專利名稱：便攜式太陽能交通信號燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
便攜式太陽能交通信號燈
技術(shù)幾域
本實用新型涉及一種交通信號燈，特別是涉及一種利用太陽能作為電源 支持的便辨式交通信號指揮燈。
背聚掛術(shù)
目前，在我國城市交通信號指揮燈中多是使用國家電網(wǎng)的電源驅(qū)動點亮 信號燈以指揮疏導(dǎo)交通，安裝信號燈時需要挖溝、埋電纜、豎燈桿、安裝配 電柜等多種與之相配套的環(huán)節(jié)。也有一些地方采用車載式交通信號指揮燈， 但需要汽車電源供電，體積較大。為節(jié)約能源， 一些以太陽能作為電源的交 通指揮燈出現(xiàn)在交通指揮中，但其體積較大需固定安裝且不可移動，不利于 推廣應(yīng)用。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，克服已有技術(shù)的缺點，提供一種拆 裝方便的傻攜式太陽能交通信號指揮燈。
本實用新型所采用的技術(shù)方案是 一種便攜式太陽能交通信號燈,包括: 電池控制箱、支架、太陽能電池板和燈箱，所述電池控制箱上設(shè)有支架， 支撐的頂部連接燈箱，燈箱的上表面設(shè)置有太陽能電池板；所述燈箱內(nèi)設(shè) 有信號燈，所述信號燈采用三色合一的LED,以陣列形式組成紅、黃、綠三 種il色的交通信號燈。所述支架部分整體采用鋁合金型材制成。
本實用新型的有益效果是由原來一組三色的3個燈，組合安裝進(jìn)一個 燈的箱體內(nèi)，每個燈均可發(fā)出三色光，發(fā)光面積保持不變，并采用潔凈的太 陽能為能源，無須架設(shè)輸電線路，既節(jié)能又環(huán)保，選用鋁合金型材為支架， 防腐效果好、可靠性高，實現(xiàn)了交通信號指揮燈整體體積小、重量輕，只需
2至3便可迅速安裝使用，并在使用后立即拆卸的便攜式太陽能交通信號指 揮燈，特別適用于沒有安裝交通信號燈或受到電源限制的應(yīng)急路口，和需要 臨時指揮瑰導(dǎo)的地區(qū)，以減少交通事故的發(fā)生，保障交通安全暢通。
下面，結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。 圖1是本實用新型便攜式太陽能交通信號燈立體示意圖； 圖2是本實用新型便攜式太陽能交通信號燈的電路原理圖。 圖3是本實用新型便攜式太陽能交通信號燈的裝配示意圖 圉中
L電路總驅(qū)動控制板2.太陽能電池板 3.蓄電池
4,控制單元 5.操作單元 6. LED發(fā)光燈板
7.電池控制箱 8.支架 9.燈箱
具體龕旌窗式
—禱便攜式太陽能交通信號燈，包括電池控制箱7、支架8、太陽能 電池板2和燈箱9，所述電池控制箱7上設(shè)有支架8,支撐8的頂部連接燈 箱9,燈箱9的上表面設(shè)置有太陽能電池板2;所述燈箱9采用三色合一的 LED，以陣列形式組成的紅、黃、綠三種顏色的指揮交通信號燈9。電池控 制箱7包括蓄電池3和控制部；所述控制部包括操作單元5、程序控制 單元4和電路總驅(qū)動控制板1，通過所述操作單元5改變程序控制單元4 的運行指令，再通過電路總驅(qū)動控制板1驅(qū)動LED發(fā)光燈板6進(jìn)行信號放 大和開關(guān)以實時控制信號燈的亮或閃。紅、黃、綠3支不同顏色的LED管 以"品"字型排列成一個個小單元，每個單元的中心距離下一個單元的中 心為20毫米，并以中心"品"字型小單元的LED為圓心拌列成直徑為220
毫米圓面積的同心圓組成所述交通信號燈。所述支架部分整體采甩鋁合金
型材制成。
如圖1和圖3所示，本實用新型便攜式太陽能交通信號燈安裝使用過程
如下
首先在需要安置交通信號燈的路口交叉中心處設(shè)置電池控制箱7，用一
個M10的敏釘，將太陽能電池板安裝固定在四方向LED燈箱頂部；再用四個 M6的錄釘將四腿鋁合金支架與電池控制箱連接好，將信號燈的支架8固定在 控制箱上；將四方向LED燈箱旋轉(zhuǎn)擰在鋁合金支架上，并將信號燈9及太陽 能電池板2—起固定在支架上方，將太陽能電池板朝向太陽方向。根據(jù)實現(xiàn) 的交通流量接通電源總開關(guān)后，選定好紅、綠燈的亮或閃的時間，盡量與當(dāng) 前通用的交通信號燈調(diào)時一致。當(dāng)上述準(zhǔn)備工作完成之后，該信號燈即可投 入使用。由于有蓄電池3的電能儲備，更有太陽能電池板2對蓄電池3儲能 的及時補充，使得太陽能便攜式交通信號燈無論在有陽光的白天還是在無光 的夜晚均能連續(xù)正常工作。
太陽能電池板2將收集到的太陽能轉(zhuǎn)化為電能后、通過電路總驅(qū)動控制 板分別點亮LED組成的紅、黃、綠三種顏色的信號指揮燈，以指導(dǎo)行人和車 輛的，停止"、"注意"和"通行"。
紳圖2所示，太陽能電池板2，它的作用是收集太陽能，并將其轉(zhuǎn)換成 電流輸出，太陽能電池板的電壓為24伏，其最大功率為75瓦。電池控制箱 7，包括蓄電池3和控制部，它的作用是將太陽能電池板2收集到的太陽能轉(zhuǎn) 化為電能后，先儲存到蓄電池3內(nèi)，既能保證電流的穩(wěn)定輸出，又能在沒有 陽光的夜間釋放出蓄電池中所儲存的電能，以保證交通信號燈在夜晚或無光 照條件下的正常工作。太陽能電池板2具體指標(biāo)為24伏、30安培/小時。
交通信號燈由LED發(fā)光二極管以陣列形式組成，包括紅、黃、綠三種顏 色的信號燈，LED發(fā)光二極管的優(yōu)點是節(jié)能、省電。每支LED管只需0.02 安培的電流，工作電壓也只有2-3伏。紅、黃、綠3支不同顔色的LED管以
"品"字型排列成--個個小單元，每個單元的中心，距離下一個單元的中心
為20毫米，并以中心"品"字型小單元的LED為圓心排列成直徑為220毫米 圓面積的同心圓組成所述交通信號燈，由原來東、西、南、北4組，紅、黃、 綠三色組成的12個顯示燈，改為東、西、南、北4個顯示燈，發(fā)光面積不變， 燈數(shù)由4X3個減少到4個。本交通信號燈具體抹列為每個中心"品"字型 小單元的LED中心距為20毫米，并以中心"品"字型小單元的LED為圓心， 由多個"品"字型小單元排列成直徑為220毫米圓面積的同心圓組成所述交 通信號燈，LED的燈板6是用單面敷銅板制成的印刷電路板連接多個"品" 字型小單元而成。
控制部包括操作單元5和程序控制單元4，程序控制單元4由可編程單 片機錄成，控制單元4也可提前設(shè)定亮或閃時間，其運行指令按預(yù)先編好的 程序?qū)懭雴纹瑱C的RAM之中，再通過信號放大和開關(guān)電路以實時控制信號 燈的夷或閃的要求。根據(jù)使用地的交通信號控制要求，通過操作單元4可以 改變程序控制單元的運行指令，通過信號放大和開關(guān)電路的配合控制，以符 合使用地現(xiàn)行的要求，實時地控制信號燈的亮或閃。
下面對本實用新型的便攜式太陽能交通信號燈的工作原理作一說明
用鋁合金輕質(zhì)^t料做成的支架支起一個四面體的交通信號燈和太陽能 電池板，并將其架設(shè)在工作位置——十字交叉路口的中心。該信號燈的四個 燈面分別對準(zhǔn)四個路口方向。太陽能電池板則以45度角的方向朝向太陽，即 當(dāng)太陽能電池板正對著陽光或其他較強的光線即可實現(xiàn)對蓄電池的充電。將 電源開關(guān)接通時，太陽能電池板就可以將收集到的太陽能轉(zhuǎn)換成電能并驅(qū)動 交通信號燈工作。當(dāng)東西兩方向為綠燈時，南北兩方向的紅燈亦開始工作， 反之亦然，同時太陽能電池板將剩余的電能儲存到蓄電池里備用。交通信號 燈工作方式與當(dāng)前正被廣泛使用的交通信號燈的運行方式完全相同。
值得指出的是，本實用新型的保護(hù)范圍并不局限于上述具體實例方式，
根據(jù)本實用新型的基本技術(shù)構(gòu)思，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員無需經(jīng)過創(chuàng)造性勞動，即可聯(lián)想到的實施方式，均屬于木發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種便攜式太陽能交通信號燈，包括電池控制箱(7)、支架(8)、太陽能電池板(2)和燈箱(9)，所述電池控制箱(7)上設(shè)有支架(8)，支撐(8)的頂部連接燈箱(9)，燈箱(9)的上表面設(shè)置有太陽能電池板(2)；其特征在于所述燈箱(9)內(nèi)設(shè)有信號燈，所述信號燈采用三色合一的LED，以陣列形式組成紅、黃、綠三種顏色的交通信號燈。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式太陽能交通信號燈，其特征在于電池 控制箱(7)包括蓄電池(3)和控制部；所述控制部包括操作單元(5)、 程序控制單元(4)和電路總驅(qū)動控制板(1)，通過所述操作單元(5)改 變程序控制單元(4)的運行指令，再通過電路總驅(qū)動控制板(1)驅(qū)動LED 發(fā)光燈板(6)進(jìn)行信號放大和開關(guān)以實時控制所述紅、黃、綠三種顏色的 交通信號燈亮或閃。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的便攜式太陽能交通信號燈，其特征在于 紅、黃、綠三種顏色的信號燈是以紅、黃、綠3支不同顏色的LED管以"品" 字型排列成一個個小單元，每個單元的中心距下一個單元的中心為20毫米， 并以中心"品"字型小單元的LED為圓心排列成直徑為220毫米圓面積的 同^>圓組成所述交通信號燈。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的便攜式太陽能交通信號燈，其特征在于所述 支架部分整體釆用鋁合金型材制成。
專利摘要本實用新型公開了一種便攜式太陽能交通信號燈，包括太陽能電池板、電池控制箱、支架、控制部和交通信號燈，電池控制箱上設(shè)有支架，支撐的頂部連接信號燈，燈箱的上表面設(shè)置有太陽能電池板；交通信號燈采用三色合一的LED，以陣列形式組成的紅、黃、綠三種顏色的指揮交通信號，支架整體采用鋁合金型材制成。本實用新型的有益效果是采用潔凈的太陽能為能源，三色合一的LED顯示，以陣列形式組成的紅、黃、綠三種顏色的指揮交通信號，鋁合金型材為支架，該信號燈整體體積小且穩(wěn)定性好，防腐效果好、可靠性高，既節(jié)能又環(huán)保，它安裝迅捷、使用方便，特別適用于應(yīng)急路口疏導(dǎo)交通使用，減少交通事故的發(fā)生。
文檔編號F21Y101/02GK201014313SQ200620152050
公開日2008年1月30日 申請日期2006年12月25日 優(yōu)先權(quán)日2006年12月25日
發(fā)明者孫叢檀, 孫汝椿, 宋建軍, 江曉德 申請人:孫叢檀