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      機動車電子穿透式防霧燈的制作方法

      文檔序號:2902915閱讀:343來源:國知局
      專利名稱:機動車電子穿透式防霧燈的制作方法
      機動車電子穿透式防霧燈
      適用領域
      本發(fā)明涉及到車輛的防霧燈領域。
      背景技術(shù)
      政府新聞經(jīng)常報道大霧引起的交通事故,高速公路上因大霧等情況,能見度 不主時,特大連環(huán)撞車事故。最大的一起撞車事故就有兩三百輛車追尾相撞,死 傷人員上百人,車輛毀壞,公路設施被毀,道路堵塞,調(diào)用大量的警力,動用大 量的清障車,吊車現(xiàn)場解決事故,同時動用大量的人力進行財產(chǎn)損失理賠工作。 可謂人財兩空, 一次少說直接經(jīng)濟損失上千萬元以致更多。因為大霧,高速公路 封路的不計其數(shù)。大霧嚴重影響制約著國民經(jīng)濟的正常發(fā)展。大霧使道路和空間 的人眼能見度嚴重縮短。車輛在大霧中的防霧燈力求增加大霧籠罩中的能見度。 然而,現(xiàn)有防霧燈都是現(xiàn)有工藝下的康銅絲燈,大霧氣中的穿透率不高,聚光效 能也不行,導致大霧中的車輛仍然在一定的車速下追尾,如果現(xiàn)有車輛的防霧燈 的穿透率提高一倍。在現(xiàn)有一定車速下連環(huán)追尾將可以被清除,防霧燈的光照穿 透能力提高一倍時,增加提高了二十到三十半的可見距離,也就是兩車在大霧中 增加了二十到三十半的車距。就贏得了意外時的剎車時間,現(xiàn)有定速下的車輛慣 性也能在十幾米內(nèi)清除。然而,電子光源技術(shù)早就得到了廣泛的應用,卻未能見 到用于機動車輛防霧燈。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的穿透式機動車輛防霧燈是用來解決現(xiàn)有防霧燈在大霧中光照距離 不足,導致當前車剎車時后車也隨之剎車都不夠距離造成的連環(huán)追尾惡性事故。 本發(fā)明的產(chǎn)頭式機動車防霧燈是用幾粒半導體超亮光源芯片裝成的高穿透光照 燈。在大霧中,大大提高光照距離,以解決大霧籠罩下的高速公路中行使車輛能 見度造成追尾問題。
      本發(fā)明解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案
      一種穿透式機動車防霧燈,用半導體超高亮芯片集裝于高聚焦的反光杯中, 統(tǒng)一幫好線后,反光杯體要焊接于足夠面操作的銅或鋁質(zhì)散熱器上。用透明環(huán)氧 樹脂封裝,封裝形狀可以是指彈頭形。供電用恒、流供給方式。再安裝于車輛合理 位置。
      具體實施例方式
      安裝該電子防霧燈時,燈具光速要保持水平向后照射,以達到在大霧籠罩下, 足夠50米以上的可見光讓其身后的駕車人看到。
      權(quán)利要求
      1、一種機動車電子穿透式防霧燈,由半導體超高亮芯片、高聚焦反光杯,銅或鋁質(zhì)散熱器、環(huán)氧樹脂組成。其特征是半導體超高亮芯片裝入高聚焦反光杯中。
      2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的機動車電子穿透式防霧燈,其特征是反光杯體 焊接于足夠面積銅或鋁質(zhì)散熱器上。用封裝,封裝形狀可以是指彈頭形。
      3、 根據(jù)權(quán)利要求1和2所述的機動車電子穿透式防霧燈,其特征是供電 用恒流供給方式。再安裝于車輛合理位置。安裝該電子防霧燈時,燈具光速要保 持水平向后照射,以達到在大霧籠罩下,足夠50米以上的可見光讓其身后的駕 車人看到。
      全文摘要
      現(xiàn)有的防霧燈,大霧氣沖穿透力不高,聚光效能不高,導致大霧中的車輛在高速中容易追尾。本發(fā)明的機動車電子穿透式防霧燈是用半導體超亮芯片組裝成的高穿透光照燈,在大霧中能大大提高可見度,避免機動車因大霧能見度低下的追尾事故。
      文檔編號F21S8/10GK101294672SQ20071002159
      公開日2008年10月29日 申請日期2007年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月29日
      發(fā)明者高林峰 申請人:南通峰時光源電子應用技術(shù)研究所
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