專利名稱：加裝在單面精鏜床上的降速傳動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
加裝在單面精鏜床上的降速傳動裝置 技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及單面精鏜床，具體地說是一種加裝在單面精 鏜床上的降速傳動裝置。
技術(shù)背景
連桿軸瓦和主軸瓦進(jìn)行鏜削加工時精度要求很高，在生產(chǎn)時 要用臥式精鏜床和安裝在其工作臺上的專用夾具共同完成。專用 夾具要根據(jù)需要特別制作，該專用夾具的安裝精度會大大影響軸 瓦的加工精度。為了保障專用夾具的安裝精度，應(yīng)在專用夾具半 精加工后，就將其安裝在臥式精鏜床的工作臺上，以該鏜床本身 的刀具對其進(jìn)行最后的精加工。由于機(jī)床本身的切削轉(zhuǎn)速快，加
工時摩擦產(chǎn)生的熱量大，刀具磨損嚴(yán)重，特別是在加工鑄鐵材料 的夾具時，立方氮化硼或人造金剛石刀具等工廠現(xiàn)有的刀具很快 就被燒損，都無法一次性完成加工，因此只有設(shè)法降低鏜床的切 削速度，才能保證刀具的使用壽命和加工的工作效率。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型旨在解決利用現(xiàn)有臥式精鏜床進(jìn)行鏜削加工時存 在的上述問題，而提供一種能夠提高加工精度的加裝在單面精鏜 床上的降速傳動裝置。
本實(shí)用新型解決上述問題采用的技術(shù)方案是 一種加裝在單 面精鏜床上的降速傳動裝置，包括電機(jī)輪、鏜頭雙溝皮帶輪，鏜 頭座上的T型槽內(nèi)由T型螺栓固定有連接軸，該連接軸其一端同 軸裝有主降速皮帶輪和副降速皮帶輪，電機(jī)輪與主降速皮帶輪由 一級降速皮帶傳動連接，兩者間設(shè)置張緊輪，副降速皮帶輪與鏜頭雙溝帶輪由二級降速皮帶傳動連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是上述降速傳動 裝置，不改變鏜床的原有結(jié)構(gòu)，提高了專用夾具精加工后的表面 精度，確保了夾具的安裝精度，保證使用專用夾具加工的零件的 表面精度和加工效率。


圖1為本實(shí)用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型左視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型降速皮帶輪組結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中電動機(jī)l，電機(jī)輪2，主降速皮帶輪3，鏜頭雙溝帶輪
4，副降速皮帶輪5，連接軸6， T型螺栓7，鏜刀桿8，專用家具 9，往復(fù)工作臺IO，機(jī)身ll，鏜頭座12，鏜頭13， 二級降速皮帶 14， 一級降速皮帶15， T型槽16，張緊輪17。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。 一種加裝在單面精鏜床上的降速傳動裝置，由電機(jī)輪2、主 降速皮帶輪3，鏜頭雙溝帶輪4，副降速皮帶輪5，連接軸6， T 型螺栓7， 二級降速皮帶14， 一級降速皮帶15、張緊輪17組成， 連接軸6由T型螺栓7安裝于鏜頭座12上的T型槽16內(nèi)，大輪 徑主降速皮帶輪3和小輪徑副降速皮帶輪5同軸裝于該連接軸6 一端，電機(jī)輪2與主降速皮帶輪3由一級降速皮帶15傳動連接， 兩者間設(shè)置有張緊輪17，副降速皮帶輪5與鏜頭雙溝帶輪4由二 級降速皮帶14傳動連接。
單面精鏜床其鏜頭座12為橋型結(jié)構(gòu)，位于機(jī)身11的一端， 其上面設(shè)置有兩條T型槽16，鏜頭13裝于T型槽16上，其前端 安裝有鏜刀桿8，張緊輪17裝于鏜頭座12側(cè)面的T型槽16上， 往復(fù)工作臺10在鏜頭座12下方作往復(fù)運(yùn)動。啟動電動機(jī)l后，以電機(jī)輪2通過一級降速皮帶輪15帶動主 降速皮帶輪3轉(zhuǎn)動，以小輪帶動大輪來實(shí)現(xiàn)第一級降速，同時小 輪徑的副降速皮帶輪5帶動鏜頭雙溝帶輪4轉(zhuǎn)動以實(shí)現(xiàn)第二級降 速，最終達(dá)到降速的目的，保障了鑄鐵專用夾具的加工精度。鏜 頭13的橫向位置可根據(jù)需要在鏜頭座12的全長上調(diào)整。由于主、 副降速皮帶輪(3、 5)由獨(dú)立的連接軸6通過T型螺栓7安裝在 T型槽16，而張緊輪17又裝于鏜頭座12側(cè)面的T型槽16上， 因而沒有改變機(jī)床原有的結(jié)構(gòu)。專用夾具9加工完成后，卸掉一 級降速皮帶15和二級降速皮帶14，拆去主降速皮帶輪3、副降速 皮帶輪5和張緊輪17就可恢復(fù)機(jī)床原有的連接結(jié)構(gòu)，再進(jìn)行正常 的鏜削加工。
本實(shí)用新型的工作臺上配置相應(yīng)的專用夾具9后，即成為一 臺高效專用機(jī)床，可供成批或大量生產(chǎn)使用。特別適用于加工諸 如活塞銷孔，連桿孔等一類的精密零件。鏜孔精度可達(dá)到IT6 IT7， 加工表面粗糙度可為0.8 1.6。
權(quán)利要求1、一種加裝在單面精鏜床上的降速傳動裝置，包括電機(jī)輪、鏜頭雙溝皮帶輪，其特征在于鏜頭座上的T型槽內(nèi)由T型螺栓固定有連接軸，該連接軸其一端同軸裝有主降速皮帶輪和副降速皮帶輪，電機(jī)輪與主降速皮帶輪由一級降速皮帶傳動連接，兩者間設(shè)置張緊輪，副降速皮帶輪與鏜頭雙溝帶輪由二級降速皮帶傳動連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及單面精鏜床，具體地說是一種加裝在單面精鏜床上的降速傳動裝置。包括電機(jī)輪、鏜頭雙溝皮帶輪，鏜頭座上的T型槽內(nèi)由T型螺栓固定有連接軸，該連接軸其一端同軸裝有主降速皮帶輪和副降速皮帶輪，電機(jī)輪與主降速皮帶輪由一級降速皮帶傳動連接，兩者間設(shè)置張緊輪，副降速皮帶輪與鏜頭雙溝帶輪由二級降速皮帶傳動連接。本實(shí)用新型不改變鏜床的原有結(jié)構(gòu)，提高了專用夾具精加工后的表面精度，確保了夾具的安裝精度，保證使用專用夾具加工的零件的表面精度和加工效率。
文檔編號B23B47/02GK201137678SQ200720138439
公開日2008年10月22日 申請日期2007年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月29日
發(fā)明者朱佐林 申請人:唐山軌道交通裝備有限責(zé)任公司