專利名稱：電動安裝裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種大型機器的螺母或齒輪的自動電動安裝裝置，特別是涉及一種大型壓鑄機或注塑機的調模齒輪或哥林柱螺母的電動安裝裝置。
背景技術：
一般大型壓鑄機或注塑機的調模齒輪或哥林柱螺母的安裝都是使用大鉤頭搬手進行人工安裝，勞動強度大，裝配效率極低，而且難以滿足安裝精度，特別是在機架上安裝時，需高空作業(yè)，從而又增加了人身安全隱患，因而調模齒輪或哥林柱螺母的安裝一直是困擾大型機器齒輪和螺母裝配的難點之一。
為了解決上述的問題，相關廠商莫不費盡心思來謀求解決之道，但長久以來一直未見適用的設計被發(fā)展完成，而一般產品又沒有適切的結構能夠解決上述問題，此顯然是相關業(yè)者急欲解決的問題。
本設計人基于從事此類產品設計制造多年豐富的實務經驗及專業(yè)知識，并配合學理的運用，積極加以研究創(chuàng)新，以期創(chuàng)設一種新型結構的電動安裝裝置，使其更具有實用性。經過不斷的研究、設計，并經反復試作樣品及改進后，終于創(chuàng)設出確具實用價值的本實用新型。

發(fā)明內容
本實用新型的主要目的在于，提供一種新型結構的電動安裝裝置，所要解決的技術問題是使其解決上述人工安裝的缺陷，達到了降低工人勞動強度，提高裝配效率，確保裝配精度和降低裝配成本，并且機構簡單、操作方便，從而適于實用，且具有產業(yè)上的利用價值。
本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有明顯的優(yōu)點和有益效果。由以上技術方案可知，為了達到前述發(fā)明目的，本實用新型的主要技術內容如下本實用新型提出一種電動安裝裝置，包括一帶有壓板的吊環(huán)，一與吊環(huán)滑動連接的吊裝托架，一連接吊環(huán)和托架的凸形滑塊，一安裝于吊裝托架上設有變速機構的三相電機，一套設于變速機構輸出軸上的皮帶輪，一連接皮帶輪和調模齒輪或哥林柱螺母的環(huán)形扁平吊帶及一電器控制臺。上述帶有壓板的吊環(huán)為一體鑄造成型，該吊環(huán)在行車的帶動下作水平和上下移動，進而帶動皮帶輪的水平和上下移動。上述凸形滑塊以與皮帶輪上下相對設置為宜。凸形滑塊中部設有一螺紋孔。上述吊環(huán)的下端具有螺紋結構，并與凸形滑塊的螺紋孔螺紋連接。凸形滑塊是直接套插在托架橫板中的相應凹槽內。通過電器控制臺控制三相電機變速機構及皮帶輪的正反向和快慢速運轉，并通過環(huán)形扁平吊帶連接帶動調模齒輪或哥林柱螺母旋轉，從而完成調模齒輪或哥林柱螺母的安裝。
經由上述可知，本實用新型是關于一種電動安裝裝置，包括一帶有壓板的吊環(huán)，一與吊環(huán)相連的吊裝托架，一連接吊環(huán)和托架的凸形滑塊，一安裝于吊裝托架上的帶變速機構的三相電機，一套設于變速機構輸出軸上的皮帶輪，一連接皮帶輪和調模齒輪或哥林柱螺母的環(huán)形扁平吊帶及一電器控制臺。該電動安裝裝置結構簡單、操作方便，達到了降低勞動強度，提高裝配效率，確保裝配精度和降低裝配成本的效果。
借由上述技術方案，本實用新型電動安裝裝置至少具有下列優(yōu)點由于吊環(huán)通過與設置于托架內凸形滑塊滑動連接，因而能水平移動和準確定位，從而確保了吊環(huán)、皮帶輪及螺母在同一鉛垂線上并保持整體平衡，保證了安裝過程的平穩(wěn)，又通過吊環(huán)的上下移動，控制吊帶松緊，克服調模齒輪或哥林柱螺母的重力，減小了螺母在安裝過程中的旋轉摩擦力，使其在裝配過程中能輕松受控在哥林柱上旋轉，從而完成其在哥林柱上的水平移動和安裝，同時行車也帶動吊環(huán)和皮帶輪隨螺母同步水平移動，保證了相配合的螺紋在旋合中表面不受損，確保了裝配精度，提高了裝配效率。
綜上所述，本實用新型特殊結構的電動安裝裝置，機構簡單、操作方便，達到了降低工人勞動強度，提高裝配效率，確保裝配精度和降低裝配成本。其具有上述諸多的優(yōu)點及實用價值，并在同類產品中未見有類似的結構設計公開發(fā)表或使用而確屬創(chuàng)新，在技術上有較大的進步，并產生了好用及實用的效果，具有增進的多項功效，從而更加適于實用，而具有產業(yè)的廣泛利用價值，誠為一新穎、進步、實用的新設計。
上述說明僅是本實用新型技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新型的技術手段，并可依照說明書的內容予以實施，以下以本實用新型的較佳實施例并配合附圖詳細說明如后。


圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是本實用新型的凸形槽A-A剖面連接結構示意圖。
圖3是本實用新型的帶圓形壓板的吊環(huán)結構示意圖。
1吊環(huán) 2托架3三相電機 4皮帶輪
5調模齒輪或哥林柱螺母6吊帶7電器控制臺控制 8哥林柱9凸形滑塊具體實施方式
為更進一步闡述本實用新型為達成預定發(fā)明目的所采取的技術手段及功效，
以下結合附圖及較佳實施例，對依據(jù)本實用新型提出的電動安裝裝置其具體實施方式
、結構、特征及其功效，詳細說明如后。
圖1是本實用新型的結構示意圖；圖2是本實用新型的凸形槽A-A剖面連接結構示意圖。
請參閱圖1及圖2所示，本實用新型電動安裝裝置，其主要包括一帶有壓板的吊環(huán)1，一與吊環(huán)相連的吊裝托架2，一安裝于吊裝托架上的帶變速機構的三相電機3，一套設于變速機構輸出軸上的皮帶輪4，一連接皮帶輪4和哥林柱螺母5的環(huán)形扁平吊帶6，以及一電器控制臺7控制，其中，環(huán)型扁平吊帶6套接于皮帶輪4及哥林柱螺母5。
具體而言，吊環(huán)2的主體與壓板是一體鑄造成型，并于壓板下面形成具有螺紋結構的吊桿。本實用新型電動安裝裝置還設有凸形滑塊9，該凸形滑塊9是以獨立設置于吊裝托架2橫板的凹槽中的凸形金屬塊。凸形滑塊9上部中央的位置設置有一螺紋孔，通過該螺紋孔與下端設有螺紋結構的吊環(huán)1螺紋連接。凸形滑塊9可沿托架2上部的凸形長槽在托架2中水平滑動，從而使吊環(huán)1與托架2做相對的水平方向的運動。
在實際操作中，本實用新型電動安裝裝置較佳結構是使吊環(huán)1、皮帶輪4及螺母5在同一鉛垂線上并保持整體平衡，其可通過調整凸形滑塊9在托架2上部的位置實現(xiàn)，電器控制臺7控制三相電機3的變速機構的正反向和快慢速運轉，從而可以控制皮帶輪4的正反向及快慢速運轉，并通過環(huán)形扁平吊帶6連接帶動哥林柱螺母5，使其在裝配過程中能輕松受控在哥林柱8上旋轉，從而完成其在哥林柱8上的水平移動和安裝。
本實用新型電動安裝裝置的吊環(huán)1與一行車(圖中未示)相連，并以行車控制本裝置的上下及水平移動。
另外，本發(fā)明亦可應用于調模齒輪的安裝，其結構變化是為將哥林柱螺母替換為調模齒輪，其他結構、部件符號與哥林柱螺母的電動安裝裝置相同，因此不在此贅述。
以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，雖然本實用新型已以較佳實施例揭露如上，然而并非用以限定本實用新型，任何熟悉本專業(yè)的技術人員，在不脫離本實用新型技術方案的范圍內，當可利用上述揭示的技術內容作出些許更動或修飾為等同變化的等效實施例，但凡是未脫離本實用新型技術方案內容，依據(jù)本實用新型的技術實質對以上的實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內。
權利要求1.一種電動安裝裝置，其特征在于其包括帶有壓板的吊環(huán)；與上述吊環(huán)滑動連接的吊裝托架；連接上述吊環(huán)和上述托架的凸形滑塊；安裝于上述吊裝托架上并設有變速機構的三相電機；套設于上述變速機構輸出軸上的皮帶輪；連接于上述皮帶輪和調模齒輪或哥林柱螺母的環(huán)形扁平吊帶；以及控制上述三相電機的變速機構的正反向和快慢速運轉的電器控制臺。
2.根據(jù)權利要求1所述的電動安裝裝置，其特征在于其中所述的帶有壓板的吊環(huán)為一體鑄造成型，該壓板下面形成具有螺紋結構的吊桿。
3.根據(jù)權利要求2所述的電動安裝裝置，其特征在于其中所述的上部中央設置有螺紋孔，并通過該螺紋孔與上述吊環(huán)螺紋連接。
4.根據(jù)權利要求1所述的電動安裝裝置，其特征在于其中所述的凸形滑塊與所述的皮帶輪上下相對設置。
5.根據(jù)權利要求1所述的電動安裝裝置，其特征在于其中所述的吊環(huán)、所述的皮帶輪及所述的調模齒輪或哥林柱螺母設在同一鉛垂線上。
專利摘要本實用新型是關于一種電動安裝裝置，包括一帶有壓板的吊環(huán)，一與吊環(huán)相連的吊裝托架，一連接吊環(huán)和托架的凸形滑塊，一安裝于吊裝托架上的帶變速機構的三相電機，一套設于變速機構輸出軸上的皮帶輪，一連接皮帶輪和調模齒輪或哥林柱螺母的環(huán)形扁平吊帶及一電器控制臺。該電動安裝裝置結構簡單、操作方便，達到了降低勞動強度，提高裝配效率，確保裝配精度和降低裝配成本的效果。
文檔編號B23P19/04GK2762938SQ20042011818
公開日2006年3月8日 申請日期2004年11月30日 優(yōu)先權日2004年11月30日
發(fā)明者顏昌民, 蔣從友 申請人:深圳領威科技有限公司