汽車燈罩的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車配件技術領域，具體涉及一種汽車燈罩。
【背景技術】
[0002]汽車燈是為保證安全行車而安裝在汽車上的各種交通燈，他是汽車上的重要部件，如果車燈光線射出的角度較小，就會不易讓人發(fā)現，將會影響駕駛員以及其他車輛行人的安全，甚至會出交通事故。因此經常在車燈上設置用于發(fā)散光線的燈罩，但現有燈罩的發(fā)散光線的效果并不太好，而且照射出來的光線不均勻。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種散光效果好的汽車燈罩，使車燈發(fā)出的光線柔和，且光線照射面積大。
[0004]本發(fā)明是通過以下技術方案來實現的:包括燈罩本體，燈罩上設有上透光區(qū)域，下透光區(qū)域，左透光區(qū)域，右透光區(qū)域，上透光區(qū)域上部還設有第一散光區(qū)域，下透光區(qū)域設有第三散光區(qū)域，左透光區(qū)域和右透光區(qū)域之間設有第二散光區(qū)域；第一散光區(qū)域，第二散光區(qū)域，第三散光區(qū)域內表面設有一個個齒狀的凸起；燈罩上部有一凸起部，下部逐漸收縮，呈弧形。
[0005]所述燈罩本體四周設有一圈凹槽；凹槽的設置使得與底殼的配合緊密，車燈密封較好，實現防水。
[0006]所述燈罩本體上還設有安裝用的螺孔。使得汽車燈罩安裝牢固。
[0007]所述的燈罩的凸起部到下部的弧度為半徑為120毫米的圓弧?；⌒蔚脑O計，使得汽車燈罩外形美觀。
[0008]本發(fā)明的有益效果為:采用散光區(qū)域和透光區(qū)域相結合，透光區(qū)域能保證光線的亮度，散光區(qū)域使得光線照射上面產生漫反射，使光線柔和；凸起部的設置，使燈光的擴散范圍更大，保證行車的安全。
【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明汽車燈罩的主視圖。
【具體實施方式】
[0010]參照圖1，一種汽車燈罩，包括燈罩本體，燈罩上設有上透光區(qū)域2，下透光區(qū)域7，左透光區(qū)域4，右透光區(qū)域5，上透光區(qū)域2上部還設有第一散光區(qū)域1，下透光區(qū)域設有第三散光區(qū)域8，左透光區(qū)域4和右透光區(qū)域5之間設有第二散光區(qū)域6 ;第一散光區(qū)域1，第二散光區(qū)域6，第三散光區(qū)域8內表面設有一個個齒狀的凸起；；燈罩上部有一凸起部10，下部逐漸收縮，呈弧形。
[0011]所述燈罩本體四周設有一圈凹槽；凹槽的設置使得與底殼的配合緊密，車燈密封較好，實現防水。
[0012]所述燈罩本體上還設有安裝用的螺孔3。使得汽車燈罩安裝牢固。
[0013]所述的燈罩的凸起部到下部的弧度a為半徑為120毫米的圓弧?；⌒蔚脑O計，使得汽車燈罩外形美觀。
[0014]所述的上透光區(qū)域，下透光區(qū)域，左透光區(qū)域，右透光區(qū)域可以分別為轉向燈區(qū)，剎車燈區(qū)，霧燈區(qū)，倒車燈區(qū)。
[0015]采用散光區(qū)域和透光區(qū)域相結合，既能保證光線的柔和，同時保證光線的亮度；凸起部的設置，使燈光的擴散范圍更大，保證行車的安全。
【主權項】
1.一種汽車燈罩，包括燈罩本體，其特征在于:燈罩上設有上透光區(qū)域，下透光區(qū)域，左透光區(qū)域，右透光區(qū)域，上透光區(qū)域上部還設有第一散光區(qū)域，下透光區(qū)域設有第三散光區(qū)域，左透光區(qū)域和右透光區(qū)域之間設有第二散光區(qū)域；第一散光區(qū)域，第二散光區(qū)域，第三散光區(qū)域內表面設有一個個齒狀的凸起；燈罩上部有一凸起部，下部逐漸收縮，呈弧形；所述燈罩本體下部四周設有一圈用于安裝的卡槽；所述燈罩本體上還設有安裝用的螺孔；所述的燈罩的凸起部到下部的弧度為半徑為120毫米的圓弧。
【專利摘要】本發(fā)明一種汽車燈罩，包括燈罩本體，燈罩表面設置有多個散光區(qū)域和透光區(qū)域；燈罩上部有一凸起部，下部逐漸收縮。所述燈罩本體四周設有一圈凹槽；凹槽的設置使得與底殼的配合緊密，車燈密封較好，實現防水。所述燈罩本體上還設有安裝用的螺孔；本發(fā)明采用散光區(qū)域和透光區(qū)域相結合，既能保證光線的柔和，同時保證光線的亮度；凸起部的設置，使燈光的擴散范圍更大，保證行車的安全。
【IPC分類】F21V3/02, F21V17/12, F21W101/02, F21S8/10
【公開號】CN105333372
【申請?zhí)枴緾N201510851940
【發(fā)明人】殷興旺
【申請人】重慶林洲機械制造有限公司
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2015年11月30日