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      一種無(wú)縫隙漲縮卷筒的制作方法

      文檔序號(hào):3188411閱讀:440來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種無(wú)縫隙漲縮卷筒的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種軋機(jī)配套設(shè)備。具體說(shuō),是軋制帶狀板材時(shí)用來(lái)將板材巻繞起來(lái)的 無(wú)縫隙漲縮巻筒。
      技術(shù)背景在板材加工行業(yè)都知道,當(dāng)用軋機(jī)將板材軋制結(jié)束后,需將成巻的板材從巻筒上取下來(lái)。 因此,要求巻筒的直徑具有漲、縮功能。目前,軋機(jī)上使用的可漲、縮巻筒都是傳統(tǒng)巻筒, 這種傳統(tǒng)巻筒含有主軸,主軸內(nèi)有軸向中心孔,中心孔內(nèi)有移動(dòng)軸,移動(dòng)軸前端有連板,該 連板的直徑大于主軸,其借助螺釘與軸向齒板的前端相連。主軸前端一段的截面為正方形, 該段的四個(gè)面上均設(shè)置有弧形板,弧形板后端的主軸上有擋套。其中,每個(gè)弧形板內(nèi)側(cè)均有 軸向齒板,軸向齒板的內(nèi)側(cè)面為平面并與主軸前段間呈滑動(dòng)配合。弧形板的內(nèi)側(cè)面縱向均加 工有梯形槽,軸向齒板的外側(cè)截面亦為梯形,軸向齒板的梯形部分呈滑動(dòng)狀嵌入弧形板內(nèi)側(cè) 的梯形槽內(nèi)。軸向齒板的外側(cè)面上和弧形板梯形槽的槽底上均加工有滑齒,且軸向齒板上的 滑齒和弧形板梯形槽槽底上的滑齒分別向主軸前端和后端傾斜。當(dāng)借助于外力使移動(dòng)軸前伸 時(shí),會(huì)帶動(dòng)四個(gè)軸向齒板同時(shí)前移,從而使四個(gè)弧形板沿徑向外移,實(shí)現(xiàn)巻筒的向外擴(kuò)漲。 反之,當(dāng)借助外力使移動(dòng)軸后退或復(fù)位時(shí),又會(huì)帶動(dòng)四個(gè)軸向齒板同時(shí)后移,從而使四個(gè)弧 形板沿徑向內(nèi)移,實(shí)現(xiàn)巻筒的收縮。采用這種巻筒雖然可以實(shí)現(xiàn)巻筒的漲、縮,但由于移動(dòng) 軸前端固定有連板,且連板又借助螺釘與軸向齒板間相固連,使得軸向齒板與主軸間常出現(xiàn) 抱死情況。 一旦出現(xiàn)抱死情況,就需停產(chǎn)維修,對(duì)生產(chǎn)造成影響。另外,當(dāng)出現(xiàn)抱死情況時(shí), 移送軸在外力作用下仍繼續(xù)進(jìn)行前移或后退工作,使得連板與軸向齒板間的螺釘易斷裂。一 旦出現(xiàn)這種情況,無(wú)法將軸向齒板與主軸拆開(kāi),只有將主軸連同軸向齒板一起卸下,用車床 將軸向齒板車掉,維修起來(lái)非常麻煩。又由于弧形板的內(nèi)側(cè)面縱向均加工有梯形槽,軸向齒 板的外側(cè)截面亦為梯形,軸向齒板的梯形部分呈滑動(dòng)狀嵌入弧形板內(nèi)側(cè)的梯形槽內(nèi),使得巻 筒的漲縮僅有四塊弧形板起作用。這樣一來(lái),就在相鄰的兩塊弧形板鄰邊間形成較大間距。 當(dāng)帶狀板材巻在巻筒上時(shí),由于兩塊弧形板鄰邊間有較大間距,會(huì)在帶狀板材上形成刻痕, 影響了板材軋制質(zhì)量。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題是提供一種無(wú)縫隙漲縮巻筒。這種無(wú)縫隙漲縮巻筒,主軸與軸 向齒板間不會(huì)抱死,不會(huì)影響生產(chǎn)和板材的軋制質(zhì)量,容易維修。 為解決上述問(wèn)題,采取以下技術(shù)方案本實(shí)用新型的無(wú)縫隙漲縮巻筒含有主軸,主軸內(nèi)有中心孔,中心孔內(nèi)有移動(dòng)軸。主軸前端一段的截面為正方形,該段的四個(gè)面上均有弧形板,弧形板后端的主軸上有擋套。其特點(diǎn) 是主軸前段的四角上均有軸向凹槽,軸向凹槽內(nèi)均有軸向齒板,軸向齒板前端伸出主軸前端 之外。移動(dòng)軸前端亦伸出在主軸前端之外,其伸出端上有十字撥爪。軸向齒板前端的伸出端 內(nèi)側(cè)均有咬口,十字撥爪的四個(gè)爪呈活動(dòng)狀插入相應(yīng)咬口內(nèi)。四塊弧形板的縱向有沉孔,與 該沉孔相應(yīng)的主軸上有螺孔,對(duì)應(yīng)的一對(duì)沉孔和螺孔內(nèi)均有彈簧和螺釘,螺釘從弧形板外面 插入沉孔并穿過(guò)沉孔內(nèi)的彈簧后蜣入主軸上的相應(yīng)螺孔內(nèi),并使弧形板與主軸的相應(yīng)面間留 有間距。軸向齒板內(nèi)側(cè)面為平面,該平面與主軸上的軸向凹槽間呈滑動(dòng)配合。軸向齒板外側(cè) 有滑齒,該滑齒均向主軸前端傾斜。軸向齒板外側(cè)均有徑向齒板,徑向齒板的內(nèi)側(cè)亦有滑齒, 該滑齒均向主軸后端傾斜,它們的數(shù)量與軸向齒板上的滑齒相等且二者間呈滑動(dòng)狀嚙合在一 起。徑向齒板的外側(cè)面縱向兩側(cè)均有倒角,該兩倒角分別與相鄰的兩個(gè)弧形板鄰邊內(nèi)側(cè)面相 接觸,且在非工作狀態(tài)下弧形板的鄰邊間留有間距。在主軸前端設(shè)置有端蓋,該端蓋固定在主軸的前端,其中間有圓管形外凸臺(tái),圓管形外 凸臺(tái)外側(cè)有軸承,軸承外面有圓管形外罩。采取上述方案,具有以下優(yōu)點(diǎn);由于本實(shí)用新型的無(wú)縫隙漲縮巻筒其移動(dòng)軸前端有十字撥爪,軸向齒板前端的伸出端內(nèi) 側(cè)均有咬口,十字撥爪的四個(gè)撥爪呈活動(dòng)狀插入相應(yīng)咬口內(nèi),從而避免了軸向齒板與主軸間 抱死情況的發(fā)生。由于避免了抱死情況發(fā)生,不需停產(chǎn)維修,不會(huì)影響生產(chǎn)。由于不會(huì)出現(xiàn) 抱死情況,維修起來(lái)非常方便。又由于主軸的前端上有軸向齒板,軸向齒板外面有徑向齒板, 且徑向齒板間均有弧形板。當(dāng)巻筒漲到最大直徑時(shí),相鄰兩個(gè)弧形板間的間隙由徑向齒板的 外側(cè)面所填滿,由四塊弧形板和四塊徑向齒板構(gòu)成一個(gè)完成的圓柱狀巻筒,從而避免了帶狀 板材巻到巻筒上后形成刻痕的情況發(fā)生,不會(huì)影響板材的軋制質(zhì)量。


      圖1是本實(shí)用新型的無(wú)縫隙漲縮巻筒結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2是經(jīng)過(guò)放大后的圖1的A-A剖視示意圖。
      具體實(shí)施方式
      如圖1和圖2所示,本實(shí)用新型的無(wú)縫隙漲縮巻筒含有主軸9,主軸9內(nèi)加工有中心孔, 中心孔內(nèi)配有移動(dòng)軸6,且中心孔與移動(dòng)軸6間呈滑動(dòng)配合。主軸9前端一段的截面為正方 形,該段的四個(gè)面上均設(shè)置有弧形板13,弧形板13后端的主軸9上固定有用來(lái)?yè)踝』⌒伟?13的擋套10。在主軸9前段的四角縱方向上均加工有軸向凹槽,每個(gè)軸向凹槽內(nèi)均安裝有軸 向齒板7,且軸向齒板7與軸向凹槽間呈滑動(dòng)配合。軸向齒板7前端伸出在主軸9前端之外。 移動(dòng)軸6前端亦伸出在主軸9前端之外,其伸出端上安裝有十字撥爪4。每個(gè)軸向齒板7前 端的伸出端內(nèi)側(cè)均加工用作咬口的凹坑,十字撥爪4的四個(gè)撥爪呈活動(dòng)狀插入相應(yīng)咬口內(nèi)。 四塊弧形板13的縱向均加工有多個(gè)沉孔,與該沉孔相應(yīng)的主軸9上加工有螺孔,對(duì)應(yīng)的--對(duì)沉孔和螺孔內(nèi)均安裝有彈簧11和螺釘12,螺釘12的前端從弧形板13外面插入沉孔并穿過(guò) 沉孔內(nèi)的彈簧11后虼入主軸9上的相應(yīng)螺孔內(nèi),并使弧形板13與主軸9的相應(yīng)面間留有間 距。軸向齒板7的內(nèi)側(cè)面為平面,該平面與主軸9上的軸向凹槽間呈滑動(dòng)配合。軸向齒板7 外側(cè)加工有多個(gè)滑齒,該多個(gè)滑齒均向主軸9前端傾斜。軸向齒板7外側(cè)均設(shè)置有徑向齒板 8,徑向齒板8的內(nèi)側(cè)亦加工有多個(gè)滑齒,該多個(gè)滑齒均向主軸9后端傾斜,它們的數(shù)量與軸 向齒板7上的滑齒相等且二者間呈滑動(dòng)狀嚙合在一起。徑向齒板8的外側(cè)面縱向兩側(cè)均加工 有倒角14,該兩倒角分別與相鄰的兩個(gè)弧形板13鄰邊內(nèi)側(cè)面相接觸,且在非工作狀態(tài)下弧 形板13的鄰邊間留有間距。當(dāng)移動(dòng)軸6借助外力例如液壓油缸前移時(shí),可使四個(gè)弧形板13 沿徑向外移,從而將弧形板13鄰邊間的間距填滿,使四塊弧形板13和四塊徑向齒板8—起 構(gòu)成一個(gè)完整的圓柱。在主軸9前端固定有端蓋5,該端蓋固定在主軸9的前端,其中間加工有圓管形外凸臺(tái)2, 圓管形外凸臺(tái)2外側(cè)安裝有軸承3,軸承3外面罩有圓管形外罩1。工作狀態(tài)下,由圓管形外 凸臺(tái)2、軸承3和圓管形外罩1組成的軸承座置于一個(gè)支架上。這樣,當(dāng)巻筒上的帶材較多、 重量較重時(shí),可減輕主軸9的壓力,避免主軸9彎曲變形。
      權(quán)利要求1.一種無(wú)縫隙漲縮卷筒,包括主軸(9),主軸(9)內(nèi)有中心孔,中心孔內(nèi)有移動(dòng)軸(6);主軸(9)前端一段的截面為正方形,該段的四個(gè)面上均有弧形板(13),弧形板(13)后端的主軸(9)上有擋套(10);其特征在于主軸(9)前段的四角上均有軸向凹槽,軸向凹槽內(nèi)均有軸向齒板(7),軸向齒板(7)前端伸出主軸(9)前端之外;移動(dòng)軸(6)前端亦伸出在主軸(9)前端之外,其伸出端上有十字撥爪(4);軸向齒板(7)前端的伸出端內(nèi)側(cè)均有咬口,十字撥爪(4)的四個(gè)爪呈活動(dòng)狀插入相應(yīng)咬口內(nèi);四塊弧形板(13)的縱向有沉孔,與該沉孔相應(yīng)的主軸(9)上有螺孔,對(duì)應(yīng)的一對(duì)沉孔和螺孔內(nèi)均有彈簧(11)和螺釘(12),螺釘(12)從弧形板(13)外面插入沉孔并穿過(guò)沉孔內(nèi)的彈簧(11)后蜁入主軸(9)上的相應(yīng)螺孔內(nèi),并使弧形板(13)與主軸(9)的相應(yīng)面間留有間距;軸向齒板(7)內(nèi)側(cè)面為平面,該平面與主軸(9)上的軸向凹槽間呈滑動(dòng)配合;軸向齒板(7)外側(cè)有滑齒,該滑齒均向主軸(9)前端傾斜;軸向齒板(7)外側(cè)均有徑向齒板(8),徑向齒板(8)的內(nèi)側(cè)亦有滑齒,該滑齒均向主軸(9)后端傾斜,它們的數(shù)量與軸向齒板(7)上的滑齒相等且二者間呈滑動(dòng)狀嚙合在一起;徑向齒板(8)的外側(cè)面縱向兩側(cè)均有倒角(14),該兩倒角分別與相鄰的兩個(gè)弧形板(13)鄰邊內(nèi)側(cè)面相接觸,且在非工作狀態(tài)下弧形板(13)的鄰邊間留有間距。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)縫隙漲縮巻筒,其特征在于主軸(9)前端有端蓋(5),該 端蓋固定在主軸(9)的前端,其中間有圓管形外凸臺(tái)(2),圓管形外凸臺(tái)(2)外側(cè)有軸承(3),軸承(3)外面有圓管形外罩(1)。
      專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種無(wú)縫隙漲縮卷筒。具體說(shuō)是軋制帶狀板材時(shí)用來(lái)將板材卷繞起來(lái)的無(wú)縫隙漲縮卷筒。它含有主軸,主軸內(nèi)有中心孔,中心孔內(nèi)有移動(dòng)軸。主軸前端截面為正方形,該段的四個(gè)面上均有弧形板,弧形板后端的主軸上有擋套。主軸前段的四角上均有軸向凹槽,軸向凹槽內(nèi)均有軸向齒板。移動(dòng)軸前端有十字撥爪。軸向齒板前端內(nèi)側(cè)均有咬口,十字撥爪呈活動(dòng)狀插入相應(yīng)咬口內(nèi)。四塊弧形板借助螺釘和彈簧與主軸相連,且與主軸間留有間距。軸向齒板與主軸上的軸向凹槽間呈滑動(dòng)配合。軸向齒板外側(cè)有滑齒,二者間呈滑動(dòng)狀嚙合在一起。這種無(wú)縫隙漲縮卷筒,主軸與軸向齒板間不會(huì)抱死,不會(huì)影響生產(chǎn)和板材的軋制質(zhì)量,容易維修。
      文檔編號(hào)B21C47/30GK201120421SQ20072004361
      公開(kāi)日2008年9月24日 申請(qǐng)日期2007年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月31日
      發(fā)明者孫大南 申請(qǐng)人:朱惠興
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