一種新型機(jī)動車后照燈的制作方法
【專利摘要】一種新型機(jī)動車后照燈，包括LED燈體以及燈罩，燈罩內(nèi)設(shè)置有一個元件腔，此元件腔內(nèi)設(shè)置有鎮(zhèn)流器以及燈體驅(qū)動單元，同時，在此元件腔下部內(nèi)凹，并設(shè)置有一個弧形照明腔，此弧形照明腔內(nèi)安裝有一個鋁制支架，此支架下部連接燈具安裝板，燈具安裝板上設(shè)置有復(fù)數(shù)個大功率的LED燈體，另外，在弧形照明腔的反射面上還設(shè)置有一層納米鏡面鋁板，此納米鏡面鋁板的外側(cè)一面為反射面，且在此反射面上噴涂有反射涂料。本實(shí)用新型工藝簡單，加工方便，可大幅提高光效利用率，節(jié)能效果顯著，同時出光柔和，不影響后方人員視野，可有效提高行車安全性。
【專利說明】 一種新型機(jī)動車后照燈
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及照明【技術(shù)領(lǐng)域】，具體為一種具備較佳照明提示效果的新型機(jī)動車后照燈。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車在黑暗條件下行車時，往往都需要打開汽車后燈以提示后方駕駛員觀察路面情。然而，車用鹵素?zé)舻臒艄芄β识驾^小，亮度也較低，僅能作為一般的低亮度照明，同時，由于輻照面廣，導(dǎo)致原本就較小的功率的大量的發(fā)散光線下照明效果更加差，另外，由于燈體內(nèi)各電子元件較多，易損壞，使得燈體使用壽命降低，使用效果變差。為達(dá)到相應(yīng)的提示效果，也有使用氙氣燈的，但是氙氣燈通常功率較大，且發(fā)光通常都是使用瞬間的大電流進(jìn)行啟動，且亮度較為穩(wěn)定，不易實(shí)現(xiàn)明暗切換，大功率的氙氣燈要求更甚，這導(dǎo)致燈體對汽車線路以及元器件要求較高，否則在長時間使用的情況下容易使線路或者一些敏感元器件損壞。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題在于提供一種新型機(jī)動車后照燈，以解決上述【背景技術(shù)】中的缺點(diǎn)。
[0004]本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0005]一種新型機(jī)動車后照燈，包括LED燈體以及燈罩，其中，燈罩內(nèi)設(shè)置有一個元件腔，此元件腔內(nèi)設(shè)置有鎮(zhèn)流器以及燈體驅(qū)動單元，同時，在此元件腔下部內(nèi)凹，并設(shè)置有一個弧形照明腔，此弧形照明腔內(nèi)安裝有一個鋁制支架，此支架下部連接燈具安裝板，燈具安裝板上設(shè)置有復(fù)數(shù)個大功率的LED燈體，另外，在弧形照明腔的反射面上還設(shè)置有一層納米鏡面鋁板，此納米鏡面鋁板的外側(cè)一面為反射面，且在此反射面上噴涂有反射涂料。
[0006]在本實(shí)用新型中，所述燈罩底部的LED燈體正下方設(shè)置有一個透光罩殼，此透光罩殼上設(shè)置有一塊單面凸透鏡，此且凸透鏡為非尼爾透鏡，用以擴(kuò)大光照面，柔和光線，用以保護(hù)使用者的視力，避免光照過強(qiáng)而刺激眼球，同時，也能有效降低能耗。
[0007]在本實(shí)用新型中，所述燈罩上還開有散熱孔，配合燈罩拱起的殼狀結(jié)構(gòu)，既能擴(kuò)展內(nèi)部空間又能提高燈體的散熱性能，延長燈體的使用壽命。
[0008]在本實(shí)用新型中，所述鋁制支架背面設(shè)有散熱器，用以提高燈體散熱效果。
[0009]有益效果:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，可有效提高其照射面積，提高行車安全性，同時，造價低廉，可有效降低生產(chǎn)成本，實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的示意圖。
【具體實(shí)施方式】[0011]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0012]參見圖1的一種新型機(jī)動車后照燈的較佳實(shí)施例，在本實(shí)施例中，包括連接導(dǎo)線I以及燈罩6,且在燈罩6內(nèi)設(shè)置有一個兀件腔,此兀件腔由反光罩與燈罩6的燈罩殼體圍成，其中，燈罩6上部固連有一個基座2，電源線通過連接導(dǎo)線I直連到基座2中內(nèi)置的控制器上，并穿過基座2連接到燈罩6元件腔內(nèi)的鋁制支架4上，此鋁制支架4上設(shè)置有燈體驅(qū)動單元，且在此鋁制支架4 一側(cè)設(shè)置有一個鎮(zhèn)流器3。
[0013]在本實(shí)施例中，鋁制支架4下部設(shè)置有兩個燈座用于安裝節(jié)能燈燈體5，而在燈罩6的照明腔的反光罩上還設(shè)置有一層納米鏡面鋁板7，此納米鏡面鋁板7的外側(cè)一面為反射面，且在此反射面上噴涂有反射涂料。
[0014]而在燈罩底部的節(jié)能燈燈體5正下方還設(shè)置有一個透光罩殼8，此透光罩殼中設(shè)置有一塊單面凸透鏡，用以擴(kuò)大光照面，柔和光線，用以保護(hù)使用者的視力，避免光照過強(qiáng)而刺激眼球，同時，也能有效降低能耗。
[0015]在本實(shí)施例中，所述節(jié)能燈燈體5采用大功率LED燈體
[0016]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種新型機(jī)動車后照燈，包括LED燈體以及燈罩，其特征在于，燈罩內(nèi)設(shè)置有一個元件腔，此元件腔內(nèi)設(shè)置有鎮(zhèn)流器以及燈體驅(qū)動單元，同時，在此元件腔下部內(nèi)凹，并設(shè)置有一個弧形照明腔，此弧形照明腔內(nèi)安裝有一個鋁制支架，此支架下部連接燈具安裝板，燈具安裝板上設(shè)置有復(fù)數(shù)個大功率的LED燈體，另外，在弧形照明腔的反射面上還設(shè)置有一層納米鏡面鋁板，此納米鏡面鋁板的外側(cè)一面為反射面，且在此反射面上噴涂有反射涂料。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型機(jī)動車后照燈，其特征在于，所述燈罩底部的LED燈體正下方設(shè)置有一個透光罩殼，此透光罩殼上設(shè)置有一塊單面凸透鏡，此且凸透鏡為非尼爾透鏡。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型機(jī)動車后照燈，其特征在于，所述鋁制支架背面設(shè)有散熱器。
【文檔編號】F21Y101/02GK203464116SQ201320478158
【公開日】2014年3月5日 申請日期:2013年8月7日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月7日
【發(fā)明者】鄧素瓊 申請人:鄧素瓊