專利名稱：一種組合式交通誘導標志的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種交通誘導標志，特別涉及一種組合式交通誘導標志。
背景技術：
交通誘導標志廣泛應用于公路交通設施、民航機場設施、商業(yè)配套設施等領域，在公路、橋梁、隧道、機場、商業(yè)中心等場合，交通誘導標志的作用是引導車輛和人員按照正確的方向，沿著規(guī)定的路線到達指定位置；或選擇最便捷的路線到達目的地。道路交通、民航機場內的人員疏導和飛機進出港的引導等，都離不開交通標志牌(也稱為指路標志)及可變信息板等交通設施；而大型商業(yè)中心的地下停車場和商場內的購物區(qū)域的指示也離不開誘導指示標志牌。
在道路上，交通標志牌上內容一般是固定的指路信息，而可變信息板則可以隨時根據(jù)道路上實際交通運行情況提供道路信息。
隨著道路交通的日益發(fā)展，特別是城市道路交通的發(fā)展，道路越來越擁擠，車輛出行的效率也隨之下降，城市的道路也不能無限制的拓寬，為了緩解交通壓力，許多城市在商務或金融中心區(qū)，利用各個商務中心和寫字樓的地下停車場，開辟地下道路，連通各個停車場，使各個商務中心和寫字樓的停車設施能夠為整個中心區(qū)共享，同時也能夠疏導中心區(qū)的地面交通。由于這種為中心區(qū)服務的地下道路，停車場多，道路分支多，因此，只有設置比較完善的交通標志，并利用可變信息板及時提供停車場的泊位數(shù)量及地下、地上的交通異常情況，才能使地下道路上行駛的車輛比較順暢通行。但是，由于地下道路的路線長度一般都比較有限，在短的距離上，如果設置的標志太多，容易使固定和可變標志在車輛駕駛員所在的角度上看來可能會互相遮擋，不能起到很好的交通誘導目的。為了在短距離的路線上，能夠很好地進行交通誘導，為車輛駕駛人員提供簡捷和有效的固定和可變信息，基于這種目的，在分析了相關工程項目的實際情況后，我們設計了這種組合式交通誘導標志。

發(fā)明內容
本實用新型要解決的技術問題，這種組合式交通誘導標志，要能夠提供有效的固定信息，在正常情況下，可變信息單元要能夠配合固定信息單元顯示相關信息，在遇到交通異常情況時，可變信息單元能夠及時顯示相關異常情況信息。
本實用新型為解決其技術問題所采用的技術方案是這種標志是由固定信息單元、可變信息單元、計算機系統(tǒng)及連接電纜、連接組合部件組成。連接電纜將計算機系統(tǒng)與可變信息單元連接，由計算機系統(tǒng)輸出信息到可變信息單元，輸出到可變信息單元的信息，可以是與固定信息單元相關的信息，也可以是其他特定的交通誘導信息。
本實用新型的結構簡單，解決了在路線長度有限、道路分支多的地下道路上，不宜布設過多的交通標志的問題，在一塊交通誘導標志上，同時提供固定和可變的有效信息，保證地下道路的車輛順暢通行，并正確的駛往目的地。


圖1為一種組合式交通誘導標志的正面結構示意圖；圖2為一種組合式交通誘導標志的側面結構示意圖；圖3為一種組合式交通誘導標志的背面結構示意圖。
具體實施方式
如圖1中所示，組合式交通誘導標志主要由固定信息單元1、可變信息單元2、計算機系統(tǒng)3、連接電纜4、連接組合部件5組成。連接電纜4將計算機系統(tǒng)與可變信息單元連接起來，另外，還包括誘導標志安裝的部件(安裝于門架式、懸臂式、立柱式等支撐結構上的)和給計算機及誘導標志供電的電源(未示出)。
本實用新型組合式交通誘導標志的主要功能在于，作為道路交通誘導標志時，固定信息單元1的內容一般包括地點的名稱和方向等；在正常交通情況下，可變信息單元2的內容是對應于固定信息單元1的相關數(shù)據(jù)(如停車場的泊位數(shù)量、指定地點的距離、或按當時的交通量和車輛行駛速度到達指定地點的預計時間等數(shù)據(jù))；在發(fā)生異常交通事件的情況下，可變信息單元2，由計算機系統(tǒng)3提供相關的交通異常事件信息(如前方擁堵、有交通事故，前方施工請避讓等信息)，通過連接電纜4輸出到可變信息單元2，使行駛在道路上的車輛能及時了解發(fā)生交通事件的位置，以便選擇路線避開交通異常路段。
權利要求1.一種組合式交通誘導標志，該標志由固定信息單元(1)、可變信息單元(2)、計算機系統(tǒng)(3)、連接電纜(4)、連接組合部件(5)組成，其特征是連接電纜(4)將計算機系統(tǒng)(3)與可變信息單元(2)連接起來，由計算機系統(tǒng)(3)輸出信息到可變信息單元(2)，輸出到可變信息單元(2)的信息，可以是與固定信息單元(1)相關的信息，也可以是其他特定的交通誘導信息。
2.如權利要求1所述的標志，其特征在于固定信息單元(1)和可變信息單元(2)由連接組合部件(5)將它們連接組合成一個整體結構。
3.如權利要求1或2所述的標志，其特征在于固定信息單元(1)上的信息內容，一旦確定，在使用過程中是不可改變的。
4.如權利要求1或3所述的標志，其特征在于可變信息單元(2)上的信息內容，可以根據(jù)實際情況的需要，通過計算機系統(tǒng)(3)改變。
專利摘要本實用新型涉及一種交通誘導標志，特別涉及一種組合式交通誘導標志。該誘導標志由固定信息單元、可變信息單元、為可變信息單元輸出信息數(shù)據(jù)的計算機系統(tǒng)及連接電纜、連接組合部件組成。連接組合部件將固定信息單元和可變信息單元連接組合在一起，使整個交通誘導標志組成一個整體結構。這種組合式交通誘導標志，能夠提供有效的固定信息，在正常情況下，可變信息單元要能夠配合固定信息單元顯示相關信息，在遇到交通異常情況時，可變信息單元能夠及時顯示相關異常情況信息。本實用新型的結構簡單，解決了在路線長度有限、道路分支多的地下道路上，不宜布設過多的交通標志的問題，在一塊交通誘導標志上，同時提供固定和可變的有效信息，保證地下道路的車輛順暢通行，并正確的駛往目的地。
文檔編號G09F9/00GK2935335SQ20062011826
公開日2007年8月15日 申請日期2006年6月5日 優(yōu)先權日2006年6月5日
發(fā)明者郭云, 顏靜儀, 石志剛, 李柏恒 申請人:北京交科公路勘察設計研究院有限公司