專利名稱：鋼結構件大跨度同軸軸承孔金加工方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種同軸軸承孔金加工方法，尤其涉及一種鋼結構件大跨 度同軸軸承孔金加工方法。
背景技術：
對于大型鋼結構件上，大跨度同軸軸承孔的金加工，保證其加工精度 和同心度， 一直是金加工領域的難題。
所說的大型鋼結構件， 一般指的是幾何尺寸如長度為io米以上，重量
為幾十噸以上的鋼結構件，在如此重大的大型鋼結構件上，加工大跨度的 同軸孔， 一般是將軸承孔厚板先裝焊于大型鋼結構上，再進金加工車間劃 線，金加工同軸中心軸承孔，但是，目前，沒有機加工設備進行金加工， 也無法吊進金加工車間，如果要設計專用軸承孔金加工設備，費用昂貴、
成本太高；如果要設計專用鏜排軸跨度太大，鏜排軸應很粗，不易裝鏜刀； 如果按規(guī)格做，覺得鏜排軸撓度也太大(浪勢太大)金加工鏜孔時精度達 不到，誤差太大不理想。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是提供一種鋼結構件大跨度同軸軸承孔金加工方法，以 克服現(xiàn)有技術存在的缺陷，滿足有關產業(yè)部門的需要。
本發(fā)明的方法，包括如下步驟 (1)將軸承孔厚板根據(jù)設計要求下料成型，然后再根據(jù)設計要求進行 劃線，進行軸承孔金加工；
(2)再將定位工裝插在步驟(1)的軸承孔中；
所說的定位工裝包括管軸和設有定位螺栓的左定位構件和右定位構 件，左定位構件和右定位構件套在管軸上；
調整左定位構件和右定位構件之間的間距，以達到設計要求，然后旋 緊定位工裝上的定位螺栓，將軸承孔厚板固定定位，然后將大型鋼結構件 焊接在所說的軸承孔厚板上；
采用上述的方法，可以完全確保加工精度，包括同軸軸承孔的同心度。 根據(jù)中華人民共和國塔式起重機結構制造與檢驗標準JG/T5112-1999進行 檢測，對于大型鋼結構件上，孔距為7000mm的同軸軸承孔，公差僅為 士8mm。
由此可見，本發(fā)明的方法，構思巧妙，不僅結構簡單，而且方便實用， 采用本發(fā)明的方法，加工鋼結構件大跨度同軸軸承孔，完全能夠達到有關 標準規(guī)定要求。


圖1為定位工裝結構示意圖。
圖2為左定位構件和右定位構件結構示意圖。
圖3為中間設有套管的左定位構件和右定位構件結構示意圖。
圖4為某公司500噸門機人字架結構示意圖。
圖5為圖4的俯視圖。
具體實施例方式
參見圖l，所說的定位工裝，包括管軸3和設有定位螺栓4的左定位 構件11和右定位構件12，左定位構件11和右定位構件12套在管軸3上。圖1中，固定在左定位構件11和右定位構件12上的是軸承孔厚板100。 參見圖2，所說的左定位構件11和右定位構件12分別包括 左軸套板1 、右軸套板2和定距管5;
左軸套板1和右軸套板2分別套在管軸3上，定距管5套在管軸3上 并緊靠在左軸套板1和右軸套板11的外側，定距管5上設有與定位螺栓4 配合的內螺紋通孔，定位螺栓4設置在所說的內螺紋通孔中。
圖3為本發(fā)明的另一個實施例，參見圖3，所說的左定位構件ll和右 定位構件12分別包括
左軸套板1、右軸套板2和定距管5;
左軸套板1和右軸套板2分別套在管軸3上，定距管5套在管軸3上 并緊靠在左定位構件11的左軸套板1的外側，以及套在管軸3上并緊靠在 右定位構件12的右軸套板2的外側，左定位構件11和右定位構件12之間 設有定距套管6，定距管5上設有與定位螺栓4配合的內螺紋通孔，定位螺 栓4設置在所說的內螺紋通孔中。
圖4和圖5為某公司500噸門機人字架結構示意圖。參見圖4，所說的 500噸門機人字架，包括形成人字形框架的處于同一平面的兩個上梁20、 處于同一平面的兩個下梁30和底梁40，兩個上梁20和兩個下梁30的端部 需要加工軸承孔，兩個上梁20和兩個下梁30之間的間距分別為8000mm， (見圖5)。下梁30的長度為20500mm，該人字架總重量為8_ 10噸。
加工方法，包括如下步驟 (1)將軸承孔厚板根據(jù)設計要求下料成型，然后再根據(jù)設計要求進行 劃線，進行軸承孔金加工；
(2)再將圖1所示的定位工裝插在步驟(1)的軸承孔中； 調整左定位構件和右定位構件之間的間距，以達到設計要求，然后旋
緊定位工裝上的定位螺栓，將軸承孔厚板固定定位，然后將大型鋼結構件
焊接在所說的軸承孔厚板上；
根據(jù)中華人民共和國塔式起重機結構制造與檢驗標準JG/T5112-1999
進行檢測，同軸軸承孔，公差僅為士8mm。
上述實施例，僅僅是本發(fā)明的一個實施方式，本領域的有關人員，完
全可以根據(jù)本發(fā)明實施實施方式，舉一反三的用于其它結構和尺寸的鋼結
構件大跨度同軸軸承孔金加工，這也在本發(fā)明的保護范圍之內。
權利要求
1. 鋼結構件大跨度同軸軸承孔金加工方法，其特征在于，包括如下步驟(1)將軸承孔厚板根據(jù)設計要求下料成型，然后再根據(jù)設計要求進行劃線，進行軸承孔金加工；(2)再將定位工裝插在步驟(1)的軸承孔中；所說的定位工裝包括管軸(3)和設有定位螺栓(4)的左定位構件(11)和右定位構件(12)，左定位構件(11)和右定位構件(12)套在管軸(3)上；調整左定位構件和右定位構件之間的間距，以達到設計要求，然后旋緊定位工裝上的定位螺栓，將軸承孔厚板固定定位，然后將大型鋼結構件焊接在所說的軸承孔厚板上。
2. 根據(jù)權利要求1所述的方法，其特征在于，所說的左定位構件(ll) 和右定位構件(12)分別包括左軸套板(1)、右軸套板(2)和定距管(5);左軸套板(1)和右軸套板(2)分別套在管軸(3)上，定距管(5) 套在管軸(3)上并緊靠在左軸套板(1)和右軸套板(11)的外側，定距 管(5)上設有與定位螺栓(4)配合的內螺紋通孔，定位螺栓(4)設置在 所說的內螺紋通孔中。
3. 根據(jù)權利要求1所述的方法，其特征在于，所說的左定位構件(ll) 和右定位構件(12)分別包括左軸套板(1)、右軸套板(2)和定距管(5);左軸套板(1)和右軸套板(2)分別套在管軸(3)上，定距管(5) 套在管軸(3)上并緊靠在左定位構件(11)的左軸套板(1)的外側，以及套在管軸(3)上并緊靠在右定位構件(12)的右軸套板(2)的外側， 左定位構件(11)和右定位構件(12)之間設有定距套管(6)，定距管(5) 上設有與定位螺栓(4)配合的內螺紋通孔，定位螺栓(4)設置在所說的 內螺紋通孔中。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種鋼結構件大跨度同軸軸承孔金加工方法，包括如下步驟將軸承孔厚板根據(jù)設計要求下料成型，然后再根據(jù)設計要求進行劃線，進行軸承孔金加工；再將定位工裝插在軸承孔中；定位工裝包括管軸和設有定位螺栓的左定位構件和右定位構件，左定位構件和右定位構件套在管軸上，調整左定位構件和右定位構件之間的間距，以達到設計要求，然后旋緊定位工裝上的定位螺栓，將軸承孔厚板固定定位，然后將大型鋼結構件焊接在所說的軸承孔厚板上。采用上述的方法，可以完全確保加工精度，對于大型鋼結構件上，孔距為7000mm的同軸軸承孔，公差僅為±8mm。本發(fā)明構思巧妙，結構簡單，方便實用。
文檔編號B23Q3/18GK101376218SQ200710045349
公開日2009年3月4日 申請日期2007年8月28日 優(yōu)先權日2007年8月28日
發(fā)明者孫根榮, 義 張 申請人:上海兆年實業(yè)有限公司