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      一種散熱效果好的led路燈的制作方法

      文檔序號:2974675閱讀:355來源:國知局
      專利名稱:一種散熱效果好的led路燈的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及照明燈具技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種散熱效果好的LED路燈。
      背景技術(shù)
      全球照明產(chǎn)品技術(shù)的發(fā)展主要以“節(jié)約能源、環(huán)境保護(hù)”為宗旨,近年來綠色照明 成為先進(jìn)國家流行的風(fēng)尚,因此積極鼓勵(lì)采用高效率的照明設(shè)施,以達(dá)節(jié)約能源之效。世界 各主要工業(yè)國的照明用電比例都在15%至25%之間,已成為僅次于冷氣空調(diào)的電力消耗。 有效提高用電設(shè)備的能源使用效率,并節(jié)約用電,已成為全球性共同關(guān)注的課題。從節(jié)能方 面考慮,目前越來越受到重視的是LED路燈,其具有發(fā)光效率高、節(jié)能環(huán)保、壽命長的優(yōu)點(diǎn), 因此被積極提倡使用。然而,眾所周知,LED路燈也存在發(fā)熱量大導(dǎo)致易燒壞的缺點(diǎn)。目前, LED路燈的結(jié)構(gòu)都是將上下兩外殼合在一起構(gòu)成燈體,光源和驅(qū)動(dòng)器安裝在上下外殼之間, 為了給LED路燈散熱,還需要在靠近驅(qū)動(dòng)器處安裝一散熱器,散熱器通常采用金屬材質(zhì),做 成翅片式結(jié)構(gòu)。然而,在實(shí)際使用中發(fā)現(xiàn),這樣的結(jié)構(gòu)遠(yuǎn)不能滿足散熱的要求,還是經(jīng)常會(huì) 發(fā)生因發(fā)熱量大驅(qū)動(dòng)器被燒壞的事故,降低LED路燈的壽命。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)簡單合 理、散熱效果好的LED路燈。為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種散熱效果好的LED路 燈,包括底殼、上蓋、LED光源、驅(qū)動(dòng)器及散熱器,底殼與上蓋結(jié)合構(gòu)成整個(gè)燈體,LED光源與 驅(qū)動(dòng)器連接并安裝在底殼和上蓋之間,散熱器設(shè)在驅(qū)動(dòng)器上方,底殼連接平衡桿,整個(gè)燈體 通過平衡桿安裝在燈柱上,其特征在于所述上蓋分為前蓋和后蓋,前蓋和后蓋之間設(shè)有隔 離部,隔離部設(shè)有隔離室,隔離室為上下都開口的通孔結(jié)構(gòu);LED光源設(shè)在前蓋與底殼之間 的空腔處,驅(qū)動(dòng)器及散熱器安裝在后蓋與底殼之間的空腔處,LED光源與驅(qū)動(dòng)器之間由導(dǎo)線 穿過隔離部連接起來。通過這樣的結(jié)構(gòu)從而將LED光源與驅(qū)動(dòng)器相互隔離開來,最大限度 地減少LED光源的熱量傳遞給驅(qū)動(dòng)器。進(jìn)一步地,所述前蓋和后蓋為分體結(jié)構(gòu),前蓋和后蓋結(jié)合在一起構(gòu)成整個(gè)上蓋。進(jìn)一步地,所述隔離部設(shè)在前蓋上,隔離部的上面由后蓋蓋住,下面由底殼蓋住, 在后蓋及底殼與隔離室相對齊的位置分別設(shè)有對流孔。進(jìn)一步地,所述隔離部設(shè)在后蓋上,隔離部的上面由前蓋蓋住,下面由底殼蓋住, 在前蓋及底殼與隔離室相對齊的位置分別設(shè)有對流孔。燈安裝好后,上蓋的對流孔、隔離室及底殼的對流孔相互對穿,空氣及風(fēng)可自由從 對流孔和隔離室對流,將LED光源傳遞過來的熱量及時(shí)帶走。本實(shí)用新型改變傳統(tǒng)技術(shù)中LED光源和驅(qū)動(dòng)器共處一室的做法,將上蓋做成兩 塊,即前蓋和后蓋,并且前后蓋之間設(shè)置帶隔離室的隔離部,上蓋和底殼都設(shè)置對流孔,使 得LED光源在工作中產(chǎn)生的熱量在沿著燈體向驅(qū)動(dòng)器一側(cè)傳遞的過程中到達(dá)隔離部時(shí),由于空氣從對流孔及隔離室對流,從而會(huì)將大部分熱量在隔離部帶走,不會(huì)到達(dá)驅(qū)動(dòng)器處,能 有效保護(hù)驅(qū)動(dòng)器的安全,最大限度保證LED路燈的使用壽命。

      圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型分解結(jié)構(gòu)示意圖。圖中,1為前蓋,2為底殼,3為后蓋,4為驅(qū)動(dòng)器,5為平衡桿,6為隔離部,7為隔離 室,8為散熱器,9為對流孔,10為對流孔,11為光源孔。
      具體實(shí)施方式
      本實(shí)施例中,參照圖1和圖2,所述散熱效果好的LED路燈,包括底殼2、上蓋、LED 光源(未圖示)、驅(qū)動(dòng)器4及散熱器8,底殼2與上蓋結(jié)合構(gòu)成整個(gè)燈體,LED光源與驅(qū)動(dòng)器 4連接并安裝在底殼2和上蓋之間,散熱器8設(shè)在驅(qū)動(dòng)器4上方,底殼2連接平衡桿5,整個(gè) 燈體通過平衡桿5安裝在燈柱上;所述上蓋分為前蓋1和后蓋3,前蓋1和后蓋3之間設(shè)有 隔離部6,隔離部6設(shè)有隔離室7,隔離室7為上下都開口的通孔結(jié)構(gòu);LED光源設(shè)在前蓋1 與底殼2之間的空腔處,驅(qū)動(dòng)器4及散熱器8安裝在后蓋3與底殼2之間的空腔處,LED光 源與驅(qū)動(dòng)器4之間由導(dǎo)線穿過隔離部6連接起來,LED光源發(fā)出的光線通過光源孔11照出。 通過這樣的結(jié)構(gòu)從而將LED光源與驅(qū)動(dòng)器4相互隔離開來,最大限度地減少LED光源的熱 量傳遞給驅(qū)動(dòng)器4。所述前蓋1和后蓋3為分體結(jié)構(gòu),前蓋1和后蓋3結(jié)合在一起構(gòu)成整個(gè)上蓋。所述隔離部6設(shè)在前蓋1上,隔離部6的上面由后蓋3蓋住,下面由底殼2蓋住, 在后蓋3及底殼2與隔離室7相對齊的位置分別設(shè)有對流孔9、10。燈安裝好后,后蓋3的對流孔9、隔離室7及底殼2的對流孔10相互對穿,空氣及 風(fēng)可自由從對流孔9、10和隔離室7對流,將LED光源傳遞過來的熱量及時(shí)帶走。以上已將本實(shí)用新型做一詳細(xì)說明,以上所述,僅為本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例而 已,當(dāng)不能限定本實(shí)用新型實(shí)施范圍,即凡依本申請范圍所作均等變化與修飾,皆應(yīng)仍屬本 實(shí)用新型涵蓋范圍內(nèi)。
      權(quán)利要求1.一種散熱效果好的LED路燈,包括底殼、上蓋、LED光源、驅(qū)動(dòng)器及散熱器,底殼與上 蓋結(jié)合構(gòu)成整個(gè)燈體,LED光源與驅(qū)動(dòng)器連接并安裝在底殼和上蓋之間,散熱器設(shè)在驅(qū)動(dòng)器 上方,底殼連接平衡桿,整個(gè)燈體通過平衡桿安裝在燈柱上,其特征在于所述上蓋分為前 蓋和后蓋,前蓋和后蓋之間設(shè)有隔離部,隔離部設(shè)有隔離室,隔離室為上下都開口的通孔結(jié) 構(gòu);LED光源設(shè)在前蓋與底殼之間的空腔處,驅(qū)動(dòng)器及散熱器安裝在后蓋與底殼之間的空 腔處,LED光源與驅(qū)動(dòng)器之間由導(dǎo)線穿過隔離部連接起來。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的散熱效果好的LED路燈,其特征在于所述前蓋和后蓋為分 體結(jié)構(gòu),前蓋和后蓋結(jié)合在一起構(gòu)成整個(gè)上蓋。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的散熱效果好的LED路燈,其特征在于所述隔離部設(shè)在前蓋 上,隔離部的上面由后蓋蓋住,下面由底殼蓋住,在后蓋及底殼與隔離室相對齊的位置分別 設(shè)有對流孔。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的散熱效果好的LED路燈,其特征在于所述隔離部設(shè)在后蓋 上,隔離部的上面由前蓋蓋住,下面由底殼蓋住,在前蓋及底殼與隔離室相對齊的位置分別 設(shè)有對流孔。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種散熱效果好的LED路燈,包括底殼、上蓋、LED光源、驅(qū)動(dòng)器及散熱器,所述上蓋分為前蓋和后蓋,前蓋和后蓋之間設(shè)有隔離部,隔離部設(shè)有隔離室,隔離室為上下都開口的通孔結(jié)構(gòu);LED光源設(shè)在前蓋與底殼之間的空腔處,驅(qū)動(dòng)器及散熱器安裝在后蓋與底殼之間的空腔處,上蓋和底殼設(shè)有和隔離室對應(yīng)的對流孔。本實(shí)用新型通過將上蓋做成兩塊,即前蓋和后蓋,前后蓋之間設(shè)置帶隔離室的隔離部,上蓋和底殼都設(shè)置對流孔,使得LED光源產(chǎn)生的熱量在沿著燈體向驅(qū)動(dòng)器一側(cè)傳遞的過程中到達(dá)隔離部時(shí),由于空氣從對流孔及隔離室對流,會(huì)將大部分熱量在隔離部帶走,不會(huì)到達(dá)驅(qū)動(dòng)器處,能有效保護(hù)驅(qū)動(dòng)器的安全,最大限度保證LED路燈的使用壽命。
      文檔編號F21W131/103GK201819063SQ20102054533
      公開日2011年5月4日 申請日期2010年9月27日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月27日
      發(fā)明者何時(shí)寬, 劉志宙, 張?jiān)?, 顏曉英 申請人:東莞市友美電源設(shè)備有限公司
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