專(zhuān)利名稱(chēng)：一種抗強(qiáng)風(fēng)廣告牌的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種廣告牌，尤其涉及一種安裝在強(qiáng)風(fēng)高發(fā)區(qū)的高速公路、鐵路兩旁，能夠有效避免風(fēng)載荷對(duì)之造成的破壞的大型戶(hù)外廣告牌。
背景技術(shù)：
隨著我國(guó)改革開(kāi)放的不斷深入與經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅速發(fā)展，大型鋼結(jié)構(gòu)商業(yè)廣告牌的建設(shè)得到了長(zhǎng)足的發(fā)展，為商業(yè)及經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了不可磨滅的推動(dòng)作用。一般廣告牌多設(shè)置于城市人流量大的繁華地帶和各交通主干道及高速公路出入口等地，雖然這樣能夠充分發(fā)揮廣告宣傳效應(yīng)，但是對(duì)周邊區(qū)域人民生命及財(cái)產(chǎn)安全造成了潛在的威脅。近年來(lái)，廣告牌被大風(fēng)刮倒而砸人、毀物的事件常有發(fā)生，有時(shí)甚至?xí)斐蓢?yán)重的人員傷亡。廣告牌結(jié)構(gòu)的豎向一般僅承受自重荷載，相對(duì)較?。坏陲L(fēng)力作用下，其水平荷載卻可能很大。這一點(diǎn)可以通過(guò)理論分析證明。風(fēng)壓是垂直于氣流方向的平面所承受的風(fēng)的壓力。根據(jù)伯努利方程，風(fēng)的動(dòng)壓為Wp = O. 5r0V2(l)式中，Wp為風(fēng)壓，kN/m2 ；r0為空氣密度，kg/m3 ；V為風(fēng)速，m/s。由于空氣的重度r為r = r0g因而⑴式可變?yōu)閃p = O. 5rV2/g ⑵在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下(氣壓1013hPa，溫度15°C)，r = 0.01225kN/m3，45° N的重力加速度g = 9. 8m/S2,帶入⑵式,得Wp = V/1600(3)一般將(3)式作為用風(fēng)速估計(jì)的風(fēng)壓的通用公式。如10級(jí)大風(fēng)相當(dāng)于風(fēng)速24. 5 28. 4m/s，取風(fēng)速上限28. 4m/s，得Wp = O. 5kN/m2,每平方米廣告牌承受了 50kg質(zhì)量的力。相當(dāng)于將廣告牌水平放置時(shí)每平方米展板上承載一個(gè)成年人的重量。由上可知，風(fēng)荷載的作用相當(dāng)之大。對(duì)于廣告牌此類(lèi)高聳結(jié)構(gòu)物來(lái)說(shuō)，水平荷載(主要是風(fēng)載)成為結(jié)構(gòu)承受的主要荷載。2003年7月，中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)就頒布了《戶(hù)外廣告設(shè)施鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》CECS148 :2003，對(duì)戶(hù)外廣告牌的安裝與維護(hù)進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定與說(shuō)明?！稇?hù)外廣告設(shè)施鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》指出導(dǎo)致戶(hù)外廣告牌成為殺手的兩方面原因一是廣告牌地基失穩(wěn)；二是剛性架構(gòu)的脆裂與老化?，F(xiàn)階段，我國(guó)加固廣告牌的方法主要分兩類(lèi)一是擴(kuò)基礎(chǔ)、打深樁；二是加大結(jié)構(gòu)受力截面、增補(bǔ)撐桿和支點(diǎn)。從理論出發(fā)，這些措施都是有效的，但它們存在一個(gè)共同的不足，即增加了廣告牌的造價(jià)，缺乏經(jīng)濟(jì)性。已有調(diào)查研究表明，大量的廣告牌構(gòu)件存在尺寸過(guò)小、廣告牌立柱或撐桿抗力過(guò)弱等問(wèn)題，因而造成了廣告牌的整體或局部失穩(wěn)。大部分鋼構(gòu)件的截面尺寸均小于國(guó)家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，且廣告公司不能夠提供廣告牌所用材料的合格證明或檢測(cè)報(bào)告?？梢?jiàn)，廣告公司由于對(duì)利潤(rùn)的考慮，往往只重視廣告牌所帶來(lái)的宣傳效應(yīng)，而對(duì)廣告牌的穩(wěn)定性與安全性，則抱有僥幸心理。因此，改善結(jié)構(gòu)的抗風(fēng)性能，提高其抗風(fēng)安全性至關(guān)重要。 風(fēng)荷載是隨機(jī)的，單方面通過(guò)增加工程材料用量來(lái)保證高聳結(jié)構(gòu)在使用期內(nèi)可以抵抗罕見(jiàn)大風(fēng)，實(shí)際施行起來(lái)會(huì)遇到多方面的困難；因此設(shè)計(jì)一種既能夠保證廣告牌結(jié)構(gòu)“小風(fēng)不壞，中風(fēng)可修，大風(fēng)不倒”，又能夠減輕廣告牌重量，降低工程造價(jià)，使得戶(hù)外大型廣告牌的安全性、經(jīng)濟(jì)性及廣告宣傳效應(yīng)達(dá)到統(tǒng)一的新型抗強(qiáng)風(fēng)廣告牌十分必要。

實(shí)用新型內(nèi)容發(fā)明目的為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本實(shí)用新型提供一種安裝在強(qiáng)風(fēng)高發(fā)區(qū)的高速公路、鐵路兩旁，可有效避免野外空曠地區(qū)不同方向、不同等級(jí)的風(fēng)荷載對(duì)之破壞，且抗風(fēng)能力強(qiáng)、穩(wěn)定性能好、運(yùn)輸方便、安全經(jīng)濟(jì)、防塌落的大型戶(hù)外廣告牌。技術(shù)方案為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為一種抗強(qiáng)風(fēng)廣告牌，包括牌頭和立柱，所述牌頭包括展板和展板支架，所述展板包括一塊以上子展板，在每一個(gè)子展板的中軸線(xiàn)上設(shè)有一根鋼管(比如通過(guò)螺栓結(jié)構(gòu)將鋼管與子展板固定起來(lái))，在展板支架上設(shè)有安裝軸，子展板通過(guò)鋼管套裝在展板支架上的安裝軸上，所述鋼管與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸相連接，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)與隨風(fēng)轉(zhuǎn)向控制器相連接。由于風(fēng)荷載是可變作用，風(fēng)荷載對(duì)廣告牌的作用與廣告牌的迎風(fēng)面積直接相關(guān)；雖然施加在廣告牌上的單位面積風(fēng)荷載是由風(fēng)荷載的基本參數(shù)所決定的，但是可以通過(guò)調(diào)節(jié)展板方位角的方法減少?gòu)V告牌的迎風(fēng)面積，從而降低整個(gè)廣告牌所受到的風(fēng)荷載。當(dāng)遇到強(qiáng)臺(tái)風(fēng)來(lái)襲時(shí)，可利用氣象部門(mén)發(fā)布的臺(tái)風(fēng)信息，或者利用在廣告牌附近安裝的風(fēng)速儀等的監(jiān)測(cè)信息來(lái)進(jìn)行預(yù)警，并對(duì)廣告牌的隨風(fēng)轉(zhuǎn)向控制器發(fā)布指令，以調(diào)節(jié)廣告牌子展板的方位角至最佳位置。在本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)中，子展板能夠根據(jù)隨風(fēng)轉(zhuǎn)向控制器接收到的風(fēng)向信息沿軸向轉(zhuǎn)動(dòng)，減少子展板承受的風(fēng)壓；同時(shí)，展板可由一系列形狀面積都相同的子展板構(gòu)成，便于批量加工生產(chǎn)，減少生產(chǎn)成本。 上述結(jié)構(gòu)中每一個(gè)子展板可以由一個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制。亦可以將子展板分成若干組，每一組子展板可以由一個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制。還可以將所有子展板通過(guò)一個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制；采取這種設(shè)計(jì)時(shí)，可以將子展板并排安裝成一橫排，所述鋼管位于豎直方向，在鋼管的兩端固定有齒輪，所有固定在鋼管上端的齒輪安裝在一條鏈條上，所有固定在鋼管下端的齒輪安裝在另一條鏈條上，將鏈條與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸相連接；這樣通過(guò)鏈條與齒輪的傳動(dòng)，就可以帶動(dòng)子展板隨驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)了 ；當(dāng)然傳動(dòng)方式也不限于鏈條與齒輪配合的傳動(dòng)方式，亦可以采用皮帶傳動(dòng)、齒輪組傳動(dòng)等方式?，F(xiàn)有的展板支架一般包括由弦桿構(gòu)成的上橫梁與下橫梁，在豎直面上形成相互平行的桁架結(jié)構(gòu)，上橫梁和下橫梁的中部固定在立柱上形成懸臂梁結(jié)構(gòu)，安裝軸固定在上橫梁和/或下橫梁上?；诂F(xiàn)有的展板支架結(jié)構(gòu)，作為對(duì)本實(shí)用新型穩(wěn)定性的一種改進(jìn)，本實(shí)用新型的廣告牌還可以包括兩根預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)，分別記為A鋼絞線(xiàn)和B鋼絞線(xiàn)，并且在上橫梁的兩端分別設(shè)有A錨固端和B錨固端；所述兩根預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)貫穿立柱直至其頂部，之后沿上橫梁橫向延伸，并貫穿鋼管的連接端，其中A鋼絞線(xiàn)和B鋼絞線(xiàn)的一端錨固在地基上，A鋼絞線(xiàn)的另一端錨固在A錨固端上，B鋼絞線(xiàn)錨的另一端錨固在B錨固端上；這樣兩根預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)分別貫穿了地基、立柱、上橫梁和各個(gè)鋼管的連接端，使本實(shí)用新型的廣告牌具備了防塌落功能，在保持立柱的穩(wěn)定性的同時(shí)改善了上橫梁與立柱的整體受力能力，并且在局部結(jié)構(gòu)方式破壞后能夠防止廣告牌的直接塌落，提高了安全性。這種提高穩(wěn)定性的措施在長(zhǎng)細(xì)比較大的結(jié)構(gòu)中應(yīng)用較多，例如用于氣象測(cè)試的風(fēng)速儀塔架通常通過(guò)設(shè)置這種鋼絞線(xiàn)來(lái)增強(qiáng)其穩(wěn)定性能；同樣，在水平面內(nèi)通過(guò)上部結(jié)構(gòu)的合理設(shè)置高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力鋼鉸線(xiàn)亦能夠提高廣告牌結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性。作為對(duì)本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，在子展板上還可以設(shè)有開(kāi)孔；已有研究表明，中央開(kāi)孔將顯著降低結(jié)構(gòu)所受風(fēng)荷載，這種抗風(fēng)設(shè)計(jì)思想已經(jīng)在大跨度橋梁工程的主梁、大型結(jié)構(gòu)的幕墻、大跨屋蓋結(jié)構(gòu)等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用；因此在廣告牌的子展板上均勻開(kāi)設(shè)圓孔將增強(qiáng)其透風(fēng)功能，有效降低風(fēng)荷載對(duì)廣告牌的作用。所述開(kāi)孔為均勻分布在子展板上的圓形開(kāi)孔；將開(kāi)孔設(shè)計(jì)為圓形可以降低邊緣應(yīng)力集中所致的不良影響，在每塊子展板上可以設(shè)計(jì)四個(gè)圓形開(kāi)孔。安裝和運(yùn)輸通常是大型工程結(jié)構(gòu)需要面臨的難題之一，也是廣告牌設(shè)計(jì)中需要認(rèn)真考慮的問(wèn)題。借鑒大型工程結(jié)構(gòu)(如預(yù)制梁、板、樓蓋等)已有的安裝和運(yùn)輸思想，本實(shí)用新型的廣告牌采用了化整為零的設(shè)計(jì)思路，不論是上橫梁、下橫梁、單塊子展板的尺寸與原來(lái)相比都大幅減?。磺覝p小廣告牌迎風(fēng)面的設(shè)計(jì)方法降低了立柱的重量，這些優(yōu)點(diǎn)都增強(qiáng)了本實(shí)用新型的現(xiàn)場(chǎng)安裝功能，便于廣告牌各部件的獨(dú)立運(yùn)輸?shù)轿唬偷匕惭b。有益效果本實(shí)用新型提供的抗強(qiáng)風(fēng)廣告牌，通過(guò)對(duì)廣告牌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，以及在展板上均勻分布圓形開(kāi)孔、隨風(fēng)轉(zhuǎn)向控制器以及防塌落裝置的設(shè)置，保證了廣告牌結(jié)構(gòu)在“小風(fēng)不壞，中風(fēng)可修，大風(fēng)不倒”的前提下，減輕了廣告牌重量，降低了工程造價(jià)，并且提高了廣告牌的穩(wěn)定性，還能夠避免上部結(jié)構(gòu)各組成部件在廣告牌破壞之后直接落至地面而砸傷行人和車(chē)輛，有效降低事故嚴(yán)重程度。顯然，該新型戶(hù)外廣告牌的安全性、經(jīng)濟(jì)性及廣告宣傳效應(yīng)達(dá)到統(tǒng)一。由于其具有抗風(fēng)能力強(qiáng)，穩(wěn)定性能好，運(yùn)輸方便，防塌落等諸多優(yōu)點(diǎn)，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的迅速發(fā)展，該新型抗強(qiáng)風(fēng)廣告牌必將廣泛應(yīng)用于大型鋼結(jié)構(gòu)廣告牌的建設(shè)當(dāng)中，并能夠產(chǎn)生顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

圖I為本實(shí)用新型的正視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型的左視結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實(shí)用新型在子展牌受風(fēng)力轉(zhuǎn)向后的正視結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本實(shí)用新型在子展牌受風(fēng)力轉(zhuǎn)向后的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為本實(shí)用新型在子展牌受風(fēng)力轉(zhuǎn)向后的左視結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)中兩根預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)走向示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作更進(jìn)一步的說(shuō)明。如圖I 7所示，為一種抗強(qiáng)風(fēng)廣告牌，該廣告牌包括牌頭I、立柱2和兩根預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)7，所述牌頭I包括展板和展板支架；所述展板支架包括由弦桿8構(gòu)成的上橫梁5和下橫梁6，在上橫梁5和下橫梁6位置處設(shè)有安裝軸；所述展板包括三塊并排放置的子展板3，在每一塊子展板3的中軸線(xiàn)上各設(shè)有一根鋼管4 ;子展板3通過(guò)鋼管4套裝在展板支架上的安裝軸上；在每一個(gè)子展板3上均有開(kāi)有四個(gè)圓形開(kāi)孔13。在鋼管4的兩端固定有齒輪11，所有固定在鋼管4上端的齒輪安裝在一條鏈條10上，所有固定在鋼管4下端的齒輪安裝在另一條鏈條10上，所述鏈條10與驅(qū)動(dòng)電機(jī)9的輸出軸相連接，所述驅(qū) 動(dòng)電機(jī)9與隨風(fēng)轉(zhuǎn)向控制器12相連接；所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)9和隨風(fēng)轉(zhuǎn)向控制器12固定在展板支架上。所述兩根預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)7，分別記為A鋼絞線(xiàn)和B鋼絞線(xiàn)，在上橫梁5的兩端分別設(shè)有A錨固端14和B錨固端15 ;所述兩根預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)7貫穿立柱2直至其頂部，之后沿上橫梁5橫向延伸，并貫穿鋼管4的連接端，其中A鋼絞線(xiàn)和B鋼絞線(xiàn)的一端錨固在地基上，A鋼絞線(xiàn)的另一端錨固在A錨固端14上，B鋼絞線(xiàn)錨的另一端錨固在B錨固端15上。下面對(duì)該廣告牌的工作原理做進(jìn)一步的說(shuō)明在一般天氣條件下，風(fēng)荷載作用較小，各子展板3上均勻分布圓形開(kāi)孔13，使得子展板3具有一定起到了透風(fēng)性能，可以有效降低風(fēng)荷載對(duì)廣告牌的作用。設(shè)計(jì)時(shí)在每塊子展板3上均勻地布置了四個(gè)圓形開(kāi)孔13，開(kāi)孔的圓形設(shè)計(jì)可降低邊緣應(yīng)力集中造成的不利影響。當(dāng)遇到強(qiáng)臺(tái)風(fēng)來(lái)襲時(shí)，首先由氣象部門(mén)提供臺(tái)風(fēng)的風(fēng)力、風(fēng)向等主要參數(shù)，并將信息傳輸?shù)焦芳拌F路沿線(xiàn)各大型戶(hù)外廣告牌進(jìn)行處理，廣告牌上需設(shè)立一個(gè)信息接收及處理裝置，即隨風(fēng)轉(zhuǎn)向控制器12，在收到臺(tái)風(fēng)信息后，準(zhǔn)確調(diào)整廣告牌各子展板3的迎風(fēng)方位角，使得所有子展板3的方位與主風(fēng)向保持平行，從而達(dá)到盡可能減小廣告牌迎風(fēng)面積的目的。因?yàn)殇摴?是展板支架與各子展板3連接的關(guān)鍵部件，故采用強(qiáng)度高防腐蝕性能好的不銹鋼材料，提高結(jié)構(gòu)的安全性。隨風(fēng)轉(zhuǎn)向控制器12對(duì)子展板3方位角的調(diào)節(jié)，首先由隨風(fēng)轉(zhuǎn)向控制器12接收來(lái)自于氣象部門(mén)強(qiáng)風(fēng)信息的輸入信號(hào)，經(jīng)過(guò)系統(tǒng)邏輯處理之后啟動(dòng)和停止驅(qū)動(dòng)電機(jī)9，驅(qū)動(dòng)電機(jī)9使得位于上橫梁5、下橫梁6位置處的鏈條10啟動(dòng)，鏈條10的傳動(dòng)帶動(dòng)了所有活動(dòng)鋼管4端部的齒輪11旋轉(zhuǎn)，使得各活動(dòng)鋼管4得以沿軸向轉(zhuǎn)動(dòng)，讓各自控制的子展板3產(chǎn)生一個(gè)與主風(fēng)向平行的方位角。在水平面內(nèi)，通過(guò)在立柱2相對(duì)的兩側(cè)各設(shè)置一根高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力鋼鉸線(xiàn)7來(lái)提高廣告牌的整體穩(wěn)定性。兩個(gè)高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力鋼鉸線(xiàn)7從地基部分錨固端作為起始端，沿立柱2兩側(cè)豎直布置至立柱頂端，再分別沿著上橫梁5向其兩側(cè)延伸至梁的兩端進(jìn)行錨固(A鋼絞線(xiàn)與A錨固端14相錨固，B鋼絞線(xiàn)錨與B錨固端15相錨固)，其間連接各活動(dòng)鋼管4的連接端、立柱2以及上橫梁5，能夠避免牌頭I的各部件在廣告牌發(fā)生破壞之后直接落至地面而砸傷行人和車(chē)輛。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種抗強(qiáng)風(fēng)廣告牌，包括牌頭(I)和立柱(2)，所述牌頭(I)包括展板和展板支架，其特征在于所述展板包括一塊以上子展板(3)，在每一個(gè)子展板(3)的中軸線(xiàn)上設(shè)有一根鋼管(4)，在展板支架上設(shè)有安裝軸，子展板(3)通過(guò)鋼管(4)套裝在展板支架上的安裝軸上，所述鋼管(4)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)(9)的輸出軸相連接，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(9)與隨風(fēng)轉(zhuǎn)向控制器(12)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的抗強(qiáng)風(fēng)廣告牌，其特征在于所述子展板(3)并排安裝成一橫排，所述鋼管(4)位于豎直方向，在鋼管(4)的兩端固定有齒輪(11)，所有固定在鋼管(4)上端的齒輪安裝在一條鏈條(10)上，所有固定在鋼管(4)下端的齒輪安裝在另一條鏈條(10)上，所述鏈條(10)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)(9)的輸出軸相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的抗強(qiáng)風(fēng)廣告牌，其特征在于該廣告牌還包括兩根預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)(7)，分別記為A鋼絞線(xiàn)和B鋼絞線(xiàn)，所述展板支架包括上橫梁(5)，在上橫梁(5)的兩端分別設(shè)有A錨固端(14)和B錨固端(15);所述兩根預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)(7)貫穿立柱(2)直至其頂部，之后沿上橫梁(5)橫向延伸，并貫穿鋼管(4)的連接端，其中A鋼絞線(xiàn)和B鋼絞線(xiàn)的一端錨固在地基上，A鋼絞線(xiàn)的另一端錨固在A錨固端(14)上，B鋼絞線(xiàn)錨的另一端錨固在B錨固端(15)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的抗強(qiáng)風(fēng)廣告牌，其特征在于所述子展板(3)上設(shè)有開(kāi)孔(13)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的抗強(qiáng)風(fēng)廣告牌，其特征在于所述開(kāi)孔(13)為均勻分布在子展板(3)上的圓形開(kāi)孔。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種抗強(qiáng)風(fēng)廣告牌，包括牌頭和立柱，牌頭包括展板和展板支架，展板包括一塊以上子展板，在每一個(gè)子展板的中軸線(xiàn)上設(shè)有一根鋼管，在展板支架上設(shè)有安裝軸，子展板通過(guò)鋼管套裝在展板支架上的安裝軸上，所述鋼管與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸相連接，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)與隨風(fēng)轉(zhuǎn)向控制器相連接。本實(shí)用新型提供的廣告牌，通過(guò)子展牌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，以及在在展板上均勻分布圓形開(kāi)孔、隨風(fēng)轉(zhuǎn)向控制器以及防塌落裝置的設(shè)置，保證了廣告牌結(jié)構(gòu)在“小風(fēng)不壞，中風(fēng)可修，大風(fēng)不倒”的前提下，減輕了廣告牌重量，降低了工程造價(jià)，并且提高了廣告牌的穩(wěn)定性，還能夠避免上部結(jié)構(gòu)各組成部件在廣告牌破壞之后直接落至地面而砸傷行人和車(chē)輛，有效降低事故嚴(yán)重程度。
文檔編號(hào)G09F15/00GK202363062SQ20112049496
公開(kāi)日2012年8月1日 申請(qǐng)日期2011年12月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月2日
發(fā)明者牛杰, 王浩, 祝譚雍 申請(qǐng)人:東南大學(xué)