本實用新型涉及LED照明設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種停車場智能感應(yīng)LED照明及控制系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

在城市地下車庫等停車場，由于環(huán)境黑暗，而汽車行駛中駕駛?cè)藛T又有視線死角，往往導致事故的發(fā)生造成財產(chǎn)損失甚至人身傷害，而如果一直采用照明設(shè)備滿功率使用，則會造成電能的浪費，而不滿功率使用或者采用的照片設(shè)備亮度不夠，也容易引發(fā)事故。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了解決現(xiàn)在技術(shù)中存在的上述問題，本實用新型提供了一種停車場智能感應(yīng)LED照明及控制系統(tǒng)。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術(shù)方案是：

一種停車場智能感應(yīng)LED照明及控制系統(tǒng)，一種停車場智能感應(yīng)LED照明及控制系統(tǒng)，包括LED燈具，所述的照明系統(tǒng)還包括設(shè)在LED燈具上的藍牙感應(yīng)頭、藍牙收發(fā)器、控制器，所述的LED燈具由LED驅(qū)動和LED光源組成，所述的LED驅(qū)動的輸入端與交流電源連接，所述LED驅(qū)動的輸出端與藍牙感應(yīng)頭的輸入端連接，所述藍牙感應(yīng)頭的輸出端與LED光源的輸入端連接，所述的藍牙感應(yīng)頭與藍牙收發(fā)器藍牙連接，所述的藍牙收發(fā)器與控制器藍牙連接，所述的控制系統(tǒng)由浪涌及EMI保護電路、PFC單端反激開關(guān)電路和恒流恒壓控制電路組成，所述的PFC單端反激開關(guān)電路由U1、Q1、T1組成，具體為母線接電阻R25、R26、R27到地組成IC U1的啟動電路，T1輔助繞組、D4、R16A、R16B和C7、C9串聯(lián)到地組成輔助繞組供電電路，穩(wěn)壓二極管ZD1與電解電容C7 、C9串聯(lián)為VCC提供電壓，RL、L4、C6構(gòu)成LC回路，R21、R22與C13串聯(lián)構(gòu)成補償網(wǎng)絡(luò)，U1的7腳接電阻R15和D3并聯(lián)接到MOS Q1的G腳，構(gòu)成MOS的啟動電路，U1的CS腳接R13、R14到地構(gòu)成采樣電路，輔助繞組T1的7腳接D5、D6、C17、C18到T1的8腳構(gòu)成輸出回路供電，R31、R30、R29與C15和D5、D6構(gòu)成RCD吸收電路，輔助繞組T1的9腳接D7和R17、R32到U2的6腳VCC，再接C16并聯(lián)ZD2到地，為U2供電。

作為優(yōu)選，所述的PFC單端反激開關(guān)電路還包括R24、C12并聯(lián)后與R10、R11、R12串聯(lián)組成的輸入端電流環(huán)路。

作為優(yōu)選，所述的母線接電阻R7、R8、R9與二極管D1并聯(lián)，再與C5串聯(lián)到地構(gòu)成RCD吸收電路。

作為優(yōu)選，所述的PFC單端反激開關(guān)電路還包括電阻R4、R5、R6串聯(lián)后與C8并聯(lián)，再與二極管D2串聯(lián)構(gòu)成的RCD吸收電路。

作為優(yōu)選，所述的PFC單端反激開關(guān)電路內(nèi)的C22、C21、C14分別與母線、前級地、輸出正極點連接。

本系統(tǒng)為可重復觸發(fā)方式，打開電源開關(guān)，即感應(yīng)亮燈后，在延時時間段內(nèi)，如果有物體在其感應(yīng)范圍內(nèi)活動，感應(yīng)頭收到信號，觸發(fā)器工作，燈保持常亮狀態(tài)，直到人離開后才延時待機，感應(yīng)模塊檢測到物體的每一次活動后會自動順延一個延時時間段，并且以最后一次活動的時間為延時時間的起始點，LED燈開始緩慢變暗，最后處于待機低亮狀態(tài)，以節(jié)約電能。同時，通過藍牙收發(fā)器，可以批量集中控制多個LED燈的亮暗，使用控制器（電腦或手機）個性化調(diào)節(jié)任意一盞LED燈，以滿足不同場合、不同亮度的應(yīng)用要求。如果不需要以上功能，直接將LED驅(qū)動的輸出端與LED光源的輸入端連接，即可工作，使用開關(guān)控制。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型的原理框圖；

圖3是本實用新型的控制電路圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實例對本實用新型做進一步說明。

如圖1和2所示，該照明系統(tǒng)包括LED燈具4，設(shè)在LED燈具4上的藍牙感應(yīng)頭5、藍牙收發(fā)器6、控制器7，所述的LED燈具4由LED驅(qū)動和LED光源組成，所述的LED驅(qū)動的輸入端與交流電源連接，所述LED驅(qū)動的輸出端與藍牙感應(yīng)頭5的輸入端連接，所述藍牙感應(yīng)頭5的輸出端與LED光源的輸入端連接，所述的藍牙感應(yīng)頭5與藍牙收發(fā)器6藍牙連接，所述的藍牙收發(fā)器6與控制器連接。

如圖3所示，所述的LED燈具4設(shè)有控制系統(tǒng)電路，所述的控制系統(tǒng)電路由浪涌及EMI保護電路1、PFC單端反激開關(guān)電路2和恒流恒壓控制電路3組成。

浪涌保護電路由RZ1組成，當開關(guān)機過程中產(chǎn)生劇烈脈沖，通過RZ1器件吸收脈沖，以保護后續(xù)電路正常工作；EMI保護電路由LF1、LF3、CX1、CX2、L1、L2組成，過濾削減電路產(chǎn)生的電磁干擾。

PFC單端反激開關(guān)電路由U1、Q1、T1組成，母線接電阻R25、R26、R27到地組成IC U1的啟動電路；T1輔助繞組、D4、R16A、R16B和C7、C9串聯(lián)到地組成輔助繞組供電電路，持續(xù)供電給U1；穩(wěn)壓二極管ZD1與電解電容C7 、C9串聯(lián)，為VCC提供穩(wěn)定工作電壓，并保護內(nèi)部穩(wěn)壓二極管；R24、C12并聯(lián)與R10、R11、R12串聯(lián)提供輸入端電流環(huán)路；母線接電阻R7、R8、R9與二極管D1并聯(lián)，再與C5串聯(lián)到地構(gòu)成RCD吸收電路，減小EMI，同樣R4、R5、R6串聯(lián)與C8并聯(lián)，再與二極管D2串聯(lián)構(gòu)成RCD吸收電路，吸收變壓器T1原邊繞組（2-5腳）的尖峰；RL、L4、C6構(gòu)成LC回路，減小EMI；C22、C21、C14分別對母線、前級地、輸出正極點吸收，以降低EMI；R21、R22與C13串聯(lián)構(gòu)成補償網(wǎng)絡(luò)，保證較高的功率因數(shù)和較低諧波；U1的7腳接電阻R15和D3并聯(lián)接到MOS Q1的G腳，構(gòu)成MOS的啟動電路；U1的CS腳接R13、R14到地構(gòu)成采樣電路，輔助繞組T1的7腳接D5、D6、C17、C18到T1的8腳構(gòu)成輸出回路，為LED供電；R31、R30、R29與C15和D5、D6構(gòu)成RCD吸收電路，降低T1（7-8腳）的電壓尖峰；輔助繞組T1的9腳接D7和R17、R32到U2的6腳VCC，再接C16并聯(lián)ZD2到地，為U2供電。

恒流恒壓控制電路3由U2組成，當電流，電壓超過設(shè)定范圍，通過OPTO反饋到前級電路，控制輸出電流和電壓。

本實用新型感應(yīng)停車場物體活動從而控制燈具亮度，避免事故的發(fā)生，控制器可采用電腦或手機，現(xiàn)在人們身邊都帶有智能手機，使用起來非常方便，可對任意燈進行調(diào)節(jié)，綠色環(huán)保，節(jié)約電能。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。