專利名稱：一種提高軋機高壓伺服系統(tǒng)響應(yīng)頻率的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種提高軋機高壓伺服系統(tǒng)響應(yīng)頻率的方法，應(yīng)用于需要提高系統(tǒng)響應(yīng)頻率的液壓伺服系統(tǒng)，特別存在高頻顫振的軋機液壓壓下系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)代冷連軋機的軋制速度一般在1500m/min到3000m/min之間，同時，對帶鋼厚度精度的要求也在不斷提高。對高速軋制的冷連軋機而言，影響帶鋼厚度精度的因素較多，但在各因素中，對帶鋼厚度精度影響最大的還是直接調(diào)控帶鋼厚度精度的軋機高壓伺服系統(tǒng)。
在軋機高壓伺服系統(tǒng)中，系統(tǒng)的響應(yīng)頻率是影響高速軋機軋制厚度精度的一個關(guān)鍵因素。因此，人們不斷探究提高軋機伺服系統(tǒng)頻響的途徑，如提高液壓壓下缸的頻率、提高伺服閥的頻率、把伺服閥直接安裝在液壓壓下缸上等等。但是由于對系統(tǒng)頻率影響最大的因素是系統(tǒng)中頻率較低的環(huán)節(jié)。由于高速軋制過程中，軋機不可避免地存在各種振動，因此，系統(tǒng)與壓下缸之間的軟管連接是必須的。系統(tǒng)與壓下缸之間的軟管連接在很大程度上制約了軋機伺服系統(tǒng)響應(yīng)頻率的提高。這一問題在高強鋼和極薄板軋制領(lǐng)域顯得尤為突出。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種提高軋機高壓伺服系統(tǒng)響應(yīng)頻率的方法，該方法能提高軋機高壓伺服系統(tǒng)響應(yīng)頻率。
為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是一種提高軋機高壓伺服系統(tǒng)響應(yīng)頻率的方法，其特征在于在高速冷連軋機的高壓伺服系統(tǒng)中，在連接壓下缸閥臺1與壓下缸3的高壓軟管5處外套鋼管6，鋼管厚度3-5mm。
由于在高速冷連軋機的高壓伺服系統(tǒng)中，壓下缸閥臺與壓下缸之間的高壓軟管連接，降低了高壓伺服系統(tǒng)的響應(yīng)頻率，影響了產(chǎn)品的厚度精度。因此，本發(fā)明立足于提高連接高壓軟管段的頻率，以提高軋機高壓伺服系統(tǒng)的頻率。
本發(fā)明在連接壓下缸閥臺1與壓下缸3的高壓軟管5處外加套鋼管6，鋼管厚度3-5mm，鋼管6有效地提高了高壓軟管段的頻率，從而提高了高速冷連軋機的高壓伺服系統(tǒng)的響應(yīng)頻率。


圖1是本發(fā)明高速冷連軋機的高壓伺服系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意2是圖1的A部放大中1-壓下缸閥臺，2-無桿腔油路，3-壓下缸，4-有桿腔油路，5-高壓軟管，6-鋼管。
具體實施例方式
實施例1如圖1、圖2所示，一種提高軋機高壓伺服系統(tǒng)響應(yīng)頻率的方法，在高速冷連軋機的高壓伺服系統(tǒng)中，在連接壓下缸閥臺1與壓下缸3的高壓軟管5處外加套鋼管6，鋼管厚度3mm。本發(fā)明所指的高速冷連軋機的高壓伺服系統(tǒng)為公知技術(shù)。
實施例2如圖1、圖2所示，一種提高軋機高壓伺服系統(tǒng)響應(yīng)頻率的方法，在高速冷連軋機的高壓伺服系統(tǒng)中，在連接壓下缸閥臺1與壓下缸3的高壓軟管5處外加套鋼管6，鋼管厚度4mm。
實施例3如圖1、圖2所示，一種提高軋機高壓伺服系統(tǒng)響應(yīng)頻率的方法，在高速冷連軋機的高壓伺服系統(tǒng)中，在連接壓下缸閥臺1與壓下缸3的高壓軟管5處外加套鋼管6，鋼管厚度5mm。
權(quán)利要求
1.一種提高軋機高壓伺服系統(tǒng)響應(yīng)頻率的方法，其特征在于在高速冷連軋機的高壓伺服系統(tǒng)中，在連接壓下缸閥臺(1)與壓下缸(3)的高壓軟管(5)處外套鋼管(6)，鋼管厚度3-5mm。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種提高軋機高壓伺服系統(tǒng)響應(yīng)頻率的方法。一種提高軋機高壓伺服系統(tǒng)響應(yīng)頻率的方法，其特征在于在高速冷連軋機的高壓伺服系統(tǒng)中，在連接壓下缸閥臺(1)與壓下缸(3)的高壓軟管(5)處外套鋼管(6)，鋼管厚度3－5mm。該方法能提高軋機高壓伺服系統(tǒng)響應(yīng)頻率。
文檔編號B21B31/16GK1974037SQ20061012555
公開日2007年6月6日 申請日期2006年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2006年12月22日
發(fā)明者于志行, 陳行忠, 賀文健, 閔威, 丁文紅 申請人:中冶南方工程技術(shù)有限公司