汽車剎車燈的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種汽車燈具【技術領域】，具體涉及安裝于汽車尾部的汽車剎車燈，包括圓弧形的透光燈管，在燈管的兩端分別安裝有發(fā)光源，所述燈管內設置有對發(fā)光源發(fā)出的光進行部分遮擋的圓弧形遮光板，遮光板的背面設置有將發(fā)光源發(fā)出的光反射在透光燈管中的反光層；所述遮光板的截面小于透光燈管的內徑，在透光管與遮光板之間形成透光區(qū)。透光管兩端的發(fā)光源發(fā)出的光通過遮光板背面的反光層反射到整個透光管中，點亮整個透光管，而由于遮光板的遮擋，發(fā)光體發(fā)出的光不會直射到燈外部，而是通過透光管與遮光板之間的透光區(qū)射到燈外部，這樣避免了直射而造成后方交通參與者眼花目眩，為后方的交通參與者提供安全行駛的交通環(huán)境。
【專利說明】汽車剎車燈

【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車燈具【技術領域】，具體涉及安裝于汽車尾部的汽車剎車燈。

【背景技術】
[0002]汽車剎車燈安裝于車體尾部，在車輛剎車時，車燈亮起，用于提醒后方車輛和人員注意；現(xiàn)有的剎車燈中發(fā)光源發(fā)出的光直射到后方，這樣容易造成車輛前方或后方的交通參與者眼花目眩，看不清路面，稍有不慎便會發(fā)生交通事故，因而存在極大的安全隱患。


【發(fā)明內容】

[0003]針對上述技術問題，本發(fā)明提供一種汽車剎車燈，其能夠對光源發(fā)出的光進行部分遮擋，避免發(fā)光源發(fā)出的光直射到后方交通參與者的眼中而造成的眩暈，提供安全行駛的交通環(huán)境。
[0004]實現(xiàn)本發(fā)明的技術方案如下:
[0005]汽車剎車燈，包括圓弧形的透光燈管，在燈管的兩端分別安裝有發(fā)光源，所述燈管內設置有對發(fā)光源發(fā)出的光進行部分遮擋的圓弧形遮光板，遮光板的背面設置有將發(fā)光源發(fā)出的光反射在透光燈管中的反光層；所述遮光板的截面小于透光燈管的內徑，在透光管與遮光板之間形成透光區(qū)。
[0006]進一步地，為了便于將遮光板安裝于透光管中，在所述透光管內設置有開設有卡持遮光板的卡槽，遮光板插入卡槽后，便被限位于透光管中。
[0007]進一步地，所述發(fā)光源為LED發(fā)光體。
[0008]采用了本方案，透光管兩端的發(fā)光源發(fā)出的光通過遮光板背面的反光層反射到整個透光管中，點亮整個透光管，而由于遮光板的遮擋，發(fā)光體發(fā)出的光不會直射到燈外部，而是通過透光管與遮光板之間的透光區(qū)射到燈外部，這樣避免了直射而造成后方交通參與者眼花目眩，為后方的交通參與者提供安全行駛的交通環(huán)境。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明的結構示意圖；
[0010]圖2為本發(fā)明截面結構示意圖；

【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖對本發(fā)明進行進一步說明；
[0012]參照圖1、圖2，汽車剎車燈，包括圓弧形的透光燈管1，在燈管的兩端分別安裝有l(wèi)ed發(fā)光源2，led發(fā)光源裝配于插塊7上，只要將插塊插入透光燈管端部，led發(fā)光源處于透光燈管中，燈管內設置有對發(fā)光源發(fā)出的光進行部分遮擋的圓弧形遮光板3，遮光板的背面設置有將發(fā)光源發(fā)出的光反射在透光燈管中的反光層4 ;遮光板的截面小于透光燈管的內徑，在透光管與遮光板之間形成透光區(qū)5。
[0013]具體實施中，透光管內設置有開設有卡持遮光板的卡槽6。
[0014]上實施方式不是對本發(fā)明的限制，本發(fā)明保護的范圍包括但不限于以上實施方式，任何在本發(fā)明的基礎上進行的改進都屬于本發(fā)明保護的范圍。
【權利要求】
1.汽車剎車燈，其特征在于，包括圓弧形的透光燈管，在燈管的兩端分別安裝有發(fā)光源，所述燈管內設置有對發(fā)光源發(fā)出的光進行部分遮擋的圓弧形遮光板，遮光板的背面設置有將發(fā)光源發(fā)出的光反射在透光燈管中的反光層；所述遮光板的截面小于透光燈管的內徑，在透光管與遮光板之間形成透光區(qū)。
2.根據權利要求1所述的汽車剎車燈，其特征在于，所述透光管內設置有開設有卡持遮光板的卡槽。
3.根據權利要求1所述的汽車剎車燈，其特征在于，所述發(fā)光源為LED發(fā)光體。
【文檔編號】F21V13/12GK104251441SQ201310273089
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2013年6月28日 優(yōu)先權日:2013年6月28日
【發(fā)明者】陳艷芳 申請人:常州市金迪車輛部件有限公司