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      一種模具廢料排出機構的制作方法

      文檔序號:3051867閱讀:498來源:國知局
      專利名稱:一種模具廢料排出機構的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及一種汽車冷沖壓工藝中的輔助設備,尤其涉及一種模具廢料 排出機構。
      背景技術
      汽車車身覆蓋件模具是汽車車身制造中要求最高、加工難度最大的模具, 也是我國機電產(chǎn)品制造業(yè)中發(fā)展迅速的冷沖壓工藝裝備。汽車車身覆蓋件模具
      基本上都有排除廢料機構,目前采用輥式搬運裝置安裝在滑料板上部,如圖2所
      示,其裝置上的支架本體會阻礙廢料的滑落,使廢料在滑槽下滑時形成堵塞,造
      成廢料不能正常的自由滑落,尤其在高速線和多工位生產(chǎn)線上可能會造成生產(chǎn)
      事故;并且這種裝置要求滑料板與壓機工作臺的最小夾角大于等于25° ,在設
      計過程中要求模具要有足夠的滑料空間,增加了設計難度,甚至會增加模具的閉
      合高度,從而增加模具的制造成本。

      實用新型內(nèi)容
      本實用新型要解決的問題是提供一種模具廢料排出機構,其目的是方便廢料 排出,降低排料裝置所占空間,縮小模具閉合高度,降低模具制造成本。
      為解決上述技術問題,本實用新型的技術方案為 一種模具廢料排出機構包 括三柱輥式搬運裝置,與滑料板相連接的支架和壓機工作臺組成;三柱輥式搬 運裝置安裝于滑料板下方。
      三柱輥式搬運裝置包括與滑料板相連接的支架和滾輪;在滑料板上間隔的設 有與輥式裝置中滾輪相對應的滾輪過孔,滾輪穿過滾輪過孔高出滑料板平面, 滾輪過孔5為封閉式矩形孔,由于廢料滑出時既與滾輪接觸又與滑料板接觸, 大大降低了輥式搬運裝置的支架本體卡住廢料的可能性,在滑料板加工滾輪過孔時,必須保證精度,要滿足滾輪能夠順暢的滾動,同時又不能過大,如果孔 過大,滾輪接觸廢料的作用降低,甚至有時還會出現(xiàn)廢料被卡的現(xiàn)象。 一般采 用鐳射加工滾輪過孔,最大程度保證其精度。采用該種模具廢料排出機構,滑
      料板與壓機工作臺的夾角為8~20度,滑料板與壓機工作臺的最優(yōu)選夾角為10 ° ,有效節(jié)省了空間。
      本實用新型一種模具廢料排出機構,采用上述技術方案,與現(xiàn)有技術相比, 由于三柱輥式搬運裝置安裝在滑料板下方,同時在滑料板上加工出滾輪過孔, 既方便廢料排出,降低排料裝置所占空間,縮小模具閉合高度,降低模具制造 成本,同時又減小了滑料板與壓機工作臺的最小夾角,有效節(jié)省了空間。以下結合附圖和具體實施方式
      對本實用新型作進一步的詳細說明。


      圖1為本實用新型模具廢料排出機構的示意圖。
      圖2為說明書背景技術中所述現(xiàn)有技術模具廢料排出機構的示意圖。 圖中標記為1、壓機工作臺,2、三柱輥式搬運裝置,3、滑料板,4、廢料, 5、滾輪過孔,6、支架,7、滾輪。
      具體實施方式
      °
      下面對照附圖,通過對實施例的描述,對本實用新型的具體實施方式
      作進 一步詳細的說明。
      將三柱輥式搬運裝置2安裝于滑料板3的下方并與壓機工作臺1以夾角10° 傾斜相連,并在滑料板3上間隔的加工出與輥式裝置2中滾輪7相對應滾輪過 孔5,滾輪過孔5為封閉式矩形孔,滾輪7穿過滾輪過孔5高出滑料板3平面。 廢料4在下滑的過程中既與滾輪接觸,又與滑料板3接觸,降低了三柱輥式搬 運裝置2支架本體卡住廢料4的可能性?;习?上滾輪過孔5的加工要求精度較高,既要保證滾輪的滾動順暢,同時又不能過大而失去其特殊作用,滾輪
      過孔5 —般采用鐳射加工。此新型模具廢料排出機構與壓機工作臺的最小夾角 可以小于IO。 , 8°時仍能順利排出廢料。
      上面結合附圖對本實用新型進行了示例性描述,顯然本實用新型具體實現(xiàn) 并不受上述方式的限制,只要采用了本實用新型的方法構思和技術方案進行的 各種非實質(zhì)性的改進,或未經(jīng)改進將本實用新型的構思和技術方案直接應用于 其它場合的,均在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
      權利要求1、一種模具廢料排出機構,包括三柱輥式裝置(2),與滑料板(3)相連接的支架(6)、壓機工作臺(1)所組成,其特征在于所述的三柱輥式裝置(2)設在滑料板(3)下方。
      2、 按照權利要求1所述的一種模具廢料排出機構,其特征在于 所述滑料板(3)上間隔的設有與輥式裝置(2)中滾輪(7)相對應的滾輪過孔(5),所述滾輪(7)穿過滾輪過孔(5)高出滑料板(3)平面。
      3、 按照權利要求l所述的一種模具廢料排出機構,其特征在于所述的三 柱輥式裝置(2),包括與滑料板(3)相連接的支架(6)和間隔設置的滾輪(7)。
      4、 按照權利要求1或2所述的一種模具廢料排出機構,其特征在于所述 的滾輪過孔(5)為封閉式矩形孔。
      5、 按照權利要求1或2所述的一種模具廢料排出機構,其特征在于所述 的滑料板(3)與壓機工作臺(1)的夾角為8 20度。
      6、 按照權利要求4所述的一種模具廢料排出機構,其特征在于所述的滑 料板(3)與壓機工作臺(1)的優(yōu)選夾角為10度。
      專利摘要本實用新型一種模具廢料排出機構,包括三柱輥式搬運裝置(2),與滑料板(3)相連接的支架(6)和壓機工作臺(1)所組成,三柱輥式搬運裝置(2)安裝于滑料板(3)下方,三柱輥式搬運裝置(2)包括支架(6)和滾輪(7),在滑料板上間隔地加工出與輥式裝置(2)中滾輪(7)相對應的滾輪過孔(5),滾輪過孔(5)為封閉式矩形孔,滾輪(7)穿過滾輪過孔(5)高出滑料板(3)平面;采用該種裝置,模具廢料排出機構與壓機工作臺的夾角為8-20°,既方便廢料排出,降低排料裝置所占空間,縮小模具閉合高度,降低模具制造成本,同時又減小了滑料板與壓機工作臺的最小夾角,有效節(jié)省了空間。
      文檔編號B21D45/02GK201235385SQ20082003792
      公開日2009年5月13日 申請日期2008年6月6日 優(yōu)先權日2008年6月6日
      發(fā)明者王五洲 申請人:奇瑞汽車股份有限公司
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