一種單臂路燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種單臂路燈。
【背景技術(shù)】
[0002]路燈用于給道路提供照明功能的燈具，長(zhǎng)時(shí)間使用難免會(huì)出現(xiàn)故障，而且，由于路燈數(shù)量多、分布廣，很難及時(shí)修理。而且，現(xiàn)有的路燈，為了盡快恢復(fù)照明，維修人員需要頻繁的進(jìn)行各地的路燈維修，維修時(shí)間不可控，維修效率低下，維修成本高。
[0003]另外，現(xiàn)有的路燈都是固定的光照，而不同的季節(jié)和氣候會(huì)導(dǎo)致使用環(huán)境的不同，固定的光照會(huì)導(dǎo)致能源浪費(fèi)或路燈的穿透力不強(qiáng)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種單臂路燈，可以及時(shí)避免因路燈毀壞而造成路面“漆黑”的狀況，方便維修人員統(tǒng)一進(jìn)行維修，進(jìn)而降低維修成本，而且，可以根據(jù)周?chē)饩€情況進(jìn)行調(diào)節(jié)，在滿足照明的要求下實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，達(dá)到上述技術(shù)效果，本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0006]—種單臂路燈，包括燈桿和設(shè)置在燈桿上的單臂燈臂，其特征在于，所述燈臂上設(shè)置有MCU，所述MCU與主路燈相連，所述MCU還與至少一個(gè)備用路燈相連，所述MCU還分別與環(huán)境光傳感器和報(bào)警模塊相連，當(dāng)MCU檢測(cè)到主路燈或備用路燈無(wú)法照明時(shí)，通過(guò)報(bào)警模塊告知遠(yuǎn)程終端。
[0007]優(yōu)選，所述燈桿頂部設(shè)置有太陽(yáng)能電池，所述太陽(yáng)能電池與MCU相連。
[0008]優(yōu)選，所述M⑶與兩個(gè)備用路燈相連。
[0009]正常使用時(shí)，MCU控制主路燈進(jìn)行照明，當(dāng)主路燈出現(xiàn)故障時(shí)，M⑶控制其中一個(gè)備用路燈進(jìn)行照明，報(bào)警模塊告知遠(yuǎn)程終端，維修人員根據(jù)安排統(tǒng)一進(jìn)行維修。另外，當(dāng)環(huán)境光傳感器感知周?chē)饩€情況較暗時(shí)，MCU可以控制主路燈和備用路燈同時(shí)進(jìn)行照明。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:可以及時(shí)避免因路燈毀壞而造成路面“漆黑”的狀況，方便維修人員統(tǒng)一進(jìn)行維修，進(jìn)而降低維修成本，而且，可以根據(jù)周?chē)饩€情況進(jìn)行調(diào)節(jié)，在滿足照明的要求下實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型一種單臂路燈的電氣結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和具體的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案作進(jìn)一步的詳細(xì)描述，以使本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以更好的理解本實(shí)用新型并能予以實(shí)施，但所舉實(shí)施例不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。
[0013]—種單臂路燈，包括燈桿和設(shè)置在燈桿上的單臂燈臂，其電氣結(jié)構(gòu)如圖1所示，所述燈臂上設(shè)置有M⑶，所述M⑶與主路燈相連，所述M⑶還與至少一個(gè)備用路燈相連，比如，所述MCU與兩個(gè)備用路燈相連。
[0014]其中，主路燈和備用路燈可以是相同的，比如，主路燈和備用路燈均是節(jié)能LED燈，或者，主路燈和備用路燈均是氙氣路燈。也可以主路燈和備用路燈是不同的，比如，主路燈是鈉燈路燈，而備用路燈是節(jié)能路燈。
[0015]所述M⑶還分別與環(huán)境光傳感器和報(bào)警模塊相連，當(dāng)M⑶檢測(cè)到主路燈或備用路燈無(wú)法照明時(shí)，通過(guò)報(bào)警模塊告知遠(yuǎn)程終端；當(dāng)環(huán)境光傳感器感知周?chē)饩€情況較暗時(shí)，MCU控制主路燈和備用路燈同時(shí)進(jìn)行照明。
[0016]優(yōu)選，所述燈桿頂部設(shè)置有太陽(yáng)能電池，所述太陽(yáng)能電池與MCU相連，可以利用太陽(yáng)能為系統(tǒng)供電，更節(jié)能環(huán)保。
[0017]正常使用時(shí)，MCU控制主路燈進(jìn)行照明，當(dāng)主路燈出現(xiàn)故障時(shí)，M⑶控制其中一個(gè)備用路燈進(jìn)行照明，報(bào)警模塊告知遠(yuǎn)程終端，維修人員根據(jù)安排統(tǒng)一進(jìn)行維修。另外，當(dāng)環(huán)境光傳感器感知周?chē)饩€情況較暗時(shí)，MCU可以控制主路燈和備用路燈同時(shí)進(jìn)行照明。
[0018]本實(shí)用新型的有益效果是:可以及時(shí)避免因路燈毀壞而造成路面“漆黑”的狀況，方便維修人員統(tǒng)一進(jìn)行維修，進(jìn)而降低維修成本，而且，可以根據(jù)周?chē)饩€情況進(jìn)行調(diào)節(jié)，在滿足照明的要求下實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保。
[0019]以上僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專(zhuān)利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或者等效流程變換，或者直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專(zhuān)利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種單臂路燈，包括燈桿和設(shè)置在燈桿上的單臂燈臂，其特征在于，所述燈臂上設(shè)置有MCU，所述M⑶與主路燈相連，所述MCU還與至少一個(gè)備用路燈相連，所述M⑶還分別與環(huán)境光傳感器和報(bào)警模塊相連，當(dāng)MCU檢測(cè)到主路燈或備用路燈無(wú)法照明時(shí)，通過(guò)報(bào)警模塊告知遠(yuǎn)程終端。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單臂路燈，其特征在于，所述燈桿頂部設(shè)置有太陽(yáng)能電池，所述太陽(yáng)能電池與MCU相連。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單臂路燈，其特征在于，所述MCU與兩個(gè)備用路燈相連。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種單臂路燈，其特征在于，所述主路燈和備用路燈均是節(jié)能LED 燈。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種單臂路燈，其特征在于，所述主路燈和備用路燈均是氙氣路燈。6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種單臂路燈，其特征在于，所述主路燈是鈉燈路燈，所述備用路燈是節(jié)能路燈。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種單臂路燈，包括燈桿和設(shè)置在燈桿上的單臂燈臂，其特征在于，所述燈臂上設(shè)置有MCU，所述MCU與主路燈相連，所述MCU還與至少一個(gè)備用路燈相連，所述MCU還分別與環(huán)境光傳感器和報(bào)警模塊相連，當(dāng)MCU檢測(cè)到主路燈或備用路燈無(wú)法照明時(shí)，通過(guò)報(bào)警模塊告知遠(yuǎn)程終端。優(yōu)選，所述燈桿頂部設(shè)置有太陽(yáng)能電池，所述太陽(yáng)能電池與MCU相連。可以及時(shí)避免因路燈毀壞而造成路面“漆黑”的狀況，方便維修人員統(tǒng)一進(jìn)行維修，進(jìn)而降低維修成本，而且，可以根據(jù)周?chē)饩€情況進(jìn)行調(diào)節(jié)，在滿足照明的要求下實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保。
【IPC分類(lèi)】F21W131/103, F21S9/03, F21V23/04, F21V23/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205261427
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520760691
【發(fā)明人】傅立銘
【申請(qǐng)人】蘇州漢克山姆照明科技有限公司
【公開(kāi)日】2016年5月25日
【申請(qǐng)日】2015年9月29日