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      一種用于整車鈑金教學(xué)的掛架的制作方法

      文檔序號:11500517閱讀:504來源:國知局
      一種用于整車鈑金教學(xué)的掛架的制造方法與工藝

      本實(shí)用新型涉及一種鈑金件掛架,具體是一種用于整車鈑金教學(xué)的掛架。



      背景技術(shù):

      隨著科技的發(fā)展和人們生活水平的日益提高,汽車開始進(jìn)入了千家萬戶,而對于汽車方面人才的需求也隨之提高,因而衍生出眾多關(guān)于培養(yǎng)汽車方面的人才學(xué)校。學(xué)生在學(xué)習(xí)汽車設(shè)計、制造、維修等技術(shù)時,對于汽車車身的整體結(jié)構(gòu)認(rèn)知學(xué)習(xí)是十分重要的一個環(huán)節(jié)。目前學(xué)生在學(xué)習(xí)車身結(jié)構(gòu)時主要有以下兩種方法:1、通過電腦觀看三維模型和動畫模型;2、現(xiàn)場拆卸車身結(jié)構(gòu)并觀察。在拆卸車身鈑金件時,由于部分車身鈑金件較大,拆卸后放置困難,且不利于老師的授課和學(xué)生對車身的細(xì)節(jié)觀察,為解決上述問題,現(xiàn)提供改進(jìn)方案。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于整車鈑金教學(xué)的掛架。

      本實(shí)用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):

      一種用于整車鈑金教學(xué)的掛架,包括架體和底盤,所述底盤包括主架、副架;所述架體包括支撐架、橫梁、副橫梁、斜坡架、掛鉤、橫杠、橫杠掛鉤、主擋板和副擋板,兩根支撐架分別焊接在副架上,每個支撐架的上端焊接有一水平設(shè)置的副橫梁,兩根副橫梁之間焊接有一橫梁,橫梁上焊有兩個掛鉤;所述副橫梁和副架之間設(shè)有一斜坡架;兩根支撐架外側(cè)焊有一根橫杠,橫梁上焊有四個掛鉤。

      所述橫杠的長度大于橫梁的長度。

      所述兩根主架通過焊接和兩根副架連接成方形底盤,兩根底盤橫梁通過焊接橫跨于兩根主架,主架上焊接有四個車輪。

      所述斜坡架的外側(cè)焊接有兩個主擋板。

      所述支撐架外側(cè)焊接有兩個副擋板。

      本實(shí)用新型的有益效果:

      本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,功能齊全,適于放置多種形狀的鈑金件。在教學(xué)過程中,學(xué)生在拆卸車身鈑金結(jié)構(gòu)件后,可以快速、安全、整齊的放置鈑金件,有效的保護(hù)鈑金件不受損傷;同時,老師在授課講解時也更加的方便,學(xué)生在學(xué)習(xí)時也更加的輕松,徹底解決了學(xué)生對車身結(jié)構(gòu)及組成的疑惑,提高了學(xué)習(xí)效率。

      附圖說明

      下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。

      圖1是本實(shí)用新型一種用于整車鈑金教學(xué)的掛架的主視圖;

      圖2是本實(shí)用新型一種用于整車鈑金教學(xué)的掛架的左視圖;

      圖3是圖1的A-A視圖。

      具體實(shí)施方式

      一種用于整車鈑金教學(xué)的掛架,包括底盤和架體,如圖3所示,所述底盤包括主架12、副架11、底盤橫梁13和車輪10,兩根主架12通過焊接和兩根副架11連接成方形底盤,兩根底盤橫梁13通過焊接橫跨于兩根主架12,車輪10安裝于兩根主架12上,車輪10的安裝,使得車架鈑金件的移動十分方便,利于老師在授課時,隨時轉(zhuǎn)換鈑金件的角度,既方便老師授課,也方便學(xué)生學(xué)習(xí)。

      所述架體包括支撐架1、橫梁2、副橫梁9、斜坡架3、掛鉤4、橫杠5、橫杠掛鉤6、主擋板7和副擋板8,如圖1和圖2所示,兩根支撐架1分別豎直焊接在副架11上,每個支撐架1的上端焊接有一水平設(shè)置的副橫梁9,兩根副橫梁9之間焊有一根橫梁2,橫梁2上焊有兩個掛鉤4,掛鉤4上裝有橡膠墊,防止鈑金件在掛上之后收到損傷;

      副橫梁9和副架11之間設(shè)有一斜坡架3,主擋板7焊接在斜坡架3的外側(cè),結(jié)合斜坡架3和主擋板7,斜坡架3適于放置無掛靠點(diǎn)的鈑金件,同時以主擋板7為支撐點(diǎn),使得鈑金放置更加穩(wěn)固;

      兩根支撐架1外側(cè)焊有一根橫杠5,橫杠5的長度大于橫梁2的長度,同時,橫梁5上焊有四個掛鉤6,掛鉤6適于掛起一些結(jié)構(gòu)小巧的鈑金件,方便學(xué)生進(jìn)行觀察、比對;

      兩個副擋板8焊接在主架12上靠近支撐架1外側(cè),結(jié)合支撐架1,以副擋板8為支撐點(diǎn),支撐架1為倚靠點(diǎn),可以安全、穩(wěn)定的放置鈑金件;

      以上內(nèi)容僅僅是對本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)所作的舉例和說明,所屬本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代,只要不偏離實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍,均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

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