專利名稱：一種升降路燈桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種升降路燈桿，屬于市政工程建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施中的照明裝置。
目前，國(guó)內(nèi)的路燈桿，無(wú)論是用水泥做的，還是木料做的，都是直桿型的。安裝、維修極不方便。而且它的電源只能靠架空線路才能得到。在目前城市上空的高壓線，通訊電纜等縱橫交錯(cuò)，立體交叉的情況下，路燈壞了維修時(shí)，還須有專門車輛或人工爬上爬下才能修好，這樣一來(lái)給路燈管理部門帶來(lái)許多麻煩。
本實(shí)用新型的目的為的是避免上述原有技術(shù)中的不足之處，而提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，成本低，可升可降，安裝維修方便的路燈桿。
本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)以下措施來(lái)達(dá)到本實(shí)用新型是一種升降的路燈桿，屬于市政工程建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施中的照明裝置。它主要由底座、基桿、伸縮桿、曲臂桿和燈具構(gòu)成，其特點(diǎn)是基桿內(nèi)設(shè)有升降機(jī)構(gòu)，帶導(dǎo)向輪的伸縮桿裝在基桿內(nèi)，曲臂桿由帶護(hù)套的鉸鏈連接在伸縮桿的上端，燈具裝在曲臂桿的上端。為便于升降燈桿，基桿內(nèi)的升降機(jī)構(gòu)由滑輪、滾筒、軸承座、鋼絲繩組成，鋼絲繩一端穿過(guò)滑輪連接到伸縮桿下部，鋼絲繩的另一端連接在滾筒上，基桿外部一側(cè)裝有與滾筒連接的搖把。為了防止基桿內(nèi)的燈線與鋼絲繩纏繞在一起，在基桿內(nèi)設(shè)有導(dǎo)線管。
本實(shí)用新型與原有技術(shù)相比具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，靈活省力，可升可降，安裝、維修方便，安全可靠等特點(diǎn)，是市政建設(shè)工程中使用的一種理想路燈燈桿。
附圖的圖面說(shuō)明


圖1、為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖底座(1)、基桿(2)、搖把(3)、滾筒(4)、鋼絲繩(5)、滑輪(6)、伸縮桿(7)、鉸鏈(8)、曲臂桿(9)、燈具(10)、護(hù)套(11)、導(dǎo)向輪(12)、導(dǎo)線管(13)、軸承座(14)本實(shí)用新型下面結(jié)合(附圖)實(shí)施例作進(jìn)一步詳述本實(shí)用新型是一種升降路燈桿，屬于市政工程建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施中的照明裝置。它主要由底座(1)、基桿(2)、伸縮桿(7)、曲臂桿(9)和燈具(10)構(gòu)成。為便于升降，在基桿(2)內(nèi)裝有由滑輪(6)、鋼絲繩(5)、軸承座(14)、滾筒(4)構(gòu)成的升降機(jī)構(gòu)，帶導(dǎo)向輪(12)的伸縮桿(7)裝在基桿(2)內(nèi)，鋼絲繩(5)一端穿過(guò)滑輪(6)連接在伸縮桿(7)下部，鋼絲繩(5)的另一端與滾筒(4)連接。為方便安裝與維修，提高曲臂桿(9)的強(qiáng)度，整體性和鋼度，曲臂桿(9)由帶護(hù)套(11)的鉸鏈(8)連接在伸縮桿(7)的上部，燈具(10)裝在曲臂桿(9)的上端。為了操作方便，在基桿(2)外部一側(cè)裝有與滾筒(4)相接的搖把(3)。為避免基桿(2)內(nèi)的電線與鋼絲繩(5)相互纏繞，發(fā)生漏電，在基桿(2)內(nèi)臂一側(cè)裝有導(dǎo)線管(13)。為施工安裝、方便，在基桿(2)底部裝有底座(14)。使用時(shí)，首先將搖把(3)插入滾筒(4)上，用手順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)搖把(3)，滾筒(4)隨著轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)鋼絲繩(5)隨著運(yùn)行，將伸縮桿(7)升起，伸縮桿(7)升到一定高度時(shí)，用螺釘固定，取下?lián)u把(3)。如需要下降，安裝燈具(10)或維修燈具(10)時(shí)，將搖把(3)插入滾筒(4)上，松開(kāi)螺釘，逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)搖把(3)，在伸縮桿(7)與曲臂桿(9)的重力下，緩慢將燈桿降下來(lái)，然后把護(hù)套(11)往上提，將曲臂桿(9)向下彎曲，即可安裝與維修燈具(10)了?；鶙U(2)內(nèi)的輸電線采用的是雙芯橡套電纜，該電纜連接在基桿(2)內(nèi)的鎮(zhèn)流器上，穿過(guò)導(dǎo)線管(13)接在燈具上，從而保證了燈桿的安全運(yùn)行。為防止丟失內(nèi)部部件，基桿(2)上設(shè)有專用的門鎖。
權(quán)利要求1.一種升降路燈桿，屬于市政工程建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施中的照明裝置，它主要由底座、基桿、伸縮桿、曲臂桿和燈具構(gòu)成，其特征在于基桿內(nèi)裝有升降機(jī)構(gòu)，帶導(dǎo)向輪的伸縮桿裝在基桿內(nèi)，曲臂桿由帶護(hù)套的鉸鏈連接在伸縮桿的上端，燈具裝在曲臂桿上端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降路燈桿，其特征在于基桿內(nèi)的升降機(jī)構(gòu)由滑輪、滾筒、軸承座、鋼絲繩組成，鋼絲繩的一端穿過(guò)滑輪連接在伸縮桿的下部，鋼絲繩的另一端接在滾筒上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降路燈桿，其特征在于基桿外部的一側(cè)裝有與滾筒相接的搖把，基桿內(nèi)臂一側(cè)裝有導(dǎo)線管。
專利摘要本實(shí)用新型是一種升降路燈桿,屬于市政工程建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施中的照明裝置。它主要由基桿、伸縮桿、曲臂桿和燈具構(gòu)成,其特點(diǎn)是基桿內(nèi)設(shè)有升降機(jī)構(gòu),伸縮桿裝在基桿內(nèi),曲臂桿由帶護(hù)套的鉸鏈連接在伸縮桿上端,燈具裝在曲臂桿上端。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,成本低,安裝、維修方便,省時(shí)省力等特點(diǎn),是市政工程建設(shè)中用的一種理想的路燈桿。
文檔編號(hào)F21V21/22GK2299985SQ96241428
公開(kāi)日1998年12月9日 申請(qǐng)日期1996年10月24日 優(yōu)先權(quán)日1996年10月24日
發(fā)明者王貴義, 王貴軍, 周榮才, 周榮華 申請(qǐng)人:唐山市通用機(jī)電設(shè)備廠