專利名稱：粘貼式鐵路線路標(biāo)志的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型公開了一種粘貼是鐵路線路標(biāo)志，廣泛應(yīng)用于鐵路線路的歷程、坡度、曲線、橋涵等處的指示標(biāo)志。
背景技術(shù)：
鐵路線路標(biāo)志是鐵路設(shè)施的組成部分，起到標(biāo)明鐵路線路技術(shù)特征的作用。公知的鐵路線路標(biāo)志是由鋼筋混凝土或石料制成標(biāo)志牌，在標(biāo)志牌的表面涂刷白色油漆，再按照?qǐng)D樣用黑漆噴瀉文字、數(shù)字或符號(hào)，制成標(biāo)明鐵路線路特征的標(biāo)志。這種已有的鐵路線路標(biāo)志在使用中存在以下缺陷一是這種標(biāo)志是用鋼筋混凝土或石料制成的標(biāo)志牌，質(zhì)量大、成本高，且搬運(yùn)不便；二是為保持標(biāo)志的清晰度，每年需要對(duì)標(biāo)志進(jìn)行噴刷一遍油漆，費(fèi)工費(fèi)料；三是原標(biāo)志是采用油漆噴刷，易于臟污，且不易清洗。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型是針對(duì)已有鐵路線路標(biāo)志存在的缺陷而提供一種粘貼式鐵路線路標(biāo)志，這種粘貼式鐵路線路標(biāo)志具有質(zhì)輕、耐用、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、美觀醒目、不需反復(fù)噴寫、清洗方便等特點(diǎn)。
為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的采取了如下技術(shù)方案這種鐵路標(biāo)志的標(biāo)志牌內(nèi)部是空心的、表面有凹槽的標(biāo)志牌，在凹槽處固定有帶有字體的瓷磚。
這種粘貼式鐵路線路標(biāo)志的顯著效果是質(zhì)量輕、成本低、帶磁體的瓷磚經(jīng)久耐用，無需每年刷新，節(jié)約原料及費(fèi)用。
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步詳細(xì)說明本實(shí)用新型的技術(shù)特征


圖1、本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2、實(shí)施例
圖1的A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3、固定有帶字體的鐵路線路標(biāo)志示意圖。
圖中1、標(biāo)志牌2、空心3、字體4、凹槽具體實(shí)施方案如
圖1、圖2、圖3、所示標(biāo)志牌(1)是用鋼筋混凝土制成的含有空心(2)的標(biāo)志牌，在標(biāo)志牌(1)的表面設(shè)有凹槽(4)，在凹槽(4)處固定有燒制成的瓷磚(3)，制成粘貼式鐵路線路標(biāo)志。
本實(shí)用新型所述的字體(3)包括文字、數(shù)字或符號(hào)。
權(quán)利要求一種粘貼式鐵路線路標(biāo)志，它包括標(biāo)志牌(1)，其特征在于所述的粘貼式鐵路線路標(biāo)志的標(biāo)志牌(1)是空心的，在標(biāo)志牌(1)的表面設(shè)有凹槽(4)，在凹槽(4)處固定有帶字體(3)的瓷磚。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種粘貼式鐵路線路標(biāo)志，這種粘貼式鐵路線路標(biāo)志包括標(biāo)志牌(1)，標(biāo)志牌(1)是空心的，在標(biāo)志牌(1)的表面設(shè)有凹槽(4)，在凹槽(4)處固定有帶有字體(3)的瓷磚。
文檔編號(hào)G09F7/00GK2859710SQ20052003073
公開日2007年1月17日 申請(qǐng)日期2005年5月24日 優(yōu)先權(quán)日2005年5月24日
發(fā)明者王善元, 王京東 申請(qǐng)人:王善元