專利名稱：廣告車顯示屏升降裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種升降裝置，尤其涉及一種用于使廣告車上顯示屏發(fā)生升降的升降裝置。
背景技術(shù)：
廣告車作為一種移動式多媒體宣傳平臺，現(xiàn)正得到越來越廣泛的應(yīng)用。隨著技術(shù)的發(fā)展，廣告車上已采用LED顯示屏作為畫面?zhèn)鞑サ妮d體。廣告車進(jìn)庫時，要求廣告車的高度不能太高，以免影響順利進(jìn)庫。而在實際的廣告宣傳應(yīng)用中，根據(jù)使用環(huán)境的不同，從宣傳效果的角度考慮，要求顯示屏處于相應(yīng)的高度上，以保證廣告宣傳內(nèi)容的輻射面。因此， 現(xiàn)有的廣告車上一般設(shè)置有用于促使顯示屏升降的升降裝置，使顯示屏在不同的場合下處于不同的高度上。中國實用新型專利(公開號CN2016^354U)涉及一種廣告車，特別涉及一種帶剪刀型升降裝置的廣告車。本實用新型提供了如下技術(shù)方案一種帶剪刀型升降裝置的廣告車，包括有車體及設(shè)于車體頂上的廣告顯示屏，廣告顯示屏與車體之間設(shè)有供廣告顯示屏升降的升降裝置，所述的升降裝置包括有至少兩條呈交叉設(shè)置的支撐桿，兩支撐桿的一端與廣告顯示屏固定連接，另一端與車體鉸接、并沿車體呈滑移配合，兩支撐條通過驅(qū)動源驅(qū)動構(gòu)成廣告顯示屏的升降。通過采用上述技術(shù)方案，提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、美觀的帶剪刀型升降裝置的廣告車。這種廣告車中剪刀型升降裝置不便設(shè)置，該升降裝置在工作過程所需要的動力大，顯示屏在該升降裝置的帶動下，升降的幅度有限，不能很好地滿足廣告宣傳效果的要求。
發(fā)明內(nèi)容為克服上述缺陷，本實用新型需要解決的技術(shù)問題是提供一種廣告車顯示屏升降裝置，該升降裝置能夠使顯示屏具有較大的升降幅度，從而能夠充分保證廣告車在不同場合下的宣傳效果。為解決所述技術(shù)問題，本實用新型所采取的技術(shù)措施一種廣告車顯示屏升降裝置，包括動力源、傳動機構(gòu)和舉升機構(gòu)，舉升機構(gòu)用于和顯示屏相聯(lián)接，其特征在于，所述舉升機構(gòu)包括內(nèi)支撐體和外支撐體，內(nèi)支撐體位于外支撐體內(nèi)部，用于和顯示屏相聯(lián)接；內(nèi)支撐體與傳動機構(gòu)之間設(shè)置有工作時促使內(nèi)支撐體升降的升降結(jié)構(gòu)。外支撐體固定在廣告車車廂的底板上，升降結(jié)構(gòu)可以滑塊絲桿機構(gòu)，也可以是氣缸或液壓缸。內(nèi)支撐體直接與顯示屏背架固定連接，內(nèi)支撐體通過顯示屏背架與顯示屏之間實現(xiàn)聯(lián)接。作為優(yōu)選，所述內(nèi)支撐體和外支撐體均呈筒狀，兩者同軸地套接在一起。它們均呈筒狀，便于保證內(nèi)支撐體帶動顯示屏上升或下降過程中的穩(wěn)定性。作為優(yōu)選，在內(nèi)、外支撐體之間設(shè)置有內(nèi)導(dǎo)向輪。提高了內(nèi)、外支撐體在運動過程中的順暢性。
3[0009]作為優(yōu)選，所述內(nèi)導(dǎo)向輪可轉(zhuǎn)動地固定在內(nèi)支撐體的外側(cè)面上，內(nèi)導(dǎo)向輪支承在外支撐體的內(nèi)側(cè)面上。內(nèi)導(dǎo)向輪固定在內(nèi)支撐體上，內(nèi)導(dǎo)向輪可以為內(nèi)支撐體提供良好的固定作用，保證內(nèi)支撐體在外支撐體內(nèi)的位置穩(wěn)定性。作為優(yōu)選，所述升降結(jié)構(gòu)包括固定在內(nèi)支撐體上的滑塊和插接在內(nèi)支撐體內(nèi)的絲桿，滑塊與絲桿螺紋連接。通過滑塊與絲桿之間的螺紋連接，實現(xiàn)在動力作用下，絲桿轉(zhuǎn)動時促使滑塊通過內(nèi)支撐體帶動顯示屏的升降，結(jié)構(gòu)簡單，便于設(shè)置。作為優(yōu)選，所述傳動機構(gòu)為軟軸結(jié)構(gòu)形式。這樣，對傳動機構(gòu)中的相應(yīng)傳動部件位置要求低，從而便于在廣告車車廂底板的背面設(shè)置所述的傳動機構(gòu)。作為優(yōu)選，所述傳動機構(gòu)包括至少兩根傳動桿，在傳動桿之間設(shè)置有萬向節(jié)，傳動桿通過齒輪換向箱與所述的升降結(jié)構(gòu)相聯(lián)接。傳動桿之間設(shè)置有所述的萬向節(jié)，不同傳動桿之間可以不需要同軸設(shè)置，這很好地適應(yīng)了廣告車車廂背面的結(jié)構(gòu)。作為優(yōu)選，所述動力源為電機，電機動力輸出軸通過換向結(jié)構(gòu)與所述的傳動機構(gòu)相聯(lián)接。換向結(jié)構(gòu)與前述的齒輪換向箱均用于實現(xiàn)動力轉(zhuǎn)向的變換，從而便于把電機的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)變成絲桿的轉(zhuǎn)矩。作為優(yōu)選，所述顯示屏上可轉(zhuǎn)動地固定有外導(dǎo)向輪，外導(dǎo)向輪支承在外支撐體的外側(cè)面上。設(shè)有所述的外導(dǎo)向輪，顯示屏在升降過程中的穩(wěn)定性好。作為優(yōu)選，所述的傳動機構(gòu)和舉升機構(gòu)為兩分套，它們對稱地分列在動力源的兩側(cè)。這兩套傳動機構(gòu)和舉升機構(gòu)均與同一動力源相聯(lián)接，一方面提高了顯示屏升降過程中的位置穩(wěn)定性，同時它們之間運動的同步性好，顯示屏在升降過程中豎直方向上的位置穩(wěn)定性好。本實用新型具有如下效果相對于剪刀型升降裝置而言，本廣告車顯示屏升降裝置工作時，可以使顯示屏能夠在更大的幅度范圍內(nèi)升降，從而可根據(jù)不同的場合，使顯示屏處于相應(yīng)的高度上，保證了廣告車的廣告宣傳效果。本升降裝置也便于在廣告車上進(jìn)行設(shè)置，同時，本升降裝置在工作過程中所需要的動力可以很小。

圖1是本實用新型廣告車顯示屏升降裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
本實用新型廣告車顯示屏升降裝置的結(jié)構(gòu)包括電機12、舉升機構(gòu)和傳動機構(gòu)，傳動機構(gòu)用于把電機12上的動力傳遞給舉升機構(gòu)，舉升機構(gòu)用于和顯示屏1相聯(lián)接，電機12 產(chǎn)生動力后，該動力通過傳動機構(gòu)被傳遞到舉升機構(gòu)上，舉升機構(gòu)帶動顯示屏1上升或下降。電機12設(shè)置在廣告車車廂底板13的背側(cè)，具體是固定在車架的大梁上。傳動機構(gòu)為軟軸結(jié)構(gòu)形式，它的結(jié)構(gòu)包括至少兩根傳動桿10。在傳動桿10之間可以設(shè)置一段為柔性的傳動部件，也可以設(shè)置有萬向節(jié)9。無論是柔性傳動部件，還是萬向節(jié)9，它們的設(shè)置均可以使不同的傳動桿10之間具有一定的夾角，這方便了傳動機構(gòu)在廣告車車廂底板13背面的設(shè)置，而且它們的設(shè)置也不會對動力的傳遞產(chǎn)生較大的影響。電機 12動力輸出軸與一換向結(jié)構(gòu)11相連接，換向結(jié)構(gòu)11內(nèi)部可以設(shè)置相互嚙合的錐形齒輪，也可以設(shè)置相互嚙合的蝸桿和斜齒或曲齒齒輪。電機12動力輸出軸和傳動桿10分別與換向結(jié)構(gòu)11相聯(lián)接。在傳動桿10和舉升機構(gòu)之間設(shè)置有齒輪換向箱8，齒輪換向箱8內(nèi)一般設(shè)置有一對相互嚙合的錐形齒輪，傳動桿10和舉升機構(gòu)分別與齒輪換向箱8內(nèi)的一個錐形齒輪相聯(lián)接。舉升機構(gòu)的結(jié)構(gòu)包括外支撐體5、內(nèi)支撐體2和升降結(jié)構(gòu)，外支撐體5豎直地固定在廣告車車廂底板I3上，內(nèi)支撐體2的上端部伸出到外支撐體5的外側(cè)，內(nèi)支撐體2的上端部與顯示屏1通過顯示屏背架相聯(lián)接，升降結(jié)構(gòu)與所述的齒輪換向箱8相聯(lián)接。外支撐體5和內(nèi)支撐體2均為中空的筒狀，其中，外支撐體5為方筒狀，內(nèi)支撐體2為圓筒狀，內(nèi)支撐體2同軸間隙地插接在外支撐體5內(nèi)。所述的升降結(jié)構(gòu)包括滑塊6和絲桿4，絲桿4上帶有外螺紋，滑塊6上帶有內(nèi)螺紋，滑塊6與絲桿4螺紋連接在一起?；瑝K6固定在內(nèi)支撐體 2的下端部，絲桿4插接在內(nèi)支撐體2內(nèi)，絲桿4的下端部與齒輪換向箱8內(nèi)的一個錐形齒輪固定連接。在內(nèi)支撐體2和外支撐體5之間設(shè)置有內(nèi)導(dǎo)向輪3，內(nèi)導(dǎo)向輪3為兩組，它們沿絲桿4的長度方向上間隔地設(shè)置內(nèi)支撐體2和外支撐體5之間。內(nèi)導(dǎo)向輪3可轉(zhuǎn)動地固定在內(nèi)支撐體2的外側(cè)面上，內(nèi)導(dǎo)向輪3同時支承在外支撐體5的內(nèi)側(cè)面上。在顯示屏1下端的角部可轉(zhuǎn)動地固定有外導(dǎo)向輪7，外導(dǎo)向輪7支承在外支撐體5 的外側(cè)面上。所述的頂舉機構(gòu)和傳動機構(gòu)均為兩套，它們分別對稱地設(shè)置電機12的相對兩側(cè)。
權(quán)利要求1.一種廣告車顯示屏升降裝置，包括動力源、傳動機構(gòu)和舉升機構(gòu)，舉升機構(gòu)用于和顯示屏(1)相聯(lián)接，其特征在于，所述舉升機構(gòu)包括內(nèi)支撐體(2)和外支撐體(5)，內(nèi)支撐體 (2)位于外支撐體(5)內(nèi)部，用于和顯示屏(1)相聯(lián)接；內(nèi)支撐體(2)與傳動機構(gòu)之間設(shè)置有工作時促使內(nèi)支撐體(2)升降的升降結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的廣告車顯示屏升降裝置，其特征在于，所述內(nèi)支撐體(2)和外支撐體(5 )均呈筒狀，兩者同軸地套接在一起。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的廣告車顯示屏升降裝置，其特征在于，在內(nèi)支撐體(2)和外支撐體(5)之間設(shè)置有內(nèi)導(dǎo)向輪(3)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的廣告車顯示屏升降裝置，其特征在于，所述內(nèi)導(dǎo)向輪(3)可轉(zhuǎn)動地固定在內(nèi)支撐體(2)的外側(cè)面上，內(nèi)導(dǎo)向輪(3)支承在外支撐體(5)的內(nèi)側(cè)面上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3或4所述的廣告車顯示屏升降裝置，其特征在于，所述升降結(jié)構(gòu)包括固定在內(nèi)支撐體(2)上的滑塊(6)和插接在內(nèi)支撐體(2)內(nèi)的絲桿(4)，滑塊(6)與絲桿(4)螺紋連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3或4所述的廣告車顯示屏升降裝置，其特征在于，所述傳動機構(gòu)為軟軸結(jié)構(gòu)形式。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的廣告車顯示屏升降裝置，其特征在于，所述傳動機構(gòu)包括至少兩根傳動桿(10)，在傳動桿(10)之間設(shè)置有萬向節(jié)(9)，傳動桿(10)通過齒輪換向箱(8) 與所述的升降結(jié)構(gòu)相聯(lián)接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3或4所述的廣告車顯示屏升降裝置，其特征在于，所述動力源為電機(12)，電機(12)動力輸出軸通過換向結(jié)構(gòu)(11)與所述的傳動機構(gòu)相聯(lián)接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3或4所述的廣告車顯示屏升降裝置，其特征在于，所述顯示屏 (1)上可轉(zhuǎn)動地固定有外導(dǎo)向輪(7)，外導(dǎo)向輪(7)支承在外支撐體(5)的外側(cè)面上。
10.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3或4所述的廣告車顯示屏升降裝置，其特征在于，所述的傳動機構(gòu)和舉升機構(gòu)為兩分套，它們對稱地分列在動力源的兩側(cè)。
專利摘要本實用新型公開了一種廣告車顯示屏升降裝置，解決了現(xiàn)有廣告車顯示屏升降裝置升降幅度小，不便設(shè)置的問題，所采取的技術(shù)方案一種廣告車顯示屏升降裝置，包括動力源、傳動機構(gòu)和舉升機構(gòu)，舉升機構(gòu)用于和顯示屏相聯(lián)接，其特征在于，所述舉升機構(gòu)包括內(nèi)支撐體和外支撐體，內(nèi)支撐體位于外支撐體內(nèi)部，用于和顯示屏相聯(lián)接；內(nèi)支撐體與傳動機構(gòu)之間設(shè)置有工作時促使內(nèi)支撐體升降的升降結(jié)構(gòu)。
文檔編號G09F9/00GK202138315SQ20112018826
公開日2012年2月8日 申請日期2011年6月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月7日
發(fā)明者徐君義 申請人:臺州景想科技發(fā)展有限公司