一種管束式穿孔板和彈簧環(huán)狀結(jié)構(gòu)吸聲裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種共振吸聲裝置，特別涉及一種管束穿孔板和彈簧環(huán)狀結(jié)構(gòu)二者結(jié)合起來利用管腔耦合共振和管束間耦合共振的吸聲裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]噪聲控制工程中應(yīng)用的吸聲材料和吸聲結(jié)構(gòu)種類很多，按其吸聲原理大致可分為多孔性吸聲材料和共振吸聲材料。例如泡沫鋁和泡沫銅等都屬于多孔性吸聲材料，而薄板共振吸聲結(jié)構(gòu)、薄膜共振吸聲結(jié)構(gòu)、穿孔板共振吸聲都屬于共振吸聲材料。而近些年有關(guān)噪聲的研究不斷深入，將共振吸聲結(jié)構(gòu)的應(yīng)用擴展了更廣闊的領(lǐng)域。
[0003]盡管穿孔板共振吸聲結(jié)構(gòu)以及微穿孔板吸聲結(jié)構(gòu)較多孔性吸聲材料在吸聲特性、流阻、耐腐蝕等方面具有許多優(yōu)越特點，但是仍無法滿足一些噪聲控制的實際需要，特別是在吸聲空間受到嚴(yán)格限制的場合下，要控制低頻噪聲就會捉襟見肘，因為對于一般共振吸聲結(jié)構(gòu)，要增強其低頻聲吸收，就必須大幅增加空腔深度，而這在實際工程中往往是無法做到的。
[0004]中國專利申請?zhí)枮閆L00100641.X公開的“管束式穿孔板共振吸聲裝置”，其結(jié)構(gòu)利用管腔耦合共振的吸聲原理，增大其吸聲系數(shù)和聲阻，提高低頻吸聲效果。但是其吸聲頻帶局限于中低頻，吸聲頻帶尚不夠?qū)?，管束的長度對于管束式穿孔板共振吸聲結(jié)構(gòu)至關(guān)重要，如果管長過短，對其吸聲性能會影響很大，大幅降低吸聲性能，因此若想保證較好的吸聲性能必須使用較長的管束，后腔深度也會相應(yīng)增加，不利于該裝置的推廣使用，且線狀的管束設(shè)計單一，不能充分利用管腔耦合共振的吸聲特性以及管束的長度對消耗聲能的貢獻(xiàn)。
[0005]中國專利申請?zhí)枮?00910235725.8公開的“ 一種具有共振吸聲結(jié)構(gòu)的微穿孔板”，其機理是通過微穿孔板背后的空腔改變來改變吸聲系數(shù)，但沒有主動控制的裝置來實現(xiàn)空腔隨頻率的改變而改變，所以不利于其今后的發(fā)展，且剛性壁面的厚度單一化，不能充分提高該裝置的吸聲性能。
[0006]長期以來，聲學(xué)研究人員一直在積極尋找和研究開發(fā)體積較小的、能夠在寬頻帶內(nèi)保持良好吸聲效果的新型吸聲結(jié)構(gòu)。為此，提出了一種將管束穿孔板共振吸聲裝置和彈簧環(huán)繞結(jié)構(gòu)二者結(jié)合起來的具有環(huán)繞結(jié)構(gòu)的利用管腔耦合共振和管束間耦合共振的吸聲裝置，以實現(xiàn)提高吸聲系數(shù)、拓寬吸聲頻帶的目的。
【實用新型內(nèi)容】
[0007]本實用新型要解決的技術(shù)問題是:提供一種管束式穿孔板和彈簧環(huán)狀結(jié)構(gòu)吸聲裝置，增大吸聲系數(shù)，增強中、低頻噪聲的有效吸收，同時提高高頻吸聲效果，拓寬吸聲頻帶，并且達(dá)到減小穿孔板吸聲結(jié)構(gòu)的目的。
[0008]本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:一種管束式穿孔板和彈簧環(huán)狀結(jié)構(gòu)吸聲裝置，包括依次設(shè)置的背板和穿孔板，所述背板采用聚烯烴彈性體層或聚碳酸酯層制作，所述穿孔板采用光敏樹脂層制作，所述穿孔板上陣列設(shè)置有通孔，所述每個通孔由相直線通孔部和螺旋通孔部組成，所述穿孔板具有螺旋通孔部一側(cè)的表面與所述背板的表面相連接。穿孔板的主要作用是減振降噪；背板起到加強作用，使得整個吸聲裝置具有一定的力學(xué)強度，同時用于與安裝件相連接。
[0009]上述背板的厚度為
[0010]上述穿孔板的厚度為40mm~60mm。
[0011]優(yōu)選的，所述背板和所述穿孔板之間的連接方式為一體熱壓成型。
[0012]可選的，所述背板和所述穿孔板通過粘接劑粘接并一體冷壓成型，優(yōu)選的，所述粘接劑為丙烯酸樹脂。
[0013]優(yōu)選的，所述背板采用厚度10mm的聚烯烴彈性體制作，所述穿孔板采用厚度為50mm的光敏樹脂制作。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果:本實用新型穿孔板中每個通孔采由相直線通孔部和螺旋通孔部組成，增加了通孔空腔管束的體積，起到充分消耗聲能目的，利用耦合共振吸聲原理，以及管束結(jié)構(gòu)等對共振吸收峰和吸聲頻帶的調(diào)制特性，增加聲阻和聲質(zhì)量，強化吸聲，調(diào)制共振吸收峰和吸聲頻帶，其吸聲頻帶比傳統(tǒng)穿孔板共振吸聲結(jié)構(gòu)和線狀管束穿孔板共振吸聲結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)寬，從而增大吸聲系數(shù)，增強中、低頻噪聲的有效吸收，同時提高高頻吸聲效果，拓寬吸聲頻帶，并且達(dá)到減小穿孔板吸聲結(jié)構(gòu)和管束穿孔板共振吸聲裝置的共振腔腔深的尺寸且保持較高的寬頻帶吸聲性能的目的。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2是本實用新型所述通孔的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]附圖標(biāo)記說明:1、背板；2、穿孔板；3、通孔；31、直線通孔部；32、螺旋通孔部。
【具體實施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖及具體的實施例對實用新型進(jìn)行進(jìn)一步介紹:
[0019]—種管束式穿孔板和彈簧環(huán)狀結(jié)構(gòu)吸聲裝置，包括依次設(shè)置的背板1和穿孔板2，所述背板1采用聚烯烴彈性體層或聚碳酸酯層制作，所述穿孔板2采用光敏樹脂層制作，所述穿孔板2上陣列設(shè)置有通孔3，所述每個通孔3由相直線通孔部31和螺旋通孔部32組成，所述穿孔板2具有螺旋通孔部32 —側(cè)的表面與所述背板1的表面相連接。所述背板1的厚度為5mm~10mm，所述穿孔板2的厚度為40mm~60mm。背板1起到加強作用和用于與安裝件相連接，如緊貼著車身的鋼板壁上(汽車車身、汽車后行李箱、汽車引擎蓋等)。
[0020]在本實施例中，優(yōu)選的，所述背板1采用厚度10mm的聚烯烴彈性體制作，所述穿孔板2采用光敏樹脂通過3D打印成型制作，厚度為50mm。
[0021 ] 在本實施例中，所述通孔3的直徑為2_~4_，其中所述螺旋通孔部32的螺距為4mm~6mm,中徑為 8mm~12mm0
[0022]在本實施例中，所述背板1和所述穿孔板2之間的連接方式為一體熱壓成型。
[0023]作為本實施例的可選方案，所述背板1和所述穿孔板2通過粘接劑粘接并一體冷壓成型，優(yōu)選的，所述粘接劑為丙烯酸樹脂。
[0024]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實施方式對本實用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明，不能認(rèn)定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種管束式穿孔板和彈簧環(huán)狀結(jié)構(gòu)吸聲裝置，其特征在于:包括依次設(shè)置的背板(1)和穿孔板(2)，所述背板(1)采用聚烯烴彈性體層或聚碳酸酯層制作，所述穿孔板(2)采用光敏樹脂層制作，所述穿孔板(2)上陣列設(shè)置有通孔(3)，每個通孔(3)由直線通孔部(31)和螺旋通孔部(32)組成，所述穿孔板(2)具有螺旋通孔部(32) —側(cè)的表面與所述背板(1)的表面相連接。2.如權(quán)利要求1所述的一種管束式穿孔板和彈簧環(huán)狀結(jié)構(gòu)吸聲裝置，其特征在于:所述背板(1)的厚度為5mm~10mmo3.如權(quán)利要求1所述的一種管束式穿孔板和彈簧環(huán)狀結(jié)構(gòu)吸聲裝置，其特征在于:所述穿孔板(2)的厚度為40mm~60mm。4.如權(quán)利要求1所述的一種管束式穿孔板和彈簧環(huán)狀結(jié)構(gòu)吸聲裝置，其特征在于:所述背板(1)和所述穿孔板(2 )之間的連接方式為一體熱壓成型。5.如權(quán)利要求1所述的一種管束式穿孔板和彈簧環(huán)狀結(jié)構(gòu)吸聲裝置，其特征在于:所述背板(1)和所述穿孔板(2)通過粘接劑粘接并一體冷壓成型。6.如權(quán)利要求5所述的一種管束式穿孔板和彈簧環(huán)狀結(jié)構(gòu)吸聲裝置，其特征在于:所述粘接劑為丙稀酸樹脂。
【專利摘要】本實用新型公開了一種管束式穿孔板和彈簧環(huán)狀結(jié)構(gòu)吸聲裝置，包括依次設(shè)置的背板（1）和穿孔板（2），所述背板（1）采用聚烯烴彈性體層或聚碳酸酯層制作，所述穿孔板（2）采用光敏樹脂層制作，所述穿孔板（2）上陣列設(shè)置有通孔（3），所述每個通孔（3）由相直線通孔部（21）和螺旋通孔部（32）組成，所述穿孔板（2）具有螺旋通孔部（32）一側(cè)的表面與所述背板（1）的表面相連接。本實用新型所述吸聲裝置增大吸聲系數(shù)，增強中、低頻噪聲的有效吸收，同時提高高頻吸聲效果，拓寬吸聲頻帶，并且達(dá)到減小穿孔板吸聲結(jié)構(gòu)的目的。
【IPC分類】G10K11/172
【公開號】CN205092054
【申請?zhí)枴緾N201520723991
【發(fā)明人】王鯤鵬, 陶猛, 趙陽, 江坤
【申請人】貴州大學(xué)
【公開日】2016年3月16日
【申請日】2015年9月18日