本實(shí)用新型涉及一種公用設(shè)施,尤其是一種路燈。
背景技術(shù):
道路照明是城市照明的重要組成部分,傳統(tǒng)的路燈常采用,高壓鈉燈360度發(fā)光,光損失大的缺點(diǎn)造成了能源的巨大浪費(fèi)。當(dāng)前,全球的環(huán)境在日益惡化,各國都在發(fā)展清潔能源。而隨著國民經(jīng)濟(jì)的高速增長,我國能源供需矛盾日漸突出,電力供應(yīng)開始存在著嚴(yán)重短缺的局面,節(jié)能是所急需解決的問題。因此,開發(fā)新型高效、節(jié)能、壽命長、顯色指數(shù)高、環(huán)保的LED路燈對城市照明節(jié)能具有十分重要的意義。
道路照明與人們生產(chǎn)生活密切相關(guān),隨著我國城市化進(jìn)程的加快,LED路燈以定向發(fā)光、功率消耗低、驅(qū)動特性好、響應(yīng)速度快、抗震能力高、使用壽命長、綠色環(huán)保等優(yōu)勢逐漸走入人們的視野、成為世界上最具有替代傳統(tǒng)光源優(yōu)勢的新一代節(jié)能光源,因此,LED路燈將成為道路照明節(jié)能改造的最佳選擇。
LED路燈雖然是未來的發(fā)展方向,但是還沒有全面替換傳統(tǒng)路燈,傳統(tǒng)路燈不僅耗能高而且路燈形式單一,燈體表面容易積灰,積灰后就會影響路燈的亮度,由于路燈位置很高,所以清理和維修會很麻煩。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題是提供一種折疊式LED路燈,解決傳統(tǒng)路燈能耗高,結(jié)構(gòu)單一,路燈表面易積灰,難以清理的缺陷。
技術(shù)方案
一種折疊式LED路燈,包括立柱、支桿和LED燈體;
所述立柱豎直固定在地面上,所述立柱的上端連接有一根支桿,所述支桿內(nèi)部中空;
所述LED燈體包括第一燈體、第二燈體和轉(zhuǎn)軸,所述第一燈體與第二燈體具有相同結(jié)構(gòu)特征,所述第一燈體包括殼體、光源、散熱裝置和第一套簡,所述光源和散熱裝置布置在殼體內(nèi),所述第一套筒側(cè)壁與殼體側(cè)壁固定在一起,所述轉(zhuǎn)軸分為兩段分別由小型電機(jī)驅(qū)動,所述第一套筒套接在轉(zhuǎn)軸的一段上,第二燈體內(nèi)的第二套筒套接在轉(zhuǎn)軸的另一段上。
所述光源包括多個LED燈泡,所述LED燈泡固定在一塊承載板上,相鄰兩個LED燈泡之間的距離相同。
所述殼體由上殼體與下殼體組成,所述下殼體為透明塑料。
有益效果
本實(shí)用新型所述的折疊式LED路燈相比傳統(tǒng)路燈具有明顯的節(jié)能效果,而且采用雙燈體結(jié)構(gòu),具有更強(qiáng)的光照強(qiáng)度,光照更加持久。
本實(shí)用新型所述的折疊式LED路燈白天與夜晚的時(shí)候具有不同的形式,在路燈沒有開啟的時(shí)候,第一燈體與第二燈體可以相互合并,防止灰塵進(jìn)一步積累,夜晚開啟路燈時(shí)展開,這樣不僅更加美觀,而且能減少路燈清洗次數(shù)。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型所述的折疊式LED路燈的立體圖。
圖2為本實(shí)用新型所述的折疊式LED路燈的燈體部分仰視圖。
其中:1-立柱,2-支桿,3-轉(zhuǎn)軸,4-第一燈體,5-第二燈體,6-第一套筒,7-第二套筒,8-LED燈泡。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
本實(shí)用新型涉及一種折疊式LED路燈,包括立柱1、支桿2和LED燈體;
所述立柱1豎直固定在地面上,所述立柱1的上端連接有一根支桿2,所述支桿2內(nèi)部中空;
所述LED燈體包括第一燈體4、第二燈體5和轉(zhuǎn)軸3,所述第一燈體4與第二燈體5具有相同結(jié)構(gòu)特征,所述第一燈體4包括殼體、光源、散熱裝置和第一套筒6,所述光源和散熱裝置布置在殼體內(nèi),所述第一套筒6側(cè)壁與殼體側(cè)壁固定在一起,所述轉(zhuǎn)軸3分為兩段,分別由小型電機(jī)驅(qū)動,所述第一套筒6套接在轉(zhuǎn)軸3的一段上,第二燈體5內(nèi)的第二套筒7套接在轉(zhuǎn)軸3的另一段上。
所述光源包括多個LED燈泡8,所述LED燈泡8固定在一塊承載板上,相鄰兩個LED燈泡8之間的距離相同。
所述殼體由上殼體與下殼體組成,所述下殼體為透明塑料。
本實(shí)用新型所述的折疊式LED路燈是一種根據(jù)路燈開啟或者關(guān)閉控制燈體張開或者合并的路燈,路燈的未來發(fā)展方向一定會沿著低能耗,高壽命的方向發(fā)展,LED路燈能夠滿足這樣的需求,折疊式LED路燈有別于傳統(tǒng)路燈,在黑天和白天的時(shí)候具有兩種不同的形式。白天的時(shí)候,第一燈體4和第二燈體5旋轉(zhuǎn)合并,兩個燈體的下殼體相互貼合,還能減少灰塵在燈體表面的堆積。
由于本文所公開的各種示例的部件可被定位成多種不同的取向,方向術(shù)語僅用于說明目的,而并非旨在進(jìn)行限制。還應(yīng)當(dāng)理解,附圖中所示示例以及本文中用來描述其的特定語言并非旨在限制本公開的范圍。本文所示特征的變型和進(jìn)一步修改以及本文所示原理的附加應(yīng)用應(yīng)視為落入本公開的范圍內(nèi)。
以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。