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      半自動(dòng)多孔鉆孔機(jī)的制作方法

      文檔序號:3164405閱讀:906來源:國知局
      專利名稱:半自動(dòng)多孔鉆孔機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種小型鉆孔設(shè)備,尤其是一種改進(jìn)的半自動(dòng)多孔鉆孔機(jī),適用于對刷類用品,如毛刷、鞋刷等刷體小口徑安裝孔的鉆孔(打孔)加工。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有用于刷類用品打孔加工的小型多孔鉆孔機(jī),其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí)存在以下一些缺陷和不足舊型多孔鉆孔機(jī)動(dòng)力傳輸是由電(動(dòng))機(jī)先帶動(dòng)一個(gè)具有多個(gè)皮帶盤的輪軸進(jìn)而帶動(dòng)多個(gè)鉆頭轉(zhuǎn)動(dòng)打孔,因該多皮帶盤輪軸和鉆頭鉆軸是呈相互垂直狀態(tài)安裝,多皮帶盤輪軸傳遞動(dòng)力給各個(gè)鉆頭時(shí)是用多根呈扭轉(zhuǎn)90度角的皮帶進(jìn)行傳動(dòng),皮帶自身材料又是用帆布編織帶制造,傳動(dòng)時(shí)受力情況不斷改變,皮帶易變長易拉斷影響工作。另外,在鉆孔時(shí)各個(gè)鉆頭的降落是由手工操作控制,鉆頭的上升又由扭轉(zhuǎn)90度角的皮帶自身張緊力恢復(fù),也造成了持續(xù)工作不穩(wěn)定,皮帶極易磨擦受損、生產(chǎn)效率低下。
      本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種改進(jìn)的半自動(dòng)多孔鉆孔機(jī),使得具有結(jié)構(gòu)合理,皮帶磨損小,傳動(dòng)穩(wěn)定壽命長、自動(dòng)化操作程度高,工作性能佳、生產(chǎn)效率高的特點(diǎn)。
      本實(shí)用新型是以如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的它仍包括機(jī)架(座),作為動(dòng)力部分的電機(jī),用于帶動(dòng)鉆頭(鉆軸)轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力傳遞部分,作為工作部分的鉆頭總成(包括多個(gè)鉆頭及鉆軸組成的排鉆),鉆頭(軸)總安裝板架及鉆頭升降往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成,其特征是所述帶動(dòng)鉆頭鉆軸轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力傳遞部分僅是由一個(gè)鉆孔用主電機(jī),一條高強(qiáng)度(尼龍制)平皮帶和間隔設(shè)置于每兩個(gè)鉆軸之間的中間過渡輪(中間過橋軸)構(gòu)成,其中各個(gè)鉆頭鉆軸及中間過渡輪是活動(dòng)安裝在鉆頭(軸)總安裝板(亦稱總承壓板)上,總安裝板活動(dòng)裝設(shè)在機(jī)架的導(dǎo)軌槽中,所述的鉆頭升降往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)是由安裝在機(jī)架上的升降用電機(jī),減速器(為專設(shè)的變速器),讓鉆頭總成上下運(yùn)動(dòng)的升降用皮帶輪,升降用轉(zhuǎn)軸及套裝在該轉(zhuǎn)軸左右兩端的偏心輪和與偏心輪活動(dòng)連接的升降用連桿構(gòu)成。
      本實(shí)用新型的工作原理如下參照附圖,啟動(dòng)鉆孔用主電機(jī)10,通過高強(qiáng)度尼龍制平皮帶21帶動(dòng)各個(gè)鉆(頭)軸轉(zhuǎn)動(dòng)即在各個(gè)鉆(頭)軸上安裝有小皮帶輪,為使每個(gè)鉆軸3能同時(shí)同步同方向轉(zhuǎn)動(dòng),在每兩個(gè)鉆軸之間設(shè)中間過渡輪(中間過橋軸,見圖3),主電機(jī)10上的尼龍制平皮帶21依次與每個(gè)鉆軸帶輪和每個(gè)中間過渡輪串聯(lián)式套接(觸)達(dá)到同時(shí)帶動(dòng)多個(gè)鉆頭同時(shí)同步同方向轉(zhuǎn)動(dòng)目的,這種改進(jìn)的結(jié)構(gòu)避免了要用多根皮帶扭轉(zhuǎn)90度角才能進(jìn)行傳遞動(dòng)力的弊端,使皮帶不會(huì)易拉長易拉斷。在進(jìn)行前述操作的同時(shí),亦啟動(dòng)鉆頭升降用電機(jī)18,通過減速器20和升降用皮帶輪13及升降用轉(zhuǎn)軸8,轉(zhuǎn)軸8兩端活動(dòng)套裝偏心輪7、12及其連桿6、在轉(zhuǎn)軸8的端部靠近升降用皮帶輪13之處裝離合器14,離合器由一根可上下運(yùn)動(dòng)的離合操縱桿15操縱,當(dāng)離合操縱桿15向下動(dòng)作,離合器14帶動(dòng)升降用皮帶輪13傳動(dòng),使升降用轉(zhuǎn)軸8轉(zhuǎn)動(dòng),從而讓套裝在轉(zhuǎn)軸8兩端的偏心輪及其連桿帶動(dòng)鉆頭(軸)總安裝板架4上下運(yùn)動(dòng),當(dāng)鉆頭向下運(yùn)動(dòng)時(shí),鉆入工件,向上鉆頭則完成鉆孔。當(dāng)鉆頭向上升時(shí),有一拖板裝置(為已有技術(shù),附圖略)將工件向前推一個(gè)孔距,依次往復(fù)連續(xù)自動(dòng)鉆孔。鉆完一行孔時(shí),離合操縱桿15會(huì)自動(dòng)頂起,使離合器14與升降用皮帶輪13分離,皮帶輪13空轉(zhuǎn),升降用轉(zhuǎn)軸8停止轉(zhuǎn)動(dòng),鉆頭總成不會(huì)上下運(yùn)動(dòng),這時(shí)取下鉆好的工件和裝上待鉆孔的工件,在這期間,皮帶輪13正常運(yùn)轉(zhuǎn),不會(huì)磨損皮帶。當(dāng)裝好待鉆孔的工件后,只要腳踏(或手動(dòng),附圖略)一下離合操縱桿15,就會(huì)再次進(jìn)行自動(dòng)鉆孔工作。其中離合器的腳踏操縱桿結(jié)構(gòu)原理與沖壓機(jī)床的基本相同。與已有技術(shù)比較,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)更簡化,操作自動(dòng)化程度高,皮帶使用壽命長,不磨損,工作性能穩(wěn)定,鉆孔質(zhì)量更好。
      以下的附圖是本實(shí)用新型的一種實(shí)施例。


      圖1是本實(shí)用新型的一種整體結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖2是本實(shí)用新型的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖(為
      圖1的右視圖)圖3是主電機(jī)用一條平皮帶帶動(dòng)多個(gè)鉆軸轉(zhuǎn)動(dòng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖4是裝在升降用轉(zhuǎn)軸上的偏心輪及其連桿的組件圖。
      其中1-機(jī)架(鉆架),2-鉆頭(排鉆),3-鉆軸,4-鉆頭總安裝板架(用于安裝鉆頭、鉆軸和中間過橋軸的支承座用),5-機(jī)架導(dǎo)軌槽(用于活動(dòng)安裝鉆頭總安裝板架用),6-升降用連桿(用螺桿制成),7-升降用偏心輪(左偏心輪),8-升降用轉(zhuǎn)軸,9-中間過渡輪(中間過橋軸),10-帶動(dòng)鉆軸鉆孔用主電機(jī),11-安裝鉆軸用的軸承座(可用滾動(dòng)軸承或滑動(dòng)軸承),12-升降用偏心輪(右偏心輪),13-用于帶動(dòng)鉆頭升降用皮帶輪(安裝在升降用轉(zhuǎn)軸上),14-離合器,15-離合操縱桿(亦稱離合操縱器),16-工件,17-工件安裝架,18-升降用電機(jī),19-升降用皮帶,20-減速器(即變速器,裝在機(jī)架上),21-尼龍制平皮帶,22-偏心輪外部的向心軸承外套,23-與軸承外套固定的固定螺母(安裝連桿用),24-動(dòng)套上的固定螺母,25-銷軸(與鉆頭總安裝板架固定連接)。
      參見附圖可知,本實(shí)用新型在具體設(shè)計(jì)制造時(shí)還具有以下結(jié)構(gòu)特征一、在所述升降用轉(zhuǎn)軸8的一端裝設(shè)有一個(gè)離合器14及與其配套使用的一個(gè)可上下運(yùn)動(dòng)的離合操縱桿15,鉆頭鉆完一行孔時(shí)通過離合操縱桿自動(dòng)頂觸離合器,使離合器與升降用皮帶輪13分離,并讓升降用皮帶輪空轉(zhuǎn)(相當(dāng)停車)以免皮帶磨損。
      二、所述用于帶動(dòng)多鉆頭轉(zhuǎn)動(dòng)的皮帶是采用高強(qiáng)度尼龍平皮帶21,所用的鉆頭2是通過滾動(dòng)軸承或滑動(dòng)軸承安裝在鉆頭總安裝板架4上。
      三、在每個(gè)偏心輪7、12的外緣安裝有一個(gè)向心滾動(dòng)軸承,在該軸承外套22上設(shè)有固定螺母23用于安裝連桿6,連桿是由可調(diào)其連接長度的螺桿制成。
      權(quán)利要求1.一種半自動(dòng)多孔鉆孔機(jī),它包括機(jī)架(1),作為動(dòng)力部分的電機(jī),用于帶動(dòng)鉆頭轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力傳遞部分,作為工作部分的鉆頭總成,鉆頭總安裝板架(4)及鉆頭升降往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成,其特征是所述帶動(dòng)鉆頭鉆軸轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力傳遞部分是由鉆孔用主電機(jī)(10),一條平皮帶(21)和間隔設(shè)置于每兩個(gè)鉆軸之間的中間過渡輪(9)構(gòu)成,其中各個(gè)鉆頭鉆軸及中間過渡輪(9)是活動(dòng)安裝在鉆頭總安裝板架(4)上,總安裝板架(4)活動(dòng)安裝在機(jī)架導(dǎo)軌槽(5)中,所述的鉆頭升降往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)是由安裝在機(jī)架(1)上的升降用電機(jī)(18),減速器(20),升降用皮帶輪(13),升降用轉(zhuǎn)軸(8)及套裝在該轉(zhuǎn)軸左右兩端的偏心輪(7、12)和與偏心輪活動(dòng)連接的升降用連桿(6)構(gòu)成。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多孔鉆孔機(jī),其特征是在所述升降用轉(zhuǎn)軸(8)的一端裝設(shè)有一個(gè)離合器(14)及與其配套使用的一個(gè)可上下運(yùn)動(dòng)的離合操縱桿(15),當(dāng)鉆完一行孔時(shí)通過離合操縱桿(15)可自動(dòng)頂觸離合器(14),使離合器與升降用皮帶輪(13)分離。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多孔鉆孔機(jī),其特征是所述用于帶動(dòng)多鉆頭轉(zhuǎn)動(dòng)的皮帶是采用高強(qiáng)度尼龍平皮帶(21),所用的鉆頭(2)是通過滾動(dòng)軸承或滑動(dòng)軸承安裝在鉆頭總安裝板架(4)上。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多孔鉆孔機(jī),其特征是在每個(gè)偏心輪(7、12)的外緣安裝有一個(gè)向心滾動(dòng)軸承,在該軸承外套(22)上設(shè)有固定螺母(23),安裝在固定螺母中的連桿是由可調(diào)其連接長度的螺桿制成。
      專利摘要一種半自動(dòng)多孔鉆孔機(jī),包括機(jī)架,電機(jī),動(dòng)力傳遞部分,鉆頭(軸)總成,鉆頭總安裝板架及鉆頭升降往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成,其特征是所述帶動(dòng)鉆頭鉆軸轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力傳遞部分是由鉆孔用主電機(jī),一條高強(qiáng)度尼龍平皮帶和間隔設(shè)置于每兩個(gè)鉆軸之間的中間過渡輪構(gòu)成,其中各個(gè)鉆頭鉆軸及中間過渡輪是活動(dòng)安裝在鉆頭總安裝板架上,總安裝板架活動(dòng)安裝在機(jī)架導(dǎo)軌槽中,所述的鉆頭升降往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)是由安裝在機(jī)架上的升降用電機(jī),減速器,升降用皮帶輪,升降用轉(zhuǎn)軸及套裝在該轉(zhuǎn)軸左右兩端的偏心輪和與偏心輪活動(dòng)連接的升降用連桿構(gòu)成。與已有技術(shù)比較,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)更簡化,操作自動(dòng)化程度高,皮帶使用壽命長,不磨損,工作穩(wěn)定性高,鉆孔質(zhì)量更好。
      文檔編號B23B39/00GK2541090SQ0221691
      公開日2003年3月26日 申請日期2002年4月15日 優(yōu)先權(quán)日2002年4月15日
      發(fā)明者何其榮 申請人:何其榮
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