專利名稱：一種利用太陽能的飛機信號燈的制作方法
技術領域：
本實用新型一種利用太陽能的飛機信號燈，涉及的是太陽能利用 的技術領域。二、 背景技術開發(fā)新能源和可再生能源是二十一世紀經(jīng)濟發(fā)展中最具決定性 影響的五項技術之一，充分開發(fā)利用太陽能是世界各國政府可持續(xù)發(fā) 展能源的戰(zhàn)略決策。太陽能電池的生產(chǎn)技術不斷得到提高，并且日益 廣泛地應用于各個領域，它是一種清潔、高效和永不衰竭的新能源。 現(xiàn)有市場上還沒有出現(xiàn)將LED芯片與太陽能電池片共同封裝成太陽 能組件，并使LED芯片工作發(fā)出亮光的制作工藝。三、 發(fā)明內容本實用新型的目的在于克服上述缺陷，通過將LED芯片與太陽能電 池片共同封裝，并且利用蓄電池中的電使LED芯片工作，作為一種信號燈的一種利用太陽能的飛機信號燈。其技術是這樣實現(xiàn)的包括太陽能電池片、LED芯片、連接線、控制器、蓄電池在內的結構組 成，其特征在于在各塊太陽能電池片的夾縫中裝有LED芯片，LED 芯片與太陽能電池片共同封裝成太陽能電池組件，太陽能電池組件發(fā) 出的電通過控制器的調節(jié)控制儲存于蓄電池中，LED芯片利用蓄電 池中的電發(fā)光，形成飛機信號燈。實施該技術后的明顯效果是將 LED芯片直接封裝在太陽能組件中發(fā)亮，多個太陽能組件連接形成 光帶，省去了外接LED的麻煩，相對獨立，有效地節(jié)省了空間；在夜晚或天氣狀況不良時有效提醒高空飛行物避免撞擊高層建筑物。四、
圖1為本實用新型一種利用太陽能的飛機信號燈的結構示意圖；其中，1—太陽能電池片、2—LED芯片、3—連接線、4_控制器、5—蓄電池；五具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型作進一步描述見附圖1在各塊太陽能電池片(1)的夾縫中裝有LED芯片(2)， LED芯片(2)與太陽能電池片(1)共同封裝成太陽能電池組件， 太陽能電池組件發(fā)出的電通過控制器(4)的調節(jié)控制儲存于蓄電池 (5)中，LED芯片(2)利用蓄電池(5)中的電發(fā)光，多形成飛機 信號燈。見附圖l，在各塊太陽能電池片(l)的夾縫中裝有LED芯片(2)， 太陽能電池片(1)與LED芯片(2)共同封裝成太陽能電池組件， 太陽能電池組件輸出的直流電通過控制器(4)的調節(jié)控制儲存于蓄 電池(5)中，LED芯片(2)利用蓄電池(5)中的電發(fā)光，形成一 種利用太陽能的飛機信號燈。
權利要求1.本實用新型一種利用太陽能的飛機信號燈，包括太陽能電池片(1)、LED芯片(2)、連接線(3)、控制器(4)、蓄電池(5)在內的結構組成，其特征在于在各塊太陽能電池片(1)的夾縫中裝有LED芯片(2)，LED芯片(2)與太陽能電池片(1)共同封裝成太陽能電池組件，太陽能電池組件發(fā)出的電通過控制器(4)的調節(jié)控制儲存于蓄電池(5)中，LED芯片(2)利用蓄電池(5)中的電發(fā)光，形成飛機信號燈。
專利摘要本實用新型公開了一種利用太陽能的飛機信號燈，包括太陽能電池片、LED芯片、連接線、控制器、蓄電池在內的結構組成，在各塊太陽能電池片的夾縫中裝有LED芯片，LED芯片與太陽能電池片共同封裝成太陽能電池組件，太陽能電池組件發(fā)出的電通過控制器的調節(jié)控制儲存于蓄電池中，LED芯片利用蓄電池中的電發(fā)光，形成飛機信號燈。將LED芯片直接封裝在太陽能組件中發(fā)亮，多個太陽能組件連接形成光帶，省去了外接LED的麻煩，相對獨立，有效地節(jié)省了空間；在夜晚或天氣狀況不良時有效提醒高空飛行物避免撞擊高層建筑物。
文檔編號F21V23/00GK201121822SQ20072007588
公開日2008年9月24日 申請日期2007年11月23日 優(yōu)先權日2007年11月23日
發(fā)明者李致純 申請人:李致純