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      一種具防霧照明功能的智能led道路照明系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:2863317閱讀:200來源:國知局
      一種具防霧照明功能的智能led道路照明系統(tǒng)的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種具防霧照明功能的智能LED道路照明系統(tǒng),所述中控系統(tǒng)通過數(shù)據(jù)線與無線信號發(fā)射裝置連接;所述無線信號接收裝置與控制裝置連接;所述控制裝置與路燈電源線連接;所述智能LED路燈電源置于LED路燈電源腔內(nèi);所述LED路燈電源腔位于LED路燈燈體一端的上部;所述LED路燈光源腔位于LED路燈燈體另一端的下部;所述LED道路照明模組、道路中軸線LED防霧照明模組、道路邊緣線LED防霧照明模組置于LED路燈光源腔內(nèi)并與智能LED路燈電源連接;所述與道路中軸線LED連接;其遠(yuǎn)程無線控制技術(shù)與終端PLC控制技術(shù)的整合應(yīng)用,既保證了道路交通安全的照明需要,同時提高了節(jié)能效率和維護(hù)效率。
      【專利說明】—種具防霧照明功能的智能LED道路照明系統(tǒng)
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及道路照明控制系統(tǒng)【技術(shù)領(lǐng)域】,具體為一種具防霧照明功能的智能LED道路照明系統(tǒng)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]LED技術(shù),尤其是白光LED,作為高光效的新一代光源技術(shù)在道路照明中已經(jīng)有很多應(yīng)用。但由于白光透霧性差,導(dǎo)致霧天時目前應(yīng)用LED光源的道路交通安全不能保證,而黃光LED的光效相對較低,完全米用黃光LED作為道路照明光源反而增加能耗?,F(xiàn)在市場上能很好解決這類問題的道路照明系統(tǒng)還沒有。為此,本實(shí)用新型提出一種節(jié)能環(huán)保,使用方便安全的具防霧照明功能的智能LED道路照明系統(tǒng)。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種節(jié)能環(huán)保,使用方便安全的具防霧照明功能的智能LED道路照明系統(tǒng),以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
      [0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種具防霧照明功能的智能LED道路照明系統(tǒng),包括中控系統(tǒng)、無線信號發(fā)射裝置、無線信號接收裝置、控制裝置、PLC信號、LED路燈燈體、道路中軸線LED防霧照明模組、LED道路照明模組、道路邊緣防霧照明模組、智能LED路燈電源,所述中控系統(tǒng)通過數(shù)據(jù)線與無線信號發(fā)射裝置連接;所述無線信號發(fā)射裝置通過無線信號與無線信號接收裝置連接;所述無線信號接收裝置與控制裝置連接;所述控制裝置發(fā)射出PLC信號;所述PLC信號控制LED路燈;所述智能LED路燈電源置于LED路燈燈體電源腔內(nèi);所述LED路燈電源腔位于LED路燈燈體一端的上部;所述LED路燈光源腔位于LED路燈燈體另一端的下部;所述道路中軸線LED防霧照明模組、LED道路照明模組、道路邊緣防霧照明模組置于LED路燈燈體光源腔內(nèi)并與智能LED路燈電源連接。
      [0005]本實(shí)用新型中,所述中控系統(tǒng)由人機(jī)界面和內(nèi)置控制程序構(gòu)成。
      [0006]本實(shí)用新型中,所述控制裝置由內(nèi)置數(shù)據(jù)處理器、PLC芯片及相應(yīng)外圍電路、驅(qū)動電源構(gòu)成。
      [0007]本實(shí)用新型中,所述LED道路照明模組由白光LED作為光源,所述道路中軸線LED防霧照明模組、道路邊緣線LED防霧照明模組由黃光LED作為光源。
      [0008]本實(shí)用新型中,所LED道路照明模組包括白光LED且白光LED上方設(shè)有道路照明LED透鏡。
      [0009]本實(shí)用新型中,所述道路中軸線LED防霧照明模組與道路邊緣線LED防霧照明模組包括黃光LED且黃光LED上方設(shè)有道路方向光束角大垂直于道路方向光束角小的透鏡。
      [0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該具防霧照明功能的智能LED道路照明系統(tǒng),采用了高光效白光LED作為道路照明主光源,利用黃光LED作為導(dǎo)向式防霧照明光源的智能LED防霧道路照明系統(tǒng)。其遠(yuǎn)程無線控制技術(shù)與終端PLC控制技術(shù)的整合應(yīng)用,既保證了道路交通安全的照明需要,同時提高了節(jié)能效率和維護(hù)效率?!緦@綀D】

      【附圖說明】
      [0011]圖1為本實(shí)用新型信號發(fā)射系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0012]圖2為本實(shí)用新型LED燈的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0013]圖3為本實(shí)用新型LED燈的照明模組結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0014]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
      [0015]請參閱圖1-3,本實(shí)用新型實(shí)施例中,一種具防霧照明功能的智能LED道路照明系統(tǒng),包括中控系統(tǒng)1、無線信號發(fā)射裝置2、無線信號接收裝置3、控制裝置4、LED路燈5、LED路燈電源腔7、LED路燈光源腔8、道路中軸線LED防霧照明模組9、LED道路照明模組10、道路邊緣防霧照明模組11、LED路燈照明模組12,所述中控系統(tǒng)I通過數(shù)據(jù)線與無線信號發(fā)射裝置2連接;所述無線信號發(fā)射裝置2通過無線信號與無線信號接收裝置3連接;所述無線信號接收裝置3與控制裝置4連接;所述控制裝置4發(fā)射出PLC信號;所述PLC信號控制LED路燈5 ;所述LED路燈電源腔位于LED路燈5 —端的上部;所述LED路燈光源腔8為于LED路燈電源腔7的下部;;所述道路中軸線LED防霧照明模組9與LED路燈光源腔8連接;所述LED道路照明模組10與道路中軸線LED防霧照明模組9連接;所述道路邊緣防霧照明模組11與LED道路照明模組10連接。
      [0016]本實(shí)用新型中,所述中控系統(tǒng)I由人機(jī)界面和內(nèi)置控制程序構(gòu)成。
      [0017]本實(shí)用新型中,所述控制裝置4由內(nèi)置數(shù)據(jù)處理器、PLC芯片及相應(yīng)外圍電路,驅(qū)動電源構(gòu)成。
      [0018]本實(shí)用新型中,所述照明模組由一個或一個以上LED燈貼于PCB板上。
      [0019]本實(shí)用新型中,所LED道路照明模組10包括白光LED且白光LED上方設(shè)有道路照明LED透鏡。
      [0020]本實(shí)用新型中,所述道路中軸線LED防霧照明模組9與道路邊緣線LED防霧照明模組11包括黃光LED且黃光LED上方設(shè)有道路方向光束角大垂直于道路方向光束角小的透鏡。
      [0021]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此,無論從哪一點(diǎn)來看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
      [0022]此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個實(shí)施方式僅包含一個獨(dú)立的技術(shù)方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體,各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
      【權(quán)利要求】
      1.一種具防霧照明功能的智能LED道路照明系統(tǒng),包括中控系統(tǒng)、無線信號發(fā)射裝置、無線信號接收裝置、控制裝置、PLC信號、LED路燈、道路中軸線LED防霧照明模組、LED道路照明模組、道路邊緣線LED防霧照明模組、智能LED路燈電源,其特征在于:所述中控系統(tǒng)通過數(shù)據(jù)線與無線信號發(fā)射裝置連接;所述無線信號發(fā)射裝置通過無線信號與無線信號接收裝置連接;所述無線信號接收裝置與控制裝置連接;所述控制裝置發(fā)射出PLC信號;所述PLC信號控制LED路燈;所述智能LED路燈電源置于LED路燈電源腔內(nèi);所述LED路燈電源腔位于LED路燈一端的上部;所述LED路燈光源腔為于LED路燈另一端的下部;所述LED道路照明模組、道路中軸線LED防霧照明模組、道路邊緣線LED防霧照明模組置于LED路燈光源腔內(nèi);所述LED道路照明模組、道路中軸線LED防霧照明模組、道路邊緣線LED防霧照明模組與智能LED路燈電源連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具防霧照明功能的智能LED道路照明系統(tǒng),其特征在于:所述無線信號發(fā)射裝置由內(nèi)置數(shù)據(jù)處理器、PLC芯片及相應(yīng)外圍電路、驅(qū)動電源構(gòu)成。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具防霧照明功能的智能LED道路照明系統(tǒng),其特征在于:所述LED道路照明模組由白光LED作為光源,所述道路中軸線LED防霧照明模組、道路邊緣線LED防霧照明模組由黃光LED作為光源。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具防霧照明功能的智能LED道路照明系統(tǒng),其特征在于:所述道路中軸線LED防霧照明模組與道路邊緣線LED防霧照明模組包括黃光LED且黃光LED上方設(shè)有道路方向光束角大垂直于道路方向光束角小的透鏡。
      【文檔編號】F21W131/103GK203615178SQ201320698070
      【公開日】2014年5月28日 申請日期:2013年11月7日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月7日
      【發(fā)明者】姜方泉, 韓崗?fù)? 黃震, 許波 申請人:上海科旭網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司
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