專利名稱：新型手信號燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是涉及交通指揮用的手信號設(shè)備，尤其適用于鐵路交通運(yùn)輸作業(yè)指揮用的手信號設(shè)備。
目前國內(nèi)鐵路行車部門用的手信號燈，采用白熾燈泡為發(fā)光源，其信號燈光顏色(紅、綠、黃)的變化，是借助轉(zhuǎn)動安裝在燈頭內(nèi)的碗形帶色玻璃來實(shí)現(xiàn)。這種結(jié)構(gòu)的手信號燈存在著白熾燈泡易燒損，不僅成本損耗大，而且如果正在使用中的燈泡突然燒損將危及行車安全的缺點(diǎn)，另外其采用的鉛酸蓄電池的充電、更換也占用人力、物力，還對工作環(huán)境有污染。
本實(shí)用新型的目的就是要克服上述已有技術(shù)存在的缺點(diǎn)，設(shè)計(jì)一種具有低功耗、高效率的新的發(fā)光源，采用無污染新電源的新型手信號燈。
本實(shí)用新型的目的可通過以下方式實(shí)現(xiàn)。
保持已有手信號燈由燈體和燈頭組成的基本結(jié)構(gòu)，燈體內(nèi)設(shè)有充電電池及電池盒、安裝控制開關(guān)的空心手把盒，燈頭設(shè)有燈罩、前蓋圈、發(fā)光源及反光碗，發(fā)光源受控于控制電路，本發(fā)明創(chuàng)造的技術(shù)方案是電池用環(huán)保型充電電池，控制開關(guān)是多位轉(zhuǎn)換開關(guān)，發(fā)光源由受控白熾燈及色光源構(gòu)成，發(fā)光源控制電路由電源電路I、轉(zhuǎn)換與保護(hù)電路II、色光源電路III逐極連接構(gòu)成，反光碗底部為吸光結(jié)構(gòu)。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。


圖1是本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)剖視圖圖號說明1.玻璃燈罩，2反光碗，3白熾燈泡，4白發(fā)所需顏色發(fā)光管，5前蓋罩圈，6器件板，7接線插座，8轉(zhuǎn)換開關(guān)，9吸光板，10燈體，11充電池組，12帶開關(guān)的充電插座，13白光孔，14支座板。
圖2、圖3分別是裝有白發(fā)所需顏色發(fā)光管的色光源支座板的正視圖、側(cè)視圖圖4是控制電路原理圖在本實(shí)施例中白發(fā)所需顏色發(fā)光管4采用無色透明電激發(fā)光半導(dǎo)體超高亮白發(fā)紅、白發(fā)綠(或白發(fā)黃)發(fā)光管，多位轉(zhuǎn)換開關(guān)8采用推拉式單刀四位轉(zhuǎn)換開關(guān)，環(huán)保型電池采用無污染的鎳氫充電池組。
電源電路I設(shè)有帶開關(guān)的充電插座12，充電插座12的接點(diǎn)12-1接電池E，充電插座12的接點(diǎn)12-2接由發(fā)光管L1與電阻R2串聯(lián)構(gòu)成的充電指示燈支路，在該充電指示燈支路上并接限流電阻R1，充電插座12的接點(diǎn)12-3接轉(zhuǎn)換與保護(hù)電路II；轉(zhuǎn)換與保護(hù)電路II設(shè)有轉(zhuǎn)換開關(guān)8，開關(guān)8的中接點(diǎn)8-1一端接充電插座12的接點(diǎn)12-3，開關(guān)8的接點(diǎn)8-2接調(diào)壓三極管P1，白熾燈3接在三極管P1的集電極電路上，該三極管P1的基極電路接有調(diào)壓電阻R3，轉(zhuǎn)換開關(guān)8的接點(diǎn)8-3、8-4分別接色光源電路III；色光源電路III設(shè)有白發(fā)所需顏色的發(fā)光管4，同色發(fā)光管(RL1～RLn或GL1～GLn)并聯(lián)后分別串接各自的限流電阻(R4或R5)，由此構(gòu)成的并、串聯(lián)支路分別接轉(zhuǎn)換開關(guān)8的接點(diǎn)8-3或8-4。
由受控白熾燈及色光源構(gòu)成的發(fā)光源其結(jié)構(gòu)是，白熾燈3仍位于反光碗2的中間，在反光碗2的前端設(shè)有中空的盤狀色光源支座板14，白發(fā)所需顏色的發(fā)光管4按禁止信號、允許信號的顏色分別在支座板14上相隔而置，反光碗2的后部有吸光板9，吸光板9與支座板14之間有器件板6，支座板14的背面有反光層，本實(shí)施例中反光碗2的碗底用吸光板粘接后構(gòu)成平底狀套在白熾燈3的外面。
以下簡述電路原理及功能在電源電路I中，當(dāng)對電池E充電時(shí)，充電插頭插入帶開關(guān)的充電插座12，則其接點(diǎn)12-1與12-3斷開，充電電流經(jīng)電池E的十極→一極，再分別經(jīng)限流電阻R1、發(fā)光管L1支路流回。正常工作時(shí)，充電插座12的接點(diǎn)12-1與12-3閉合，電池E經(jīng)其向點(diǎn)燈電路供電?？梢娫撾娐愤€有防止充電電壓過高而燒壞燈管的功能。在轉(zhuǎn)換與保護(hù)電路II中，通過調(diào)整電阻R3的大小控制三極管P1電流大小，以調(diào)整加在白熾燈3兩端的電壓使之略低于規(guī)定的工作電壓，從而保護(hù)白熾燈泡。在色光源電路III中，電源電壓通過轉(zhuǎn)換開關(guān)8可分別加在各發(fā)光管并聯(lián)支路上，由于點(diǎn)燈的光源是由多支發(fā)光管并聯(lián)構(gòu)成，各有關(guān)發(fā)光管同時(shí)工作，即使其中有些管子燒壞但總的照度仍可保證正常使用。
本實(shí)用新型的主要優(yōu)點(diǎn)是1.信號燈的發(fā)光源采用了新型光源，其功耗低壽命長，且采用多支發(fā)光管并聯(lián)同時(shí)工作的方式，可保證不因燈泡燒損而影響使用；2.信號燈的點(diǎn)燈機(jī)構(gòu)有吸光結(jié)構(gòu)可防止外來強(qiáng)光造成的假顯示，保留原白熾燈的結(jié)構(gòu)并有反光層，使之光強(qiáng)度增加；3.控制電路有保護(hù)功能，防止電壓過高燒損燈管，進(jìn)一步延長了使用壽命，所以本信號燈的經(jīng)濟(jì)效益顯著；4.取消了原轉(zhuǎn)動色片的機(jī)構(gòu)，采用白發(fā)所需顏色燈管，可防止因人為錯(cuò)誤動作而造成信號錯(cuò)誤顯示的弊端；5.電源對環(huán)境無污染。
權(quán)利要求1.一種新型手信號燈，由燈體和燈頭組成，燈體內(nèi)設(shè)有充電電池及電池盒、安裝控制開關(guān)的空心手把盒，燈頭設(shè)有燈罩、前蓋罩圈、發(fā)光源及反光碗，發(fā)光源受控于控制電路，其特征是電池是環(huán)保型充電電池，控制開關(guān)是多位轉(zhuǎn)換開關(guān)，發(fā)光源由受控白熾燈及色光源構(gòu)成，發(fā)光源控制電路由電源電路(I)、轉(zhuǎn)換與保護(hù)電路(II)、色光源電路(III)逐級連接構(gòu)成，反光碗底部為吸光結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型手信號燈，其特征是電源電路(I)設(shè)有帶開關(guān)的充電插座(12)，充電插座(12)的接點(diǎn)(12-1)接電池(E)，充電插座(12)的接點(diǎn)(12-2)接由發(fā)光管(L1)與電阻(R2)串聯(lián)構(gòu)成的充電指示燈支路，在該充電指示燈支路上并接限流電阻(R1)，充電插座(12)的接點(diǎn)(12-3)接轉(zhuǎn)換與保護(hù)電路(II)；轉(zhuǎn)換與保護(hù)電路(II)設(shè)有轉(zhuǎn)換開關(guān)(8)，開關(guān)(8)的中接點(diǎn)(8-1)一端接充電插座(12)的接點(diǎn)(12-3)，開關(guān)(8)的接點(diǎn)(8-2)接調(diào)壓三極管(P1)，白熾燈(3)接在三極管(P1)的集電極電路上，該三極管(P1)的基極電路接有調(diào)壓阻(R3)，轉(zhuǎn)換開關(guān)(8)的接點(diǎn)(8-3)、(8-4)分別接色光源電路(III)；色光源電路(III)設(shè)有白發(fā)所需顏色的發(fā)光管，同色發(fā)光管(RL1～RLn或GL1～GLn)并聯(lián)后分別串接各自的限流電阻(R4或R5)，由此構(gòu)成的并、串聯(lián)支路分別接轉(zhuǎn)換開關(guān)(8)的接點(diǎn)(8-3或8-4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型手信號燈，其特征是所述的由受控白熾燈及色光源構(gòu)成的發(fā)光源其結(jié)構(gòu)是，白熾燈(3)仍位于反光碗(2)的中間，在反光碗(2)的前端設(shè)有中空的盤狀色光源支座板(14)，白發(fā)所需顏色的發(fā)光管(4)按禁止信號、允許信號所需的不同顏色在支座板(14)上相隔而置，反光碗(2)的后部有吸光板(9)，吸光板(9)與支座板(14)之間有器件板(6)，支座板(14)的背面有反光層。
專利摘要新型手信號燈是適用于交通指揮用的手信號設(shè)備,尤其適于鐵路運(yùn)輸作業(yè)指揮用。主要特征是在信號燈的燈體上設(shè)置多位轉(zhuǎn)換開關(guān),發(fā)光源采用新型白發(fā)所需顏色的發(fā)光管并聯(lián)共同工作,并保留原白熾燈泡亦可發(fā)光,電池采用環(huán)保型充電電池,控制電路由電源電路、轉(zhuǎn)換與保護(hù)電路、色光源電路逐級連接構(gòu)成,控制電路有保護(hù)功能,可防止因電壓過高燒損燈管。本實(shí)用新型克服了傳統(tǒng)手信號燈易燒損燈泡成本高等缺點(diǎn),其功耗低效率高安全可靠經(jīng)濟(jì)效益顯著。
文檔編號F21L4/00GK2364325SQ9920538
公開日2000年2月16日 申請日期1999年3月24日 優(yōu)先權(quán)日1999年3月24日
發(fā)明者周明哲, 王毓春, 朱芙菁 申請人:哈爾濱鐵路局工業(yè)總公司齊齊哈爾工務(wù)機(jī)械廠, 周明哲