專(zhuān)利名稱(chēng):一種路燈支架可上下移動(dòng)的路燈桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種路燈支架可上下移動(dòng)的路燈桿,屬于電力設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
目前,隨著電力技術(shù)裝備的發(fā)展及生活水平的提高,目前大多數(shù)街道、公路都已經(jīng)安裝有照明路燈。對(duì)于路燈桿的設(shè)計(jì)和路燈的檢修安全領(lǐng)域,雖已設(shè)計(jì)出造型各異的路燈設(shè)備,但都普遍存在一個(gè)問(wèn)題:每一個(gè)路燈的使用壽命都是有限的,路燈達(dá)到使用壽命之后不能繼續(xù)工作,必須更換。由于各種原因,路燈有時(shí)會(huì)出現(xiàn)損壞或者其它影響其使用功能的問(wèn)題,使路燈無(wú)法滿足人們的照明需求,此時(shí)路燈需要更換或檢修,維修人員通過(guò)架設(shè)爬梯然后攀爬到頂部進(jìn)行維修,更換或檢修安全性低、浪費(fèi)人力、效率低下,而且存在危險(xiǎn)性,所以現(xiàn)有的技術(shù)存在明顯不足。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于:提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全性高、可靠性高、操作簡(jiǎn)便、工作效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、維護(hù)維修方便、使路燈的更換過(guò)程完全實(shí)現(xiàn)地面操作的一種路燈支架可上下移動(dòng)的路燈桿,以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。本實(shí)用新型構(gòu)成如下:一種路燈支架可上下移動(dòng)的路燈桿,包括路燈桿和設(shè)置在路燈桿上的路燈,在路燈桿內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)向槽,在導(dǎo)向槽內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)滾輪,在兩個(gè)滾輪之間設(shè)置有滾輪軸,在滾輪軸的一側(cè)設(shè)置有安裝路燈的路燈托架,在滾輪軸的另一側(cè)設(shè)置有吊環(huán),在路燈桿的頂端設(shè)置有上滑輪,在路燈桿底部的路燈桿底座上設(shè)置有下滑輪,繩索的一端與吊環(huán)相連接,繩索的另一端通過(guò)上滑輪并纏繞在下滑輪上,在下滑輪的下滑輪軸上設(shè)置有可帶動(dòng)下滑輪旋轉(zhuǎn) 的旋轉(zhuǎn)手柄;在路燈桿上設(shè)置有能讓路燈托架上下滑動(dòng)的滑槽。在路燈桿上設(shè)置有安裝上滑輪的上滑輪軸。路燈桿的頂部設(shè)置有頂蓋。在路燈桿底座上設(shè)置有滾動(dòng)軸承,下滑輪軸嵌入到滾動(dòng)軸承內(nèi)。在下滑輪上均勻的設(shè)置有四個(gè)圓孔,在路燈桿底座上設(shè)置有能與圓孔相對(duì)應(yīng)的定位圓孔,在圓孔和定位圓孔之間插接有制動(dòng)插銷(xiāo)。路燈桿的底部通過(guò)螺釘安裝有封閉門(mén)。下滑輪軸與旋轉(zhuǎn)手柄的連接端設(shè)置為六棱形。 在導(dǎo)向槽上設(shè)置有能讓繩索上下移動(dòng)的繩索移動(dòng)槽口。在路燈托架上設(shè)置有可在滑槽內(nèi)上下移動(dòng)的滑動(dòng)封閉條。由于采用了上述技術(shù)方案,維修人員只需隨身攜帶一個(gè)旋轉(zhuǎn)手柄,對(duì)準(zhǔn)下滑輪軸后進(jìn)行旋轉(zhuǎn),下滑輪軸帶動(dòng)下滑輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),下滑輪拉動(dòng)繩索使得路燈桿上的路燈托架能在滑槽內(nèi)上下移動(dòng),維修人員站在地面上就可以進(jìn)行維修,大大提高了工人的工作效率,給工人的安全帶來(lái)了保障,對(duì)路燈維修或更換帶來(lái)了方便,減輕了維修工人的負(fù)擔(dān)和壓力,因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,可靠性高,不要求操作人員具有很高的機(jī)械基礎(chǔ),普通維修工人經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單學(xué)習(xí)就可以順利操作。
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型的俯視圖;圖3為圖2的A放大圖;圖4為路燈桿的剖視圖;圖5為圖4的B放大圖;圖6為圖4的C放大圖;圖7為圖4的D放大圖圖8為路燈桿底座、滾動(dòng)軸承、滑輪軸及滑輪軸的結(jié)構(gòu)示意圖;圖9為路燈桿底座和旋轉(zhuǎn)手柄連接結(jié)構(gòu)示意圖;圖10為圖1去掉路燈托架的右視圖;圖11為空心滑動(dòng)封條的俯視圖;附圖標(biāo)記說(shuō)明:1-路燈桿,2-路燈,3_導(dǎo)向槽,4_滾輪,5_滾輪軸,6_路燈托架,7-吊環(huán),8-上滑輪,9-路燈桿底 座,10-下滑輪,11-繩索,12-下滑輪軸,13-旋轉(zhuǎn)手柄,14-上滑輪軸,15-頂蓋,16-滑槽,17-滾動(dòng)軸承,18-圓孔,19-定位圓孔,20-制動(dòng)插銷(xiāo),21-螺釘,22-封閉門(mén),23-繩索移動(dòng)槽口,24-滑動(dòng)封閉條。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。本實(shí)用新型的實(shí)施:一種路燈支架可上下移動(dòng)的路燈桿,包括用空心鋼管制作而成的路燈桿,在路燈桿內(nèi)制作有導(dǎo)向槽,在導(dǎo)向槽內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)能在導(dǎo)向槽滑動(dòng)的滾輪,在兩個(gè)滾輪之間安裝有滾輪軸,在滾輪軸的一側(cè)安裝有路燈托架,在滾輪軸的另一側(cè)安裝有吊環(huán),在路燈桿的頂部安裝有上滑輪,在路燈桿底部的路燈桿底座上設(shè)置有下滑輪,繩索的一端與吊環(huán)相連接,繩索的另一端通過(guò)上滑輪并纏繞在下滑輪上,在下滑輪的輪軸上安裝有旋轉(zhuǎn)手柄,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)手柄帶動(dòng)繩索拉動(dòng)路燈托架在路燈桿上的滑槽內(nèi)上下移動(dòng),使安裝在路燈桿上的路燈可以上升和下降,大大提高了工人的工作效率。一種路燈支架可上下移動(dòng)的路燈桿,包括路燈桿I和設(shè)置在路燈桿I上的路燈2,在路燈桿I內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)向槽3,在導(dǎo)向槽3內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)滾輪4,在兩個(gè)滾輪4之間設(shè)置有滾輪軸5,在滾輪軸5的一側(cè)設(shè)置有安裝路燈2的路燈托架6,在滾輪軸5的另一側(cè)設(shè)置有吊環(huán)7,在路燈桿I的頂端設(shè)置有上滑輪8,在路燈桿I底部的路燈桿底座9上設(shè)置有下滑輪10,繩索11的一端與吊環(huán)7相連接,繩索11的另一端通過(guò)上滑輪8并纏繞在下滑輪10上,在下滑輪10的下滑輪軸12上設(shè)置有可帶動(dòng)下滑輪10旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)手柄13 ;在路燈桿I上設(shè)置有能讓路燈托架6上下滑動(dòng)的滑槽16。在路燈桿I上設(shè)置有安裝上滑輪8的上滑輪軸14。路燈桿I的頂部設(shè)置有頂蓋15。在路燈桿底座9上設(shè)置有滾動(dòng)軸承17,下滑輪軸12嵌入到滾動(dòng)軸承17內(nèi)。在下滑輪10上均勻的設(shè)置有四個(gè)圓孔18,在路燈桿底座9上設(shè)置有能與圓孔18相對(duì)應(yīng)的定位圓孔19,在圓孔18和定位圓孔19之間插接有制動(dòng)插銷(xiāo)20。路燈桿I的底部通過(guò)螺釘21安裝有封閉門(mén)22。下滑輪軸12與旋轉(zhuǎn)手柄13的連接端設(shè)置為六棱形。在導(dǎo)向槽3上設(shè)置有能讓繩索11上下移動(dòng)的繩索移動(dòng)槽口 23。在路燈托架6上設(shè)置有可在滑槽16內(nèi)上下移動(dòng)的滑動(dòng)封閉條24,這樣當(dāng)路燈托架6向上移動(dòng)后,滑動(dòng)封閉條24將擋住導(dǎo)向槽3,防止雨水進(jìn)入到路燈桿I內(nèi)部。下滑輪軸12與旋轉(zhuǎn)手柄13的連接端設(shè)置為六棱形,旋轉(zhuǎn)手柄13與下滑輪軸12的連接端為六棱孔,這樣旋轉(zhuǎn)手柄13的六棱孔插入到下滑輪軸12后更容易旋轉(zhuǎn)。上滑輪8和下滑輪10上都設(shè)有U型槽,方便將繩索限定在U型槽的范圍內(nèi),保證繩索11運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確,上滑輪8可以繞上滑輪軸14旋轉(zhuǎn),下滑輪10與下滑輪軸12固定,但是下滑輪軸12可以在滾動(dòng)軸承17中旋轉(zhuǎn);所述的吊環(huán)7將繩索11 一端固定,保證從下滑輪10的驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)能夠傳動(dòng)到路燈桿I的路燈托架6上,轉(zhuǎn)化為路燈桿I的上下運(yùn)動(dòng)。在路燈桿I的底部通過(guò)螺釘21安裝有封閉門(mén)22,封閉門(mén)22可以避免下滑輪10及路燈桿底座9等機(jī)構(gòu)部件遭受雨水等自然災(zāi)害侵蝕,同時(shí)也避免人為對(duì)路燈桿內(nèi)部機(jī)構(gòu)的破壞,方便對(duì)路燈的檢修和更換。在下滑輪10上開(kāi)設(shè)四個(gè)圓孔18,在路燈桿底座9上開(kāi)設(shè)定位圓孔19,當(dāng)金屬桿彎曲到所需位置時(shí),可以通過(guò)插入制動(dòng)插銷(xiāo)20進(jìn)行制動(dòng),當(dāng)需要對(duì)路燈桿I高度進(jìn)行調(diào)整時(shí),拔出制動(dòng)插銷(xiāo)20,使用旋轉(zhuǎn)手柄13轉(zhuǎn)動(dòng),可以實(shí)現(xiàn)高度的調(diào)節(jié)。繩索11為軟質(zhì)金屬材料所制造,有一定強(qiáng)度,拉伸變形較小。所述的滑動(dòng)封閉·條24整體分為多段,最上段與路燈托架6連接固定,滑動(dòng)封閉條24只能沿著路燈桿I上下運(yùn)動(dòng)?;瑒?dòng)封閉條24為中空式,在封條交接的部位有凸起的卡扣,保證封條之間能夠緊密接觸;同時(shí)滑動(dòng)封閉條24與路燈桿I接觸的部位嵌入路燈桿I的滑動(dòng)槽16中?;瑒?dòng)封閉條24最上段與路燈托架6相連,為實(shí)心條;下面的滑動(dòng)封閉條24均為空心封條,封條外表面為圓弧面。本實(shí)用新型工作時(shí),維修人員可自帶旋轉(zhuǎn)手柄13,將路燈桿I底部設(shè)置的封閉門(mén)22打開(kāi),旋轉(zhuǎn)手柄13對(duì)準(zhǔn)下滑輪軸12的六棱形端頭,通過(guò)手動(dòng)旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)下滑輪10和下滑輪軸12旋轉(zhuǎn),從而通過(guò)下滑輪10旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)在其上面的繩索11運(yùn)動(dòng),路燈桿I上的路燈托架6向下運(yùn)動(dòng)時(shí),只需要松開(kāi)繩索11,依靠路燈托架6的自身重力,路燈托架6向下滑動(dòng);當(dāng)維修人員將路燈維修好后,轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)手柄13,將繩索11拉直,路燈桿I上的路燈托架6向上移動(dòng),通過(guò)這樣的操作,維修人員在地面上對(duì)路燈進(jìn)行維修操作。
權(quán)利要求1.一種路燈支架可上下移動(dòng)的路燈桿,包括路燈桿(I)和設(shè)置在路燈桿(I)上的路燈(2),其特征在于:在路燈桿(I)內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)向槽(3),在導(dǎo)向槽(3)內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)滾輪(4),在兩個(gè)滾輪(4)之間設(shè)置有滾輪軸(5),在滾輪軸(5)的一側(cè)設(shè)置有安裝路燈(2)的路燈托架(6),在滾輪軸(5)的另一側(cè)設(shè)置有吊環(huán)(7),在路燈桿(I)的頂端設(shè)置有上滑輪(8),在路燈桿(I)底部的路燈桿底座(9 )上設(shè)置有下滑輪(10 ),繩索(11)的一端與吊環(huán)(7 )相連接,繩索(11)的另一端通過(guò)上滑輪(8 )并纏繞在下滑輪(10 )上,在下滑輪(10 )的下滑輪軸(12)上設(shè)置有可帶動(dòng)下滑輪(10)旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)手柄(13);在路燈桿(I)上設(shè)置有能讓路燈托架(6)上下滑動(dòng)的滑槽(16)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路燈支架可上下移動(dòng)的路燈桿,其特征在于:在路燈桿(I)上設(shè)置有安裝上滑輪(8)的上滑輪軸(14)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路燈支架可上下移動(dòng)的路燈桿,其特征在于:路燈桿(I)的頂部設(shè)置有頂蓋(15)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路燈支架可上下移動(dòng)的路燈桿,其特征在于:在路燈桿底座(9)上設(shè)置有滾動(dòng)軸承(17),下滑輪軸(12)嵌入到滾動(dòng)軸承(17)內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路燈支架可上下移動(dòng)的路燈桿,其特征在于:在下滑輪(10)上均勻的設(shè)置有四個(gè)圓孔(18),在路燈桿底座(9)上設(shè)置有能與圓孔(18)相對(duì)應(yīng)的定位圓孔(19),在圓孔(18)和定位圓孔(19)之間插接有制動(dòng)插銷(xiāo)(20)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路燈支架可上下移動(dòng)的路燈桿,其特征在于:路燈桿(I)的底部通過(guò)螺釘(21)安裝有封閉門(mén)(22 )。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路燈支架可上下移動(dòng)的路燈桿,其特征在于:下滑輪軸(12)與旋轉(zhuǎn)手柄(13)的連接端設(shè)置為六棱形。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路燈支架可上下移動(dòng)的路燈桿,其特征在于:在導(dǎo)向槽(3)上設(shè)置有能讓繩索(11)上下移動(dòng)的繩索移動(dòng)槽口( 23 )。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路燈支架可上下移動(dòng)的路燈桿,其特征在于:在路燈托架(6)上設(shè)置有可在滑槽(16 )內(nèi)上下移動(dòng)的滑動(dòng)封閉條(24 )。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種路燈支架可上下移動(dòng)的路燈桿,包括路燈桿和設(shè)置在路燈桿上的路燈,在路燈桿內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)向槽,在導(dǎo)向槽內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)滾輪,在兩個(gè)滾輪之間設(shè)置有滾輪軸,在滾輪軸的一側(cè)設(shè)置有安裝路燈的路燈托架,在滾輪軸的另一側(cè)設(shè)置有吊環(huán),在路燈桿的頂端設(shè)置有上滑輪,在路燈桿底部的路燈桿底座上設(shè)置有下滑輪,繩索的一端與吊環(huán)相連接,繩索的另一端通過(guò)上滑輪并纏繞在下滑輪上,在下滑輪的下滑輪軸上設(shè)置有可帶動(dòng)下滑輪旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)手柄;在路燈桿上設(shè)置有能讓路燈托架上下滑動(dòng)的滑槽,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)巧妙,能夠滿足更換路燈地面操作的設(shè)計(jì)要求,符合以人為本的人性化設(shè)計(jì)理念,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)便、維護(hù)維修方便等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F21V21/14GK203147678SQ20132013070
公開(kāi)日2013年8月21日 申請(qǐng)日期2013年3月21日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月21日
發(fā)明者汪??? 呂青青, 梅益, 楊立權(quán), 汪希昌, 曾海星, 王光艷, 陳浪 申請(qǐng)人:貴州大學(xué)