專(zhuān)利名稱(chēng)：一種路燈燈架絕緣結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種路燈燈架，更具體地說(shuō)，本實(shí)用新型涉及一種路燈燈架 的絕緣結(jié)構(gòu)，所述路燈燈架絕緣結(jié)構(gòu)可防止由于路燈低壓線(xiàn)的斷線(xiàn)和整流器擊穿 損壞等原因所造成的路燈托架的帶電現(xiàn)象。
背景技術(shù)：
隨著城市化和道路建設(shè)的日益發(fā)展，對(duì)路燈照明及其燈架的生產(chǎn)、安全及維 護(hù)提出了越來(lái)越高的要求。
路燈照明與燈架的安全及維護(hù)之鑒存在密切的關(guān)系。由于以往的路燈燈架及 其支桿都使用鋼筋混凝土或金屬桿。因此，路燈燈架因其燈桿支架帶電，或因維 護(hù)不及時(shí)導(dǎo)致燈架支桿帶電，不僅發(fā)生人身觸電等安全事故，且造成路燈失明， 進(jìn)一步導(dǎo)致道路安全事故發(fā)生。路燈桿采用鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力圓錐型水泥桿
例如，以往，路燈電源只有短路和過(guò)載保護(hù)而沒(méi)有漏電保護(hù)。這是因?yàn)?，?人認(rèn)為三相漏電斷路器存在動(dòng)作死區(qū)，不能對(duì)人身觸電可靠保護(hù)，不如不用；有 的認(rèn)為正常漏電電流可能造成漏電斷路器誤動(dòng)作，降低路燈供電可靠性；有的認(rèn) 為由于路燈安裝中存在不規(guī)范現(xiàn)象，比如只引出路燈相線(xiàn)而從別處借用中性線(xiàn)， 導(dǎo)致漏電斷路器無(wú)法正常工作等。
其實(shí)，漏電斷路器作為一種安全電器，其主要功能是提供間接接觸保護(hù)。當(dāng) 發(fā)生單相接地故障時(shí)，可降低燈桿接觸電壓，對(duì)保護(hù)人身安全是有利的。另外， 斷路器未作靈敏度校核試驗(yàn)，額定脫扣電流選擇過(guò)大。有的在選擇斷路器時(shí)，只 考慮到短路保護(hù)，卻忽視過(guò)負(fù)荷保護(hù)和單相末端短路靈敏度校驗(yàn)，斷路器額定脫 扣電流選擇過(guò)大，不管負(fù)荷性質(zhì)如何， 一概選定為100A甚至150A。這往往在接 地短路電流很大、電纜發(fā)熱情況下，導(dǎo)致斷路器仍不會(huì)跳，失去斷路器的作用。
另一方面，利用電纜金屬外皮作PE總干線(xiàn)工藝復(fù)雜，可靠性低。電纜金屬外 皮作PE總干線(xiàn)施工工藝復(fù)雜，每基路燈都要焊兩個(gè)焊點(diǎn)，每個(gè)焊點(diǎn)都要?jiǎng)冮_(kāi)、打 磨、上錫、焊接，操作繁瑣，焊點(diǎn)質(zhì)量難以保證，有如此多的串聯(lián)焊點(diǎn)，PE總干
線(xiàn)連接的可靠性可想而知。另外，電纜要做到完全防潮幾乎不可能，只要潮氣在
電纜內(nèi)部聚集，金屬外皮生銹腐蝕就不可避免。 一般情況下，路燈低壓電纜經(jīng)3-5 年后，金屬外皮就會(huì)出現(xiàn)銹蝕斷點(diǎn)，失去PE主干線(xiàn)的保護(hù)作用。這樣每只路燈雖 然接地保護(hù)實(shí)際上是"各自為政"， 一旦發(fā)生單相接地故障，危險(xiǎn)電壓將會(huì)長(zhǎng)期 存在。 —
再有，路燈電器特別是鎮(zhèn)流器質(zhì)量不過(guò)關(guān)，發(fā)熱嚴(yán)重，絕緣容易被擊穿致使 燈桿帶電， 一旦行人觸及，后果不堪設(shè)想。為此，也有人采用下述辦法，例如， 在導(dǎo)線(xiàn)上另外加裝絕緣保護(hù)物，或者，采用玻璃鋼絕緣路燈桿，以堵絕漏電現(xiàn)像。
然而，在導(dǎo)線(xiàn)上另外加裝絕緣保護(hù)物也并不能最終堵絕漏電現(xiàn)像的發(fā)生。而 采用玻璃鋼絕緣路燈桿大幅最佳成本。
針對(duì)以上問(wèn)題，雖然，有人建議l.路燈控制箱總保護(hù)采用漏電斷路器。
2.今后安裝的路燈電纜全部采用三相五線(xiàn)電纜(^5*25或5*16)，將其中的 一路線(xiàn)作PE總線(xiàn)用。3.路燈接地仍采用TT帝U，不采用TN-C-S制。其原因 是防止公變低壓中性點(diǎn)電壓升高后故障電壓蔓延至路燈系統(tǒng)，降低保護(hù)的安 全性。4.選用質(zhì)量?jī)?yōu)良的路燈電器和燈具，做好鎮(zhèn)流器的型式試驗(yàn)，把好驗(yàn) 收關(guān)，等，尋求路燈燈架的安全性。然而，仍難以避免漏電事故的發(fā)生，而 且，檢修提高了路燈燈架的維護(hù)成本。
針對(duì)上述問(wèn)題，本設(shè)計(jì)人另辟捷徑，從路燈燈架及其支桿的絕緣考慮， 發(fā)現(xiàn)，如果對(duì)路燈燈架及其支桿結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造，使其具有絕緣結(jié)構(gòu)，由此， 既使發(fā)生漏電，也可有效地將漏電與路燈燈架支桿下方的行人或工作人員等 作人身隔離。

實(shí)用新型內(nèi)容
為此，本實(shí)用新型的目的在于提供一種路燈燈架絕緣結(jié)構(gòu)，所述路燈 燈架絕緣結(jié)構(gòu)籍由在路燈燈具支臂和桿狀燈座上設(shè)置一絕緣套，使燈具及其 通電導(dǎo)線(xiàn)與路燈燈具托架及支桿之間實(shí)現(xiàn)絕緣，由此，既使發(fā)生燈具漏電， 也可有效地將漏電與路燈燈架支桿下方的行人或工作人員等作人身隔離。 為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的路燈燈架絕緣結(jié)構(gòu)的技術(shù)方案如下。 一種路燈燈架絕緣結(jié)構(gòu)，所述路燈燈架絕緣結(jié)構(gòu)包括將路路燈燈具支 承、固定于路燈支桿上的路燈燈具支臂和與該路燈燈具支臂連接的桿狀燈 座，其特征在于，在所述路燈燈具支臂和與該路燈燈具支臂連接的桿狀燈座外
周套狀設(shè)置有絕緣套管。
更好地是，根據(jù)本實(shí)用新型的路燈燈架絕緣結(jié)構(gòu)，所述路燈燈架絕緣結(jié)構(gòu)分 別在其二端形成有固定用的卡槽，便于用(圓箍)卡環(huán)將所述路燈燈架絕緣結(jié)構(gòu)卡 止、固定在所述路燈燈具支臂和與該路燈燈具支臂連接的桿狀燈座一端。
更好地是，根據(jù)本實(shí)用新型的路燈燈架絕緣結(jié)構(gòu)，所述路燈燈架絕緣結(jié)構(gòu)的 絕緣套管由可分離的二段構(gòu)成，其一段用于該路燈燈具支臂連接的桿狀燈座(燈坨) 一端的絕緣，其另一段用于所述路燈燈具支臂端的絕緣。
更好地是，根據(jù)本實(shí)用新型的路燈燈架絕緣結(jié)構(gòu)，所述用于該路燈燈具支臂
連接端絕緣的絕緣套管為可軸向打開(kāi)的c字狀。
在其二端形成有固定用的卡槽，便于用卡環(huán)將所述路燈燈架絕緣結(jié)構(gòu)卡 止、固定在所述路燈燈具支臂和與該路燈燈具支臂連接的桿狀燈座一端。
更好地是，根據(jù)本實(shí)用新型的路燈燈架絕緣結(jié)構(gòu)，所述(圓箍)卡環(huán)由螺 栓固定。
根據(jù)本實(shí)用新型的絕緣路燈燈架，具有絕緣性能好、耐候性好、重量輕、 安裝方便、安全系數(shù)高的效果，提高路燈供電的安全運(yùn)行可靠性。所述路燈燈架 絕緣結(jié)構(gòu)籍由在路燈燈具支臂和桿狀燈座上設(shè)置一絕緣套，使燈具及其通電 導(dǎo)線(xiàn)與路燈燈具托架及支桿之間實(shí)現(xiàn)絕緣，由此，既使發(fā)生燈具漏電，也可 有效地將漏電與路燈燈架支桿下方的行人或工作人員等作人身隔離。
另外，根據(jù)本實(shí)用新型的路燈燈架絕緣結(jié)構(gòu)，所述路燈燈架絕緣結(jié)構(gòu)的 絕緣套管由可分離的二段構(gòu)成，其一段用于該路燈燈具支臂連接的桿狀燈座
絕緣套管為可軸向打開(kāi)的c字狀。由此，可對(duì)露出于外部容易損壞的絕緣套
管施以提換，減輕維護(hù)勞動(dòng)強(qiáng)度。
附圖
簡(jiǎn)單說(shuō)明
圖l所示為本實(shí)用新型的路燈燈架絕緣結(jié)構(gòu)的使用說(shuō)明圖。
圖2所示為圖l所示路燈燈架絕緣結(jié)構(gòu)的俯視圖。
圖3所示為本實(shí)用新型的路燈燈架絕緣結(jié)構(gòu)一例的分離式二段絕緣套 管示意圖。
圖4所示為圖3的分離式二段絕緣套管中的C字狀絕緣套管的立體示意圖。
圖中，l為路燈支桿，2為路燈燈具，3為路燈燈具支臂，4為桿狀燈座，5為整體式絕緣套管，6為分離式二段絕緣套管，7為(圓箍)卡環(huán)，8為軸向 打開(kāi)的C字狀絕緣套管，9為接線(xiàn)架。
具體實(shí)施方式
以下，具實(shí)施例，更具體地說(shuō)明本實(shí)用新型。 實(shí)施例1
整體式路燈燈架絕緣結(jié)構(gòu)
一種路燈燈架絕緣結(jié)構(gòu)，所述路燈燈架絕緣結(jié)構(gòu)包括將路燈燈具2支 承、固定于路燈支桿1上的路燈燈具支臂3和與該路燈燈具支臂3連接的桿 狀燈座4，在所述路燈燈具支臂3和與該路燈燈具支臂3連接的桿狀燈座4 外周套狀設(shè)置有整體式絕緣套管5。所述絕緣套管5為橡膠、塑料等不導(dǎo)電 材料。
所述路燈燈架絕緣結(jié)構(gòu)分別在其二端形成有固定用的卡槽，用(圓箍) 卡環(huán)7將所述路燈燈架絕緣結(jié)構(gòu)卡止在所述路燈燈具支臂3和與該路燈燈具 支臂3連接的桿狀燈座4一端，螺栓固定。
實(shí)施例2
二段分離式路燈燈架絕緣結(jié)構(gòu)
在實(shí)施例1的路燈燈架絕緣結(jié)構(gòu)中，所述路燈燈架絕緣結(jié)構(gòu)包括將路燈 燈具2支承、固定于路燈支桿1上的路燈燈具支臂3和與該路燈燈具支臂3 連接的桿狀燈座4，在所述路燈燈具支臂3和與該路燈燈具支臂3連接的桿 狀燈座4外周套狀設(shè)置的絕緣套管6由可分離的二段構(gòu)成，其一段用于該路 燈燈具支臂3連接的桿狀燈座4(燈坨與燈管法蘭盤(pán))一端的絕緣，其另一段 用于所述路燈燈具支臂3的絕緣。所述用于該路燈燈具支臂3連接端絕緣的 絕緣套管6為可軸向打開(kāi)的C字狀。所述二段絕緣套管分別由(圓箍)卡環(huán)7 螺栓固定。用于所述路燈燈具支臂3的絕緣的絕緣套管可根據(jù)使用后的老 化、壞損情況及時(shí)加以方便地更換。
根據(jù)上述實(shí)施例的路燈燈架絕緣結(jié)構(gòu)，其技術(shù)指標(biāo)為
適用溫度-40 C° + 70C°
絕緣電壓5kV
破壞強(qiáng)度5kV
扭曲強(qiáng)度30N.m。
根據(jù)本實(shí)用新型的絕緣路燈燈架，具有絕緣性能好、耐候性好、重量輕、 安裝方便、安全系數(shù)高的效果，提高路燈供電的安全運(yùn)行可靠性。所述路燈燈架 絕緣結(jié)構(gòu)籍由在路燈燈具支臂和桿狀燈座上設(shè)置一絕緣套，使燈具及其通電 導(dǎo)線(xiàn)與路燈燈具托架及支桿之間實(shí)現(xiàn)絕緣，由此，既使發(fā)生燈具漏電，也可 有效地將漏電與路燈燈架支桿下方的行人或工作人員等作人身隔離。
另外，根據(jù)本實(shí)用新型的路燈燈架絕緣結(jié)構(gòu)，所述路燈燈架絕緣結(jié)構(gòu)的 絕緣套管由可分離的二段構(gòu)成，其一段用于該路燈燈具支臂連接的桿狀燈座
絕緣套管為可軸向打開(kāi)的C字狀。由此，可對(duì)露出于外部容易損壞的絕緣套 管施以提換，減輕維護(hù)勞動(dòng)強(qiáng)度。
權(quán)利要求1.一種路燈燈架絕緣結(jié)構(gòu)，所述路燈燈架絕緣結(jié)構(gòu)包括將路燈燈具(2)支承、固定于路燈支桿(1)上的路燈燈具支臂(3)和與該路燈燈具支臂(3)連接的桿狀燈座(4)，其特征在于，在所述路燈燈具支臂(3)和與該路燈燈具支臂連接的桿狀燈座(4)外周套狀設(shè)置有絕緣套管。
2. 如權(quán)利要求1所述的路燈燈架絕緣結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述路燈燈架絕 緣結(jié)構(gòu)分別在其二端形成有固定用的卡槽，便于用圓箍卡環(huán)(7)將所述路燈燈 架絕緣結(jié)構(gòu)卡止、固定在所述路燈燈具支臂(3)和與該路燈燈具支臂(3)連 接的桿狀燈座(3) —端。
3. 如權(quán)利要求1所述的路燈燈架絕緣結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述路燈燈架絕 緣結(jié)構(gòu)的絕緣套管(6)由可分離的二段構(gòu)成，其一段用于該路燈燈具支臂(3) 連接的桿狀燈座(4) 一端的絕緣，其另一段用于所述路燈燈具支臂(5)的絕 緣。
4. 如權(quán)利要求1所述的路燈燈架絕緣結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述用于該路燈 燈具支臂連接端絕緣的絕緣套管(6)為可軸向打開(kāi)的C字狀。
5. 如權(quán)利要求2所述的路燈燈架絕緣結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述圓箍卡環(huán)由 螺栓固走。
專(zhuān)利摘要一種路燈燈架絕緣結(jié)構(gòu)，所述路燈燈架絕緣結(jié)構(gòu)藉由在路燈燈具支臂(3)和桿狀燈座(4)上設(shè)置一絕緣套(5，6)，使燈具(2)及其通電導(dǎo)線(xiàn)與路燈燈具托架及支桿(1)之間實(shí)現(xiàn)絕緣。由此，既使發(fā)生燈具漏電，也可有效地將漏電與路燈燈架支桿下方的行人或工作人員等作人身隔離。另外，所述路燈燈架絕緣結(jié)構(gòu)的絕緣套管(6)由可分離的二段構(gòu)成，其一段用于該路燈燈具支臂(3)連接的桿狀燈座絕緣套管為可軸向打開(kāi)的C字狀。由此，可對(duì)露出于外部容易損壞的絕緣套管施以替換，減輕維護(hù)勞動(dòng)強(qiáng)度。具有絕緣性能好、耐候性好、重量輕、安裝方便、安全系數(shù)高的效果，提高路燈供電的安全運(yùn)行可靠性。
文檔編號(hào)F21V25/00GK201177230SQ20072007735
公開(kāi)日2009年1月7日 申請(qǐng)日期2007年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月26日
發(fā)明者龐仲豪, 張剛強(qiáng), 陸正嘉 申請(qǐng)人:上海電力線(xiàn)路器材有限公司