專利名稱：一種分時(shí)多色補(bǔ)光的車牌識(shí)別系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，特別涉及一種具有分時(shí)多色補(bǔ)光的車牌識(shí)別系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
車輛牌照是機(jī)動(dòng)車輛唯一的管理標(biāo)識(shí)符號(hào)，車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)在智能交通管理中具有不可替代的作用。國(guó)內(nèi)車牌顏色有大型民用汽車黃底黑字；小型民用汽車藍(lán)底白字； 武警專用汽車白底紅“WJ”黑字；其它外籍汽車黑底白字；使領(lǐng)館外籍汽車黑底白字；試車牌照白底紅字；臨時(shí)牌照白底紅字。目前，車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于交通違章記錄，收費(fèi)等處。由于車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)為戶外使用，受自然環(huán)境影響比較大。在光照條件不好或大氣能見(jiàn)度低的情況(如黑天，下雨或霧霾等天氣)下，車牌的識(shí)別效果不好。為提高識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率，車牌識(shí)別系統(tǒng)通過(guò)補(bǔ)光燈進(jìn)行補(bǔ)光。目前市場(chǎng)上車牌識(shí)別系統(tǒng)使用的是白色補(bǔ)光燈作為補(bǔ)光光源。車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)對(duì)于車牌底色和字的部分圖像亮度有一定差別時(shí)車牌內(nèi)容才會(huì)識(shí)別。不發(fā)光的非透明物體的顏色是由其反射的光的顏色決定的。紅色物體會(huì)對(duì)紅色光進(jìn)行反射，不會(huì)對(duì)黃色光進(jìn)行反射。白色物體對(duì)任何顏色光進(jìn)行反射。黑色物體對(duì)任何顏色光都不反射。白光是由紅、橙、黃、綠、藍(lán)、靛、紫等各種色光組成的復(fù)色光。用白色補(bǔ)光燈進(jìn)行補(bǔ)光，當(dāng)車牌底色與字的顏色都不是黑色時(shí)，車牌底色和字的部分圖像亮度會(huì)同時(shí)被增強(qiáng)，這使得補(bǔ)光效果被打折扣。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明設(shè)計(jì)一種分時(shí)多色補(bǔ)光車牌識(shí)別系統(tǒng)，增強(qiáng)車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率。發(fā)明的技術(shù)方案系統(tǒng)由攝像頭，圖像分析主機(jī)和補(bǔ)光器件幾部分組成。攝像頭和補(bǔ)光器與主機(jī)相連。補(bǔ)光器件由兩種或兩種以上顏色(在這里白色定義為一種顏色)的光源組成，在不同時(shí)間內(nèi)用不同顏色光對(duì)識(shí)別目標(biāo)進(jìn)行補(bǔ)光。在特定顏色光照條件下，底色與字的亮度增強(qiáng)效果不同，識(shí)別系統(tǒng)對(duì)不同光照條件下的車牌進(jìn)行分析，選擇補(bǔ)光效果好的一幅圖像的識(shí)別結(jié)果作為最終結(jié)果，提高識(shí)別準(zhǔn)確率。例如，用黃色光源對(duì)藍(lán)底白字的小型民用車車牌進(jìn)行補(bǔ)光時(shí)。白色部分圖像亮度被增強(qiáng)，藍(lán)色部分由于與黃色光顏色不一致，藍(lán)色部分圖像亮度不被增強(qiáng)。如果用白色補(bǔ)光源，車牌的藍(lán)色部分圖像亮度也被增強(qiáng)。用黃色補(bǔ)光源補(bǔ)光效果要較用白色補(bǔ)光源進(jìn)行補(bǔ)光強(qiáng)。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比的有益效果識(shí)別系統(tǒng)采用分時(shí)多色補(bǔ)光，補(bǔ)光時(shí)，車牌底色和字的部分圖像亮度中的一個(gè)的亮度被增強(qiáng)，另一個(gè)亮度不被增強(qiáng)，提高了補(bǔ)光對(duì)車牌底色和字的部分圖像亮度的差值效果，增加了車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別準(zhǔn)確率。

[0008]圖1 一種分時(shí)多色補(bǔ)光車牌識(shí)別系統(tǒng)具體實(shí)施例組成示意圖。圖中1.白色補(bǔ)光光源，2.黃色補(bǔ)光光源，3.攝像頭，4.圖像分析主機(jī)。
具體實(shí)施方式
結(jié)合具體實(shí)施例進(jìn)一步說(shuō)明本發(fā)明內(nèi)容，系統(tǒng)由攝像頭3，圖像分析主機(jī)4，黃色補(bǔ)光光源2和白色補(bǔ)光光源1幾部分組成。分時(shí)多色補(bǔ)光車牌識(shí)別系統(tǒng)有黃，白兩種補(bǔ)光顏色，以0. 1秒時(shí)長(zhǎng)交替進(jìn)行補(bǔ)光，從一種顏色補(bǔ)光開(kāi)始到下一次這種顏色補(bǔ)光開(kāi)始時(shí)長(zhǎng)為0.2秒記為一個(gè)周期。在一個(gè)周期內(nèi)，每種顏色補(bǔ)光的時(shí)間內(nèi)各采集一幅圖像，選取補(bǔ)光效果好的一幅圖像進(jìn)行車牌識(shí)別作為最終結(jié)果。例如，如果目標(biāo)為臨時(shí)牌照車輛，牌照白底紅字，這時(shí)用黃色補(bǔ)光時(shí)底色圖像亮度增加明顯，字的圖像亮度不增加。這種反差使紅字更容易識(shí)別。如果用白色進(jìn)行補(bǔ)光，由于白光是由多色組成的，紅字部分圖像亮度也被增強(qiáng)， 所以用白光進(jìn)行補(bǔ)光的效果要較用黃光的補(bǔ)光的效果差。通過(guò)圖像分析主機(jī)分析車牌圖像字與底色的亮度差值，選擇補(bǔ)光效果好的一幅圖像的識(shí)別結(jié)果作為最終結(jié)果。如果識(shí)別黑底白字外籍汽車車牌時(shí)則白光補(bǔ)光效果較好。
權(quán)利要求1. 一種分時(shí)多色補(bǔ)光的車牌識(shí)別系統(tǒng)，系統(tǒng)由攝像頭，圖像分析主機(jī)和補(bǔ)光器件幾部分組成，其特征為補(bǔ)光器件由兩種或兩種以上顏色的光源組成，在不同時(shí)間用白光或不同顏色單色光線對(duì)識(shí)別目標(biāo)進(jìn)行補(bǔ)光。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種分時(shí)多色補(bǔ)光車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，系統(tǒng)由攝像頭，圖像分析主機(jī)和補(bǔ)光器件幾部分組成。補(bǔ)光器件由兩種或兩種以上顏色的光源組成，在不同時(shí)間用白光或不同顏色單色光線對(duì)識(shí)別目標(biāo)進(jìn)行補(bǔ)光。在特定顏色光照條件下，車牌底色與字的增強(qiáng)效果不同，識(shí)別系統(tǒng)對(duì)不同光照條件下的車牌進(jìn)行分析，選擇補(bǔ)光效果好的一幅圖像的識(shí)別結(jié)果作為最終結(jié)果，提高識(shí)別準(zhǔn)確率。
文檔編號(hào)G03B15/03GK202217288SQ201120265949
公開(kāi)日2012年5月9日 申請(qǐng)日期2011年7月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月21日
發(fā)明者周麗明, 張桂珠 申請(qǐng)人:江南大學(xué)