專利名稱：齒輪內(nèi)孔滾擠壓夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用于金屬件內(nèi)孔滾擠壓加工的夾具，特別是用于汽車差速器錐齒輪內(nèi)孔滾擠壓加工、能實現(xiàn)自動定位的專用夾具。
背景技術(shù)：
汽車差速器錐齒輪用于車輛行駛轉(zhuǎn)彎時實現(xiàn)差速運(yùn)動，其結(jié)構(gòu)設(shè)計和加工質(zhì)量對行車安全至關(guān)重要。差速器錐齒輪的中心有內(nèi)孔，一端為球面。傳統(tǒng)的內(nèi)孔加工方法是車加工留余量，經(jīng)熱處理淬火后，再磨削加工。這種加工方法生產(chǎn)效率低，成本高，表面粗糙度和抗磨性都難以達(dá)到要求。先進(jìn)的加工方法是將內(nèi)孔精車后進(jìn)行滾擠壓加工，這就要求刀具、夾具等滾擠壓工具必須有很高的精度，而現(xiàn)有的內(nèi)孔滾擠壓夾具完全是一種剛性結(jié)構(gòu)，很難保證夾具中心與機(jī)床中心的同軸度要求，這一方面會使?jié)L擠壓工具受力不均衡，過早損壞，另一方面又導(dǎo)致滾壓后內(nèi)孔的錐度、與齒部的同軸度超標(biāo)。同時，現(xiàn)有夾具在刀具抬起時，工件不能順利脫落，生產(chǎn)效率也得不到提高。
實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服汽車錐齒輪內(nèi)孔滾擠壓加工中現(xiàn)有夾具的不足之處，提供一種能自動定位，提高齒輪內(nèi)孔加工精度，延長工具使用壽命，同時又能提高生產(chǎn)效率、降低成本的齒輪內(nèi)孔滾擠壓夾具。
本實用新型的技術(shù)方案是齒輪內(nèi)孔滾擠壓夾具，包括齒模和位于齒模下方的底板，齒模頂部有用作工件定位的齒圈，改進(jìn)之處是齒模底面與底板之間有至少三只大小相同的自由滾動式鋼球，齒模底部外伸的底邊處有限位圈，底邊與限位圈之間有間隙。
進(jìn)一步方案是齒模底面與鋼球之間有圓盤；齒模內(nèi)孔有與之過渡配合的心軸，心軸與底板內(nèi)孔有間隙；齒模一側(cè)有防工件抬起的脫刀機(jī)構(gòu)；所述脫刀機(jī)構(gòu)為氣動伸縮機(jī)構(gòu)，安裝在支架上的阻尼氣缸帶動滑桿伸縮，滑桿伸出后壓住工件上端面。
采用以上技術(shù)方案，由于在齒模底面與底板之間有自由滾動的鋼球，使齒模在水平面內(nèi)實現(xiàn)微量浮動，起到自動定位作用，保證夾具中心與機(jī)床中心同軸度要求，進(jìn)而提高內(nèi)孔加工質(zhì)量，延長工具使用壽命。夾具中的圓盤和心軸進(jìn)一步提高夾具的使用精度和可靠性。齒模一側(cè)的脫刀機(jī)構(gòu)，可防止刀具抬起時工件也被帶起。該機(jī)構(gòu)中的阻尼氣缸能帶動滑桿實現(xiàn)快進(jìn)、工進(jìn)、快退的動作，滿足加工要求，提高生產(chǎn)效率。


附圖為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖，齒模7及其底部的圓盤2通過鋼球3浮動支承在底板4上，在齒模底邊和鋼球的周圍有外套5和外環(huán)6構(gòu)成的限位圈，限位圈與齒模底邊和圓盤之間有間隙。心軸1與齒模、圓盤的內(nèi)孔成過渡配合，而與底板上的襯套成間隙配合。齒模頂部的齒圈8與工件9的錐齒部分相吻合。齒模的一側(cè)設(shè)有防工件抬起的脫刀機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)中安裝在支架11上的阻尼氣缸12帶動滑桿10實現(xiàn)快進(jìn)、工進(jìn)、快退的動作，滑桿外伸后，壓住工件的上端面。
權(quán)利要求1.一種齒輪內(nèi)孔滾擠壓夾具，包括齒模和位于齒模下方的底板，齒模頂部有用作工件定位的齒圈，其特征是齒模底面與底板之間有至少三只大小相同的自由滾動式鋼球，齒模底部外伸的底邊處有限位圈，底邊與限位圈之間有間隙。
2.按權(quán)利要求1所述的齒輪內(nèi)孔滾擠壓夾具，其特征是齒模底面與鋼球之間有圓盤。
3.按權(quán)利要求1所述的齒輪內(nèi)孔滾擠壓夾具，其特征是齒模內(nèi)孔有與之過渡配合的心軸，心軸與底板內(nèi)孔有間隙。
4.按權(quán)利要求1所述的齒輪內(nèi)孔滾擠壓夾具，其特征是齒模一側(cè)有防工件抬起的脫刀機(jī)構(gòu)。
5.按權(quán)利要求4所述的齒輪內(nèi)孔滾擠壓夾具，其特征是所述脫刀機(jī)構(gòu)為氣動伸縮機(jī)構(gòu)，安裝在支架上的阻尼氣缸帶動滑桿伸縮，滑桿伸出后壓住工件上端面。
專利摘要一種齒輪內(nèi)孔滾擠壓夾具，包括齒模和位于齒模下方的底板，齒模底面與底板之間有至少三只大小相同的自由滾動式鋼球，齒模外伸底邊處有限位圈，齒模一側(cè)有由支架、滑桿、阻尼氣缸構(gòu)成的脫刀機(jī)構(gòu)。本實用新型用于汽車差速器錐齒輪內(nèi)孔的滾擠壓加工，能實現(xiàn)齒模的微量浮動，保證夾具中心與機(jī)床主軸中心的同軸度要求，進(jìn)而提高內(nèi)孔加工質(zhì)量，延長工具使用壽命。同時，脫刀機(jī)構(gòu)防止退刀時，工件被抬起，阻尼氣缸帶動滑桿實現(xiàn)快進(jìn)、工進(jìn)、快退動作，滿足加工要求，提高生產(chǎn)效率。
文檔編號B23Q3/06GK2701575SQ20042002805
公開日2005年5月25日 申請日期2004年6月18日 優(yōu)先權(quán)日2004年6月18日
發(fā)明者夏漢關(guān), 周穩(wěn)龍, 秦鈞, 趙紅軍, 董義, 朱正斌, 張勇 申請人:江蘇大洋齒輪有限公司