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      鋼材沖壓機(jī)的先前引導(dǎo)、夾持裝置的制作方法

      文檔序號(hào):3222723閱讀:274來源:國知局
      專利名稱:鋼材沖壓機(jī)的先前引導(dǎo)、夾持裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及機(jī)械類,特別涉及一種鋼材沖壓機(jī)的先前引導(dǎo)、夾持裝置,尤指一種節(jié)省人力及增加進(jìn)料速度的自動(dòng)化裝置。
      背景技術(shù)
      常見的沖壓鋼板的機(jī)械,在操作沖壓機(jī)械時(shí),由于機(jī)械的前方橫設(shè)有一固定輪軸,在該輪軸下方的一側(cè)設(shè)有升降臺(tái),則將成卷的鋼料置于升降臺(tái)上,即可啟動(dòng)升降臺(tái)上移至輪軸處,使鋼料卷被輪軸穿置,然后以人力拉引鋼卷的開端進(jìn)入一機(jī)械的開口,則機(jī)械啟動(dòng)之后即可連續(xù)沖壓的動(dòng)作,并且將鋼料拉引進(jìn)入內(nèi)部作業(yè),可是一但此卷鋼料用盡,又要以人工重復(fù)上述的工作;由于鋼板的沖壓工作,對(duì)于厚鋼板(料厚在4mm以上)而言,就是十分重的料件,則以人力拉引鋼料即顯得十分吃力,同時(shí)在施力時(shí)若有不留意之間,又常有刮傷及拉傷肌肉的傷害;另外,將鋼板的開端拉引至機(jī)械入口時(shí),由于是從筒狀料卷上拉出,因此鋼料仍具有一定的弧度,即形成凹弧向上翹起的形態(tài),將其硬是拉引至機(jī)械的水平入口,仍屬不易,尤其是鋼材愈是厚而小卷的鋼料更是難以處理,有時(shí)尚必須施以略為敲打平整的工作,花費(fèi)更多的時(shí)間及人力資源,且需要數(shù)位健壯的工人才能完成,這又是一缺欠。
      實(shí)用新型內(nèi)容依據(jù)本實(shí)用新型的目的,針對(duì)上述常見沖壓鋼板的機(jī)械存在的缺欠,提供一種鋼材沖壓機(jī)的先前引導(dǎo)、夾持裝置,藉由一活動(dòng)框架的主動(dòng)位移,利用嚙夾單元將鋼卷的開口端夾住,然后拉引送入沖壓機(jī)本體前方的進(jìn)料口,不但十分省力,且速度快,又使操作員的安全更具有保障,且不一定需要強(qiáng)壯的操作員也能操作,可降低人工成本;另在沖壓機(jī)本體前方與活動(dòng)框架之間再設(shè)一壓板裝置,藉由油壓缸帶動(dòng)推塊將鋼材沖向底塊,使鋼卷在進(jìn)入沖壓機(jī)本體之前先予以整平,更增加置入的方便性以及沖壓時(shí)的產(chǎn)品質(zhì)量。


      圖1為本實(shí)用新型的立體外觀示意圖。
      圖2為本實(shí)用新型的夾取鋼卷的動(dòng)作示意圖。
      圖3為本實(shí)用新型的夾取鋼卷復(fù)位動(dòng)作示意圖。
      圖4為本實(shí)用新型的框架與嚙夾單元組合示意圖。
      圖5為本實(shí)用新型的框架正視示意圖。
      圖6為本實(shí)用新型的框架側(cè)邊被油壓缸推動(dòng)示意圖。
      圖7為本實(shí)用新型的嚙夾單元的傳動(dòng)示意圖。
      圖8為本實(shí)用新型的壓板裝置示意圖。
      圖9為本實(shí)用新型的實(shí)施例示意圖。
      具體實(shí)施方式
      如附圖1至附圖9所示,本實(shí)用新型主要在沖壓機(jī)本體10與夾持鋼卷40的固定輪軸20間設(shè)有一框架50,該框架50的前面下方橫設(shè)有一樞軸59,該樞軸59一端穿出于框架50,并固設(shè)有一套環(huán)56,同時(shí)在該套環(huán)56的一側(cè)設(shè)有凸桿57,該凸桿57是與一油壓缸58相接,當(dāng)啟動(dòng)油壓缸58時(shí),即能推動(dòng)凸桿57,使框架50因此以樞軸59為支點(diǎn),如附圖2所示,將框架50的后方向上旋起,反之,則如附圖1及附圖3所示恢復(fù)原位;在框架50前方約中央位置設(shè)有一螺桿51,該螺桿51以中心點(diǎn)為界,兩端分別為設(shè)有左、右不同的螺紋,而螺桿51末端則設(shè)有一把手55,再設(shè)兩支桿52、53位于螺桿51上、下端;兩滑塊54向上各延伸設(shè)有凸出的導(dǎo)柱541,該兩滑塊54的中央分別穿設(shè)在螺桿51的不同螺紋端,則在旋動(dòng)把手55時(shí),將兩滑塊54同速向中央移近,或向外分開;兩滑塊54的兩端可分別與支桿52、53串接,使其移動(dòng)受到支桿52、53的導(dǎo)引而更為平順;框架50的略上方設(shè)有一嚙夾單元60,主要在上方設(shè)有一滾軸61,該滾軸61一端設(shè)有齒盤66,如附圖1、附圖4及附圖7所示,另設(shè)一離合塊67,其一側(cè)面相對(duì)設(shè)有齒671,而在周側(cè)則設(shè)有鏈槽672,該離合塊67被一電機(jī)64以傳動(dòng)鏈帶65所帶動(dòng),該傳動(dòng)鏈帶65套設(shè)于鏈槽672上,當(dāng)離合塊67與齒盤66相嚙合時(shí),即能帶動(dòng)滾軸61向內(nèi)旋動(dòng);一活動(dòng)桿62設(shè)于滾軸61的稍下方,且被下方的油壓缸63所推動(dòng),在油壓缸63向前推動(dòng)時(shí),能與滾軸61相觸而形成夾持功能,如附圖1、附圖4及附圖5所示;在沖壓機(jī)本體10前方與活動(dòng)框架50之間再設(shè)一壓板裝置70,主要是一推桿朝下的油壓缸71,在末端接設(shè)有一推塊72;另間隔適當(dāng)距離設(shè)一支撐的底塊73。
      如附圖9所示,為本實(shí)用新型的實(shí)施例,鋼卷40可藉由升降機(jī)臺(tái)30架設(shè)于固定輪軸20上,框架50以樞軸59為支點(diǎn)而將框架50的后方向上旋起時(shí),即能以嚙夾單元60對(duì)合于鋼卷40的開口端,而活動(dòng)桿62朝向滾軸61移動(dòng),即將鋼卷40夾持,如圖附圖3所示回復(fù)至原位時(shí),由于滾軸61向內(nèi)旋動(dòng),使鋼卷40因此朝沖壓機(jī)本體10的開口端送料;如附圖2及附圖3所示,框架50設(shè)置于一移動(dòng)單元80上方,即是框架50的下方設(shè)有一滑動(dòng)座81,該滑動(dòng)座81至少與一導(dǎo)引螺桿82相結(jié)合,該導(dǎo)引螺桿82藉由位于框架50一側(cè)的控制箱83來調(diào)控,以電動(dòng)傳動(dòng)的方式將框架50作向前方或后方沿著導(dǎo)引螺桿82而移動(dòng),使其上方的嚙夾單元60更容易夾持到鋼卷40的開口端,使夾持鋼材更為精確;鋼卷40的開口端被夾持后,覆于螺桿51及兩支桿52、53的上方,此時(shí)則可旋動(dòng)把手55,將兩滑塊54上的導(dǎo)柱541調(diào)節(jié)至抵靠于展開的鋼卷40兩側(cè),則能使展開的鋼卷40不致有大幅的遙晃;當(dāng)鋼卷40在進(jìn)入沖壓機(jī)本體10之前,即可藉由油壓缸71帶動(dòng)推塊72將底塊73上的鋼卷40前端整平,更增加置入沖壓機(jī)本體10開口的方便性,以及沖壓時(shí)的品質(zhì)。
      本實(shí)用新型藉由一活動(dòng)框架的位移,并利用嚙夾單元將鋼卷的開口端夾住,然后拉引送入沖壓機(jī)本體前方的進(jìn)料口,不但十分省力,且速度提高,又保證操作人員安全;另在沖壓機(jī)本體前方與活動(dòng)框架之間,設(shè)有壓板裝置,在鋼卷進(jìn)入沖壓機(jī)本體之前先予以整平,更增加置入的方便性以及沖壓時(shí)的產(chǎn)品質(zhì)量的提高。
      權(quán)利要求1.一種鋼材沖壓機(jī)的先前引導(dǎo)、夾持裝置,它是由本體、固定輪軸、升降機(jī)臺(tái)、框架、嚙夾單元、壓板裝置及移動(dòng)單位構(gòu)成,其特征是在沖壓機(jī)本體與夾持鋼卷的固定輪間設(shè)有一框架,在框架的前面下方橫設(shè)有一樞軸,樞軸一端穿出于框架并固設(shè)有一套環(huán),在套環(huán)的一側(cè)設(shè)有凸桿,凸桿與一油壓缸相接;在框架前方約中央位置設(shè)有一螺桿,螺桿以中心點(diǎn)為界,兩端分別設(shè)有左、右不同螺紋,在螺桿末端設(shè)有一把手,再設(shè)兩支桿位于螺桿上、下端;兩滑塊的中央分別穿設(shè)在螺桿的不同螺紋端,兩滑塊的兩端可分別與支桿串接;在框架的上方設(shè)有一嚙夾單元,它包含有一滾軸,滾軸一端設(shè)有齒盤,另設(shè)有一離合塊,其一側(cè)面相對(duì)設(shè)有齒,而在周側(cè)設(shè)有鏈槽,離合塊被一電機(jī)以傳動(dòng)鏈帶所帶動(dòng),傳動(dòng)鏈帶套設(shè)在鏈槽上;移動(dòng)單元設(shè)置在框架下方,在框架的下方設(shè)有一滑動(dòng)座,并與一導(dǎo)引螺桿相結(jié)合,導(dǎo)引螺桿的末端設(shè)有一控制箱;壓板裝置設(shè)在沖壓機(jī)本體前方與活動(dòng)框架之間,它包含有一推桿朝下的油壓缸,于末端接設(shè)有一推塊,另間隔適當(dāng)距離設(shè)一支撐的底塊。
      專利摘要本實(shí)用新型是一種鋼材沖壓機(jī)的先前引導(dǎo)、夾持裝置,主要是在沖壓機(jī)本體與夾持鋼卷的固定輪軸間設(shè)有一框架,該框架的前面下方橫設(shè)有一樞軸,該樞軸一端穿出于框架,并向外設(shè)有一凸桿,該凸桿是與一油壓缸相接;當(dāng)啟動(dòng)油壓缸時(shí),即能推動(dòng)凸桿,使框架因此以樞軸為支點(diǎn),將框架的后方向上旋起;框架的上方設(shè)有一嚙夾單元,得對(duì)合于鋼卷的開口端并將鋼卷夾持,回復(fù)至原位時(shí),恰將鋼卷朝沖壓機(jī)本體的開口端送料。
      文檔編號(hào)B21D43/00GK2684961SQ03256750
      公開日2005年3月16日 申請(qǐng)日期2003年5月23日 優(yōu)先權(quán)日2003年5月23日
      發(fā)明者高隆洲 申請(qǐng)人:恒輪實(shí)業(yè)有限公司
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