專利名稱：一種自動(dòng)送料攻絲裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種自動(dòng)送料攻絲裝置
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種加工設(shè)備，具體涉及一種自動(dòng)送料攻絲裝置。背景技術(shù)：
在汽車配件行業(yè)中，許多小零件沖壓成型后需加工螺孔，如汽車限位臂總成殼體， 它具有兩個(gè)距離尺寸有公差要求的螺紋孔，目前常用的加工方法是由工人一個(gè)個(gè)零件進(jìn)行 攻絲加工，生產(chǎn)效率低，不適合大批量生產(chǎn)，并且不能很好保證攻絲的尺寸和精度要求。

發(fā)明內(nèi)容鑒于目前公知技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是在于提供一種實(shí) 現(xiàn)了工件輸送及攻絲加工全自動(dòng)化，并且能夠保證工件攻絲尺寸和精度的自動(dòng)送料攻絲裝置。本實(shí)用新型是采取如下技術(shù)方案來完成的一種自動(dòng)送料攻絲裝置，包括攻絲頭， 其特征在于所述自動(dòng)送料攻絲裝置還包括自動(dòng)送料器、分度轉(zhuǎn)盤和夾緊器，所述分度轉(zhuǎn) 盤上均布設(shè)有多個(gè)放置工件的工位，所述自動(dòng)送料器的出料口對(duì)應(yīng)所述分度轉(zhuǎn)盤的進(jìn)料工 位，所述夾緊器的夾緊頭對(duì)應(yīng)所述分度轉(zhuǎn)盤的夾緊工位，所述攻絲頭位于所述分度轉(zhuǎn)盤夾 緊工位的上方。所述攻絲頭輸出端設(shè)有至少兩根絲錐，各絲錐之間平行設(shè)置，各絲錐間的距 離按所加工工件的螺孔間距來設(shè)計(jì)。本實(shí)用新型設(shè)置了一個(gè)分度轉(zhuǎn)盤，在分度轉(zhuǎn)盤的不同工位分別完成工件的進(jìn)料、 夾緊加工、出料等工序，隨著分度轉(zhuǎn)盤的分度轉(zhuǎn)動(dòng)，全過程實(shí)現(xiàn)工件輸送及攻絲加工的自動(dòng) 化；同時(shí)，為保證工件攻絲尺寸和精度，本實(shí)用新型的攻絲頭設(shè)有多根絲錐，可以同時(shí)對(duì)同 一工件的所有螺紋孔進(jìn)行攻絲加工；所以說，本實(shí)用新型不僅可以實(shí)現(xiàn)了工件輸送及攻絲 加工的全自動(dòng)化，而且能夠保證工件攻絲尺寸和精度要求。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖具體實(shí)施方式參照?qǐng)D1，該自動(dòng)送料攻絲裝置，主要用于對(duì)汽車限位臂總成殼體2上的兩個(gè)螺紋 孔進(jìn)行攻絲加工，該自動(dòng)送料攻絲裝置包括攻絲頭7、自動(dòng)送料器1、夾緊器、出料斗5和分 度轉(zhuǎn)盤3，分度轉(zhuǎn)盤3的底邊設(shè)有一塊固定安裝的平板4，所述分度轉(zhuǎn)盤3上均布設(shè)有八個(gè) 放置工件的工位，依次為進(jìn)料工位14、停留工位13、夾緊工位15、出料工位16和輪空工位， 所述平板4上固定設(shè)有的一段圍擋12沿進(jìn)料工位和夾緊工位之間的分度轉(zhuǎn)盤邊緣設(shè)置，用 以防止分度轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)將工件甩出，所述自動(dòng)送料器1的出料口對(duì)應(yīng)所述分度轉(zhuǎn)盤的進(jìn)料 工位14，所述夾緊器包括油缸8、夾緊頭9和限位板10，夾緊頭9連接在油缸8的活塞桿上， 限位板10固定在夾緊頭9上，限位板10的側(cè)邊設(shè)有兩光電探頭11，所述夾緊頭9對(duì)應(yīng)所述分度轉(zhuǎn)盤的夾緊工位15，所述出料斗5設(shè)置在所述分度轉(zhuǎn)盤的出料工位16側(cè)邊；所述攻絲 頭7位于所述分度轉(zhuǎn)盤夾緊工位15的上方，攻絲頭7輸出端平行設(shè)有兩根絲錐6，兩絲錐間 的距離與汽車限位臂總成殼體2上的兩螺孔間距離相同。 本實(shí)用新型是這樣工作的，首先工件經(jīng)自動(dòng)送料器的出料口進(jìn)入分度轉(zhuǎn)盤的進(jìn)料 工位，隨著分度轉(zhuǎn)盤的逆時(shí)針分度轉(zhuǎn)動(dòng)，工件到達(dá)夾緊工位，此時(shí)油缸動(dòng)作，推動(dòng)夾緊頭對(duì) 工件進(jìn)行夾 緊，工件夾緊后攻絲頭動(dòng)作，兩絲錐同時(shí)對(duì)工件的兩螺孔進(jìn)行攻絲加工，隨后攻 絲頭回位、油缸回位，分度轉(zhuǎn)盤繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，已加工完成的工件被甩出進(jìn)入出料斗，隨著分度 轉(zhuǎn)盤的不斷轉(zhuǎn)動(dòng)，自動(dòng)送料器源源不斷地將工件送入分度轉(zhuǎn)盤的進(jìn)料工位，依此循環(huán)，實(shí)現(xiàn) 工件輸送及攻絲加工的全自動(dòng)化，同時(shí)保證了工件攻絲尺寸和精度要求。
權(quán)利要求一種自動(dòng)送料攻絲裝置，包括攻絲頭(7)，其特征在于所述自動(dòng)送料攻絲裝置還包括自動(dòng)送料器(1)、分度轉(zhuǎn)盤(3)和夾緊器，所述分度轉(zhuǎn)盤(3)上均布設(shè)有多個(gè)放置工件的工位，所述自動(dòng)送料器(1)的出料口對(duì)應(yīng)所述分度轉(zhuǎn)盤的進(jìn)料工位(14)，所述夾緊器的夾緊頭(9)對(duì)應(yīng)所述分度轉(zhuǎn)盤的夾緊工位(15)，所述攻絲頭(7)位于所述分度轉(zhuǎn)盤夾緊工位(15)的上方。
2.如權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)送料攻絲裝置，其特征在于所述攻絲頭(7)輸出端 設(shè)有至少兩根絲錐(6)，各絲錐之間平行設(shè)置，各絲錐間的距離按所加工工件(2)的螺孔間 距來設(shè)計(jì)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種自動(dòng)送料攻絲裝置，包括攻絲頭，其特征在于所述自動(dòng)送料攻絲裝置還包括自動(dòng)送料器、分度轉(zhuǎn)盤和夾緊器，所述分度轉(zhuǎn)盤上均布設(shè)有多個(gè)放置工件的工位，所述自動(dòng)送料器的出料口對(duì)應(yīng)所述分度轉(zhuǎn)盤的進(jìn)料工位，所述夾緊器的夾緊頭對(duì)應(yīng)所述分度轉(zhuǎn)盤的夾緊工位，所述攻絲頭位于所述分度轉(zhuǎn)盤夾緊工位的上方。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了工件輸送及攻絲加工的全自動(dòng)化，并且能夠保證工件的攻絲尺寸和精度。
文檔編號(hào)B23Q3/06GK201596825SQ20092021552
公開日2010年10月6日 申請(qǐng)日期2009年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月29日
發(fā)明者戴明光 申請(qǐng)人:瑞安市車輛配件廠