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      全自動(dòng)雙頭鋁質(zhì)蓋側(cè)面車字機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):2664695閱讀:638來源:國(guó)知局
      專利名稱:全自動(dòng)雙頭鋁質(zhì)蓋側(cè)面車字機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及瓶蓋加工技術(shù),具體地說是一種全自動(dòng)雙頭鋁質(zhì)蓋側(cè)面車字機(jī)。
      背景技術(shù)
      目前在瓶蓋加工行業(yè)中,鋁質(zhì)蓋的側(cè)面銑字生產(chǎn)一般采用純手工作業(yè),班產(chǎn)量大都在1萬只左右;也有的采用單頭半自動(dòng)車字機(jī),需手動(dòng)擺蓋脫蓋,班產(chǎn)量在2-3萬只。這兩種作業(yè)過程的缺點(diǎn)是,生產(chǎn)效率低,勞動(dòng)強(qiáng)度高,且具有一定的危險(xiǎn)性。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的在于克服已有技術(shù)的缺陷,提供一種結(jié)構(gòu)合理、可完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)生產(chǎn)的全自動(dòng)雙頭鋁質(zhì)蓋側(cè)面車字機(jī)。
      本發(fā)明的技術(shù)方案是一種全自動(dòng)雙頭鋁質(zhì)蓋側(cè)面車字機(jī),它具有下支座、電機(jī),特點(diǎn)是,在下支座上固定有分度機(jī)構(gòu),分度機(jī)構(gòu)的輸入軸與電機(jī)的主軸通過帶輪緊配合連接,在分度機(jī)構(gòu)的輸入軸上設(shè)有鏈輪,在下支座的臺(tái)面上設(shè)有托蓋板,托蓋板固定在下支座上,在托蓋板上設(shè)有邊緣帶孔的轉(zhuǎn)盤,轉(zhuǎn)盤的軸與分度機(jī)構(gòu)的輸出軸緊配合,在對(duì)應(yīng)于轉(zhuǎn)盤下方的下支座上分別設(shè)有軸套和傳動(dòng)軸,軸套內(nèi)活動(dòng)設(shè)有頂蓋桿組合,頂蓋桿組合的頂端與轉(zhuǎn)盤的孔相對(duì)應(yīng),頂蓋桿組合的軸上設(shè)有退蓋板,在一側(cè)的傳動(dòng)軸上設(shè)有兩個(gè)鏈輪和頂蓋凸輪,頂蓋凸輪與頂蓋桿組合的凸桿對(duì)應(yīng),
      在下支座上設(shè)有上支座,上支座的一端設(shè)有軸套,在軸套內(nèi)活動(dòng)設(shè)有漲緊軸組合,漲緊軸組合的下端與轉(zhuǎn)盤的孔相對(duì)應(yīng),在漲緊軸組合的主軸上固定設(shè)有小同步帶輪,在漲緊軸組合主軸內(nèi)活動(dòng)設(shè)有拉桿組合,拉桿組合的下端連接漲套,漲套套在漲緊軸組合下端的錐面上,在拉桿組合的上端活動(dòng)連接連桿,在連桿的中部設(shè)有連桿座,連桿通過銷軸與連桿座活動(dòng)連接,連桿座固定在上支座上,連桿的另一端與連桿凸輪連接,連桿凸輪固定在傳動(dòng)軸上,傳動(dòng)軸通過軸套與上支座活動(dòng)連接,在傳動(dòng)軸上固定設(shè)有兩個(gè)鏈輪及齒輪傳動(dòng)組,齒輪傳動(dòng)組上設(shè)有大同步帶輪,在上支座上通過軸套還活動(dòng)設(shè)有車字軸組合,車字軸組合的下端設(shè)有車刀,上端連接車字凸輪,車字凸輪通過凸輪軸與上支座活動(dòng)連接,凸輪軸上設(shè)有鏈輪。
      與已有技術(shù)相比本發(fā)明具有突出的特點(diǎn)和顯著的進(jìn)步,其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、緊湊,漲套漲緊機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)采用同步帶傳動(dòng),使得漲緊軸的跳動(dòng)大大減小,車字效果佳,整臺(tái)設(shè)備可以連續(xù)分度生產(chǎn),進(jìn)蓋、車字、退蓋自動(dòng)完成,實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)化,班產(chǎn)量可達(dá)5萬只左右,大大提高了生產(chǎn)效率,同時(shí)降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,消除了危險(xiǎn)性。
      下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)地解釋說明。


      圖1-本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2-本發(fā)明的俯視圖。
      附面說明1下支座,2電機(jī),3鏈輪,4鏈輪,5分度機(jī)構(gòu),6支撐柱,7托蓋板,8轉(zhuǎn)盤,9退蓋板,10漲套,11漲緊軸組合,12車刀,13車字軸組合,14小同步帶輪,15螺母套,16拉桿組合,17鏈輪,18車字凸輪,19連桿座,20連桿,21連桿凸輪,22傳動(dòng)軸,23鏈輪,24大同步帶輪,25齒輪軸,26齒輪軸,27齒輪,28齒輪,29上支座,30鏈輪,31鏈輪,32頂蓋凸輪,33鏈輪,34傳動(dòng)軸,35頂蓋桿組合,36漲緊輪組合。
      具體實(shí)施例方式
      參見圖1、圖2,它具有一個(gè)下支座1,在其下面安裝電機(jī)2,在下支座1上固定安裝分度機(jī)構(gòu)5,分度機(jī)構(gòu)5的輸入軸與電機(jī)2的主軸通過一個(gè)帶輪4緊配合連接,在分度機(jī)構(gòu)5的輸入軸頂端安裝鏈輪3,在下支座1的臺(tái)面上設(shè)置托蓋板7,托蓋板7通過支撐柱6固定在下支座1上,在托蓋板7上安裝一個(gè)邊緣帶孔的轉(zhuǎn)盤8,轉(zhuǎn)盤8的軸與分度機(jī)構(gòu)5的輸出軸緊配合,在對(duì)應(yīng)于轉(zhuǎn)盤8下方的下支座1上分別設(shè)計(jì)安裝一個(gè)軸套和一個(gè)傳動(dòng)軸34,軸套內(nèi)活動(dòng)設(shè)有頂蓋桿組合35,頂蓋桿組合35的頂端與轉(zhuǎn)盤8的孔相對(duì)應(yīng),在頂蓋桿組合35的軸的頂部連接一個(gè)退蓋板9,一側(cè)的傳動(dòng)軸34上依次設(shè)有鏈輪31、頂蓋凸輪32和鏈輪33,頂蓋凸輪32與頂蓋桿組合35的凸桿相對(duì)應(yīng)安裝,在下支座1的一側(cè)再固定安裝一個(gè)上支座29,上支座29的一端設(shè)置一個(gè)軸套,在軸套內(nèi)活動(dòng)設(shè)有漲緊軸組合11,漲緊軸組合11的下端為錐面形狀,位置與轉(zhuǎn)盤8的孔相對(duì)應(yīng),在漲緊軸組合11的主軸上固定安裝小同步帶輪14,可以用一個(gè)螺母套15將其固定壓緊,在漲緊軸組合11的空心主軸內(nèi)活動(dòng)設(shè)有拉桿組合16,拉桿組合16的下端連接一漲套10,漲套10套在漲緊軸組合11下端的錐面上,在拉桿組合16的上端活動(dòng)連接一連桿20,在連桿20的中部設(shè)有連桿座19,連桿20通過銷軸與連桿座19活動(dòng)連接,連桿座19固定在上支座29上,連桿20的另一端與連桿凸輪21連接,連桿凸輪21固定在傳動(dòng)軸22上,傳動(dòng)軸22通過軸套與上支座29活動(dòng)連接,在傳動(dòng)軸22上分別固定設(shè)有鏈輪23、鏈輪30和齒輪傳動(dòng)組,齒輪傳動(dòng)組包括固定在傳動(dòng)軸22上的齒輪28,齒輪28與齒輪軸26連接,齒輪軸26上設(shè)有齒輪27,齒輪27再與齒輪軸25連接,在齒輪軸25上安裝一個(gè)大同步帶輪24,在上支座29上還通過軸套活動(dòng)安裝有車字軸組合13,車字軸組合13的下端設(shè)有車刀12,上端連接車字凸輪18,車字凸輪18通過凸輪軸與上支座29活動(dòng)連接,凸輪軸上安裝鏈輪17,車刀12的位置與漲緊軸組合11下部的錐面(漲套10)處相對(duì)應(yīng)。
      工作原理如下電機(jī)2通過帶輪4帶動(dòng)分度機(jī)構(gòu)5,分度機(jī)構(gòu)5帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤8轉(zhuǎn)位,轉(zhuǎn)盤8邊緣上的孔內(nèi)放有待加工的瓶蓋,通過轉(zhuǎn)位將其轉(zhuǎn)至加工位置;在鏈輪3與鏈輪33之間安裝鏈條,在上述動(dòng)作的同時(shí),由鏈輪3傳動(dòng)鏈輪33,鏈輪33帶動(dòng)傳動(dòng)軸34上的頂蓋凸輪32及鏈輪31轉(zhuǎn)動(dòng),頂蓋凸輪32帶動(dòng)頂蓋桿組合35向上運(yùn)動(dòng),將上面轉(zhuǎn)盤8內(nèi)的瓶蓋頂入漲套10內(nèi),完成頂蓋動(dòng)作;同時(shí),鏈輪31通過鏈條帶動(dòng)鏈輪30轉(zhuǎn)動(dòng),鏈輪30帶動(dòng)傳動(dòng)軸22上的齒輪傳動(dòng)組及鏈輪23、連桿凸輪21運(yùn)動(dòng);齒輪傳動(dòng)組由齒輪28一級(jí)級(jí)傳動(dòng)至齒輪軸25,帶動(dòng)大同步帶輪24運(yùn)動(dòng),大同步帶輪24通過同步帶帶動(dòng)小同步帶輪14運(yùn)動(dòng),可以在上支座29上安裝漲緊輪組合36,將同步帶繞在其上,漲緊同步帶且減少其跳動(dòng),小同步帶輪14帶動(dòng)漲緊軸組合11高速旋轉(zhuǎn),以利于完成車字及提高車字質(zhì)量;同時(shí),連桿凸輪21撥動(dòng)連桿20,使其沿連桿座19上的銷軸轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)拉桿組合6向上運(yùn)動(dòng),拉動(dòng)漲套10(在漲緊軸組合11下部的錐面上)漲緊并隨之高速旋轉(zhuǎn),作用有二一是使其上套的瓶蓋漲緊不脫落,二是為完成車字動(dòng)作做準(zhǔn)備;鏈輪23通過鏈條同時(shí)帶動(dòng)鏈輪17運(yùn)動(dòng),鏈輪7帶動(dòng)車字凸輪18轉(zhuǎn)動(dòng),車字凸輪8帶動(dòng)車字軸組合13向下運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)車刀12完成車字動(dòng)作;車字動(dòng)作完成后,在連桿凸輪21的帶動(dòng)下,撥動(dòng)連桿20帶動(dòng)拉桿組合16向下運(yùn)動(dòng),使?jié)q套10向下至松開;接著,頂蓋凸輪32帶動(dòng)頂蓋桿組合35向下運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)退蓋板9把加工完的瓶蓋從漲套10內(nèi)脫出,完成退蓋動(dòng)作;電機(jī)2繼續(xù)驅(qū)動(dòng)分度機(jī)構(gòu)5,帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤8轉(zhuǎn)位,進(jìn)行下一個(gè)接蓋、車字、退蓋等動(dòng)作。
      由上所述,本發(fā)明裝置可完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn),實(shí)用、方便,生產(chǎn)效率大大提高。
      權(quán)利要求
      1.一種全自動(dòng)雙頭鋁質(zhì)蓋側(cè)面車字機(jī),它具有下支座(1)、電機(jī)(2),其特征是,在下支座(1)上固定有分度機(jī)構(gòu)(5),分度機(jī)構(gòu)(5)的輸入軸與電機(jī)(2)的主軸通過帶輪(4)緊配合連接,在分度機(jī)構(gòu)(5)的輸入軸上設(shè)有鏈輪(3),在下支座(1)的臺(tái)面上設(shè)有托蓋板(7),托蓋板(7)固定在下支座(1)上,在托蓋板(7)上設(shè)有邊緣帶孔的轉(zhuǎn)盤(8),轉(zhuǎn)盤(8)的軸與分度機(jī)構(gòu)(5)的輸出軸緊配合,在對(duì)應(yīng)于轉(zhuǎn)盤(8)下方的下支座(1)上分別設(shè)有軸套和傳動(dòng)軸(34),軸套內(nèi)活動(dòng)設(shè)有頂蓋桿組合(35),頂蓋桿組合(35)的頂端與轉(zhuǎn)盤(8)的孔相對(duì)應(yīng),頂蓋桿組合(35)的軸上設(shè)有退蓋板(9),在一側(cè)的傳動(dòng)軸(34)上設(shè)有鏈輪(31)、頂蓋凸輪(32)和鏈輪(33),頂蓋凸輪(32)與頂蓋桿組合(35)的凸桿對(duì)應(yīng),在下支座(1)上設(shè)有上支座(29),上支座(29)的一端設(shè)有軸套,在軸套內(nèi)活動(dòng)設(shè)有漲緊軸組合(11),漲緊軸組合(11)的下端與轉(zhuǎn)盤(8)的孔相對(duì)應(yīng),在漲緊軸組合(11)的主軸上固定設(shè)有小同步帶輪(14),在漲緊軸組合(11)主軸內(nèi)活動(dòng)設(shè)有拉桿組合(16),拉桿組合(16)的下端連接漲套(10),漲套(10)套在漲緊軸組合(11)下端的錐面上,在拉桿組合(16)的上端活動(dòng)連接連桿(20),在連桿(20)的中部設(shè)有連桿座(19),連桿(20)通過銷軸與連桿座(19)活動(dòng)連接,連桿座(19)固定在上支座(29)上,連桿(20)的另一端與連桿凸輪(21)連接,連桿凸輪(21)固定在傳動(dòng)軸(22)上,傳動(dòng)軸(22)通過軸套與上支座(29)活動(dòng)連接,在傳動(dòng)軸(22)上固定設(shè)有鏈輪(23)、齒輪傳動(dòng)組和鏈輪(30),齒輪傳動(dòng)組上設(shè)有大同步帶輪(24),在上支座(29)上通過軸套活動(dòng)設(shè)有車字軸組合(13),車字軸組合(13)的下端設(shè)有車刀(12),上端連接車字凸輪(18),車字凸輪(18)通過凸輪軸與上支座(29)活動(dòng)連接,凸輪軸上設(shè)有鏈輪(17)。
      全文摘要
      本發(fā)明提供了一種全自動(dòng)雙頭鋁質(zhì)蓋側(cè)面車字機(jī),它具有下支座、電機(jī),特點(diǎn)是,還具有分度機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)盤、頂蓋桿組合、漲緊軸組合、車字軸組合及連動(dòng)部件等,由電機(jī)帶動(dòng)連動(dòng)部件,驅(qū)動(dòng)各個(gè)機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn),分度機(jī)構(gòu)帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤進(jìn)行接、撥蓋動(dòng)作,頂蓋桿組合完成頂、退蓋動(dòng)作,漲緊軸組合漲緊瓶蓋使其不脫落并可高速旋轉(zhuǎn),由車字軸組合完成車字動(dòng)作,與已有技術(shù)相比,本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、緊湊,漲套漲緊機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)采用同步帶傳動(dòng),使得漲緊軸的跳動(dòng)大大減小,車字效果佳,整臺(tái)設(shè)備可以連續(xù)分度生產(chǎn),進(jìn)蓋、車字、退蓋自動(dòng)完成,實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)化,大大提高了生產(chǎn)效率,同時(shí)降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,消除了危險(xiǎn)性。
      文檔編號(hào)B44B5/00GK101081437SQ20071001498
      公開日2007年12月5日 申請(qǐng)日期2007年6月21日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月21日
      發(fā)明者李波, 孫孝波, 仉明亮 申請(qǐng)人:山東麗鵬包裝有限公司
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