本發(fā)明涉及交通設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種可防水的交通閃燈。

背景技術(shù)：

目前交通閃燈幾乎遍布大街小巷，給行人和車輛提供正確的指引。作為一種戶外指示燈，其對于防水性能具有很高的要求，一旦出現(xiàn)漏水現(xiàn)象，滲水即會(huì)損壞發(fā)光電源，導(dǎo)致短路，進(jìn)而使交通燈出現(xiàn)故障，影響通行。

現(xiàn)在的交通閃燈在防水上做的還不夠，防水效果很不理想，雨水容易進(jìn)入到閃燈內(nèi)部，并且雨水在閃燈內(nèi)部聚積會(huì)導(dǎo)致交通閃燈無法正常工作。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的交通閃燈防水效果不理想的缺點(diǎn)，而提出的一種可防水的交通閃燈。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：

設(shè)計(jì)一種可防水的交通閃燈，包括燈體，所述燈體設(shè)置在安裝罩內(nèi)，所述安裝罩的一側(cè)設(shè)置有安裝板，且安裝板通過螺栓固定在安裝柱的頂部，所述安裝罩遠(yuǎn)離安裝板的一面設(shè)置有透明罩板，且透明罩板為傾斜設(shè)置，所述安裝罩內(nèi)部的底部設(shè)置有坡形板，且坡形板的較低端與透明罩板的底部連接，所述坡形板的較高端抵設(shè)在燈體的下方；

所述安裝罩的頂部水平設(shè)置有固定擋板，所述固定擋板的頂部設(shè)置有滑條，且固定擋板頂部靠近安裝板的一側(cè)設(shè)置有擋板，所述固定擋板靠近擋板一端的兩側(cè)均設(shè)置有彈性拉繩，兩個(gè)所述彈性拉繩的另一端與活動(dòng)擋板連接，所述活動(dòng)擋板靠近固定擋板的一側(cè)設(shè)置有插塊，且固定擋板上開設(shè)有與插塊配合連接的插槽，所述活動(dòng)擋板的底部水平開設(shè)有與滑條配合連接的滑槽。

優(yōu)選的，所述滑槽設(shè)置為t形槽，且滑條設(shè)置為t形滑塊。

優(yōu)選的，所述透明罩板的底端間隔設(shè)置有多個(gè)通水孔。

本發(fā)明提出的一種可防水的交通閃燈，有益效果在于：1、透明罩板為傾斜設(shè)置，落在透明罩板外部的雨水可順著透明罩板流下，這樣可避免雨水流入到安裝罩內(nèi)部的情況，并且滲入到安裝罩內(nèi)部的雨水可順著坡形板再次流出，不會(huì)在安裝罩內(nèi)聚積，便于實(shí)際使用；2、固定擋板具有較好的擋雨效果，將活動(dòng)擋板插設(shè)在固定擋板內(nèi)部，可使擋板的整體長度增加，遮擋效果更好，在不需要使用時(shí)，可將活動(dòng)擋板放置在固定擋板的頂部，這樣設(shè)置可對擋板的遮擋長度進(jìn)行調(diào)節(jié)，滿足了使用者的多方面使用需求。

附圖說明

圖1為本發(fā)明提出的一種可防水的交通閃燈的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明提出的一種可防水的交通閃燈的活動(dòng)擋板和固定擋板的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：安裝柱1、安裝板2、安裝罩3、坡形板4、透明罩板5、燈體6、活動(dòng)擋板7、彈性拉繩8、插塊9、固定擋板10、滑條11、擋板12、滑槽13。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。

參照圖1-2，一種可防水的交通閃燈，包括燈體6，燈體6設(shè)置在安裝罩3內(nèi)，安裝罩3的一側(cè)設(shè)置有安裝板2，且安裝板2通過螺栓固定在安裝柱1的頂部，安裝罩3遠(yuǎn)離安裝板2的一面設(shè)置有透明罩板5，且透明罩板5為傾斜設(shè)置，這樣設(shè)置可使落在透明罩板5外部的雨水順著透明罩板5流下，這樣可避免雨水流入到安裝罩3內(nèi)部的情況，安裝罩3內(nèi)部的底部設(shè)置有坡形板4，且坡形板4的較低端與透明罩板5的底部連接，坡形板4的較高端抵設(shè)在燈體6的下方，透明罩板5的底端間隔設(shè)置有多個(gè)通水孔，滲入到安裝罩3內(nèi)部的雨水或安裝罩3內(nèi)部的水蒸氣可順著坡形板4從燈體6下方的通水孔流出，這樣設(shè)置可有效避免滲入到安裝罩3內(nèi)部的雨水在安裝罩3內(nèi)聚積會(huì)影響燈體6正常工作的情況。

安裝罩3的頂部水平設(shè)置有固定擋板10，固定擋板10的頂部設(shè)置有滑條11，且固定擋板10頂部靠近安裝板2的一側(cè)設(shè)置有擋板12，固定擋板10靠近擋板12一端的兩側(cè)均設(shè)置有彈性拉繩8，兩個(gè)彈性拉繩8的另一端與活動(dòng)擋板7連接，彈性拉繩8可對活動(dòng)擋板7的位置進(jìn)行限定，活動(dòng)擋板7靠近固定擋板10的一側(cè)設(shè)置有插塊9，且固定擋板10上開設(shè)有與插塊9配合連接的插槽，活動(dòng)擋板7的底部水平開設(shè)有與滑條11配合連接的滑槽13，滑槽13設(shè)置為t形槽，且滑條11設(shè)置為t形滑塊，這樣設(shè)置可使滑槽13與滑條11之間的連接關(guān)系更加緊密。

工作原理：在使用時(shí)，透明罩板5為傾斜設(shè)置，落在透明罩板5外部的雨水可順著透明罩板5流下，這樣可避免雨水流入到安裝罩3內(nèi)部的情況，并且滲入到安裝罩3內(nèi)部的雨水可順著坡形板4流出，不會(huì)在安裝罩3內(nèi)聚積，便于實(shí)際使用。

固定擋板10具有較好的遮擋效果，可保護(hù)燈體6不與雨水接觸，并且在將活動(dòng)擋板7插設(shè)在固定擋板10內(nèi)部時(shí)，擋板的整體長度增加，遮擋效果更好，在不需要使用時(shí)，可將活動(dòng)擋板7放置在固定擋板10的頂部，活動(dòng)擋板7底部的滑槽13與固定擋板10頂部的滑條11配合連接，可對活動(dòng)擋板7的位置進(jìn)行限定，便于對活動(dòng)擋板7進(jìn)行放置。

以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及交通設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種可防水的交通閃燈，包括燈體，所述燈體設(shè)置在安裝罩內(nèi)，所述安裝罩的一側(cè)設(shè)置有安裝板，且安裝板通過螺栓固定在安裝柱的頂部，所述安裝罩遠(yuǎn)離安裝板的一面設(shè)置有透明罩板，且透明罩板為傾斜設(shè)置，所述安裝罩內(nèi)部的底部設(shè)置有坡形板，且坡形板的較低端與透明罩板的底部連接，所述坡形板的較高端抵設(shè)在燈體的下方，所述安裝罩的頂部水平設(shè)置有固定擋板，所述固定擋板的頂部設(shè)置有滑條，且固定擋板頂部靠近安裝板的一側(cè)設(shè)置有擋板。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便的優(yōu)點(diǎn)，有效避免了交通閃燈內(nèi)部容易滲水，進(jìn)而導(dǎo)致交通閃燈無法正常工作的情況。

技術(shù)研發(fā)人員：吳曉東
受保護(hù)的技術(shù)使用者：鹽城市駿泰交通設(shè)施有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.07.17
技術(shù)公布日：2017.09.22