專利名稱：多普勒效應(yīng)綜合實驗儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種教學(xué)用儀器，確切的說，是一種多普勒效應(yīng)綜合實驗儀。
背景技術(shù)：
多普勒效應(yīng)是一種十分常見的物理現(xiàn)象，其常用于測量運動物體的速度，但是多普勒效應(yīng)無法直觀的通過肉眼去觀察，為了更好的講解多普勒效應(yīng)，需要運用多普勒效應(yīng)綜合實驗儀加以說明。常見的多普勒效應(yīng)綜合實驗儀包括一條軌道，在軌道上設(shè)置一輛小車，小車的一端設(shè)置有一個超聲波接收端，在對應(yīng)軌道的一端上設(shè)置超聲波發(fā)生器。小車的另一端通過傳輸電纜連接分析儀，通過小車在軌道上快速左右移動，從而超聲波頻率發(fā)生改變，最后在分析儀上加以顯示來說明多普勒效應(yīng)。由于多普勒效應(yīng)的計算公式是在被測試體自由移動的時候得出的，換言之，小車在軌道上受到的阻力越小，則測量結(jié)果與理論值越接近。但是現(xiàn)有的實驗儀由于在小車上設(shè)置有電纜，其在運行過程中不可避免的要受到電纜的牽扯，其直接影響了實驗測量的精度，且儀器的故障率也會因為拖電纜而提高，給日常教學(xué)帶來不便。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種全新結(jié)構(gòu)的多普勒效應(yīng)綜合實驗儀來解決上述問題。本實用新型采用如下技術(shù)方案加以實現(xiàn)一種多普勒效應(yīng)綜合實驗儀，包括小車、軌道、分析儀，在所述小車的一端上設(shè)置超聲波接收端，在與之對應(yīng)的軌道的一端設(shè)置超聲波發(fā)生端，所述小車的另一端設(shè)置藍(lán)牙發(fā)射器，與之對應(yīng)的軌道的一端設(shè)置藍(lán)牙接收器，所述的藍(lán)牙接收器連接分析儀。使用藍(lán)牙模塊進(jìn)行通信可以保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定性，保證實驗數(shù)據(jù)的完整。作為本實用新型的一種改進(jìn)，所述多普勒效應(yīng)綜合實驗儀還包括無線信號處理模塊，所述的無線信號處理模塊設(shè)置在小車上。無線信號處理模塊用于將超聲波接收端接收到的信號轉(zhuǎn)換為藍(lán)牙的射頻信號，以供藍(lán)牙接收端加以接收。本實用新型的有益效果在于大大提高了多普勒效應(yīng)綜合試驗儀的測量精度，從而使得儀器的性能與質(zhì)量獲得提高，使教學(xué)與應(yīng)用更好的結(jié)合。

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。其中1-超聲波發(fā)生端、2-超聲波接收端、3-小車、4-藍(lán)牙發(fā)射器、5-軌道、6-藍(lán)牙接收器、7-分析儀、8-無線信號處理模塊。
具體實施方式
[0012]下面結(jié)合說明書附圖對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳述本實用新型涉及一種教學(xué)實驗儀器，確切的說，是一種多普勒效應(yīng)綜合實驗儀，其包括包括小車3、軌道5、分析儀7，在所述小車3的一端上設(shè)置超聲波接收端2，在軌道5對應(yīng)的一端設(shè)置超聲波發(fā)生端1，所述小車3的另一端設(shè)置藍(lán)牙發(fā)射器4，與之對應(yīng)的軌道5 的一端設(shè)置藍(lán)牙接收器6，所述的藍(lán)牙接收器6連接分析儀7。本實用新型采用藍(lán)牙代替了傳統(tǒng)的傳輸電纜作為通信手段，使小車在運動的過程中不會受到來自電纜的牽扯的力量，這樣提高了測量的精度，使實驗結(jié)果更加接近理論數(shù)值。在本實用新型中，所述的小車上設(shè)置有無線信號處理模塊8，無線信號處理模塊8 將接收到的超聲波信號轉(zhuǎn)換成藍(lán)牙的射頻信號供設(shè)置在軌道上的藍(lán)牙接收器6接收，兩種信號彼此不產(chǎn)生干擾，且藍(lán)牙信號較為穩(wěn)定，穿透力也較強(qiáng)，可以保證信號完整的傳輸。下面通過具體實施例來說明本實用新型當(dāng)小車在軌道上運行的時候，軌道一端的超聲波信號發(fā)生端發(fā)出的超聲波信號被設(shè)置在小車上的超聲波接收端接收后，通過設(shè)置在小車上的無線信號處理模塊轉(zhuǎn)換為藍(lán)牙信號，再由小車上設(shè)置的藍(lán)牙發(fā)射器將信號發(fā)射，設(shè)置在軌道另一端的藍(lán)牙接收器接收信號后，再轉(zhuǎn)換為電信號輸入分析儀中進(jìn)行分析，從而得到量化的測量結(jié)果。
權(quán)利要求1.一種多普勒效應(yīng)綜合實驗儀，包括小車(3)、軌道(5)、分析儀(7)，在所述小車(3)的一端上設(shè)置超聲波接收端(2)，在與之對應(yīng)的軌道(5)的一端設(shè)置超聲波發(fā)生端(1 )，其特征在于所述小車的另一端設(shè)置藍(lán)牙發(fā)射器(4)，與之對應(yīng)的軌道(5)的另一端設(shè)置藍(lán)牙接收器(6 )，所述的藍(lán)牙接收器連接分析儀(7 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多普勒效應(yīng)綜合實驗儀，其特征在于所述多普勒效應(yīng)綜合實驗儀還包括無線信號處理模塊(8)，所述的無線信號處理模塊(8)設(shè)置在小車上。
專利摘要本實用新型涉及一種多普勒效應(yīng)綜合實驗儀，包括小車、軌道、分析儀，在所述小車的一端上設(shè)置超聲波接收端，在軌道對應(yīng)的一端設(shè)置超聲波發(fā)生端，所述小車的另一端設(shè)置藍(lán)牙發(fā)射器，與之對應(yīng)的軌道端設(shè)置藍(lán)牙接收器，所述的藍(lán)牙接收器連接分析儀，所述多普勒效應(yīng)綜合實驗儀還包括無線信號處理模塊，所述的無線信號處理模塊設(shè)置在小車上。本實用新型利用藍(lán)牙代替通信電纜進(jìn)行信號傳輸，從而令小車在運動中不會受到通信電纜的牽扯，這樣一來提高了測量的精度，使實驗結(jié)果更加接近理論數(shù)值。
文檔編號G09B23/10GK202003550SQ20112005737
公開日2011年10月5日 申請日期2011年3月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月7日
發(fā)明者盧帥 申請人:盧帥