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      一種智能倒車訓(xùn)練輔助系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:10536220閱讀:332來源:國知局
      一種智能倒車訓(xùn)練輔助系統(tǒng)的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明涉及一種智能倒車訓(xùn)練輔助系統(tǒng),包括四個(gè)倒車訓(xùn)練輔助設(shè)備,其特征在于,所述四個(gè)倒車訓(xùn)練輔助設(shè)備放置在地面上構(gòu)成一個(gè)矩形;所述倒車訓(xùn)練輔助設(shè)備用于發(fā)射紅外信號并計(jì)算位于矩形邊上的兩個(gè)倒車訓(xùn)練輔助設(shè)備之間的距離以及是否出現(xiàn)障礙物,在出現(xiàn)障礙物時(shí),所述倒車訓(xùn)練輔助設(shè)備通知車主。本發(fā)明能夠?yàn)樾率竹{駛員提供倒車訓(xùn)練。
      【專利說明】
      一種智能倒車訓(xùn)練輔助系統(tǒng)
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本發(fā)明涉及倒車訓(xùn)練輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種智能倒車訓(xùn)練輔助系統(tǒng)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]當(dāng)今社會越來越多的新手駕駛員出現(xiàn),而很多情況下不容易找到很好的倒車訓(xùn)練場地,新手駕駛員需要在一定的倒車練習(xí)后才能進(jìn)行指定車位的停車。在專有的停車位訓(xùn)練又會妨礙他人的停車,這種青黃不接的現(xiàn)象需要提供一個(gè)能在空白場地制作專業(yè)停車位的智能倒車訓(xùn)練輔助設(shè)備。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種智能倒車訓(xùn)練輔助系統(tǒng),能夠?yàn)樾率竹{駛員提供倒車訓(xùn)練。
      [0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:提供一種智能倒車訓(xùn)練輔助系統(tǒng),包括四個(gè)倒車訓(xùn)練輔助設(shè)備,所述四個(gè)倒車訓(xùn)練輔助設(shè)備放置在地面上構(gòu)成一個(gè)矩形;所述倒車訓(xùn)練輔助設(shè)備用于發(fā)射紅外信號并計(jì)算位于矩形邊上的兩個(gè)倒車訓(xùn)練輔助設(shè)備之間的距離以及是否出現(xiàn)障礙物,在出現(xiàn)障礙物時(shí),所述倒車訓(xùn)練輔助設(shè)備通知車主。
      [0005]所述倒車訓(xùn)練輔助設(shè)備包括底座,所述底座上設(shè)有安裝盒,所述安裝盒內(nèi)設(shè)置有單片機(jī),所述單片機(jī)分別與紅外傳感器、無線傳輸模塊和圖像傳感器相連;所述紅外傳感器用于發(fā)送紅外信號;所述圖像傳感器接收紅外信號,并計(jì)算兩個(gè)倒車訓(xùn)練輔助設(shè)備之間的距離以及判斷兩個(gè)倒車訓(xùn)練輔助設(shè)備之間是否出現(xiàn)障礙物;所述無線傳輸模塊用于向車主的移動終端發(fā)送警示信息。
      [0006]所述安裝盒通過升降架與底座相連。
      [0007]所述底座底部安裝有底盤車輪,所述底盤車輪由電機(jī)驅(qū)動模塊進(jìn)行驅(qū)動。
      [0008]有益效果
      [0009]由于采用了上述的技術(shù)方案,本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下的優(yōu)點(diǎn)和積極效果:本發(fā)明通過紅外傳感器和圖像處理模塊識別車輛是否超出所停車位范圍,當(dāng)識別到超出應(yīng)停范圍時(shí),通過無線傳輸模塊傳輸信號到用戶的手機(jī)端提醒用戶超出應(yīng)停車位范圍,停車失敗需要重新練習(xí)倒車。用戶可以通過手機(jī)遙控智能倒車訓(xùn)練輔助設(shè)備自動制造臨時(shí)的倒車訓(xùn)練場。該發(fā)明擁有免接線、可隨車攜帶的優(yōu)勢,能有效地輔助駕駛員去練習(xí)停車位的停車。
      【附圖說明】
      [0010]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0011 ]圖2是本發(fā)明中倒車訓(xùn)練輔助設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0012]下面結(jié)合具體實(shí)施例,進(jìn)一步闡述本發(fā)明。應(yīng)理解,這些實(shí)施例僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍。此外應(yīng)理解,在閱讀了本發(fā)明講授的內(nèi)容之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本發(fā)明作各種改動或修改,這些等價(jià)形式同樣落于本申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。
      [0013]本發(fā)明的實(shí)施方式涉及一種智能倒車訓(xùn)練輔助系統(tǒng),如圖1所示,包括四個(gè)倒車訓(xùn)練輔助設(shè)備,所述四個(gè)倒車訓(xùn)練輔助設(shè)備放置在地面上構(gòu)成一個(gè)矩形;所述倒車訓(xùn)練輔助設(shè)備用于發(fā)射紅外信號并計(jì)算位于矩形邊上的兩個(gè)倒車訓(xùn)練輔助設(shè)備之間的距離以及是否出現(xiàn)障礙物,在出現(xiàn)障礙物時(shí),所述倒車訓(xùn)練輔助設(shè)備通知車主。
      [0014]如圖2所示,所述倒車訓(xùn)練輔助設(shè)備包括底座I,所述底座I上設(shè)有安裝盒,所述安裝盒內(nèi)設(shè)置有單片機(jī)5,所述單片機(jī)5分別與紅外傳感器2、無線傳輸模塊6和圖像傳感器3相連;所述紅外傳感器2用于發(fā)送紅外信號;所述圖像傳感器3接收紅外信號,并計(jì)算兩個(gè)倒車訓(xùn)練輔助設(shè)備之間的距離以及判斷兩個(gè)倒車訓(xùn)練輔助設(shè)備之間是否出現(xiàn)障礙物;所述無線傳輸模塊6用于向車主的移動終端發(fā)送警示信息。
      [0015]所述底座I還通過升降架7與安裝盒連接,用來調(diào)節(jié)不同車輛訓(xùn)練時(shí)所需設(shè)備的高度。底座I下設(shè)有底盤車輪,底盤車輪由電機(jī)驅(qū)動模塊8進(jìn)行驅(qū)動,可以通過手機(jī)端設(shè)定倒車訓(xùn)練輔助設(shè)備A和B、倒車訓(xùn)練輔助設(shè)備B和C、倒車訓(xùn)練輔助設(shè)備A和D之間的距離,用手機(jī)遙控倒車訓(xùn)練輔助設(shè)備到達(dá)相應(yīng)的位置,自動化制造一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的臨時(shí)停車位,方便用戶進(jìn)行停車訓(xùn)練。
      [0016]訓(xùn)練車輛4從倒車訓(xùn)練輔助設(shè)備C和D—側(cè)進(jìn)入訓(xùn)練場,倒車訓(xùn)練輔助設(shè)備A中的紅外傳感器2發(fā)送紅外信號給倒車訓(xùn)練輔助設(shè)備B,信號反射回倒車訓(xùn)練輔助設(shè)備A時(shí),經(jīng)由圖像傳感器3計(jì)算出倒車訓(xùn)練輔助設(shè)備A和B之間的距離以及判斷兩者之間是否出現(xiàn)障礙物,如果出現(xiàn)障礙物即表示訓(xùn)練車輛超出規(guī)定車位范圍,則傳輸信號給單片機(jī)5,通過無線傳輸模塊6傳輸警示信息給手機(jī)端提醒用戶已超出標(biāo)準(zhǔn)車位,請重新練習(xí)倒車。同樣,倒車訓(xùn)練輔助設(shè)備D與倒車訓(xùn)練輔助設(shè)備A以及倒車訓(xùn)練輔助設(shè)備C和倒車訓(xùn)練輔助設(shè)備B之間也是如此。
      [0017]我國建筑規(guī)范中對車庫、停車場設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定得比較復(fù)雜,并分為四個(gè)等級,并沒有規(guī)定所謂“標(biāo)準(zhǔn)車位尺寸”,而是規(guī)定了相應(yīng)最低滿足的尺寸,如車長不大于6米及車寬不大于1.8米的車,規(guī)范車與車之間間距為不小于0.5米,車與墻、車位端之間間距不小于0.5米;車長大于6米不大于8米,車寬大于1.8米不大于2.2米的話,車與車之間間距不小于0.7米等。回車路段的相應(yīng)規(guī)范是滿足一輛車一次性回轉(zhuǎn)的需要,這實(shí)際上為不同類型的停車場提供了不同的尺寸松動。因此對于一般以停小型車為主的停車場來講,車位尺寸多采用2.5?2.7 X 5?6米的尺寸(象奔馳S系、寶馬7系等豪華車車長都超過5米),而單車道回轉(zhuǎn)車道寬度不小于3.5米,雙車道不少于5米,現(xiàn)在的停車場為安全起見或者可以停中大型車輛,多設(shè)置為6米以上。因此倒車訓(xùn)練輔助設(shè)備A和B之間的距離為6米,兩個(gè)第二倒車訓(xùn)練輔助設(shè)備A和D之間的距離為2.5米。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種智能倒車訓(xùn)練輔助系統(tǒng),包括四個(gè)倒車訓(xùn)練輔助設(shè)備,其特征在于,所述四個(gè)倒車訓(xùn)練輔助設(shè)備放置在地面上構(gòu)成一個(gè)矩形;所述倒車訓(xùn)練輔助設(shè)備用于發(fā)射紅外信號并計(jì)算位于矩形邊上的兩個(gè)倒車訓(xùn)練輔助設(shè)備之間的距離以及是否出現(xiàn)障礙物,在出現(xiàn)障礙物時(shí),所述倒車訓(xùn)練輔助設(shè)備通知車主。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能倒車訓(xùn)練輔助系統(tǒng),其特征在于,所述倒車訓(xùn)練輔助設(shè)備包括底座,所述底座上設(shè)有安裝盒,所述安裝盒內(nèi)設(shè)置有單片機(jī),所述單片機(jī)分別與紅外傳感器、無線傳輸模塊和圖像傳感器相連;所述紅外傳感器用于發(fā)送紅外信號;所述圖像傳感器接收紅外信號,并計(jì)算兩個(gè)倒車訓(xùn)練輔助設(shè)備之間的距離以及判斷兩個(gè)倒車訓(xùn)練輔助設(shè)備之間是否出現(xiàn)障礙物;所述無線傳輸模塊用于向車主的移動終端發(fā)送警示信息。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的智能倒車訓(xùn)練輔助系統(tǒng),其特征在于,所述安裝盒通過升降架與底座相連。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的智能倒車訓(xùn)練輔助系統(tǒng),其特征在于,所述底座底部安裝有底盤車輪,所述底盤車輪由電機(jī)驅(qū)動模塊進(jìn)行驅(qū)動。
      【文檔編號】G09B19/16GK105894907SQ201610217056
      【公開日】2016年8月24日
      【申請日】2016年4月8日
      【發(fā)明人】曹永勝, 李德敏
      【申請人】東華大學(xué)
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