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      利用太陽能驅(qū)動led照明的路牌燈箱廣告體的制作方法

      文檔序號:2952990閱讀:208來源:國知局
      專利名稱:利用太陽能驅(qū)動led照明的路牌燈箱廣告體的制作方法
      技術(shù)領域
      本實用新型涉及一種廣告燈箱,尤其涉及一種利用太陽能驅(qū)動LED照明的路牌燈箱廣告體。
      背景技術(shù)
      廣告箱不斷的閃動結(jié)合停留,有效的提高了人們的視覺沖擊力;提高了廣告單位面積利用率,和變換燈箱及滾動燈箱一樣廣告效果不言而喻。廣告燈箱集霓虹燈的優(yōu)點于一身,白天晚上可以不間斷的閃動,動靜結(jié)合引起人們的注意。各種文字、圖案有序跳躍、交替輝映,強烈的視覺沖擊力。滿足觀者視覺感受,推動廣告主獲取最大經(jīng)濟效益。但是現(xiàn)有的廣告箱采用市政供電,不具有節(jié)能環(huán)保的功效。雖然現(xiàn)有市場中有少數(shù)廣告燈箱采用LED照明,但是不能根據(jù)環(huán)境光照和時間進行亮度調(diào)節(jié)。

      發(fā)明內(nèi)容
      針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本實用新型提供一種利用太陽能驅(qū)動LED照明的路牌燈箱廣告體。為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是一種利用太陽能驅(qū)動LED照明的路牌燈箱廣告體,包括支撐桿,支撐桿上設有燈箱體和控制箱,還包括光信號采集模塊和蓄電池組,支撐桿的頂部設有太陽能電池板,太陽能電池板通過角度調(diào)節(jié)機構(gòu)與支撐桿相連,支撐桿的底部設有電池箱,燈箱體內(nèi)設有LED燈組,控制箱內(nèi)設有微控制器和太陽能控制器,光信號采集模塊通過信號處理控制電路與微控制器電連接,角度調(diào)節(jié)機構(gòu)通過電機驅(qū)動電路與微控制器電連接,太陽能電池板依次通過太陽能控制器和蓄電池組與LED燈組電連接,蓄電池組分別與微控制器和角度調(diào)節(jié)機構(gòu)相連。作為優(yōu)選,燈箱體和控制箱的形狀相同且兩者的正投影面重合。作為優(yōu)選,燈箱體和控制箱為平板形。作為優(yōu)選,燈箱體和控制箱為三棱柱形。作為優(yōu)選,燈箱體和控制箱為圓柱形。作為優(yōu)選,光信號采集模塊包括第一傳感器、第二傳感器和第三傳感器,所述第一傳感器和第二傳感器分別位于太陽能電池板的東西方向邊沿處,所述第三傳感器位于控制箱的頂部。作為優(yōu)選,信號處理控制電路包括運放比較電路和信號轉(zhuǎn)換電路,所述第一傳感器和第二傳感器通過運放比較電路與微控制器相連,所述第三傳感器通過信號轉(zhuǎn)換電路與微控制器相連。作為優(yōu)選,蓄電池組包括第一蓄電模組和第二蓄電模組,所述第一蓄電模組位于控制箱內(nèi)部,所述第二蓄電模組位于電池箱內(nèi)部。作為優(yōu)選,太陽能電池板為單晶硅板或多晶硅板。作為優(yōu)選,第一傳感器和第二傳感器均為光敏電阻器,所述第三傳感器為時序傳感器。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的優(yōu)點在于設計新穎,LED燈組節(jié)能環(huán)保,角度調(diào)節(jié)機構(gòu)可通過整體所處地理位置,自動調(diào)節(jié)角度和方位,進一步提高光能接受率,同時光信號采集模塊可根據(jù)環(huán)境光照強度自動調(diào)節(jié)LED燈組的亮度,進一步達到了節(jié)能的效果。

      圖I為本實用新型的第一種結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實用新型的第二種結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本實用新型的第三種結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為本實用新型的第四種結(jié)構(gòu)示意圖;圖5位本實用新型的電路系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖。圖中1、支撐桿;2、燈箱體;3、控制箱;4、電池箱;5、角度調(diào)節(jié)機構(gòu);6、太陽能電池板;71、第一傳感器;72、第二傳感器;73、第三傳感器。
      具體實施方式
      下面將結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。作為本實用新型的第一種實施方式,參閱圖I和圖5,本實用新型包括支撐桿1,支撐桿I上設有燈箱體2和控制箱3,還包括光信號采集模塊和蓄電池組,支撐桿I的頂部設有太陽能電池板6,太陽能電池板6通過角度調(diào)節(jié)機構(gòu)5與支撐桿I相連,支撐桿I的底部設有電池箱4,燈箱體2內(nèi)設有LED燈組,控制箱3內(nèi)設有微控制器和太陽能控制器,光信號采集模塊通過信號處理控制電路與微控制器電連接,角度調(diào)節(jié)機構(gòu)5通過電機驅(qū)動電路與微控制器電連接,太陽能電池板6依次通過太陽能控制器和蓄電池組與LED燈組電連接,蓄電池組分別與微控制器和角度調(diào)節(jié)機構(gòu)5相連。燈箱體2和控制箱3的形狀相同且兩者的正投影面重合。燈箱體2和控制箱3可為圓柱形。I、太陽能電池板6,采用單晶硅板或多晶硅板,其接收面積可根據(jù)照明時間、功率和轉(zhuǎn)換效率來計算出,從而使得太陽能電池板6能最大效率地接收光能并轉(zhuǎn)換成電能。2、角度調(diào)節(jié)機構(gòu)5,主要包括底座、主軸、齒輪組和步進電機。當太陽光線發(fā)生偏離時,可根據(jù)微控制器發(fā)出的控制信號驅(qū)動電機帶動步進電機工作,從而調(diào)節(jié)太陽能電池板6轉(zhuǎn)動,從而實現(xiàn)太陽能電池對太陽光的跟蹤。同時還可以采用手動方式進行調(diào)節(jié),便于工作人員安裝調(diào)試。3、蓄電池組,包括第一蓄電模組和第二蓄電模組,且其均采用密封閥控免維護膠體電池,根據(jù)整體功率不光亮時間,釋放出電池容量的大小。4、控制箱3,包括微控制器、信號處理控制電路、電機驅(qū)動電路和太陽能控制器。其控制太陽能和電能之間轉(zhuǎn)換同時根據(jù)時間或環(huán)境光亮度來調(diào)節(jié)驅(qū)動控制LED燈組的工作狀況。5、LED燈組,根據(jù)燈箱體2照明面積的大小,計算出LED燈組的功率和排列方式,使得整個燈箱體2的光照面亮度柔和,亮度均勻,無陰影。6、燈箱體2,其外表面可現(xiàn)實需要發(fā)布的廣告或指示內(nèi)容。7、控制箱3,其形狀與燈箱體2相同且兩者的正投影面積相等且重合,其外表面也可現(xiàn)實需要發(fā)布的廣告或指示內(nèi)容。本實用新型的具體工作原理為太陽能電池板6將接收到的光能轉(zhuǎn)換成電能經(jīng)太陽能控制器與蓄電池組相連并存儲,蓄電池組驅(qū)動LED燈組發(fā)光達到對燈箱體2的亮度照明。光信號采集模塊包括第一傳感器71、第二傳感器72和第三傳感器73,所述第一傳感器71和第二傳感器72分別位于太陽能電池板6的東西方向邊沿處,所述第三傳感器73位于控制箱3的頂部。信號處理控制電路包括運放比較電路和信號轉(zhuǎn)換電路,所述第一傳感器71和第二傳感器72通過運放比較電路與微控制器相連,所述第三傳感器73通過信號轉(zhuǎn)換電路與微控制器相連。第一傳感器71和第二傳感器72均為光敏電阻器,所述第三傳感器73為時序傳感器。當?shù)谝粋鞲衅?1和第二傳感器72接收到的光強度不相同時,通過運放比較電路將信號傳送到微控制器,驅(qū)動角度調(diào)節(jié)機構(gòu)5,實現(xiàn)太陽能電池板6對太陽的跟蹤。第三傳感器73可根據(jù)時間周期計算再通過微控制器計算之后調(diào)節(jié)LED燈組的照明亮度和功率,進一步提高其工作效率。作為本實用新型的第二種實施方式,參閱圖2,燈箱體2和控制箱3可為三棱柱形, 其他均與第一種實施方式相同。作為本實用新型的第三種實施方式,參閱圖3和圖4,燈箱體2和控制箱3為平板形或長方體形,其他均與第一種實施方式相同。盡管已經(jīng)結(jié)合當前認作是一個最為實用和優(yōu)選的實施例來描述了本實用新型,但應當理解,本實用新型不限于所公開的實施例,而相反是旨在涵蓋包括在所附權(quán)利要求的精神和范圍內(nèi)的多種修改和同等布置。
      權(quán)利要求1.一種利用太陽能驅(qū)動LED照明的路牌燈箱廣告體,包括支撐桿,所述支撐桿上設有燈箱體和控制箱,其特征在于還包括光信號采集模塊和蓄電池組,所述支撐桿的頂部設有太陽能電池板,所述太陽能電池板通過角度調(diào)節(jié)機構(gòu)與支撐桿相連,支撐桿的底部設有電池箱,所述燈箱體內(nèi)設有LED燈組,所述控制箱內(nèi)設有微控制器和太陽能控制器,所述光信號采集模塊通過信號處理控制電路與微控制器電連接,所述角度調(diào)節(jié)機構(gòu)通過電機驅(qū)動電路與微控制器電連接,所述太陽能電池板依次通過太陽能控制器和蓄電池組與LED燈組電連接,所述蓄電池組分別與微控制器和角度調(diào)節(jié)機構(gòu)相連。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的利用太陽能驅(qū)動LED照明的路牌燈箱廣告體,其特征在于所述燈箱體和控制箱的形狀相同且兩者的正投影面重合。
      3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的利用太陽能驅(qū)動LED照明的路牌燈箱廣告體,其特征在于所述燈箱體和控制箱為平板形或長方體形。
      4..根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的利用太陽能驅(qū)動LED照明的路牌燈箱廣告體,其特征在 于所述燈箱體和控制箱為三棱柱形。
      5.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的利用太陽能驅(qū)動LED照明的路牌燈箱廣告體,其特征在于所述燈箱體和控制箱為圓柱形。
      6..根據(jù)權(quán)利要求I所述的利用太陽能驅(qū)動LED照明的路牌燈箱廣告體,其特征在于所述光信號采集模塊包括第一傳感器、第二傳感器和第三傳感器,所述第一傳感器和第二傳感器分別位于太陽能電池板的東西方向邊沿處,所述第三傳感器位于控制箱的頂部。
      7.根據(jù)權(quán)利要求I或6所述的利用太陽能驅(qū)動LED照明的路牌燈箱廣告體,其特征在于所述信號處理控制電路包括運放比較電路和信號轉(zhuǎn)換電路,所述第一傳感器和第二傳感器通過運放比較電路與微控制器相連,所述第三傳感器通過信號轉(zhuǎn)換電路與微控制器相連。
      8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的利用太陽能驅(qū)動LED照明的路牌燈箱廣告體,其特征在于所述蓄電池組包括第一蓄電模組和第二蓄電模組,所述第一蓄電模組位于控制箱內(nèi)部,所述第二蓄電模組位于電池箱內(nèi)部。
      9.根據(jù)權(quán)利要求I所述的利用太陽能驅(qū)動LED照明的路牌燈箱廣告體,其特征在于所述太陽能電池板為單晶硅板或多晶硅板。
      10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的利用太陽能驅(qū)動LED照明的路牌燈箱廣告體,其特征在于所述第一傳感器和第二傳感器均為光敏電阻器,所述第三傳感器為時序傳感器。
      專利摘要本實用新型公開了一種利用太陽能驅(qū)動LED照明的路牌燈箱廣告體,包括支撐桿,支撐桿上設有燈箱體和控制箱,還包括光信號采集模塊和蓄電池組,支撐桿的頂部設有太陽能電池板,太陽能電池板通過角度調(diào)節(jié)機構(gòu)與支撐桿相連,支撐桿的底部設有電池箱,燈箱體內(nèi)設有LED燈組,控制箱內(nèi)設有微控制器和太陽能控制器,光信號采集模塊通過信號處理控制電路與微控制器電連接,角度調(diào)節(jié)機構(gòu)通過電機驅(qū)動電路與微控制器電連接,太陽能電池板依次通過太陽能控制器和蓄電池組與LED燈組電連接,蓄電池組分別與微控制器和角度調(diào)節(jié)機構(gòu)相連。本實用新型節(jié)能環(huán)保,角度調(diào)節(jié)機構(gòu)可手動或自動調(diào)節(jié)角度和方位,使太陽能電池板準確對準太陽,進一步提高光能接受率。
      文檔編號F21Y101/02GK202584648SQ201220121518
      公開日2012年12月5日 申請日期2012年3月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月28日
      發(fā)明者龔成, 廖奇云 申請人:成都愛益迪電子科技有限公司
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