摩托車及其前照燈組件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車燈領(lǐng)域，具體而言，涉及一種摩托車及其前照燈組件。
【背景技術(shù)】
[0002]相關(guān)技術(shù)中，已有的摩托車上多采用鹵素?zé)艋螂瘹鉄?，不僅含有有毒氣體、壽命有限，而且開(kāi)啟延時(shí)較長(zhǎng)，照明效果差，降低了行車安全系數(shù)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問(wèn)題之一。為此，本實(shí)用新型提出一種的結(jié)構(gòu)緊湊、照明效果好的車輛的前照燈組件。
[0004]根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的車輛的前照燈組件，包括:遠(yuǎn)光燈組件，所述遠(yuǎn)光燈組件包括:第一 LED光源、第一支架以及第一透鏡，所述第一 LED光源固定在所述第一支架上，所述第一透鏡罩設(shè)在所述第一 LED光源上且與所述第一支架連接；以及近光燈組件，所述近光燈組件包括:第二 LED光源、第二支架、反射杯和第二透鏡，所述第二 LED光源固定在所述第二支架上，所述反射杯的內(nèi)表面設(shè)有鍍鋁層，所述反射杯用于將所述第二 LED光源發(fā)射的光反射到所述第二透鏡上，所述反射杯與所述第二透鏡連接且兩者共同罩設(shè)在所述第二LED光源上并與所述第二支架連接。
[0005]根據(jù)本實(shí)用新型第一方面實(shí)施例的車輛的前照燈組件，結(jié)構(gòu)緊湊、照明效果好。
[0006]優(yōu)選地，所述第一支架的前表面形成為用于安裝所述第一 LED光源的第一安裝面。
[0007]優(yōu)選地，所述第一 LED光源以及所述第一透鏡的個(gè)數(shù)均為兩個(gè)，所述第一支架上的分別用于安裝兩個(gè)第一 LED光源的第一安裝面互相平行且具有高度差，兩個(gè)所述第一透鏡的頂端平齊且底端距離與之相對(duì)應(yīng)的第一安裝面的距離相等。
[0008]優(yōu)選地，所述第二支架上還設(shè)有擋板，所述第二支架具有用于安裝所述第二 LED光源的第二安裝面，所述第二安裝面與所述反射杯上下相對(duì)且所述擋板與所述第二透鏡前后相對(duì)。
[0009]優(yōu)選地，所述第二支架的第二安裝面位于所述第二支架的上側(cè)，所述擋板位于所述第二支架的前側(cè)，所述擋板與所述第二安裝面互相垂直。
[0010]優(yōu)選地，所述第一支架的后表面設(shè)有多個(gè)第一散熱片，所述多個(gè)第一散熱片在所述第一支架的長(zhǎng)度方向上依次間隔分布；所述第二支架的下側(cè)設(shè)有多個(gè)第二散熱片，所述多個(gè)第二散熱片在所述第二支架的長(zhǎng)度方向上依次間隔分布。
[0011]優(yōu)選地，所述第一透鏡通過(guò)第一支撐件連接在所述第一支架上，所述第一支撐件包括第一前安裝套和第一后安裝套，所述第一透鏡嵌設(shè)在所述第一前安裝套和所述第一后安裝套之間，所述第一前安裝套和所述第一后安裝套通過(guò)穿過(guò)兩者的螺栓固定到所述第一支架上；所述第二透鏡通過(guò)第二支撐件連接在所述第二支架上，所述第二支撐件包括第二前安裝套和第二后安裝套，所述第二透鏡嵌設(shè)在所述第二前安裝套和所述第二后安裝套之間，所述第二前安裝套和所述第二后安裝套通過(guò)穿過(guò)兩者的螺栓固定到所述第一支架上。
[0012]優(yōu)選地，所述第一透鏡與所述第一后安裝套、所述第一前安裝套與所述第一后安裝套之間均通過(guò)設(shè)置在其中一個(gè)零件上的第一限位凸部和設(shè)置在另一個(gè)零件上的第一限位凹部插接配合；所述第二透鏡與所述第二后安裝套、所述第二前安裝套與所述第二后安裝套之間均通過(guò)設(shè)置在其中一個(gè)零件上的第二限位凸部和設(shè)置在另一個(gè)零件上的第二限位凹部插接配合。
[0013]優(yōu)選地，所述遠(yuǎn)光燈組件上還設(shè)有第一調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述第一調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接在所述第一支架上以調(diào)節(jié)所述第一 LED光源的投射角度；所述近光燈組件上還設(shè)有第二調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述第二調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接在所述第二支架上以調(diào)節(jié)所述第二 LED光源的投射角度。
[0014]優(yōu)選地，所述第一和第二調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)均包括:轉(zhuǎn)動(dòng)配合件，所述轉(zhuǎn)動(dòng)配合件包括固定座和球頭桿，所述固定座用于與所述車身固定連接，所述固定座內(nèi)具有球窩，所述球頭桿的第一端具有球頭，所述球頭與所述球窩相適配且兩者之間可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述球頭桿的第二端與相應(yīng)的支架固定連接；以及鎖緊調(diào)節(jié)件，所述鎖緊調(diào)節(jié)件用于驅(qū)動(dòng)所述相應(yīng)的支架運(yùn)動(dòng)并鎖緊該支架。
[0015]優(yōu)選地，所述鎖緊調(diào)節(jié)件包括:調(diào)節(jié)螺桿，所述調(diào)節(jié)螺桿的第一端設(shè)有配合部，所述配合部與所述車身相適配；鎖緊螺母，所述鎖緊螺母與所述螺桿的第二端通過(guò)螺紋配合，所述鎖緊螺母具有卡緊部；和連接片，所述連接片的一端與所述卡緊部互相止抵且所述連接片的另一端與相應(yīng)的支架固定連接。
[0016]優(yōu)選地，所述遠(yuǎn)光燈組件包括兩個(gè)第一透鏡，所述近光燈組件包括一個(gè)第二透鏡，兩個(gè)所述第一透鏡位于所述第二透鏡的上方且對(duì)稱分布在所述第二透鏡的左右兩側(cè)。
[0017]優(yōu)選地，還包括位置燈組件，所述位置燈組件包括:第三支架，固定在所述第三支架上的第三LED光源以及罩設(shè)在所述第三LED光源上并連接在所述第三支架上的第三透鏡。
[0018]優(yōu)選地，所述位置燈組件的第三透鏡的個(gè)數(shù)為一個(gè)，所述第三透鏡位于兩個(gè)所述第一透鏡之間且位于所述第二透鏡正上方。
[0019]根據(jù)本實(shí)用新型第二方面實(shí)施例的摩托車，包括所述的車輛的前照燈組件。
【附圖說(shuō)明】
[0020]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的前照燈組件的拆分示意圖。
[0021]圖2是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的前照燈組件的遠(yuǎn)光燈組件的示意圖。
[0022]圖3是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的前照燈組件的遠(yuǎn)光燈組件的第一支架的示意圖。
[0023]圖4是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的前照燈組件的近光燈組件的示意圖。
[0024]圖5是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的前照燈組件的近光燈組件的第二支架的示意圖。
[0025]圖6是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的前照燈組件的反射杯的示意圖。
[0026]圖7是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的前照燈組件的第一透鏡的示意圖。
[0027]圖8是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的前照燈組件的第一支撐件的示意圖。
[0028]圖9是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的前照燈組件的轉(zhuǎn)動(dòng)配合件的示意圖。
[0029]圖10是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的前照燈組件的鎖緊調(diào)節(jié)件的示意圖。
[0030]圖11是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的前照燈組件的位置燈組件的示意圖。
[0031]圖12是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的前照燈組件與車身安裝的局部示意圖。
[0032]附圖標(biāo)記:
[0033]前照燈組件100，車身200，
[0034]遠(yuǎn)光燈組件10，第一 LED光源11，第一支架12，第一安裝面121，第一散熱片122，第一透鏡13，第一透鏡的頂端131，第一透鏡的底端132，第一支撐件14，第一前安裝套141，第一后安裝套142，
[0035]近光燈組件20，第二 LED光源21，第二支架22，第二安裝面221，第二散熱片222，第二透鏡23，反射杯24，擋板25，第二支撐件26，第二前安裝套261，第二后安裝套262，
[0036]第一調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)30，第二調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)30’，轉(zhuǎn)動(dòng)配合件31，固定座311，球頭桿312，鎖緊調(diào)節(jié)件32，調(diào)節(jié)螺桿321，配合部321a，鎖緊螺母322，連接片323，
[0037]位置燈組件40，第三支架41，第三LED光源42，第三透鏡43，
[0038]第一限位凸部a，第一限位凹部b。
【具體實(shí)施方式】
[0039]下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出。下面通過(guò)參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，旨在用于解釋本實(shí)用新型，而不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0040]下面參照?qǐng)D1至圖12描述本實(shí)用新型實(shí)施例的車輛的前照燈組件100。
[0041]如圖1所示，根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的車輛車輛的前照燈組件100，包括:遠(yuǎn)光燈組件10以及近光燈組件20。
[0042]遠(yuǎn)光燈組件10包括:第一 LED光源11、第一支架12以及第一透鏡13，第一 LED光源11固定在第一支架12上，第一透鏡13罩設(shè)在第一 LED光源11上且與第一支架12連接。
[0043]近光燈組件20包括:第二 LED光源21、第二支架22、反射杯24和第二透鏡23，第二 LED光源21固定在第二支架22上，反射杯24用于將第二 LED光源21發(fā)射的光反射到第二透鏡23上，反射杯24與第二透鏡23連接且兩者共同罩設(shè)在第二 LED光源21上并與第二支架22連接。
[0044]根據(jù)本實(shí)用新型第一方面實(shí)施例的車輛車輛的前照燈組件100，在遠(yuǎn)光燈組件10和近光燈組件20上均采用LED光源，使照明效果更好、提高了車輛行車的安全系數(shù)；而且遠(yuǎn)光燈組件10采用第一透鏡13直接折射遠(yuǎn)光，近光燈組件20采用反射杯24和第二透鏡23組合的方式將第二 LED光源21的光透射出去，這樣，在滿足近光和遠(yuǎn)光光照要求的同時(shí)，合理利用車身內(nèi)部的空間，相對(duì)于已有的遠(yuǎn)光燈組件以及近光燈組件上均采用反射杯的結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型實(shí)施例的前照燈組件減少了對(duì)車身內(nèi)部空間的占用，組件整體布局更緊湊、合理。
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