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      用于模具上的廢料排除裝置的制作方法

      文檔序號:3069474閱讀:950來源:國知局
      專利名稱:用于模具上的廢料排除裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型屬于模具技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種用于模具上的廢料排除裝置。
      背景技術(shù)
      對于傳統(tǒng)的修邊沖孔模具,廢料滑出裝置主要采用抽屜式或利用重力直接從廢料槽滑出。其中抽屜式需要人工操作,造成一定的危險性且人工勞動強度大;直接從廢料槽滑出,有時受廢料滑出角度的影響,故廢料無法順利滑出,致使生產(chǎn)效率大幅降低。為了解決上述問題,人們發(fā)明了通過驅(qū)動實現(xiàn)自動排料的模具,例如,中國專利文獻曾公開了一種帶有廢料滑出部件的模具中國專利號ZL200810136466.9 ;授權(quán)公告號 CN1014^321A,包括傾斜布置于下模本體(2)上方的廢料滑槽(7),下模本體(2)的一側(cè)設(shè)置有固接的旋轉(zhuǎn)輪機構(gòu)(1),下模本體( 上還設(shè)置有與旋轉(zhuǎn)輪機構(gòu)(1)間隔的驅(qū)動往復(fù)機構(gòu),驅(qū)動往復(fù)機構(gòu)端部具有與廢料滑槽(7)的下表面固接的旋轉(zhuǎn)耳環(huán)(6),旋轉(zhuǎn)輪機構(gòu)(1) 的旋轉(zhuǎn)輪與廢料滑槽(7)的下表面滾動接觸。上述帶有廢料滑出部件的模具雖然通過設(shè)置驅(qū)動力實現(xiàn)自動排料作用,但其廢料滑槽通過旋轉(zhuǎn)耳環(huán)帶動在旋轉(zhuǎn)輪機構(gòu)上支撐滑動,由此廢料滑槽處于單支撐點滑移,從而在其腔內(nèi)負重不均衡或滑移接觸點磨損的情況下,其往復(fù)軌跡便發(fā)生偏移,造成廢料滑槽接料錯位、排料不穩(wěn),從而影響工作效率,易造成模具損壞。
      發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題,提出了一種通過連接架與滑動機構(gòu)的滑移配合,實現(xiàn)自動平穩(wěn)滑出廢料的用于模具上的廢料排除裝置。本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn)用于模具上的廢料排除裝置,包括下模體和固設(shè)在下模體上的驅(qū)動機構(gòu),所述的驅(qū)動機構(gòu)上方設(shè)置有廢料滑槽,其特征在于,所述的廢料滑槽與驅(qū)動機構(gòu)之間設(shè)有活動連接兩者的連接架,所述連接架的兩側(cè)邊與上述下模體之間設(shè)有能夠使連接架的邊沿按照固定軌跡往復(fù)移動的滑動機構(gòu)。本用于模具上的廢料排除裝置中模具包括上模體和下模體,工件在模具中受沖孔或修邊等加工,加工后脫離的廢料由重力作用下落至下模體的廢料滑槽內(nèi),啟動驅(qū)動機構(gòu)作用,其帶動連接架后,廢料滑槽在連動作用下沿滑動機構(gòu)平行方向平穩(wěn)移出下模體,且當驅(qū)動機構(gòu)位移至極限位置時,廢料滑槽平向運動至最外位置點并停止,而后廢料滑槽在驅(qū)動機構(gòu)帶動下返回移動,由于驅(qū)動機構(gòu)往復(fù)運動很快,廢料跟隨廢料滑槽一起向外側(cè)運動, 廢料滑槽向內(nèi)返回后,由于慣性作用,廢料會從廢料滑槽中脫離,掉入廢料坑中。在上述的用于模具上的廢料排除裝置中,所述的連接架包括定位在上述廢料滑槽底部的桿一,桿一的下方活動連接有桿二,桿二的下方活動連接有工字桿,所述的工字桿上固定一環(huán)形套桿,套桿的下端固連上述驅(qū)動機構(gòu)。共具有兩根桿一,且兩根桿一呈平行橫向固貼于廢料滑槽的底部,四根桿二豎直向下一一對應(yīng)套設(shè)于兩根桿一的四個端部上,由此桿二能夠相對桿一轉(zhuǎn)動;工字桿包括兩根橫向桿和一根豎向桿,豎向桿的兩端分別對應(yīng)套
      3設(shè)于橫向桿的中部形成“工”字,兩根橫向桿的四個端部一一對應(yīng)穿設(shè)于四根桿二的下端; 環(huán)形套桿由上橫桿、下橫桿和兩根豎桿組成,豎桿平行套設(shè)在上橫桿、下橫桿的端部形成一環(huán)狀,環(huán)形套桿套設(shè)工字桿的豎向桿,且其上橫桿在豎向桿的中部相貼固定,其下橫桿固定在驅(qū)動機構(gòu)上。在上述的用于模具上的廢料排除裝置中,所述的滑動機構(gòu)包括呈對稱固設(shè)于下模體內(nèi)側(cè)的滑軌,所述桿一的兩端嵌設(shè)入上述滑軌內(nèi)并能沿滑軌滑動?;壘哂信c桿一端部直徑匹配寬度的內(nèi)凹槽,且兩滑軌之間的距離符合桿一的垂直嵌設(shè)長度。在上述的用于模具上的廢料排除裝置中,所述的滑軌固定在安裝架一上,所述的安裝架一通過螺釘固連于所述下模體上。滑軌通過焊接固定在安裝架一上。在上述的用于模具上的廢料排除裝置中,所述的驅(qū)動機構(gòu)為一氣缸,所述的氣缸具有伸縮軸,所述套桿的下端固連于上述伸縮軸的端部上。伸縮軸伸出帶動廢料滑槽向外側(cè)滑移,伸縮軸收回帶動廢料滑槽復(fù)位。在上述的用于模具上的廢料排除裝置中,所述的氣缸固定在安裝架二上,所述的安裝架二通過螺釘固連于所述下模體上。在上述的用于模具上的廢料排除裝置中,所述的安裝架二上固設(shè)有一對定位板, 所述的氣缸定位在該對定位板之間,并氣缸與定位板固連。氣缸通過螺釘與定位板固連。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本用于模具上的廢料排除裝置能夠?qū)崿F(xiàn)高頻、自動化的排料作用,同時其排料滑移平穩(wěn)、可靠,從而確保了接料、排料的精確性,提高工作效率,也起到保護作用,延長裝置的實用壽命。

      圖1是本用于模具上的廢料排除裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本用于模具上的廢料排除裝置的裝配立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖中,1、廢料滑槽;2、連接架;2a、桿一 ;2b、桿二 ;2c、工字桿;2d、環(huán)形套桿;3、滑軌;4、安裝架一 ;5、氣缸;6、安裝架二 ;7、定位板;8、下模體。
      具體實施方式
      以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖,對本實用新型的技術(shù)方案作進一步的描述,但本實用新型并不限于這些實施例。如圖1和圖2所示,本用于模具上的廢料排除裝置包括模具,模具分為上模體和下模體8,下模體8上固設(shè)有驅(qū)動機構(gòu),驅(qū)動機構(gòu)上方設(shè)置有廢料滑槽1,廢料滑槽1與驅(qū)動機構(gòu)之間設(shè)有活動連接兩者的連接架2,連接架2的兩側(cè)邊與下模體8之間設(shè)有能夠使連接架 2的邊沿按照固定軌跡往復(fù)移動的滑動機構(gòu)。驅(qū)動機構(gòu)為一氣缸5,且氣缸5具有伸縮軸。氣缸5與下模體8之間設(shè)置安裝架二 6,安裝架二 6上螺釘固定有一對定位板7,氣缸5設(shè)于該對定位板7之間,并與定位板7通過螺釘裝配固連,安裝架二 6又通過螺釘固定在下模體8上。連接架2包括兩根桿一加,且兩根桿一加呈平行橫向焊接于廢料滑槽1的底部, 還包括四根兩端部均具有套環(huán)的桿二 2b,桿二 2b豎直向下一一對應(yīng)套設(shè)于兩根桿一加的四個端部上,由此桿二 2b能夠相對桿一加轉(zhuǎn)動;桿二 2b的下方活動連接有工字桿2c,工字桿2c包括兩根橫向桿和一根端部具有套環(huán)的豎向桿,豎向桿的兩端分別對應(yīng)套設(shè)于橫向桿的中部形成“工”字,兩根橫向桿的四個端部一一對應(yīng)穿設(shè)于四根桿二 2b下端的套環(huán); 工字桿2c的豎向桿中部固套有一環(huán)形套桿2d,環(huán)形套桿2d由上橫桿、下橫桿和兩根端部具有套環(huán)的豎桿組成,豎桿平行套設(shè)在上橫桿、下橫桿的端部形成一環(huán)狀,且其上橫桿與工字桿2c的豎向桿焊接固連,其下橫桿與氣缸5伸縮軸的端部固連。下模體8的兩相對內(nèi)側(cè)面上通過螺釘固定安裝有兩個安裝架一 4,每個安裝架一 4 上均通過焊接固定一滑軌3,且兩滑軌3呈對稱設(shè)置,滑軌3具有與桿一加端部直徑匹配寬度的內(nèi)凹槽,且兩滑軌3之間的距離符合桿一加的垂直嵌設(shè)長度,故兩根桿一加能夠垂直設(shè)置于兩滑軌3之間,且桿一加的兩端嵌設(shè)入滑軌3的內(nèi)凹槽中并能沿滑軌3往復(fù)滑動。工件在模具中受沖孔或修邊等加工,加工后脫離的廢料由重力作用下落至下模體 8的廢料滑槽1內(nèi),啟動氣缸5使伸縮軸持續(xù)伸縮動作,其驅(qū)動連接架2的桿一加沿滑軌3 平穩(wěn)滑移,連接架2中多處能夠鉸接轉(zhuǎn)動,故其活動帶動廢料滑槽1同向平移。當伸縮軸伸出則帶動廢料滑槽1向外側(cè)滑移,伸縮軸收回帶動廢料滑槽1復(fù)位,伸縮軸完全伸出,即廢料滑槽1移出下模體8到達極限位置,此時廢料滑槽1在伸縮軸驅(qū)動下停止外移并反向回縮,由于驅(qū)動機構(gòu)往復(fù)運動很快,廢料跟隨廢料滑槽1 一起向外側(cè)運動,廢料滑槽1向內(nèi)返回后,由于慣性作用,廢料會從廢料滑槽1中脫離,掉入廢料坑中。本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代,但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。盡管本文較多地使用了廢料滑槽1 ;連接架2 ;桿一 2a ;桿二 2b ;工字桿2c ;環(huán)形套桿2d ;滑軌3 ;安裝架一 4 ;氣缸5 ;安裝架二 6 ;定位板7 ;下模體8等術(shù)語,但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質(zhì); 把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。
      權(quán)利要求1.用于模具上的廢料排除裝置,包括下模體(8)和固設(shè)在下模體(8)上的驅(qū)動機構(gòu),所述的驅(qū)動機構(gòu)上方設(shè)置有廢料滑槽(1),其特征在于,所述的廢料滑槽(1)與驅(qū)動機構(gòu)之間設(shè)有活動連接兩者的連接架O),所述連接架( 的兩側(cè)邊與上述下模體(8)之間設(shè)有能夠使連接架O)的邊沿按照固定軌跡往復(fù)移動的滑動機構(gòu)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于模具上的廢料排除裝置,其特征在于,所述的連接架(2) 包括定位在上述廢料滑槽(1)底部的桿一( ),桿一 Oa)的下方活動連接有桿一(2b),桿一 (2b)的下方活動連接有工字桿(2c),所述的工字桿Qc)上固定一環(huán)形套桿(2d),套桿的下端固連上述驅(qū)動機構(gòu)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于模具上的廢料排除裝置,其特征在于,所述的滑動機構(gòu)包括呈對稱固設(shè)于下模體(8)內(nèi)側(cè)的滑軌(3),所述桿一 Qa)的兩端嵌設(shè)入上述滑軌(3) 內(nèi)并能沿滑軌(3)滑動。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于模具上的廢料排除裝置,其特征在于,所述的滑軌(3)固定在安裝架一(4)上,所述的安裝架一(4)通過螺釘固連于所述下模體(8)上。
      5.根據(jù)權(quán)利要求2或3或4所述的用于模具上的廢料排除裝置,其特征在于,所述的驅(qū)動機構(gòu)為一氣缸(5),所述的氣缸(5)具有伸縮軸,所述套桿的下端固連于上述伸縮軸的端部上。
      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于模具上的廢料排除裝置,其特征在于,所述的氣缸(5)固定在安裝架二(6)上,所述的安裝架二(6)通過螺釘固連于所述下模體(8)上。
      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于模具上的廢料排除裝置,其特征在于,所述的安裝架二 (6)上固設(shè)有一對定位板(7),所述的氣缸( 定位在該對定位板(7)之間,并氣缸(5)與定位板(7)固連。
      專利摘要本實用新型提供了一種用于模具上的廢料排除裝置,屬于模具技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有廢料滑槽的往復(fù)軌跡易發(fā)生偏移,造成廢料滑槽接料錯位、排料不穩(wěn),從而影響工作效率,易造成模具損壞等問題。本用于模具上的廢料排除裝置包括下模體和固設(shè)在下模體上的驅(qū)動機構(gòu),驅(qū)動機構(gòu)上方設(shè)置有廢料滑槽,廢料滑槽與驅(qū)動機構(gòu)之間設(shè)有活動連接兩者的連接架,連接架的兩側(cè)邊與下模體之間設(shè)有能夠使連接架的邊沿按照固定軌跡往復(fù)移動的滑動機構(gòu)。本用于模具上的廢料排除裝置能夠?qū)崿F(xiàn)高頻、自動化的排料作用,同時其排料滑移平穩(wěn)、可靠,從而確保了接料、排料的精確性,提高工作效率,也起到保護作用,延長裝置的實用壽命。
      文檔編號B21D45/02GK202129381SQ201120173198
      公開日2012年2月1日 申請日期2011年5月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月27日
      發(fā)明者丁勇, 吳成明, 李宏華, 李海連, 王會斌, 趙福全, 陳君 申請人:浙江吉利控股集團有限公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司
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