專(zhuān)利名稱(chēng)：自行車(chē)燈組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型有關(guān)于一種燈的結(jié)構(gòu)，特別是指一種與自行車(chē)相匹配 使用的燈組。
背景技術(shù)：
中國(guó)臺(tái)灣專(zhuān)利公告1271347號(hào)專(zhuān)利案揭示一種價(jià)格昂貴、質(zhì)量最 佳的自行車(chē)燈組，其包括有 一燈具ll,該燈具ll里裝設(shè)有一燈泡 143; —備用電池組30，形成有一容置空間311,可裝i殳一充電電池 32,該備用電池32 -提供電力給燈具11; 二套接件20，其一裝設(shè)于該 燈具11上，可固定于自行車(chē)上；另一裝設(shè)于該備用電池組30上，亦 可固定于自行車(chē)上； 一電源線40，該電源線40連接該燈具11與該 備用電池組30,使備用電池32的電力能傳輸至該燈具11。
縱觀該結(jié)構(gòu)有以下缺點(diǎn)
1、 其燈具11與備用電池組30各透過(guò)一套接件20而安裝于自行 車(chē)上，整體結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，導(dǎo)致較不具經(jīng)濟(jì)效益。
2、 其燈具ll、備用電池組30與對(duì)應(yīng)套接件20之間并沒(méi)有快拆 結(jié)構(gòu)，所以在充電時(shí)，其備用電池組30須連同套接件20—并拆下， 相同道理，在重新安裝備用電池組30時(shí)，亦須藉由套接件20為之， 整體拆裝相當(dāng)復(fù)雜，費(fèi)時(shí)又費(fèi)工；而且此種自行車(chē)燈組的價(jià)格較一般 昂貴，所以在不使用時(shí)，為防盜計(jì)，會(huì)連同燈具11 一并拆下，就此 而言，該結(jié)構(gòu)誠(chéng)難以達(dá)到便利拆裝的使用要求。
3、 其電源線40外接于燈具11、備用電池組30之間，所以會(huì)減 損整體結(jié)構(gòu)的使用外觀性，且在拆卸燈具ll、備用電池組30后，會(huì) 有電源線40收納的問(wèn)題。
由以上的說(shuō)明可知，現(xiàn)有自行車(chē)燈組雖有諸多相關(guān)廠商不遺余力 的進(jìn)行研究發(fā)展，但迄今仍未有較佳的結(jié)構(gòu)來(lái)改善上述諸項(xiàng)缺失，顯 然其仍有待相關(guān)業(yè)者繼續(xù)努力。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，拆裝方便的自行車(chē)燈組。
為此，本實(shí)用新型采用的方案是這樣的一種自行車(chē)燈組，其包括有 一套接件，其具有一能組設(shè)于自行 車(chē)的束孔，并設(shè)置有第一、二接座，該第一接座安裝有第一電源插座， 而第二接座則安裝有第二電源插座，且套接件于該第一、二電源插座 之間設(shè)有供電源線埋設(shè)可令該第一、二電源插座互為導(dǎo)通的線槽；一 燈具，其安裝有燈泡及第一接頭，該第一接頭能與第一接座對(duì)接組成 一可快拆的結(jié)構(gòu)，且該第一接頭設(shè)有能與第一電源插座對(duì)接的第 一電 源插頭，該第一電源插頭與燈泡的電源輸入端連通；以及一電池裝置， 其分別安裝有充電電池及第二接頭，該第二接頭能與第二接座對(duì)接組 成另 一可快拆的結(jié)構(gòu)，且該第二接頭設(shè)有能與第二電源插座對(duì)接的第 二電源插頭，而在電池裝置另設(shè)有一可切換充電電池是否提供電力予 第二電源插頭的開(kāi)關(guān)。
該套接件于該第一、二電源插座之間，沿著束孔連設(shè)有線槽供電 源線埋設(shè)，以^使該第一、二電源插座呈導(dǎo)通狀態(tài)。
該套接件的第 一接座具有 一貫穿兩端的軌槽，此軌槽底面對(duì)合有 一扣片，該扣片一端緣連接于套接件、另端緣呈懸空設(shè)置，且于該懸 空緣向上突設(shè)有一卡塊以及向外突出有一扳動(dòng)部，套接件另在扣片設(shè) 有一貫穿至束孔的導(dǎo)孔以供第一電源插座安裝，此第一電源插座具有 正、負(fù)極兩接點(diǎn)；燈具于底端設(shè)有第一接頭，所述第一接頭具有一能 插入上述軌槽的軌道、 一能限位于該軌槽一端的擋塊、 一能與上述卡 塊對(duì)合的卡孔、 一 能與第 一 電源插座對(duì)接的第 一 電源插頭。
該套接件的第二接座亦具有一貫穿兩端的軌槽，此軌槽底面對(duì)合 有一扣片，該扣片一端緣連接于套接件、另端緣呈懸空設(shè)置，且于該 懸空緣向下突設(shè)有一""^塊以及向外突出有一扳動(dòng)部，套接件另在扣片 設(shè)有一貫穿至束孔的導(dǎo)孔以供第二電源插座安裝，此第二電源插座具 有正、負(fù)極兩接點(diǎn)；電池裝置于頂端設(shè)有第二接頭，該第二接頭具有 一能插入上述軌槽的軌道、 一能限位于該軌槽一端的擋塊、 一能與上 述卡塊對(duì)合的卡孔、 一能與第二電源插座對(duì)接的第二電源插頭。
該套接件具有一貫穿兩端的束孔、 一能徑向啟閉束孔的束口，該 套接件并沿束口延設(shè)有上下遙遙相對(duì)的耳塊、耳座，且在耳塊、耳座 連設(shè)有一缺槽，而套接件在耳座則穿樞有一與束孔平行的軸件，該軸 件在相對(duì)缺槽的位置設(shè)有螺孔，耳塊于缺槽的位置穿掣有一螺栓，該 螺栓能鎖合于螺孔中，用以將束口迫緊，而當(dāng)螺栓旋松時(shí)，該螺栓能 以軸件為中心沿缺槽脫出耳塊。
該燈具具有一中空的殼體，于該殼體一端安裝有一燈泡、 一能對(duì) 燈泡照明聚光的燈罩、 一將燈罩固定的燈頭。
該電池裝置具有一中空的供充電電池安裝的電池室，并設(shè)有一能 對(duì)充電電池進(jìn)4于充電的充電座。
采用上述方案后，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)一 、令燈具與電池裝置能共同透過(guò)一套接件而安裝于自行車(chē)上， 以達(dá)到結(jié)構(gòu)精詢(xún)的基本要求。
二、 其燈具與電池裝置在不使用時(shí)能簡(jiǎn)便的拆卸，使之能達(dá)到防
盜、容易進(jìn)行充電的實(shí)際使用要求。
三、 其套接件將電源線隱藏其中，使之與燈具、電池裝置之間沒(méi) 有電源線棵露的情形，用以大大提升整體在使用時(shí)的外觀性，且在拆 卸燈具、電池裝置后，沒(méi)有電源線后續(xù)收納的問(wèn)題。
圖l為本實(shí)用新型的立體分解示意圖2為本實(shí)用新型的立體組合示意圖3為本實(shí)用新型另一方向的組合立體示意圖4為本實(shí)用新型的組合AA向剖面示意圖5為本實(shí)用新型的實(shí)施示意圖6為圖5的局部示意圖。
主要組件符號(hào)說(shuō)明
io套接件11束孔12束口
121耳塊122耳座123缺槽
13軸件130螺孔131螺栓
14第一接座141軌槽142扣片
143卡塊144 :板動(dòng)部145導(dǎo)孔
15第一電源插座16第二接座161軌槽
162扣片163卡塊164 :板動(dòng)部
165導(dǎo)孔17第二電源插座18線槽
19電源線
20燈具21殼體22燈泡
23燈罩24燈頭25螺絲
26第一接頭261軌道262擋塊
263卡孔27第一電源插頭
30電池裝置31電池室32充電電池
33充電座34開(kāi)關(guān)35螺絲
36第二接頭361軌道362擋塊
363卡孔37第二電源插頭
40充電線50把手管
具體實(shí)施方式
以下配合附圖與較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)i兌明。
請(qǐng)參閱圖1至圖6所示，本實(shí)用新型包括有
一套接件10,其具有一貫穿兩端的束孔11、 一能徑向啟閉束孔 11的束口 12，該套接件10并沿束口 12延設(shè)有上下遙遙相對(duì)的耳塊 121、耳座122,且在耳塊121、耳座122連設(shè)有一缺槽123,而套接 件IO在耳座122則穿樞有一與束孔11平行的軸件13，該軸件13在 相對(duì)缺槽123的位置設(shè)有螺孔130，而耳塊121于缺槽123的位置穿 掣有一螺栓131,該螺栓131能鎖合于螺孔130中，用以將束口 12 迫緊，以使束孔11相對(duì)處于最小徑的緊束狀態(tài)，使之能如圖5及6 所示的組設(shè)于把手管50上，而當(dāng)螺栓131旋松時(shí)，其能以軸件13為 中心的沿缺槽123向外擺動(dòng)，使螺栓131完全脫出耳塊121，以便能 強(qiáng)制將束口 12打開(kāi)，使束孔11得以徑向擴(kuò)張的離、合:l巴手管50; 此套接件10更設(shè)置有結(jié)構(gòu)相對(duì)稱(chēng)的第一、二接座14、 16,該第一接 座14具有一貫穿兩端的軌槽141,此軌槽141底面對(duì)合有一扣片142, 該扣片142 —端緣連接于套接件10、另端緣呈懸空設(shè)置，且于該懸 空緣向上突設(shè)有一卡塊143以及向外突出有一扳動(dòng)部144，套接件10 另在扣片142設(shè)有一貫穿至束孔11的導(dǎo)孔145,該導(dǎo)孔145提供第 一電源插座15安裝，此第一電源插座15具有正、負(fù)極兩接點(diǎn)；而第 二接座16亦具有一貫穿兩端的軌槽161，此軌槽161底面對(duì)合有一 扣片162，該扣片162—端緣連接于套接件10、另端緣呈懸空設(shè)置， 且于該懸空緣向下突設(shè)有一"|^塊163以及向外突出有一扳動(dòng)部164， 套接件10另在扣片162設(shè)有一貫穿至束孔11的導(dǎo)孔165，該導(dǎo)孔165 提供第二電源插座17安裝，此第二電源插座17具有正、負(fù)極兩接點(diǎn)； 套接件10于該第一、二電源插座15、 17之間，沿著束孔ll連設(shè)有 線槽18，此線槽18是提供電源線19埋設(shè)，以使該第一、二電源插 座15、 17呈導(dǎo)通狀態(tài)；
一燈具20，其具有一中空的殼體21，于該殼體21—端安裝有一 燈泡22、 一能對(duì)燈泡22照明聚光的燈罩23、 一將燈罩23固定的燈 頭24,此燈具20于底端以螺絲25鎖設(shè)有第一接頭26,令該第一接 頭26能與第一接座14組成一快拆的結(jié)構(gòu)，所述第一接頭26具有一 能插入軌槽141的軌道261、 一能限位于軌槽141 一端的擋塊262、 一能與卡塊143對(duì)合的卡孔263、 一能與第一電源插座15對(duì)接的第 一電源插頭27,該第一電源插頭27連通至燈泡22的電源輸入端； 以及
一電池裝置30，其具有一中空的電池室31,用以提供充電電池 32安裝，并設(shè)有一能對(duì)充電電池32進(jìn)行充電的充電座33，以及能切 換充電電池32供電與否的開(kāi)關(guān)34，此電池裝置30于頂端以螺絲35 鎖設(shè)有第二接頭36,令該第二接頭36能與第二接座16組成另一快拆的結(jié)構(gòu)，所述第二接頭36具有一能插入軌槽161的軌道361、 一 能限位于軌槽161 —端的擋塊362、 一能與卡塊163對(duì)合的卡孔363、 一能與第二電源插座17對(duì)接的第二電源插頭37,并使開(kāi)關(guān)34能切 換充電電池32是否提供電力予第二電源插頭37，如此便能控制燈泡
22明滅。
由上述的結(jié)構(gòu)說(shuō)明得知本實(shí)用新型至少具有以下優(yōu)點(diǎn)
一、 本實(shí)用新型燈具20與電池裝置30共同透過(guò)一套"l妄件10而 安裝于自行車(chē)上，所以能達(dá)到結(jié)構(gòu)精簡(jiǎn)的基本要求。
二、 其燈具20與電池裝置30在不使用時(shí)能簡(jiǎn)便的由套接件10 拆卸，使之能在省時(shí)省工下達(dá)到防盜、容易進(jìn)行充電的實(shí)際使用要求。
三、 其套接件10將電源線19隱藏其中，使之與燈具20、電池 裝置30之間沒(méi)有電源線棵露的情形，用以大大提升整體在使用時(shí)的 外觀性，且在拆卸燈具20、電池裝置30后，沒(méi)有電源線后續(xù)收納的 問(wèn)題。
綜上所述，是一技術(shù)理念上的高度創(chuàng)作，且整體結(jié)構(gòu)亦屬新穎， 應(yīng)符實(shí)用新型申請(qǐng)要件，爰依法提出申請(qǐng)。惟以上所述，僅為本實(shí)用 新型的一較佳實(shí)施例而已，當(dāng)不能以之限定本實(shí)用新型實(shí)施的范圍， 即大凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專(zhuān)利范圍所作的均等變化與修飾，皆應(yīng)仍屬 本實(shí)用新型涵蓋的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種自行車(chē)燈組，其特征在于包括有一套接件，其具有一能組設(shè)于自行車(chē)的束孔，并設(shè)置有第一、二接座，該第一接座安裝有第一電源插座，而第二接座則安裝有第二電源插座，且套接件于該第一、二電源插座之間設(shè)有供電源線埋設(shè)可令該第一、二電源插座互為導(dǎo)通的線槽；一燈具，其安裝有燈泡及第一接頭，該第一接頭能與第一接座對(duì)接組成一可快拆的結(jié)構(gòu)，且該第一接頭設(shè)有能與第一電源插座對(duì)接的第一電源插頭，該第一電源插頭與燈泡的電源輸入端連通；以及一電池裝置，其分別安裝有充電電池及第二接頭，該第二接頭能與第二接座對(duì)接組成另一可快拆的結(jié)構(gòu)，且該第二接頭設(shè)有能與第二電源插座對(duì)接的第二電源插頭，而在電池裝置另設(shè)有一可切換充電電池是否提供電力予第二電源插頭的開(kāi)關(guān)。
2、 如權(quán)利要求1所述的自行車(chē)燈組，其特征在于該套接件于 該第一、二電源插座之間，沿著束孔連設(shè)有線槽供電源線埋設(shè)，以使 該第一、二電源插座呈導(dǎo)通狀態(tài)。
3、 如權(quán)利要求1或2所述的自行車(chē)燈組，其特征在于該套接件 的第一接座具有一貫穿兩端的軌槽，此軌槽底面對(duì)合有一扣片，該扣 片一端緣連接于套接件、另端緣呈懸空設(shè)置，且于該懸空緣向上突設(shè) 有一卡塊以及向外突出有一扳動(dòng)部，套接件另在扣片設(shè)有一貫穿至束 孔的導(dǎo)孔以供第一電源插座安裝，此第一電源插座具有正、負(fù)極兩接 點(diǎn)；燈具于底端設(shè)有第一接頭，所述第一接頭具有一能插入上述軌槽 的軌道、 一能限位于該軌槽一端的擋塊、 一能與上述卡塊對(duì)合的卡孔、 一能與第 一 電源插座對(duì)接的第 一 電源插頭。
4、 如權(quán)利要求3所述的自行車(chē)燈組，其特征在于該套接件的第 二接座亦具有一貫穿兩端的軌槽，此軌槽底面對(duì)合有一扣片，該扣片 一端緣連接于套接件、另端緣呈懸空設(shè)置，且于該懸空緣向下突設(shè)有 一卡塊以及向外突出有一扳動(dòng)部，套接件另在扣片設(shè)有一貫穿至束孔 的導(dǎo)孔以供第二電源插座安裝，此第二電源插座具有正、負(fù)極兩接點(diǎn)； 電池裝置于頂端設(shè)有第二接頭，該第二接頭具有一能插入上述軌槽的 軌道、 一能限位于該軌槽一端的擋塊、 一能與上述卡塊對(duì)合的卡孔、 一能與第二電源插座對(duì)接的第二電源插頭。
5、 如權(quán)利要求1或2所述的自行車(chē)燈組，其特征在于該套接 件具有一貫穿兩端的束孔、 一能徑向啟閉束孔的束口，該套接件并沿 束口延設(shè)有上下遙遙相對(duì)的耳塊、耳座，且在耳塊、耳座連設(shè)有一缺 槽，而套接件在耳座則穿樞有一與束孔平行的軸件，該軸件在相對(duì)缺 槽的位置設(shè)有螺孔，耳塊于缺槽的位置穿掣有一螺栓，該螺栓能鎖合于螺孔中，用以將束口迫緊，而當(dāng)螺栓旋松時(shí)，該螺栓能以軸件為中 心沿缺槽脫出耳塊。
6、 如權(quán)利要求1或2所述的自行車(chē)燈組，其特征在于該燈具 具有一中空的殼體，于該殼體一端安裝有一燈泡、 一能對(duì)燈泡照明聚 光的燈罩、 一將燈罩固定的燈頭。
7、 如權(quán)利要求1或2所述的自行車(chē)燈組，其特征在于該電池 裝置具有一中空的供充電電池安裝的電池室，并設(shè)有一能對(duì)充電電池 進(jìn)行充電的充電座。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型是由套接件、燈具、電池裝置組成的自行車(chē)燈組，該套接件具有能組設(shè)于自行車(chē)的束孔，以及設(shè)有第一、二接座，該第一、二接座各對(duì)應(yīng)安裝有第一、二電源插座，套接件并于第一、二電源插座之間設(shè)有供電源線埋設(shè)的線槽，令第一、二電源插座互為導(dǎo)通；燈具設(shè)有燈泡及第一接頭，該第一接頭能與第一接座對(duì)接組成一可快拆的結(jié)構(gòu)，且設(shè)有能與第一電源插座對(duì)接的第一電源插頭，此第一電源插頭連通燈泡的電源輸入端；電池裝置則具有充電電池及第二接頭，該第二接頭能與第二接座對(duì)接組成另一可快拆的結(jié)構(gòu)，且設(shè)有能與第二電源插座對(duì)接的第二電源插頭，而在電池裝置另設(shè)有一可控制充電電池是否提供電力予第二電源接頭的開(kāi)關(guān)，用以切換燈泡明滅。
文檔編號(hào)F21V23/00GK201395188SQ20092000892
公開(kāi)日2010年2月3日 申請(qǐng)日期2009年3月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月10日
發(fā)明者達(dá)倫·瑞提夫 申請(qǐng)人:瑞克斯公司