技術(shù)領(lǐng)域：

本發(fā)明涉及一種便于升降的舞臺(tái)照明燈裝置。

背景技術(shù)：
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舞臺(tái)照明燈用于顯示環(huán)境、渲染氣氛、突出中心人物，創(chuàng)造舞臺(tái)空間感，現(xiàn)有的舞臺(tái)照明燈的運(yùn)動(dòng)方式單一，普遍只能旋轉(zhuǎn)，不能同時(shí)實(shí)現(xiàn)直線與旋轉(zhuǎn)的復(fù)合運(yùn)動(dòng)；另外，現(xiàn)有的舞臺(tái)照明燈的運(yùn)動(dòng)以及升降均是按照預(yù)設(shè)的軌道與路徑進(jìn)行，如若臨時(shí)增加光源，則需要人工搬運(yùn)，以及通過人工抬高來改變照明角度，人工對(duì)照明燈抬高的高度有限，且照明燈普遍較重，因此有必要提供一種便于升降的舞臺(tái)照明燈裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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本發(fā)明是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題而提供一種便于升降的舞臺(tái)照明燈裝置。

本發(fā)明所采用的技術(shù)方案有：一種便于升降的舞臺(tái)照明燈裝置，包括底板、萬向輪、推板、剪叉升降機(jī)、第一升降桿、第一升降氣缸、第二升降桿、第二升降氣缸、安裝板、照明燈體、燈罩、反光罩、散熱片、導(dǎo)向座、滑塊、驅(qū)動(dòng)齒條、齒輪、驅(qū)動(dòng)桿、驅(qū)動(dòng)盤和驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述推板和剪叉升降機(jī)均固定連接在底板的上端面上，萬向輪固定連接在底板的下端面上，第一升降桿和第一升降氣缸均鉸接在剪叉升降機(jī)上，且第一升降氣缸的氣缸軸與第一升降桿相鉸接，第二升降桿和第二升降氣缸均鉸接在第一升降桿上，且第二升降氣缸的氣缸軸與第二升降桿相鉸接；安裝板焊接在第二升降桿上，導(dǎo)向座固定連接在安裝板上，滑塊滑動(dòng)連接在導(dǎo)向座上，驅(qū)動(dòng)齒條固定連接在導(dǎo)向座上，且驅(qū)動(dòng)齒條和滑塊的滑動(dòng)方向相平行，齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接在滑塊上，且齒輪和驅(qū)動(dòng)齒條相嚙合，驅(qū)動(dòng)盤轉(zhuǎn)動(dòng)連接在導(dǎo)向座上，且驅(qū)動(dòng)盤和驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸固定連接，驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定連接在導(dǎo)向座上，驅(qū)動(dòng)桿的一端與滑塊相鉸接，另一端與驅(qū)動(dòng)盤相鉸接；三個(gè)燈罩固定連接在齒輪上，在每個(gè)燈罩內(nèi)設(shè)置一個(gè)反光罩，在每個(gè)反光罩內(nèi)設(shè)置一個(gè)照明燈體，在每個(gè)燈罩的外壁上固定連接散熱片。

進(jìn)一步地，所述導(dǎo)向座上設(shè)有滑槽，滑塊滑動(dòng)連接在滑槽內(nèi)。

進(jìn)一步地，所述散熱片采用鋁材料制成。

本發(fā)明具有如下有益效果：本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于移動(dòng)，高度調(diào)節(jié)方便，在滑塊作直線往復(fù)式運(yùn)動(dòng)過程中，驅(qū)動(dòng)齒條驅(qū)動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，最終實(shí)現(xiàn)照明燈的直線與旋轉(zhuǎn)的復(fù)合運(yùn)動(dòng)，便于渲染氣氛。

附圖說明：

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)圖。

圖2為本發(fā)明中照明燈體、齒輪、驅(qū)動(dòng)齒條以及滑塊之間的安裝結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式：

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。

如圖1和圖2所示，本發(fā)明公開一種便于升降的舞臺(tái)照明燈裝置，包括底板11、萬向輪12、推板13、剪叉升降機(jī)14、第一升降桿15、第一升降氣缸16、第二升降桿17、第二升降氣缸18、安裝板20、照明燈體31、燈罩32、反光罩33、散熱片34、導(dǎo)向座81、滑塊82、驅(qū)動(dòng)齒條83、齒輪84、驅(qū)動(dòng)桿85、驅(qū)動(dòng)盤86和驅(qū)動(dòng)電機(jī)，推板13和剪叉升降機(jī)14均固定連接在底板11的上端面上，萬向輪12固定連接在底板11的下端面上，第一升降桿15和第一升降氣缸16均鉸接在剪叉升降機(jī)14上，且第一升降氣缸16的氣缸軸與第一升降桿15相鉸接，第二升降桿17和第二升降氣缸18均鉸接在第一升降桿15上，且第二升降氣缸18的氣缸軸與第二升降桿17相鉸接。安裝板20焊接在第二升降桿17上，導(dǎo)向座81固定連接在安裝板20上，滑塊82滑動(dòng)連接在導(dǎo)向座81上，驅(qū)動(dòng)齒條83固定連接在導(dǎo)向座81上，且驅(qū)動(dòng)齒條83和滑塊82的滑動(dòng)方向相平行，齒輪84轉(zhuǎn)動(dòng)連接在滑塊82上，且齒輪84和驅(qū)動(dòng)齒條83相嚙合，驅(qū)動(dòng)盤86轉(zhuǎn)動(dòng)連接在導(dǎo)向座81上，且驅(qū)動(dòng)盤86和驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸固定連接，驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定連接在導(dǎo)向座81上，驅(qū)動(dòng)桿85的一端與滑塊82相鉸接，另一端與驅(qū)動(dòng)盤86相鉸接。三個(gè)燈罩32固定連接在齒輪84上，在每個(gè)燈罩32內(nèi)設(shè)置一個(gè)反光罩33，在每個(gè)反光罩33內(nèi)設(shè)置一個(gè)照明燈體31，在每個(gè)燈罩32的外壁上固定連接散熱片34。

為便于將滑塊82滑動(dòng)連接在導(dǎo)向座81上，在導(dǎo)向座81上設(shè)有滑槽811，滑塊82滑動(dòng)連接在滑槽811內(nèi)。

散熱片34采用鋁材料制成，散熱效果好。

在使用時(shí)，驅(qū)動(dòng)盤86驅(qū)動(dòng)滑塊82在導(dǎo)向座81作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，在滑塊82運(yùn)動(dòng)過程中，驅(qū)動(dòng)齒條83驅(qū)動(dòng)齒輪84轉(zhuǎn)動(dòng)，最終實(shí)現(xiàn)照明燈的直線與旋轉(zhuǎn)的復(fù)合運(yùn)動(dòng)，便于渲染氣氛。在需要調(diào)整照明高度時(shí)，通過升降剪叉升降機(jī)14和兩根升降氣缸即可實(shí)現(xiàn)。

以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下還可以作出若干改進(jìn)，這些改進(jìn)也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種便于升降的舞臺(tái)照明燈裝置，第一升降桿和第一升降氣缸均鉸接在剪叉升降機(jī)上，第二升降桿和第二升降氣缸均鉸接在第一升降桿上；安裝板焊接在第二升降桿上，導(dǎo)向座固定連接在安裝板上，滑塊滑動(dòng)連接在導(dǎo)向座上，驅(qū)動(dòng)齒條固定連接在導(dǎo)向座上，齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接在滑塊上，驅(qū)動(dòng)盤轉(zhuǎn)動(dòng)連接在導(dǎo)向座上，驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定連接在導(dǎo)向座上，驅(qū)動(dòng)桿的一端與滑塊相鉸接，另一端與驅(qū)動(dòng)盤相鉸接；三個(gè)燈罩固定連接在齒輪上，在每個(gè)燈罩內(nèi)設(shè)置一個(gè)反光罩，在每個(gè)反光罩內(nèi)設(shè)置一個(gè)照明燈體。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于移動(dòng)，高度調(diào)節(jié)方便，在滑塊作直線往復(fù)式運(yùn)動(dòng)過程中，驅(qū)動(dòng)齒條驅(qū)動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，最終實(shí)現(xiàn)照明燈的直線與旋轉(zhuǎn)的復(fù)合運(yùn)動(dòng)，便于渲染氣氛。

技術(shù)研發(fā)人員：陳瑤
受保護(hù)的技術(shù)使用者：南京亞欣照明有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.07.25
技術(shù)公布日：2017.10.03