專利名稱：輾牙機送料滑座結構的制作方法
技術領域：
本新型系有關于一種輾牙機送料滑座結構，尤其是指一種能減少其使用上磨損維修機率，相對能降低其使用上的成本支出，而在其整體施行使用上更增實用便利價值性的輾牙機送料滑座結構。
背景技術：
螺絲、螺帽是各行各業(yè)中，或多或少必須使用到的零件，無論螺絲、螺帽的大小，皆在機械結構中扮演重要角色，應用范圍廣泛。
該螺絲的制造加工程序主要包含線材裁切、打頭及輾牙等步驟，其中，進行輾牙步驟時需應用輾牙機來進行，已完成裁切及打頭的螺絲素材將由輾牙機加工出螺旋狀的螺牙， 一般輾牙機的主要元件包含振動盤、軌道、送料裝置及輾牙裝置，振動盤將可使螺絲素材被排列整齊，該軌道設于振動盤及送料裝置間且負責輸送之用，送料裝置可將軌道送至的螺絲素材推送入輾牙裝置，該輾牙裝置則用以進行輾牙步驟。
其中，就該送料裝置而言，該結構包含-
一送料裝置，其包含基座、送料座及滑座，送料座及滑座可移動地設于基座兩側， 一樞轉桿中間適位樞接于基座且一端與滑座樞設，送料座上方架設有推送桿且下方可移動地設有一連接座， 一送料板設于送料座一端，再于基座的頂端固設有多個固定塊，以利用該固定塊將滑座予以設置定位；
一傳動裝置，其包含一轉軸及一傳動桿，該轉軸具上下排列、左右錯位設置的上轉臂及下轉臂，傳動桿受動力源控制而擺動且一端與下轉臂樞接，上轉臂設有長槽孔以與連接座的一端樞接，傳動桿的擺動將使送料座
4前后位移，且經由送料座的推送桿抵靠于樞轉桿的一端，以令滑座產生與
送料座方向相反的位移；由上述結構，調整連接座的前后位置，將改變樞接處與轉軸軸心距離，進而改變送料座的移動距離，以配合不同螺絲尺寸的送料程序。
然而，上述送料裝置雖可達到輸送螺絲素材的預期功效，但在其實際施行使用上卻發(fā)現，該滑座是利用于基座上方所固設的固定塊予以結合定位，以將該滑座限位于基座中，而僅能于基座中向外、向內滑移，不過于該滑座內、外反復頂推螺絲素材進行輾牙的同時，由于受到該螺絲素材的頂撐沖力，使得該滑座即會反方向產生一反作用力，加上該滑座受到基座及固定塊的限制定位，導致該滑座因為受到反作用力的推擠而會與該基座及固定座產生磨擦，久而久之更是會造成令滑座與基座及固定座間因為磨擦產生損壞，而需將該滑座與基座及固定座進行更換、增加使用上的成本支出，令該輾牙機送料裝置在其整體施行使用上產生極大的不便。
有鑒于此，本發(fā)明人秉持多年該相關行業(yè)的豐富設計開發(fā)及實際制作經驗，針對現有的結構及缺失再予以研究改進，提供一種輾牙機送料滑座結構，以期達到更佳實用價值性。
發(fā)明內容
本實用新型的目的在于提供一種輾牙機送料滑座結構，以減少其使用上磨損維修機率，并相對降低其使用上的成本支出。
本實用新型的目的是這樣實現的， 一種輾牙機送料滑座結構，機臺上設立有供輸送螺絲素材至輾牙板以備輾牙的送料軌道，且對應該送料軌道分別設有擋止座及頂推座，并于擋止座與頂推座間設有連動件；該擋止座，其凹設有供容設滑座的滑槽，于該擋止座的滑槽上端螺設固定有定位板，該定位板內端面對應滑座凹設有容槽，且于定位板上向容槽內開設有螺孔，于該容槽內容設入硬度較低的金屬塊，并由調整件經定位板的螺孔向容槽內的金屬塊螺設頂抵，令該金屬塊另端頂抵貼附在滑座上。該容槽外緣凹設多個凹部。該金屬塊為銅。
該擋止座末端向內開設有容孔，該容孔內容設有彈性元件，且由螺設元件螺設入該容孔內，以將彈性元件定位在容孔內，于該滑槽內對應容孔幵設有長形孔， 一頂撐桿由該滑座經長形孔而頂撐定位在該彈性元件一端。
該擋止座于滑座上端面對應定位板設有一移動距離調整件。
該滑槽一側對應滑座凹設有容槽，且于該容槽向外開設有螺孔，于該容槽內容設入金屬塊，并也利用調整件經容槽外的螺孔向容槽內的金屬塊螺設頂抵，令該金屬塊另端頂抵貼附在滑座側面，再于對應各金屬塊的滑槽內另一端面處設有輔助滑動件。
該滑槽一側的容槽外緣凹設多個凹部。
該滑槽一側的容槽內的金屬塊為銅。
該輔助滑動件為軸承。
由上所述，本實用新型使該滑座皆受力于與金屬塊相接觸的一端，于滑座與金屬塊間產生磨擦時，僅有該金屬塊會造成損耗，減少其使用上磨損維修機率，相對能降低其使用上的成本支出，而在其整體施行使用上更增實用便利價值性。


圖l:本實用新型的整體結構示意圖。圖2:本實用新型的立體結構示意圖。圖3:本實用新型的定位板結構示意圖。圖4:本實用新型的定位板組設狀態(tài)示意圖。圖5:本實用新型的定位板組設狀態(tài)剖視示意圖。圖6:本實用新型的局部俯視剖視結構示意圖。圖7:本實用新型的側視剖視結構示意圖。
圖8:本實用實用新型的擋料動作示意圖。
圖9:本實用實用新型的送料動作示意圖。
圖10:本實用新型的送料動作側視剖視結構示意圖
附圖標號
1機臺 3輾牙板 41滑槽
412凹部 414長形孔 42滑座 43定位板 432螺孔 44金屬塊 46輔助滑動件 471彈性元件 48頂撐桿 51頂料桿 61頂撐桿 621長形孔 63定位桿
2送料軌道 4擋止座 411容槽 413螺孔
415移動距離調整件
421擋料桿
431容槽
433凹部
45調整件
47容孔
472螺設元件
5頂推座
6連動件
62連動塊
622樞設件
具體實施方式
首先，請參閱圖1本實用新型的整體結構示意圖所示，本實用新型主 要是于機臺1上設立有送料軌道2，該送料軌道2可供輸送螺絲素材至輾牙 板3以準備進行輾牙動作，且對應該送料軌道2分別設有擋止座4及頂推座5，并于擋止座4與頂推座5間設有連動件6;其中，請一并參閱圖2本
實用新型的立體結構示意圖所示-
該擋止座4，其凹設有滑槽41，于該滑槽41內容設有滑座42，且于滑 座42對應送料軌道2連結設有擋料桿421，于該擋止座4的滑槽41上端螺 設固定有定位板43，以利用該定位板43將滑座42限位于滑槽41中，該定 位板43內端面對應滑座42凹設有容槽431，且于定位板43上向容槽431 內開設有螺孔432，于該容槽431內可供容設入金屬塊44，該容槽431外 緣并可凹設多個凹部433 (請一并參閱圖3本實用新型的定位板結構示意圖 所示)，該凹部433可供方便取出容設在容槽431內的金屬塊44，該金屬 塊44為一硬度較低的金屬材質，如銅等金屬材質，并利用調整件45經 定位板43的螺孔432向容槽431內的金屬塊44螺設頂抵，令該金屬塊44 另端頂抵貼附在滑座42上(請一并參閱圖4本實用新型的定位板組設狀態(tài) 示意圖及圖5本實用新型的定位板組設狀態(tài)剖視示意圖所示)，另于該滑 槽41 一側對應滑座42也凹設有容槽411，該容槽411向內凹設多個凹部 412供注入潤滑油及供方便取出容設在容槽411內的金屬塊44，且于該容 槽411向外開設有螺孔413，于該容槽411內同樣可供容設入金屬塊44， 并也利用調整件45經容槽411外的螺孔413向容槽411內的金屬塊44螺 設頂抵，令該金屬塊44另端頂抵貼附在滑座42側面(請一并參閱圖6本 實用新型的局部俯視剖視結構示意圖所示)，同時再于對應各金屬塊44的 滑槽41內另一端面處設有輔助滑動件46，該輔助滑動件46可為軸承，又 于該擋止座4末端向內開設有容孔47，該容孔47內供容設有彈性元件471， 且利用螺設元件472螺設入該容孔47內，以將彈性元件471定位在容孔47 內，并能利用該螺設元件472調整彈性元件471的彈性強度，于該滑槽41 內對應容孔47開設有長形孔414，以令頂撐桿48由該滑座42經長形孔414 而頂撐定位在該彈性元件471 —端(請一并參閱圖7本實用新型的側視剖 視結構示意圖所示)，另于該滑座42上端面對應定位板43設有一移動距
8離調整件415，以能通過調整該移動距離調整件415來調整其與定位板43 間的距離。
該頂推座5，其對應該擋止座4設立，且于頂推座5對應送料軌道2連 結設有頂料桿51。
該連動件6，其連接設于擋止座4與頂推座5之間，于連動件6設有一 頂撐桿61，該頂撐桿61頂抵支撐在連動塊62的一端，該連動塊62于另端 則開設有長形孔621，且連動塊62中間位置利用樞設件622樞固于擋止座 4上，該連動塊62的長形孔621可供套設于定位桿63上，而該定位桿63 則是固設于擋止座4的滑座42上。
如此一來，使得該輾牙機于送料作動時，其是令該擋止座4與頂推座5 反復移動進行擋料、送料，請一并參閱圖8本實用新型的擋料動作示意圖 所示，當該頂推座5向后移動，此時由于該頂撐桿48經滑座42頂撐定位 在容孔47內彈性元件471 —端，而會受該彈性元件471的頂撐彈力將頂撐 桿48連同滑座42向外頂撐(請一并參閱圖7本實用新型的側視剖視結構 示意圖所示)，加上該連動塊62是以長形孔621套設于固設在滑座42上 的定位桿63上，令該滑座42于移動過程中不會受到連動塊62的限制，而 讓該滑座42的擋料桿421凸伸于送料軌道2內進行擋料動作，在該滑座42 上端面由于對應定位板43設有移動距離調整件415，使得滑座42的移動距 離即會受到該移動距離調整件415的限制，當該移動距離調整件415頂抵 到定位板43外側時，即會限制滑座42再往內移動。
而請再一并參閱圖9本實用新型的送料動作示意圖所示，當該頂推座5 向前移動，此時該頂撐桿61即會向外推動該連動塊62的一端，而又因該 連動塊62中間位置利用樞設件622樞固于擋止座4上，使得連動塊62的 另一端即會反向作動向內移動，同時由于連動塊62以長形孔621套設于固 設在滑座42上的定位桿63上，也會一并將該滑座42往內拖動，讓該頂撐 桿48頂撐壓縮彈性元件471 (請一并參閱圖10本實用新型的送料動作側視而讓該頂推座5的頂料桿51凸伸入送料軌道2內 進行送料動作。
而于該滑座42在擋止座4的滑槽41內反復移動過程中，由于該滑座 42對應各金屬塊44的滑槽41內另一端面處皆設有輔助滑動件46，使得能 利用該輔助滑動件46將滑座42頂開與滑槽41間具有一間隙，加上該滑座 42能受到該輔助滑動件46的輔助滑動作用力，讓該滑座42于輔助滑動件 46的一側并不會與滑槽41直接進行磨擦，而令滑座42皆受力于與金屬塊 44相接觸的一端，而該金屬塊44因是一硬度較低的金屬材質，使得滑座 42與金屬塊44間產生磨擦時，僅有該金屬塊44會造成損耗，于該金屬塊 44損耗過程中，可利用該調整件45向內頂撐金屬塊44，使該金屬塊44持 續(xù)與滑座42接觸磨擦，待該金屬塊44磨損至一定程度后，再予以進行更 換。
由上所述，本實用新型與現有結構相比，由于本實用新型是于該輾牙 機的擋止座凹設滑槽供容設滑座，于滑槽上端螺設固定有定位板，該定位 板內端面對應滑座凹設有容槽供容設入硬度較低的金屬塊，并利用調整件 向容槽金屬塊螺設頂抵，且滑槽一側對應滑座也凹設有容槽供容設入硬度 較低的金屬塊，令該金屬塊另端頂抵貼附在滑座，同時再于對應各金屬塊 的滑槽內另一端面處設有輔助滑動件，使得在操作使用上能讓該滑座皆受 力于與金屬塊相接觸的一端，于滑座與金屬塊間產生磨擦時，僅有該金屬 塊會造成損耗，減少其使用上磨損維修機率，相對能降低其使用上的成本 支出，而在其整體施行使用上更增實用便利價值性。
雖然本實用新型已以具體實施例揭示，但其并非用以限定本實用新型， 任何本領域的技術人員，在不脫離本實用新型的構思和范圍的前提下所作 出的等同組件的置換，或依本實用新型專利保護范圍所作的等同變化與修 飾，皆應仍屬本專利涵蓋之范疇。
10
權利要求1.一種輾牙機送料滑座結構，其特征在于機臺上設立有供輸送螺絲素材至輾牙板以備輾牙的送料軌道，且對應該送料軌道分別設有擋止座及頂推座，并于擋止座與頂推座間設有連動件；該擋止座，其凹設有供容設滑座的滑槽，于該擋止座的滑槽上端螺設固定有定位板，該定位板內端面對應滑座凹設有容槽，且于定位板上向容槽內開設有螺孔，于該容槽內容設入硬度較低的金屬塊，并由調整件經定位板的螺孔向容槽內的金屬塊螺設頂抵，令該金屬塊另端頂抵貼附在滑座上。
2. 如權利要求1所述的輾牙機送料滑座結構，其特征在于該容槽外 緣凹設多個凹部。
3. 如權利要求1所述的輾牙機送料滑座結構，其特征在于該金屬塊 為銅。
4. 如權利要求1所述的輾牙機送料滑座結構，其特征在于該擋止座 末端向內開設有容孔，該容孔內容設有彈性元件，且由螺設元件螺設入該 容孔內，以將彈性元件定位在容孔內，于該滑槽內對應容孔開設有長形孔， 一頂撐桿由該滑座經長形孔而頂撐定位在該彈性元件一端。
5. 如權利要求1所述的輾牙機送料滑座結構，其特征在于該擋止座 于滑座上端面對應定位板設有一移動距離調整件。
6. 如權利要求1所述的輾牙機送料滑座結構，其特征在于該滑槽一 側對應滑座凹設有容槽，且于該容槽向外開設有螺孔，于該容槽內容設入 金屬塊，并也利用調整件經容槽外的螺孔向容槽內的金屬塊螺設頂抵，令 該金屬塊另端頂抵貼附在滑座側面，再于對應各金屬塊的滑槽內另一端面 處設有輔助滑動件。
7. 如權利要求6所述的輾牙機送料滑座結構，其特征在于該滑槽一 側的容槽外緣凹設多個凹部。
8. 如權利要求6所述的輾牙機送料滑座結構，其特征在于該滑槽一側的容槽內的金屬塊為銅。
9. 如權利要求6所述的輾牙機送料滑座結構，其特征在于該輔助滑動件為軸承。
專利摘要本實用新型為一種輾牙機送料滑座結構，其主要是于該輾牙機的擋止座凹設滑槽供容設滑座，于滑槽上端螺設固定有定位板，該定位板內端面對應滑座凹設有容槽供容設入硬度較低的金屬塊，并利用調整件向容槽金屬塊螺設頂抵，且滑槽一側對應滑座也凹設有容槽供容設入硬度較低的金屬塊，令該金屬塊另端頂抵貼附在滑座，同時再于對應各金屬塊的滑槽內另一端面處設有輔助滑動件；由此，讓該滑座皆受力于與金屬塊相接觸的一端，于滑座與金屬塊間產生摩擦時，僅有該金屬塊會造成損耗，減少其使用上磨損維修機率，相對能降低其使用上的成本支出，而在其整體施行使用上更增實用便利性。
文檔編號B21H9/02GK201300184SQ200820210398
公開日2009年9月2日 申請日期2008年10月31日 優(yōu)先權日2008年10月31日
發(fā)明者蕭幸宜 申請人:杰凱國際有限公司