一種新型自行車燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型及自行車車燈，尤其是涉及一種新型自行車燈。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，人們的交通工具也日益多樣，自行車是其中較為普遍的交通工具。因其環(huán)保、健康、便捷等優(yōu)點(diǎn)受到了人們的喜愛，從而得到廣泛使用。但是，由于自行車本身依靠人力推動(dòng)機(jī)械運(yùn)動(dòng)，本身不具備電力，沒有發(fā)光裝置，因此，在夜間行駛有一定的安全隱患。為了解決以上問題，自行車燈應(yīng)運(yùn)而生?，F(xiàn)有的自行車燈采用電池供電，而電池一般都安裝在自行車燈內(nèi)，更換時(shí)需要將整個(gè)自行車燈拆開才能更換，操作十分不方便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型目的是針對現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述技術(shù)問題，提供一種既可以提供照明又能方便更換電池的自行車燈。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提出了一種新型自行車燈，包括外殼和安裝在外殼內(nèi)的照明設(shè)備，所述照明設(shè)備包括殼體，所述殼體前端為透明鏡面罩，殼體后端設(shè)有一個(gè)開口，殼體的上端設(shè)有一個(gè)通孔，殼體的下端設(shè)有一個(gè)掛鉤，所述開口處設(shè)有一個(gè)可旋轉(zhuǎn)打開的擋板，所述殼體內(nèi)從前往后依次設(shè)有發(fā)光二極管、反光板、電路基板和電池，所述殼體上端的通孔處設(shè)有按鈕開關(guān)，所述發(fā)光二極管、電池和按鈕開關(guān)分別與電路基板電連接，所述外殼的上端設(shè)有與殼體上端通孔對應(yīng)的按鈕槽，所述外殼的下端設(shè)有與殼體下端掛鉤對應(yīng)的槽口，所述外殼后端設(shè)有扣環(huán)帶，所述扣環(huán)帶上設(shè)有多個(gè)開孔，所述扣環(huán)帶與掛鉤相互配合使用。
[0005]作為優(yōu)選，所述殼體內(nèi)設(shè)有2-6個(gè)發(fā)光二極管，用于增加自行車燈的亮度。
[0006]作為優(yōu)選，所述殼體兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)卡扣，所述外殼兩側(cè)設(shè)有與卡扣對應(yīng)的卡口槽，便于殼體與照明設(shè)備的固定。
[0007]作為優(yōu)選，所述扣環(huán)帶內(nèi)側(cè)設(shè)有若干凸起條紋，增加自行車燈在使用時(shí)與車把手之間的摩擦力，防止其滑動(dòng)。
[0008]本實(shí)用新型在照明設(shè)備的后方設(shè)計(jì)了一個(gè)開口和可旋轉(zhuǎn)打開的活動(dòng)擋板，通過活動(dòng)擋板來方便的更換電池。而且本實(shí)用新型體型小巧，有利于使用，扣環(huán)帶可以滿足不同大小車管固定，扣環(huán)帶內(nèi)側(cè)的凸起條紋有效防止自行車燈在使用時(shí)出現(xiàn)滑動(dòng)現(xiàn)象。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型所述的一種新型自行車燈的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為本實(shí)用新型所述的殼體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖3為本實(shí)用新型所述的照明設(shè)備的截面圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]本實(shí)用新型的特征及優(yōu)點(diǎn)將通過實(shí)施例結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0013]如圖1?3所示，一種新型自行車燈，包括外殼I和安裝在外殼I內(nèi)的照明設(shè)備2，所述照明設(shè)備2包括殼體21，所述殼體21前端為透明鏡面罩，殼體21后端設(shè)有一個(gè)開口，殼體21的上端設(shè)有一個(gè)通孔23，殼體21的下端設(shè)有一個(gè)掛鉤24，所述開口處設(shè)有一個(gè)可旋轉(zhuǎn)打開的擋板25，所述殼體21內(nèi)從前往后依次設(shè)有發(fā)光二極管3、反光板4、電路基板5和電池6，所述殼體21上端的通孔23處設(shè)有按鈕開關(guān)7，所述發(fā)光二極管3、電池6和按鈕開關(guān)7分別與電路基板5電連接，所述外殼I的上端設(shè)有與殼體21上端通孔23對應(yīng)的按鈕槽11，所述外殼I的下端設(shè)有與殼體21下端掛鉤24對應(yīng)的槽口，所述外殼I后端設(shè)有扣環(huán)帶13，所述扣環(huán)帶13上設(shè)有多個(gè)開孔14，所述扣環(huán)帶13與掛鉤24相互配合使用。
[0014]所述殼體21內(nèi)設(shè)有2個(gè)發(fā)光二極管3，所述殼體21兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)卡扣26，所述外殼I兩側(cè)設(shè)有與卡扣26對應(yīng)的卡口槽15，所述扣環(huán)帶13內(nèi)側(cè)設(shè)有若干凸起條紋。
[0015]外殼和照明設(shè)備安裝時(shí)，所述按鈕開關(guān)對應(yīng)安裝在外殼的開關(guān)槽的下方，所述掛鉤對應(yīng)安裝在外殼下端的槽口內(nèi)，所述擋板外側(cè)設(shè)有凹槽，方便轉(zhuǎn)動(dòng)，所述殼體后端的開口處設(shè)有螺紋或者卡槽，用于活動(dòng)安裝擋板。所述外殼采用橡膠外殼。
[0016]本實(shí)用新型有兩種燈光模式，一種為正常照明，另一只種為閃爍照明。通過開關(guān)的按動(dòng)次數(shù)來調(diào)節(jié)燈光的實(shí)用。
[0017]本實(shí)用新型的工作原理:
[0018]本實(shí)用新型在使用前通過扣環(huán)帶與掛鉤安裝在自行車手把上；在需要照明時(shí)，按一下外殼上的按鈕槽，發(fā)光二極管正常發(fā)光；再按一次外殼上的按鈕槽，發(fā)光二極管進(jìn)行閃爍照明；再次按一次外殼上的按鈕槽，發(fā)光二極管關(guān)閉。
[0019]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型自行車燈，包括外殼和安裝在外殼內(nèi)的照明設(shè)備，其特征在于:所述照明設(shè)備包括殼體，所述殼體前端為透明鏡面罩，殼體后端設(shè)有一個(gè)開口，殼體的上端設(shè)有一個(gè)通孔，殼體的下端設(shè)有一個(gè)掛鉤，所述開口處設(shè)有一個(gè)可旋轉(zhuǎn)打開的擋板，所述殼體內(nèi)從前往后依次設(shè)有發(fā)光二極管、反光板、電路基板和電池，所述殼體上端的通孔處設(shè)有按鈕開關(guān)，所述發(fā)光二極管、電池和按鈕開關(guān)分別與電路基板電連接，所述外殼的上端設(shè)有與殼體上端通孔對應(yīng)的按鈕槽，所述外殼的下端設(shè)有與殼體下端掛鉤對應(yīng)的槽口，所述外殼后端設(shè)有扣環(huán)帶，所述扣環(huán)帶上設(shè)有多個(gè)開孔，所述扣環(huán)帶與掛鉤相互配合使用。2.如權(quán)利要求1所述的一種新型自行車燈，其特征在于:所述殼體內(nèi)設(shè)有2-6個(gè)發(fā)光二極管。3.如權(quán)利要求1所述的一種新型自行車燈，其特征在于:所述殼體兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)卡扣，所述外殼兩側(cè)設(shè)有與卡扣對應(yīng)的卡口槽。4.如權(quán)利要求1所述的一種新型自行車燈，其特征在于:所述扣環(huán)帶內(nèi)側(cè)設(shè)有若干凸起條紋。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種新型自行車燈，包括外殼和安裝在外殼內(nèi)的照明設(shè)備，所述照明設(shè)備包括殼體，所述殼體前端為透明鏡面罩，殼體后端設(shè)有一個(gè)開口，殼體的上端設(shè)有一個(gè)通孔，殼體的下端設(shè)有一個(gè)掛鉤，所述開口處設(shè)有一個(gè)可旋轉(zhuǎn)打開的擋板，所述殼體內(nèi)從前往后依次設(shè)有發(fā)光二極管、反光板、電路基板和電池，所述殼體上端的通孔處設(shè)有按鈕開關(guān)，所述發(fā)光二極管、電池和按鈕開關(guān)分別與電路基板電連接，所述外殼的上端設(shè)有與殼體上端通孔對應(yīng)的按鈕槽，所述外殼的下端設(shè)有與殼體下端掛鉤對應(yīng)的槽口，所述外殼后端設(shè)有扣環(huán)帶，所述扣環(huán)帶上設(shè)有多個(gè)開孔，所述扣環(huán)帶與掛鉤相互配合使用，本實(shí)用新型體型小巧，有利于使用。
【IPC分類】B62J6/00
【公開號】CN204801952
【申請?zhí)枴緾N201520531766
【發(fā)明人】鮑錫鋼, 沈軍妹, 李欽
【申請人】嘉善博興電子科技有限公司
【公開日】2015年11月25日
【申請日】2015年7月10日