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      高速防護(hù)拉罩的制作方法

      文檔序號(hào):3220537閱讀:441來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):高速防護(hù)拉罩的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及高速運(yùn)動(dòng)的防護(hù)拉罩,尤其適用于加速度大、速度高、無(wú)沖 擊噪音的防護(hù)拉罩場(chǎng)所。
      背景技術(shù)
      隨著數(shù)控tw和加工中心向高速、高精度和智能化發(fā)展,與之配套的功能部 #""m床防護(hù)拉罩也將產(chǎn)生本質(zhì)的改變,傳統(tǒng)拉罩的——^片式拉罩已經(jīng)不適 應(yīng)現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床高速、高性能的要求。另外,目前,國(guó)際市場(chǎng)的機(jī)床快移速度達(dá)
      到100 */分,而國(guó)外最先進(jìn)的高速拉罩可承受200浙分禾叻n速度3g的運(yùn)行狀態(tài),
      我國(guó)目前速度最高的數(shù)控機(jī)床是沈陽(yáng)機(jī)床成套設(shè)備有限公司的高速臥式加工中
      心,快移速度60^/分,加速度lg。由于我國(guó)高速拉罩的研制、開(kāi)發(fā)岡卿J起步, 速度大于40勒分的數(shù)控機(jī)床配置的拉罩都要從國(guó)外進(jìn)口,國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)研制、生產(chǎn) 拉罩的廠(chǎng)家寥寥無(wú)幾。普通防護(hù)拉罩是利用拉板一節(jié)帶動(dòng)一節(jié),在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)沖 擊噪音過(guò)大,長(zhǎng)時(shí)間的沖擊將對(duì)防護(hù)拉罩產(chǎn)生損害。其制造工藝和制造設(shè)備都無(wú) 法適應(yīng)當(dāng)今數(shù)控機(jī)床快速發(fā)展的要求。

      實(shí)用新型內(nèi)容
      為解決普通防護(hù)拉罩高速運(yùn)動(dòng)時(shí)沖擊噪音過(guò)大,長(zhǎng)時(shí)間的沖擊將對(duì)防護(hù)拉罩 產(chǎn)生損害的不足。本實(shí)用新型提供一種高速防護(hù)拉罩,可使防護(hù)拉罩高速運(yùn)動(dòng)時(shí) 對(duì)防護(hù)拉罩自身不產(chǎn)生任何的損害。
      本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是
      一種高速防護(hù)拉罩,該防護(hù)拉罩設(shè)有第一拉板,第一拉板兩側(cè)安裝有,交鏈同 動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)伸縮的拉板。
      所述的高速防護(hù)拉罩,鉸鏈同動(dòng)機(jī)構(gòu)為鉸鏈短支桿、鉸鏈長(zhǎng)支桿、鉸鏈長(zhǎng)軸、 鉸鏈短軸構(gòu)成,位于中間的拉板上鉸接有交叉設(shè)置的兩個(gè)鉸鏈長(zhǎng)支桿,位于兩端 的拉板上鉸接有兩^f交鏈短支桿,兩個(gè)鉸鏈短支桿于一端鉸接,相鄰拉板上的兩 個(gè)鉸鏈長(zhǎng)支桿或鉸鏈短支桿之間相互鉸接。所述的高速防護(hù)拉罩,鉸鏈同動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)鉸鏈長(zhǎng)軸與鉸鏈支架鉸接,相鄰拉 板上的兩^H交鏈長(zhǎng)支桿或f交鏈短支桿之間,通過(guò)鉸鏈短軸相互鉸接。
      所述的高速防護(hù)拉罩,拉板連接有支撐限位結(jié)構(gòu),支撐限位結(jié)構(gòu)為導(dǎo)軌、蓋 板、限位滑塊、滾針軸承、立板構(gòu)成,蓋板安裝于導(dǎo)軌一側(cè),立板兩端設(shè)置于導(dǎo) 軌和蓋板之間的空隙內(nèi),安裝于軸上的滾針軸承卡在立板上,立板通過(guò)滾針軸承 分別與導(dǎo)軌、蓋板滾動(dòng)配合。
      所述的高速防護(hù)拉罩,立板兩端設(shè)有限位滑塊。
      所述的高速防護(hù)拉罩,立板上端設(shè)有支撐滑塊,相應(yīng)的拉板設(shè)置于支撐滑i央上。
      戶(hù)誠(chéng)的高速防護(hù)拉罩,支撐滑± 用聚氨酯。 所述的高速防護(hù)拉罩,相鄰拉板之間鑲導(dǎo)向銅條。
      所述的高速防護(hù)拉罩,防護(hù)拉罩通過(guò)第一拉板的連接孔固定在機(jī)床主軸上, 防護(hù)拉罩通過(guò)導(dǎo)軌上的連接 L固定在機(jī)床固定端面上。 本實(shí)用新型的有益效果是
      1、 本實(shí)用新型總結(jié)普通防護(hù)拉罩的缺點(diǎn),形成一種新式防護(hù)拉罩,采用新的 結(jié)構(gòu),從而徹底杜絕了普通防護(hù)拉罩因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的沖擊而損害的現(xiàn)象發(fā)生,改變 高檔次機(jī)床配套的拉罩靠國(guó)外進(jìn)口的狀態(tài),±真補(bǔ)了我國(guó)在高速拉罩研發(fā)、制造的 空白。
      2、 本實(shí)用新型可以解決沈陽(yáng)機(jī)床高速機(jī)床的防護(hù)拉罩依賴(lài)進(jìn)口的狀態(tài),在功 能部纟執(zhí)開(kāi)究上取得突破性進(jìn)展。在促進(jìn)裝備制,發(fā)展,替代重要數(shù)控裝備進(jìn)口 方面可做出較大的貢獻(xiàn)。
      3、 本實(shí)用新型采用同動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),保證拉罩上的各拉板相對(duì)運(yùn)動(dòng)位移值相等; 拉罩在運(yùn)行中平穩(wěn),無(wú)沖擊和沖擊噪音,對(duì)機(jī)床的工作精度大有益處。
      4、 本實(shí)用新型采用滾針軸承作為支撐,取消傳統(tǒng)的滑i央或普通導(dǎo)輪,將拉罩 運(yùn)行時(shí)對(duì)機(jī)床床身的滑動(dòng)摩擦轉(zhuǎn)變?yōu)闈L動(dòng)摩擦。
      5、 本實(shí)用新型拉罩的拉板與立板之間設(shè)有高級(jí)聚氨酯滑±央,以保證拉罩高速 運(yùn)行時(shí)各拉板之間具有較小的摩擦阻力。
      6、 本實(shí)用新型拉罩的拉板與拉板采用國(guó)際流行高級(jí)密封防護(hù)膠條,以保證拉制造精度相當(dāng)于機(jī)械加工制造,才能保證高速拉罩高速運(yùn)行時(shí)運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)。
      8、 采用本實(shí)用新型決移速度可達(dá)80 Xt/分,加速度可達(dá)1.5g。
      9、 本實(shí)用新型主要適用于高速、高性能的現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床,解決了普通防護(hù)拉
      罩高速運(yùn)動(dòng)時(shí)沖擊噪音過(guò)大,長(zhǎng)時(shí)間的沖擊將對(duì)防護(hù)拉罩產(chǎn)生損害的不足,以及
      高檔次機(jī)床配套的拉罩靠國(guó)外進(jìn)口的狀態(tài),i真補(bǔ)了我國(guó)在高速拉罩研發(fā)、制造的
      空白。

      圖1是本實(shí)用新型的橫向結(jié)構(gòu)圖。
      圖2是本實(shí)用新型縱向A-A剖視放大圖。
      圖中l(wèi)第一拉板;2導(dǎo)軌;3蓋板;4導(dǎo)向銅條;5支撐滑塊;6鉸鏈長(zhǎng)軸; 8鉸鏈支架;9限位滑塊;10軸;ll滾針軸承;12鉸鏈短支桿;13鉸鏈長(zhǎng)支桿; 14鉸鏈短軸;15第二拉板;16第三拉板;17第四拉板;18第五拉板;19第六拉 板;20第七拉板;21立板;22連接孔。
      具體實(shí)船式
      以下結(jié)合附圖和實(shí)施例x寸本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
      如圖1-2所示,本實(shí)用新型高速防護(hù)拉罩主要由第一拉板l、導(dǎo)軌2、蓋板3、 導(dǎo)向銅條4、支撐滑塊5、鉸鏈長(zhǎng)軸6、鉸鏈支架8、限位滑塊9、軸IO、滾針軸 承l(wèi)l、鉸鏈短支桿12、鉸鏈長(zhǎng)支桿13、鉸鏈短軸、第二拉板15、第三拉板16、 第四拉板17、第五拉板18、第六拉板19、第七拉板20、立板21、連接孔22等 構(gòu)成。具體結(jié)構(gòu)如下
      如圖1所示,第一拉板1通過(guò)其上的5^接孔22安裝于機(jī)床主軸上,防護(hù)拉罩
      通過(guò)第一拉板i的連接孔22固定在機(jī)床主軸上,隨著主軸高速運(yùn)動(dòng),x寸m^a行
      防護(hù)。第一拉板1 一側(cè)安裝有鉸鏈同動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)、可伸縮的第二拉板15、第三拉 板16、第四拉板17,第一拉板1另一側(cè)安裝有鉸鏈同動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)、可伸縮的第五 拉板18、第六拉板19、第七拉板20,位于中間的拉板上鉸接有交叉設(shè)置的兩個(gè) 鉸鏈長(zhǎng)支桿13,位于兩端的拉板上鉸接有兩,鏈短支桿12,兩^l交鏈短支桿 12于一端鉸接,相鄰拉板上的兩個(gè)^交鏈長(zhǎng)支桿13或鉸鏈短支桿12之間相互鉸接。 如圖2所示,防護(hù)拉罩通過(guò)導(dǎo)軌2上的連接孔固定在機(jī)床固定端面上,鉸鏈 短支桿12、鉸鏈長(zhǎng)支桿13、鉸鏈長(zhǎng)軸6、鉸鏈短軸14構(gòu)成一^l交鏈同動(dòng)機(jī)構(gòu), 鉸鏈同動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)鉸鏈長(zhǎng)軸6與鉸鏈支架8鉸接,鉸鏈支架8固定在防護(hù)拉罩的每節(jié)立板21上,相鄰拉板上的兩^tl效連長(zhǎng)支桿13 (或鉸鏈短支桿12)之間,通 過(guò)鉸鏈短軸14相互鉸接,鉸鏈同動(dòng)機(jī)構(gòu)保證拉罩上的各拉板相對(duì)運(yùn)動(dòng)位移值相 等;防護(hù)拉罩在運(yùn)行中平穩(wěn),無(wú)沖擊和沖擊噪音,對(duì)機(jī)床的工作精度大有益處; 導(dǎo)軌2、蓋板3、限位滑塊9、滾針軸承l(wèi)l、立板21構(gòu)成支撐限位結(jié)構(gòu),蓋板3 安裝于導(dǎo)軌2 —側(cè),立板21兩端設(shè)置于導(dǎo)軌2和蓋板3之間的空隙內(nèi),安裝于軸 10上的滾針軸承11卡在立板21上,立板21通過(guò)滾針軸承11分別與導(dǎo)軌2、蓋 板3滾動(dòng)配合,滾針軸承11在導(dǎo)軌2上滾動(dòng)起支撐作用,滾針軸承11做支撐取 消傳統(tǒng)的滑±央或普通導(dǎo)輪,使拉罩運(yùn)行時(shí)對(duì)機(jī)床床身的滑動(dòng)摩擦轉(zhuǎn)變?yōu)闈L動(dòng)摩擦; 立板21兩端設(shè)有限位滑塊9,限位滑塊9卡在立板21兩側(cè)與導(dǎo)軌2有l(wèi)mm的距 離,起限位作用。相鄰拉板(第一拉板l、第五拉板18、第六拉板19、第七拉板 20)之間都鑲導(dǎo)向銅條4,起到密封和減少摩擦的作用。防護(hù)拉罩的立板21上端 設(shè)有支撐滑塊5,相應(yīng)的拉板設(shè)置于支撐滑塊5上,支撐滑塊5同時(shí)起到減少磨 擦和緩沖作用。支撐滑塊5采用聚氨酯材質(zhì),以保證拉罩高速運(yùn)行時(shí)各拉板之間 具有較小的摩擦阻力,高速、準(zhǔn)確運(yùn)行,從而保證拉罩高速運(yùn)行時(shí)運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)。
      本實(shí)用新型防護(hù)拉罩在高速運(yùn)行時(shí),第一拉板1一側(cè)的第二拉板15、第三拉 板16、第四拉板17同步運(yùn)行,相互無(wú)沖擊;同樣,第一拉板1另一側(cè)的第五拉 板18、第六拉板19、第七拉板20同歩運(yùn)行,相互無(wú)沖擊。當(dāng)?shù)谝焕錶一側(cè)的 第二拉板15、第三拉板16、第四拉板17拉開(kāi)時(shí),第一拉板1另一側(cè)的第五拉板
      18、 第六拉板19、第七拉板20收瓶反之,當(dāng)?shù)谝焕? 一偵啲第二拉板15、 第三拉板16、第四拉板17收縮時(shí),第一拉板1另一側(cè)的第五拉板18、第六拉板
      19、 第七拉板20拉開(kāi)收縮。
      權(quán)利要求1、一種高速防護(hù)拉罩,其特征在于該防護(hù)拉罩設(shè)有第一拉板,第一拉板兩側(cè)安裝有鉸鏈同動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)伸縮的拉板。
      2、 按照權(quán)利要求1所述的高速防護(hù)拉罩,其特征在于鉸鏈同動(dòng)機(jī)構(gòu)為鉸鏈短支桿、鉸鏈長(zhǎng)支桿、鉸鏈長(zhǎng)軸、鉸鏈短軸構(gòu)成,位于中間的拉IO:鉸接有交叉設(shè)置的兩^l交鏈長(zhǎng)支桿,位于兩端的拉板上鉸接有兩^l交鏈短支桿,兩個(gè)鉸鏈短 支桿于一端鉸接,相鄰拉板上的兩M交鏈長(zhǎng)支桿或鉸鏈短支桿之間相互鉸接。
      3、 按照權(quán)利要求2所述的高速防護(hù)拉罩,其特征在于鉸鏈同動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)鉸 鏈長(zhǎng)軸與鉸鏈支架鉸接,相鄰拉板上的兩^^鏈長(zhǎng)支桿或鉸鏈短支桿之間,通過(guò) f交鏈短軸相互鉸接。
      4、 按照權(quán)利要求1戶(hù)欣的高速防護(hù)拉罩,其特征在于拉板連接有支撐限位 結(jié)構(gòu),支撐限位結(jié)構(gòu)為導(dǎo)軌、蓋板、限位滑±央、滾針軸承、立板構(gòu)成,蓋板安裝 于導(dǎo)軌一側(cè),立板兩端設(shè)置于導(dǎo)軌和蓋板之間的空隙內(nèi),安裝于軸上的滾針軸承 卡在立社,立板通過(guò)滾針軸承分別與導(dǎo)軌、蓋板滾動(dòng)配合。
      5、 按照權(quán)利要求4戶(hù)誠(chéng)的高速防護(hù)拉罩,其特征在于立板兩端設(shè)有限位滑塊。
      6、 按照權(quán)利要求4戶(hù)鵬的高速防護(hù)拉罩,其特征在于立fch端設(shè)有支撐滑塊,相應(yīng)的拉板設(shè)置于支撐滑i央上。
      7、 按照權(quán)禾腰求6所述的高速防護(hù)拉罩,其特征在于支撐滑i規(guī)用聚氨酯。
      8、 按照權(quán)利要求1所述的高速防護(hù)拉罩,其特征在于相鄰拉板之間鑲導(dǎo)向銅條。
      9、 按照權(quán)利要求1戶(hù)脫的高速防護(hù)拉罩,其特征在于防護(hù)拉罩通過(guò)第一拉 板的連接孔固定在機(jī)床主軸上,防護(hù)拉罩通過(guò)導(dǎo)軌上的連接孔固定在機(jī)床固定端 面上。
      專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種高速防護(hù)拉罩,該防護(hù)拉罩設(shè)有第一拉板,第一拉板兩側(cè)安裝有鉸鏈同動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)伸縮的拉板。防護(hù)拉罩采用鉸鏈同動(dòng)機(jī)構(gòu)作為驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),滾針軸承做支撐,導(dǎo)向銅條作為密封和減少磨擦作用,拉罩立板的上端設(shè)有滑塊,同時(shí)起到減少磨擦和緩沖作用。本實(shí)用新型主要適用于高速、高性能的現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床,解決了普通防護(hù)拉罩高速運(yùn)動(dòng)時(shí)沖擊噪音過(guò)大,長(zhǎng)時(shí)間的沖擊將對(duì)防護(hù)拉罩產(chǎn)生損害的不足,以及高檔次機(jī)床配套的拉罩靠國(guó)外進(jìn)口的狀態(tài),填補(bǔ)了我國(guó)在高速拉罩研發(fā)、制造的空白。
      文檔編號(hào)B23Q11/08GK201132276SQ20072018521
      公開(kāi)日2008年10月15日 申請(qǐng)日期2007年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月26日
      發(fā)明者春 趙, 躍 陳 申請(qǐng)人:沈陽(yáng)機(jī)床股份有限公司鈑焊件廠(chǎng)
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