專利名稱：投射式透鏡結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種投射式透鏡結(jié)構(gòu)，尤指一種具有簡化構(gòu)造、降低成本，以及全 面補光等優(yōu)點及功效的投射式透鏡結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
安全而高效率的車用燈具，一直是車燈研究發(fā)展的首要目標，其目的在于提供可 產(chǎn)生符合法規(guī)所需光形的高效能車燈，除可提供適度照明以輔助駕駛者清楚了解道路狀 況，以提升駕駛者自身的行車安全以外，更可降低燈具光線對其他車輛與行人產(chǎn)生眩光的 危險和不舒適。經(jīng)查，傳統(tǒng)投射式透鏡結(jié)構(gòu)概如圖1所示，主要包含光源組10、遮光板20與透鏡 體30，該光源組10由發(fā)光源101及反射鏡體102所組成，該遮光板20介于光源組10與透 鏡體30之間，該透鏡體30則具有一朝向光源組10的光滑入射面301及朝向路面的弧凸面 302，其主要利用發(fā)光源101產(chǎn)生的光線經(jīng)透鏡體30的入射面301與弧凸面302產(chǎn)生二次 折射后，產(chǎn)生可照亮路面的光形；上述傳統(tǒng)投射式透鏡結(jié)構(gòu)的光形概如圖2所示，其照明區(qū) 域主要在于經(jīng)遮光板20阻擋后所形成的斜線區(qū)域且適可用以照亮路面，而遮光板20上方 則形成所謂「暗區(qū)」。然而，近年來ECE法規(guī)對于車燈光形的要求，除了最基本的路面照明以外，更進一 步規(guī)定車燈光形亦須對「暗區(qū)」提供適當照明，以輔助駕駛者可清楚判讀架設于較遠路邊的 指示標志(例如路線、方向、里程...等)，其中，圖2即為ECE法規(guī)規(guī)范須測試點的位置， 該圖式中的H-H為水平線，V-V為垂直線，U代表水平線向上方向，L代表垂直線向左方向， R代表垂直線向右方向，而圖式揭示「暗區(qū)」范圍所標示的A、B、C、D、E即為法規(guī)規(guī)定必須提 供照明的區(qū)域。舉例而言，A點的“4U-8L”代表「水平線向上旋轉(zhuǎn)4度，垂直線向左旋轉(zhuǎn)8 度」的位置，而B點的“H-8L”代表「在水平線上，垂直線向左旋轉(zhuǎn)8度」的位置，以此類推。因此在上述傳統(tǒng)投射式透鏡結(jié)構(gòu)無法對「暗區(qū)」提供照明，而無法符合法規(guī)規(guī)定的 情況下，遂有業(yè)者設計如圖3、圖4所示的投射式透鏡結(jié)構(gòu)，其主要在光源組10與透鏡體20 之間設置一補光板40，繼而，憑借該補光板40的設置，當光線照射于補光板40表面后將產(chǎn) 生反射作用，該等光線再透過透鏡體20的折射，進而可產(chǎn)生如圖5所示的光形(水平線H-H 上方的V形區(qū)域即為補光板40所形成的補光區(qū))，以此，不僅可對「暗區(qū)」提供適當光線且 又符合法規(guī)規(guī)定。然而，以上述圖3、圖4所示的投射式透鏡結(jié)構(gòu)而言，其雖透過補光板40的設置以 產(chǎn)生補光效果，然其補光效果所及的區(qū)域，僅限于位于「暗區(qū)」上方且對應補光板40形狀的 區(qū)域而已(如圖5所示)。換言之，上述投射式透鏡的補光板40僅能區(qū)域性補光，無法產(chǎn)生 全面性補光作用與功效，此外，該補光板40必須另外生產(chǎn)再裝設于投射式透鏡組，因此對 業(yè)者而言，將造成增添材料費用與組裝工時，衍生制造成本的問題。有鑒于此，本實用新型的設計人特地針對現(xiàn)有投射式透鏡結(jié)構(gòu)深入研究及改良， 期以一較佳設計解決上述問題，并在經(jīng)過長時間研發(fā)、設計與測試后而有本實用新型問世。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于解決現(xiàn)有投射式透鏡結(jié)構(gòu)的無法全面性補光，以及制造成 本過高等問題，使其具有簡化構(gòu)造、降低成本，以及全面補光等優(yōu)點及功效。本實用新型主要提供一種投射式透鏡結(jié)構(gòu)，主要包含一光源組、一遮光板及一透 鏡體，其中，該光源組具有發(fā)光源及反射鏡體；該遮光板介于光源組與透鏡體的間；該透鏡 體具有朝向光源組的入射面及朝向路面的弧凸面，且該入射面為非光滑狀的粗糙表面。憑借以上設置，本實用新型相較于現(xiàn)有技術(shù)，具有可全面性補光，并可節(jié)省反光板 的材料、組裝等制造成本的優(yōu)點及功效。

圖1為傳統(tǒng)投射式燈具的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為傳統(tǒng)投射式燈具的光形示意圖；圖3為傳統(tǒng)投射式燈具加裝補光板的側(cè)視示意圖；圖4為傳統(tǒng)投射式燈具加裝補光板的俯視示意圖；圖5為傳統(tǒng)投射式燈具加裝補光板的光形示意圖；圖6為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為本實用新型的透鏡體的構(gòu)造示意圖；圖8為本實用新型的光形示意圖。附圖標記說明背景技術(shù)10—光源組；101-發(fā)光源；102-反射鏡體；20—遮光板；30—透鏡 體；301—入射面；302—弧凸面；40—補光板；本實用新型1一光源組；11-發(fā)光源；12-反射鏡體；2—遮光板；3—透鏡體； 31—入射面；32—弧凸面。
具體實施方式
關于本實用新型的技術(shù)手段，茲舉一種較佳可行實施例配合圖式于下文進行詳細 說明，以供鈞上深入了解并認同本實用新型。如圖6、圖7所示，本實用新型至少包含一光源組1、一遮光板2及一透鏡體3，其 中該光源組1具有發(fā)光源11及反射鏡體12 ；該遮光板2介于光源組1與透鏡體3之間；該透鏡體3具有朝向光源組1的入射面31，及朝向路面的弧凸面32，且該入射面 31為非光滑狀的粗糙表面，關于該粗糙表面的成型方式，是在透鏡體3的加工過程中，以研 磨或其他方式成型。關于本實用新型的光線投射狀態(tài)，如圖6所示，然而，為避免太多線條將造成圖面 過于雜亂，因此該圖面僅繪示單一光線為代表進行說明，特予敘明。如圖6所示，由于該透鏡體的入射面為粗糙表面，因此當發(fā)光源11的光線L照射 于透鏡體3的入射面31時，入射面31的粗糙表面將令部份光線產(chǎn)生折射作用，而部份光線產(chǎn)生漫射作用，然后分別形成折射光Ll與漫射光L2，再分別自透鏡體3的弧凸面32射出， 且該漫射光甚至會在透鏡體3內(nèi)部產(chǎn)生全反射作用，然后形成全反射光L3再自透鏡體3的 弧凸面32射出。是由上述說明可知，光僅單一光線照射透鏡體3的入射面31后便會因為折射、漫 射與全反射作用而產(chǎn)生多道光線，更何況是發(fā)光源11所發(fā)出的全部光線完全照射于透鏡 體3的入射面31時，利用入射面31的粗糙表面構(gòu)造，將更產(chǎn)生具有加成效果的全面補光功 效，且經(jīng)實際測試發(fā)現(xiàn)，通過本實用新型的透鏡體3將可產(chǎn)生如圖8所示的光形，由此可證 明本實用新型的補光效果確實優(yōu)于現(xiàn)有的補光板。經(jīng)上述說明可知，由于本實用新型設計將透鏡體的入射面加工為粗糙表面，故具 有以下優(yōu)點及功效1.具有全面性補光功效由于本實用新型的透鏡體的入射面經(jīng)加工而具有粗糙 表面，故不論光線照射于入射面的何處，都能產(chǎn)生折射、漫射與全反射作用，故具有可產(chǎn)生 全面性補光的優(yōu)點與功效，更憑借全面性補光而可進一步提升燈具的亮度。2.降低制造成本由于本實用新型無須令外生產(chǎn)補光板即可產(chǎn)生優(yōu)于補光板的 全面性補光效果，故本實用新型可節(jié)省補光板的材料費用，且無須耗費組裝人力與工時，進 而具有大幅降低制造成本的優(yōu)點。3.方便快速組裝由于本實用新型的透鏡體的入射面為全面性的粗糙表面而非 區(qū)域性布設，因此在組裝時無須特地限制組裝角度，而可隨手拿取任意組裝，故具有可方便 快速組裝的優(yōu)點。惟以上所述者，僅為本實用新型的較佳實施例，當不能以此限定本實用新型實施 的范圍，即大凡依本實用新型申請專利范圍及實用新型說明書內(nèi)容所作的等效變化與修 飾，皆應仍屬本實用新型專利涵蓋的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種投射式透鏡結(jié)構(gòu)，包含一光源組、一遮光板及一透鏡體，其特征在于該光源組具有發(fā)光源及反射鏡體；該遮光板介于光源組與透鏡體之間；該透鏡體具有朝向光源組的入射面及朝向路面的弧凸面，且該入射面為非光滑狀的粗糙表面。
專利摘要本實用新型提供一種投射式透鏡結(jié)構(gòu)，主要包含一光源組及一透鏡體，其中，該光源組包含發(fā)光源及反射鏡體，該透鏡體具有朝向光源組的入射面及朝向路面的弧凸面，且該入射面為非光滑狀的粗糙表面，由此，當發(fā)光源的光線照射入射面時，其光線將產(chǎn)生折射與漫射，然后自弧凸面射出，繼而可產(chǎn)生全面補光作用，以具有降低制造成本以及可全面補光的優(yōu)點及功效。
文檔編號F21W101/02GK201621629SQ201020135788
公開日2010年11月3日 申請日期2010年3月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月2日
發(fā)明者林孟皇 申請人:堤維西交通工業(yè)股份有限公司