專利名稱：混凝土攪拌車罐體內(nèi)封板加熱成型裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于鋼板加工成型裝置，具體涉及一種混凝土攪拌車罐體內(nèi)封板加熱
成型裝置。
背景技術(shù)：
混凝土攪拌運(yùn)輸車的攪拌罐體主要作用為對(duì)混凝土進(jìn)行干攪拌和濕攪拌。目前國 內(nèi)大部分的攪拌車不能進(jìn)行混凝土干攪拌，攪拌罐體由導(dǎo)軌、筒體、葉片、內(nèi)封板、封頭等幾 部分組成，內(nèi)封板為遮擋法蘭盤與混凝土的接觸，防止攪拌過程中存料，減少罐體內(nèi)混凝土 的殘余量，為罐體內(nèi)部較為重要的部件，其截面呈弧形，該供件加工的好壞直接影響著出料 后罐體內(nèi)的殘余量，采用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行弧面成型，投資大、操作復(fù)雜、生產(chǎn)成本高。

實(shí)用新型內(nèi)容為了獲得符合要求的弧面結(jié)構(gòu)內(nèi)封板，本實(shí)用新型的目的在于，提供一種混凝土 攪拌車罐體內(nèi)封板加熱成型裝置，此裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，可靠性好，操作簡(jiǎn)單，方便，解決了 混凝土攪拌車罐體內(nèi)封板加工過程中的尺寸控制。 本實(shí)用新型提供的混凝土攪拌車罐體內(nèi)封板加熱成型裝置，包括底座、支腿、支撐 環(huán)、氣焊支架，支腿將支撐環(huán)與底座連接固定在一起，氣焊支架固定設(shè)置在其中一個(gè)支腿上 方。加工時(shí)，把氣焊放置在氣焊支架上，把截好的圓形鋼板放置在支撐環(huán)上，利用碳鋼的熱 變形原理，用氣焊對(duì)鋼板加熱，鋼板會(huì)向下沉降，直至獲得符合要求的弧面。加工過程中，為 了加快鋼板在加熱過程中的沉降速度，還可以在圓形鋼板中心位置放置一個(gè)鋼球，對(duì)鋼板 施加一定壓力。 本實(shí)用新型提供的混凝土攪拌車罐體內(nèi)封板加熱成型裝置，其有益效果在于，將 鋼板放置于專用的該裝置上，然后利用氣焊將鋼板進(jìn)行均勻加熱，利用簡(jiǎn)單的裝置對(duì)鋼板 在加熱變形中進(jìn)行尺寸控制，使材料在加熱后的外形達(dá)到生產(chǎn)中所需求的尺寸，大幅度降 低了生產(chǎn)成本。

圖1是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的主視結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中標(biāo)注 1.底座；2.支腿；3.支撐環(huán)；4.氣焊支架；5.氣焊槍。
具體實(shí)施方式下面參照附圖，結(jié)合一個(gè)實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型提供的混凝土攪拌車罐體內(nèi)封板
加熱成型裝置進(jìn)行詳細(xì)的說明。 實(shí)施例[0012] 參照?qǐng)D1-圖2，本實(shí)施例的混凝土攪拌車罐體內(nèi)封板加熱成型裝置，包括底座1、 支腿2、支撐環(huán)3、氣焊支架4、氣焊槍5，支腿2將支撐環(huán)3與底座1連接固定在一起，氣焊 支架4固定設(shè)置在其中一個(gè)支腿上方。加工時(shí)，把氣焊槍5放置在氣焊支架4上，把截好 的圓形鋼板放置在支撐環(huán)3上，利用碳鋼的熱變形原理，用氣焊對(duì)鋼板加熱，鋼板會(huì)向下沉 降，直至獲得符合要求的弧面。加工過程中，為了加快鋼板在加熱過程中的沉降速度，還可 以在圓形鋼板中心位置放置一個(gè)鋼球，對(duì)鋼板施加一定壓力。
權(quán)利要求一種混凝土攪拌車罐體內(nèi)封板加熱成型裝置，其特征在于它包括底座、支腿、支撐環(huán)、氣焊支架、氣焊槍，支腿將支撐環(huán)與底座連接固定在一起，氣焊支架固定設(shè)置在其中一個(gè)支腿上方，待加工的圓形鋼板放置在支撐環(huán)上，氣焊槍放置在氣焊支架上，對(duì)鋼板進(jìn)行均勻加熱。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種混凝土攪拌車罐體內(nèi)封板加熱成型裝置，包括底座、支腿、支撐環(huán)、氣焊支架，支腿將支撐環(huán)與底座連接固定在一起，氣焊支架固定設(shè)置在其中一個(gè)支腿上方。加工時(shí)，把氣焊放置在氣焊支架上，把截好的圓形鋼板放置在支撐環(huán)上，利用碳鋼的熱變形原理，用氣焊對(duì)鋼板加熱，鋼板會(huì)向下沉降，直至獲得符合要求的弧面。加工過程中，為了加快鋼板在加熱過程中的沉降速度，還可以在圓形鋼板中心位置放置一個(gè)鋼球，對(duì)鋼板施加一定壓力。此裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，可靠性好，操作簡(jiǎn)單，方便，解決了混凝土攪拌車罐體內(nèi)封板加工過程中的尺寸控制。
文檔編號(hào)B23K5/22GK201442164SQ20092002945
公開日2010年4月28日 申請(qǐng)日期2009年7月14日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月14日
發(fā)明者叢錫堂, 吳德輝, 孔祥兵, 張明剛, 曲永樂, 趙敏吉 申請(qǐng)人:重汽集團(tuán)專用汽車公