穩(wěn)定安全的公交站牌的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種穩(wěn)定安全的公交站牌，包括底座、支撐桿、公交牌及用于防止所述公交牌被淋濕的擋水件，所述擋水件包括罩設(shè)與公交牌外側(cè)的擋雨罩和用于將擋水罩的水引流至地面的引水管，所述擋雨罩包括公交牌上方的擋雨板和公交牌側(cè)部的引水板，所述擋雨板底部固連于所述引水板端部；所述擋雨板為傾斜設(shè)置，擋雨板的兩側(cè)部向上彎曲形成用于引流擋雨板上的水的引水槽；所述引水板兩側(cè)部設(shè)有圓柱中空形的流水管，所述引水槽的底部與所述流水管相連通。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可有效防止公交牌被淋濕，夜間還有照明功能，方便候車的人看清公交牌。
【專利說(shuō)明】
穩(wěn)定安全的公交站牌
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及固定建筑物領(lǐng)域，尤其是涉及一種穩(wěn)定安全的公交站牌。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)的發(fā)展，公路鐵路等都迅速的發(fā)展起來(lái)。在私家車越來(lái)越多的現(xiàn)今社會(huì)里，環(huán)境污染已成為嚴(yán)峻的問(wèn)題。呼吁乘坐公交車出行的呼聲也越來(lái)越高了，也有越來(lái)越多的人響應(yīng)號(hào)召，開(kāi)始乘坐公交出行。但是在候車時(shí)發(fā)現(xiàn)了這樣一個(gè)問(wèn)題，一些小的公交等候點(diǎn)上設(shè)置的站牌僅是通過(guò)支撐桿連接的一塊金屬牌，在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中，經(jīng)過(guò)風(fēng)吹日曬，很容易就生銹了，從而使得站牌上的信息無(wú)法看清，影響路人的乘車。并且，這樣的站牌在夜間并不存在照明設(shè)備，在夜晚時(shí)難以看清。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可防止站牌淋濕、可夜間照明、實(shí)用性強(qiáng)的穩(wěn)定安全的公交站牌。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:一種穩(wěn)定安全的公交站牌，包括底座、支撐桿、公交牌及用于防止所述公交牌被淋濕的擋水件，所述擋水件包括罩設(shè)與公交牌外側(cè)的擋雨罩和用于將擋雨罩的水引流至地面的引水管，所述擋雨罩包括公交牌上方的擋雨板和公交牌側(cè)部的引水板，所述擋雨板底部固連于所述引水板端部;所述擋雨板為傾斜設(shè)置，擋雨板的兩側(cè)部向上彎曲形成用于引流擋雨板上的水的引水槽;所述引水板兩側(cè)部設(shè)有圓柱中空形的流水管，所述引水槽的底部與所述流水管相連通;所述引水管包括上部的上引水管和下部的下引水管，所述下引水管連接在所述支撐桿側(cè)部，并通至地面，所述上引水管與所述流水管相連通;還包括一個(gè)填埋裝置，所述填埋裝置包括埋設(shè)于地面的填埋件和用于與地面設(shè)備連接的連接件，所述填埋件包括埋設(shè)板、固連于埋設(shè)板下表面的加固組件;所述加固組件設(shè)置為至少4組，所述加固組件沿著埋設(shè)板的周向分布。
[0005]進(jìn)一步的，所述上引水管為橫向管設(shè)置，所述下引水管固連于所述上引水管中心處位置。
[0006]進(jìn)一步的，所述擋雨罩下方還設(shè)置有用于照明的排燈，所述排燈包括固連于擋雨罩的燈柱、間隔開(kāi)設(shè)于燈柱下表面的燈泡容置孔及置于燈泡容置孔內(nèi)的燈泡。
[0007]更進(jìn)一步的，還包括一太陽(yáng)能蓄電器，所述燈泡通過(guò)電線連接于所述太陽(yáng)能蓄電器。
[0008]綜上所述，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過(guò)擋水罩的設(shè)置，可有效地對(duì)公交牌進(jìn)行擋雨，防止站牌被淋濕而生銹，延長(zhǎng)站牌的使用壽命;通過(guò)擋水罩與引水管之間的配合，將擋水罩上的水全部引流到地面上，在一些站牌設(shè)置的位置較高時(shí)，可有效防止擋水罩上的水向下滴落，不會(huì)滴落到站牌下方等候的人身上;設(shè)置了排燈，在夜間時(shí)可對(duì)公交站牌進(jìn)行照明，方便候車人員在夜間時(shí)看清站牌;并且排燈設(shè)置在擋水罩下方，可有效防止被淋濕，不會(huì)出現(xiàn)漏電現(xiàn)象，安全性高，使用壽命長(zhǎng)。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
[0011 ]圖3為填埋裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好的理解本實(shí)用新型方案，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述。
[0013]如圖1-3所示，一種穩(wěn)定安全的公交站牌，包括底座1、支撐桿2、公交牌3以及擋水件;所述擋水件可用于防止所述公交牌3被淋濕，從而公交牌不會(huì)生銹，延長(zhǎng)它的使用壽命。具體的，所述擋水件包括擋雨罩4和引水管5，所述擋雨罩4罩設(shè)與公交牌外側(cè)，所述引水管5用于將擋水罩4的水引流至地面。具體的，所述擋雨罩4包括擋雨板41和引水板42，所述引水管5包括上引水管51和下引水管52。所述擋雨板41的兩側(cè)分別設(shè)有一個(gè)引水槽43，所述引水板42兩側(cè)部設(shè)有圓柱中空形的流水管44。所述引水槽43可用于引流擋雨板42上的水，與本實(shí)施例中，所述引水槽43是由2擋雨板41的兩側(cè)部直接向上彎曲形成的。與其他實(shí)施例中，所述引水槽41也可以是與擋雨板41固定連接的半圓形管道。所述擋雨板41的底部與所述引水板的端部固定連接在一起，從而所述引水槽43的底部剛好置于所述流水管44的上方，并且與所述流水管44相連通，通過(guò)流水管將水導(dǎo)流出去。為了方便水向流水管44中流去，我們將所述擋雨板41設(shè)置為傾斜，從而擋雨板上的水能夠順著傾斜角度向流水管內(nèi)流去。
[0014]其次，所述上引水管51設(shè)置在上方位置，所述下引水管52設(shè)置在上引水管的下部，兩者之間相互連通。與本實(shí)施例中，上引水管51為橫向管設(shè)置，兩個(gè)流水管44與所述上引水管51相連通。所述下引水管固定連接在橫向設(shè)置的上引水管中心部位置，下引水管52連接在所述支撐桿2側(cè)部，并通至地面。當(dāng)水流從引水槽排入流水管后，流入上引水管內(nèi)，之后通過(guò)下引水管引至地面，不會(huì)有水從站牌上滴落。
[0015]為了在夜間時(shí)，人們也能清楚的看到站牌上所寫(xiě)的內(nèi)容，我們?cè)谒鰮跛?下方設(shè)置了一個(gè)用于照明的排燈。具體的，所述排燈包括燈柱61燈泡容置孔以及燈泡62，所述燈柱61與所述擋水罩固定連接在一起，所述燈泡容置孔均勻間隔的開(kāi)設(shè)在所述燈柱的下表面上，所述燈泡則置于所述燈泡容置孔內(nèi)。作為優(yōu)選，還設(shè)置了一個(gè)太陽(yáng)能蓄電器，所述燈泡62通過(guò)電線連接于所述太陽(yáng)能蓄電器，通過(guò)太陽(yáng)能蓄電器為燈泡進(jìn)行供電。
[0016]還包括一個(gè)填埋裝置7，所述填埋裝置7包括填埋件71和連接件72。所述填埋件71埋設(shè)在地面下，所述連接件72用于與地面設(shè)備連接。具體的，所述填埋件包括埋設(shè)板711、固連于埋設(shè)板711下表面的加固組件712;所述加固組件712設(shè)置為至少4組，與本實(shí)施例中設(shè)置為6組，所述加固組件712沿著埋設(shè)板711的周向均勻間隔的分布。
[0017]顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都應(yīng)當(dāng)屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種穩(wěn)定安全的公交站牌，包括底座(I)、支撐桿(2)、公交牌(3)及用于防止所述公交牌(3)被淋濕的擋水件，其特征在于:所述擋水件包括罩設(shè)與公交牌外側(cè)的擋雨罩(4)和用于將擋雨罩(4)的水引流至地面的引水管(5)，所述擋雨罩(4)包括公交牌(3)上方的擋雨板(41)和公交牌側(cè)部的引水板(42)，所述擋雨板(41)底部固連于所述引水板(42)端部;所述擋雨板(41)為傾斜設(shè)置，擋雨板(41)的兩側(cè)部向上彎曲形成用于引流擋雨板(41)上的水的引水槽(43);所述引水板(42)兩側(cè)部設(shè)有圓柱中空形的流水管(44)，所述引水槽(43)的底部與所述流水管(44)相連通;所述引水管(5)包括上部的上引水管(51)和下部的下引水管(52)，所述下引水管(52)連接在所述支撐桿(2)側(cè)部，并通至地面，所述上引水管(51)與所述流水管(44)相連通;還包括一個(gè)填埋裝置(7)，所述填埋裝置(7)包括埋設(shè)于地面的填埋件(71)和用于與地面設(shè)備連接的連接件(72)，所述填埋件包括埋設(shè)板(711)、固連于埋設(shè)板(711)下表面的加固組件(712);所述加固組件(612)設(shè)置為至少4組，所述加固組件(712)沿著埋設(shè)板(711)的周向分布。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的穩(wěn)定安全的公交站牌，其特征在于:所述上引水管(51)為橫向管設(shè)置，所述下引水管(52)固連于所述上引水管(51)中心處位置。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的穩(wěn)定安全的公交站牌，其特征在于:所述擋雨罩(4)下方還設(shè)置有用于照明的排燈，所述排燈包括固連于擋雨罩的燈柱(61)、間隔開(kāi)設(shè)于燈柱下表面的燈泡容置孔及置于燈泡容置孔內(nèi)的燈泡(62)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的穩(wěn)定安全的公交站牌，其特征在于:還包括一太陽(yáng)能蓄電器，所述燈泡(62)通過(guò)電線連接于所述太陽(yáng)能蓄電器。
【文檔編號(hào)】G09F13/02GK205564126SQ201620187728
【公開(kāi)日】2016年9月7日
【申請(qǐng)日】2016年3月12日
【發(fā)明人】汪洋
【申請(qǐng)人】汪洋