專利名稱:光源焦距無級調(diào)節(jié)機構(gòu)及其使用該機構(gòu)的機車前照燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種光源焦距無級調(diào)節(jié)機構(gòu)及其使用該機構(gòu)的機車前照燈,主要使用在軌道交通技術(shù)領(lǐng)域中。
背景技術(shù):
目前,現(xiàn)有技術(shù)的調(diào)焦一般都在產(chǎn)品總裝調(diào)試時,根據(jù)當(dāng)時裝在燈具上的光源的機械和光電特性,在光源固定支架下插入需要厚度的墊片一次性固定調(diào)節(jié),而且所墊調(diào)節(jié)片厚度不會最佳合適,絕對做不到光源在拋物面反光鏡中的機械位置和焦距雙重偏差的無級調(diào)節(jié)糾正,當(dāng)產(chǎn)品在用戶那里使用一段時間后,現(xiàn)場再次更換光源這個易損件時,所換上光源的機械和光電特性不再與初始安裝的那個光源相同,而且目前不同廠家的光源雖然型號相同,但光源光中心高度、發(fā)光中心與燈頭基座的垂直度等技術(shù)指標(biāo)是有較大差異的,更換了光源的機車前照燈使用時光束發(fā)散,照射距離縮短,嚴(yán)重影響了行車安全。由于是一次性固定調(diào)焦,燈具的光照性能只能在出廠前調(diào)試完成,客戶方無法自行調(diào)焦,很不方便。只有通過本發(fā)明涉及一種光源焦距無級調(diào)節(jié)機構(gòu)進行調(diào)節(jié),才能再次獲得機車前照燈光照性能與設(shè)計之初的出廠調(diào)試最佳狀態(tài)相一致,從而獲得最佳的光束和照射距離,同時降低采購成本,方便調(diào)試,降低維修更換人工成本,達到滿意的使用效果。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有一次性固定調(diào)焦技術(shù)的缺陷,提供一種光源焦距無級調(diào)節(jié)機構(gòu),它能夠?qū)崿F(xiàn)焦距和光中心位置的無級調(diào)節(jié),糾正光源與燈頭裝配的幾何位置偏差,任意獲取燈在照射位置上的最佳光斑大小與光分布。為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種光源焦距無級調(diào)節(jié)機構(gòu),它包括調(diào)節(jié)板、至少三個鉚螺母以及和鉚螺母相配合的螺釘,調(diào)節(jié)板的中部開有插裝光源組件的調(diào)節(jié)孔,鉚螺母均布在平板上,并且位于調(diào)節(jié)孔的周邊,螺釘擰在鉚螺母上,并且每個螺釘具有抵頂面。進一步,所述的鉚螺母有三個,所述的螺釘也有三個。本發(fā)明還提供了一種使用該光源焦距無級調(diào)節(jié)機構(gòu)的機車前照燈,包括光源組件和燈頭,所述的光源組件包括轉(zhuǎn)接頭和電性插裝在轉(zhuǎn)接頭內(nèi)的光源,燈頭具有光源壓環(huán),所述的光源焦距無級調(diào)節(jié)機構(gòu)設(shè)置在轉(zhuǎn)接頭和光源壓環(huán)之間,所述的轉(zhuǎn)接頭插入調(diào)節(jié)板的調(diào)節(jié)孔內(nèi)后再插入光源壓環(huán),并且插裝在轉(zhuǎn)接頭內(nèi)的光源伸入調(diào)節(jié)孔,所述的螺釘?shù)牡猪斆娴纸釉诠庠磯涵h(huán)上。進一步,所述的燈頭還包括螺柱、密封圈、扣環(huán)和反光鏡,反光鏡、密封圈和扣環(huán)依次套在螺柱上,密封圈還安裝在扣環(huán)內(nèi),螺柱的前端設(shè)置有臺階,該臺階的內(nèi)側(cè)具有與反光鏡內(nèi)拋物面配合的第一拋物面,密封圈的內(nèi)側(cè)具有與反光鏡外拋物面配合的第二拋物面,光源壓環(huán)通過螺紋連接在螺柱的后端以便旋緊光源壓環(huán)后密封圈的第二拋物面緊貼在反光鏡外拋物面上并且臺階的第一拋物面緊貼在反光鏡內(nèi)拋物面上。
進一步,所述的光源壓環(huán)的外端面設(shè)置有壓緊轉(zhuǎn)接頭的壓緊結(jié)構(gòu),壓緊結(jié)構(gòu)包括卡簧和兩個卡簧固定片,卡簧的一端鉸接在其中一塊卡簧固定片上,卡簧的另一端與另一塊卡簧固定片扣接以便卡簧的中部壓住轉(zhuǎn)接頭。更進一步,所述的光源壓環(huán)與扣環(huán)之間設(shè)置有波形彈簧。采用了上述技術(shù)方案后,本發(fā)明具有以下的有益效果:
1、本發(fā)明采用多點螺釘調(diào)節(jié)光源的焦距,通過微調(diào)每個螺釘在調(diào)節(jié)板上的擰入深度,就可以糾正光源與燈頭裝配的幾何位置偏差,任意獲取燈在照射位置上的最佳光斑大小與光分布,大大提高行車安全。2、本發(fā)明通過同時調(diào)節(jié)螺釘在調(diào)節(jié)板上的擰入深度,就可以調(diào)節(jié)光源在燈頭中的位置,從而能夠?qū)崿F(xiàn)焦距和光中心位置的無級調(diào)節(jié)。3、本發(fā)明滿足了光源光中心高度、發(fā)光中心與燈頭基座的垂直度等技術(shù)指標(biāo)實際差異,從而降低采購成本,方便調(diào)試,降低維修更換人工成本,達到滿意的使用效果,獲得良好的社會效益。4、本發(fā)明能夠使得機車前照燈這類交通燈具獲得極佳的使用效果和安全性能。機車前照燈的螺柱、密封圈、扣環(huán)和光源壓環(huán)組成反光鏡與光源的固定結(jié)構(gòu),安裝過程中旋光源壓環(huán)時,反光鏡的內(nèi)拋物面受到來自螺柱臺階的壓力,反光鏡的外拋物面受到來自扣環(huán)內(nèi)密封圈的壓力,這兩個壓力的方向相反,力度相同,正好相互抵消,使反光鏡不易破碎。
圖1為本發(fā)明的光源焦距無級調(diào)節(jié)機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意 圖2為圖1的右視 圖3為本發(fā)明的機車前照燈的裝配爆炸示意 圖4為本發(fā)明的機車前照燈的裝配圖。
具體實施例方式為了使本發(fā)明的內(nèi)容更容易被清楚地理解,下面根據(jù)具體實施例并結(jié)合附圖,對本發(fā)明作進一步詳細(xì)的說明,
如圖1、2所示,一種光源焦距無級調(diào)節(jié)機構(gòu),它包括調(diào)節(jié)板9、至少三個鉚螺母13以及和鉚螺母13相配合的螺釘12,調(diào)節(jié)板9的中部開有插裝光源組件的調(diào)節(jié)孔9-1,鉚螺母13均布在調(diào)節(jié)板9上,并且位于調(diào)節(jié)孔9-1的周邊,螺釘12擰在鉚螺母13上,并且每個螺釘12具有抵頂面12-1。采用多點螺釘12調(diào)節(jié)光源的焦距,通過微調(diào)每個螺釘12在調(diào)節(jié)板9上的擰入深度,就可以糾正光源與燈頭裝配的幾何位置偏差,任意獲取燈在照射位置上的最佳光斑大小與光分布,大大提高行車安全。通過同時調(diào)節(jié)螺釘12在調(diào)節(jié)板9上的擰入深度,就可以調(diào)節(jié)光源在燈頭中的位置,從而能夠?qū)崿F(xiàn)焦距和光中心位置的無級調(diào)節(jié)。本發(fā)明滿足了光源光中心高度、發(fā)光中心與燈頭基座的垂直度等技術(shù)指標(biāo)實際差異,從而降低采購成本,方便調(diào)試,降低維修更換人工成本,達到滿意的使用效果,獲得良好的社會效益。如圖2所示,鉚螺母有三個,螺釘也有三個,但不限于此。如圖f 4所示,一種使用該光源焦距無級調(diào)節(jié)機構(gòu)的機車前照燈,包括光源組件和燈頭,光源組件包括轉(zhuǎn)接頭11和電性插裝在轉(zhuǎn)接頭11內(nèi)的光源10,燈頭具有光源壓環(huán)6,光源焦距無級調(diào)節(jié)機構(gòu)設(shè)置在轉(zhuǎn)接頭11和光源壓環(huán)6之間,轉(zhuǎn)接頭11插入調(diào)節(jié)板9的調(diào)節(jié)孔9-1內(nèi)后再插入光源壓環(huán)6,并且插裝在轉(zhuǎn)接頭11內(nèi)的光源10伸入調(diào)節(jié)孔9-1,螺釘12的抵頂面12-1抵接在光源壓環(huán)6上。如圖3所不,燈頭還包括螺柱1、S封圈3、扣環(huán)4和反光鏡2,反光鏡2、乾'封圈3和扣環(huán)4依次套在螺柱I上,密封圈3還安裝在扣環(huán)4內(nèi),螺柱I的前端設(shè)置有臺階1-1,該臺階1-1的內(nèi)側(cè)具有與反光鏡2內(nèi)拋物面配合的第一拋物面,密封圈3的內(nèi)側(cè)具有與反光鏡2外拋物面配合的第二拋物面,光源壓環(huán)6通過螺紋連接在螺柱I的后端以便旋緊光源壓環(huán)6后密封圈3的第二拋物面緊貼在反光鏡2外拋物面上并且臺階1-1的第一拋物面緊貼在反光鏡2內(nèi)拋物面上。如圖3、4所示,光源壓環(huán)6的外端面設(shè)置有壓緊轉(zhuǎn)接頭11的壓緊結(jié)構(gòu),壓緊結(jié)構(gòu)包括卡簧8和兩個卡簧固定片7,卡簧8的一端鉸接在其中一塊卡簧固定片7上,卡簧8的另一端與另一塊卡簧固定片7扣接以便卡簧8的中部壓住轉(zhuǎn)接頭11。如圖3所示,光源壓環(huán)6與扣環(huán)4之間設(shè)置有波形彈簧5。本發(fā)明能夠使得機車前照燈這類交通燈具獲得極佳的使用效果和安全性能。本機車前照燈的螺柱1、密封圈3、扣環(huán)4和光源壓環(huán)6組成反光鏡2與光源10的固定結(jié)構(gòu),安裝過程中旋光源壓環(huán)6時,反光鏡2的內(nèi)拋物面受到來自螺柱I臺階的壓力,反光鏡2的外拋物面受到來自扣環(huán)4內(nèi)密封圈3的壓力,這兩個壓力的方向相反,力度相同,正好相互抵消,使反光鏡2不易破碎。以上所述的具體實施例,對本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果進行了進一步詳細(xì)說明,所應(yīng)理解的是,以上所述僅為本發(fā)明的具體實施例而已,并不用于限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種光源焦距無級調(diào)節(jié)機構(gòu),其特征在于:它包括調(diào)節(jié)板(9)、至少三個鉚螺母(13)以及和鉚螺母(13)相配合的螺釘(12),調(diào)節(jié)板(9)的中部開有插裝光源組件的調(diào)節(jié)孔(9-1 ),鉚螺母(13)均布在調(diào)節(jié)板(9)上,并且位于調(diào)節(jié)孔(9-1)的周邊,螺釘(12)擰在鉚螺母(13)上,并且每個螺釘(12)具有抵頂面(12-1 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的光源焦距無級調(diào)節(jié)機構(gòu),其特征在于:所述的鉚螺母(13)有三個,所述的螺釘(12)也有三個。
3.一種使用如權(quán)利要求1或2所述的光源焦距無級調(diào)節(jié)機構(gòu)的機車前照燈,包括光源組件和燈頭,所述的光源組件包括轉(zhuǎn)接頭(11)和電性插裝在轉(zhuǎn)接頭(11)內(nèi)的光源(10),燈頭具有光源壓環(huán)(6),其特征在于:所述的光源焦距無級調(diào)節(jié)機構(gòu)設(shè)置在轉(zhuǎn)接頭(11)和光源壓環(huán)(6)之間,所述的轉(zhuǎn)接頭(11)插入調(diào)節(jié)板(9)的調(diào)節(jié)孔(9-1)內(nèi)后再插入光源壓環(huán)(6),并且插裝在轉(zhuǎn)接頭(11)內(nèi)的光源(10)伸入調(diào)節(jié)孔(9-1),所述的螺釘(12)的抵頂面(12-1)抵接在光源壓環(huán)(6)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的機車前照燈,其特征在于:所述的燈頭還包括螺柱(I)、密封圈(3)、扣環(huán)(4)和反光鏡(2),反光鏡(2)、密封圈(3)和扣環(huán)(4)依次套在螺柱(I)上,密封圈(3)還安裝在扣環(huán)(4)內(nèi),螺柱(I)的前端設(shè)置有臺階(1-1),該臺階(1-1)的內(nèi)側(cè)具有與反光鏡(2)內(nèi)拋物面配合的第一拋物面,密封圈(3)的內(nèi)側(cè)具有與反光鏡(2)外拋物面配合的第二拋物面,光源壓環(huán)(6)通過螺紋連接在螺柱(I)的后端以便旋緊光源壓環(huán)(6)后密封圈(3)的第二拋物面緊貼在反光鏡(2)外拋物面上并且臺階(1-1)的第一拋物面緊貼在反光鏡(2)內(nèi)拋物面上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的機車前照燈,其特征在于:所述的光源壓環(huán)(6)的外端面設(shè)置有壓緊轉(zhuǎn)接頭(11)的壓緊結(jié)構(gòu),壓緊結(jié)構(gòu)包括卡簧(8 )和兩個卡簧固定片(7 ),卡簧(8 )的一端鉸接在其中一塊卡簧固定片(7)上,卡簧(8)的另一端與另一塊卡簧固定片(7)扣接以便卡簧(8)的中部壓住轉(zhuǎn)接頭(11)。
6.根據(jù)權(quán)利要4所述的機車前照燈,其特征在于:所述的光源壓環(huán)(6)與扣環(huán)(4)之間設(shè)置有波形彈簧(5)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種光源焦距無級調(diào)節(jié)機構(gòu)及其使用該機構(gòu)的機車前照燈,其中,光源焦距無級調(diào)節(jié)機構(gòu)包括調(diào)節(jié)板、至少三個鉚螺母以及和鉚螺母相配合的螺釘,調(diào)節(jié)板的中部開有插裝光源組件的調(diào)節(jié)孔,鉚螺母均布在平板上,并且位于調(diào)節(jié)孔的周邊,螺釘擰在鉚螺母上,并且每個螺釘具有抵頂面。本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)焦距和光中心位置的無級調(diào)節(jié),糾正光源與燈頭裝配的幾何位置偏差,任意獲取燈在照射位置上的最佳光斑大小與光分布。
文檔編號F21V14/02GK103206674SQ20131014711
公開日2013年7月17日 申請日期2013年4月25日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月25日
發(fā)明者陳曉庭 申請人:陳曉庭