專利名稱：汽車制動凸輪軸鍛造裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種汽車配件的加工裝置，具體的說是一種汽車制動凸輪軸鍛造裝置。
背景技術：
汽車制動凸輪軸是在軸桿上端有一個為一體的“S”形軸頭，由于制動凸輪軸根據(jù)汽車型號的不同，其軸桿的長短也不同，加之軸頭必須與軸桿為一體，在加工時，要根據(jù)軸桿的長短調(diào)整工裝設備，傳統(tǒng)的工藝方法一是整體加熱，鍛出桿部和“S”形軸頭，二是將軸頭多次加熱進行多次鍛造成形，這兩種方法都存在耗能高、人工費用投入大，并對加工件的材料容易產(chǎn)生過渡氧化皮，造成材料損耗大。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于解決上述存在的加工技術上的不足，提供一種汽車制動凸輪軸鍛造裝置，可將各種不同型號的凸輪軸一次加工成型，具有工效高、耗能低的顯著特點。本發(fā)明包括底座和用于鍛造的氣缸座，所采用的技術方案在于在底座的中間設置有一個垂直的軸桿行腔，該軸桿行腔上端有為一體、用于鍛造凸輪軸頭的模腔，底座上方有用于鍛造的氣缸座，在氣缸座上裝有上凸摸。所述模腔與上凸模是兩個對應的“S”型軸頭模具，在主缸座下行鍛造時，可將軸頭一次成型。上述技術還包括在模腔的兩側各設有一個可調(diào)節(jié)墊板，主要用于對模腔進行固定調(diào)節(jié)和裝拆。本發(fā)明通過上述技術方案，整體結構科學合理，使用時，只需將不同型號的軸桿， 根據(jù)長短，在軸桿行腔內(nèi)放入相應的墊桿，使上端位于模腔內(nèi)就一次鍛造成型，由于具有可調(diào)節(jié)不同型號的適應性，生產(chǎn)時，只需一次將軸頭加熱到工藝所需溫度，就可一次成型，由此，減少了多次加熱和多次鍛造的傳統(tǒng)工藝麻煩，相應降低了能耗，減少了材料消耗和成本投入，加工精度大大提高，與現(xiàn)有技術相比材料利用率由現(xiàn)在的65%提高到90%以上，電能消耗降低70%左右，用工減少四分之三，一臺機床二人操作單班可鍛工件550件以上，提高工效4倍左右，產(chǎn)生的積極效果非常顯著。


下面結合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步詳述。附圖為本發(fā)明結構示意圖。圖中1、底座，2、軸桿行腔，3、模腔，4、上凸模，5、主缸座，6、可調(diào)節(jié)墊板。
具體實施例方式附圖實施例所示在底座1的中間設置有一個垂直的軸桿行腔2，該軸桿行腔2上端有為一體、用于鍛造凸輪軸頭的模腔3，底座1上方有用于鍛造的氣缸座5，在氣缸座5上裝有上凸摸4。模腔3的兩側各設有一個可調(diào)節(jié)墊板6。使用時，首先按不同型號的凸轉軸的長短實際，在軸桿行腔2內(nèi)放入墊桿，所放墊桿的長度，應與加工軸桿相加等于軸桿行腔2底端至上端的模腔3加工處，留出應鍛造的軸頭長度，然后將軸頭一端加熱到工藝的設定溫度，再放入軸桿行腔2內(nèi)，即可啟動上方的主缸座，讓上凸模4下行鍛壓，由于上凸模4與模腔3是對應吻合的模具，在主缸座5的壓力下，加上軸頭已加熱到工藝加工所需的最佳溫度，即可一次成型為凸輪軸成品。本發(fā)明由于所有的加工運行都是在裝置內(nèi)完成，工件與設備配合吻合精度高，所加工工差很小，克服了現(xiàn)有技術加工中工件毛刺飛邊多，需人工多次剪邊和打磨修整的狀況，運用本裝置，可促使我國汽車產(chǎn)業(yè)的更快更好的發(fā)展。
權利要求
1.一種汽車制動凸輪軸鍛造裝置，包括底座(1)和用于鍛造的氣缸座(5)，其特征在于在底座(1)的中間設置有一個垂直的軸桿行腔O)，該軸桿行腔( 上端有為一體、用于鍛造凸輪軸頭的模腔(3)，底座(1)上方有用于鍛造的氣缸座(5)，在氣缸座( 上裝有上凸摸⑷。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車制動凸輪軸鍛造裝置，其特征在于所述模腔(3)的兩側各設有一個可調(diào)節(jié)墊板(6)。
全文摘要
本發(fā)明提供一種汽車制動凸輪軸鍛造裝置，在底座中間有一垂直的軸桿行腔，上端有用于鍛造凸輪軸頭的模腔，上方是用于鍛造的氣缸座，在氣缸座上裝有上凸摸，兩側各有一個可調(diào)節(jié)墊板。本發(fā)明可將各種型號的制動凸輪軸一次鍛造成型，使用時，根據(jù)汽車型號的不同，將長短不同的軸桿的頭部加熱到工藝所需溫度，根據(jù)軸桿長短在軸桿行腔中放入相應的墊桿，讓加熱軸頭位于模腔中，即可一次鍛造成型，由于底座中的軸桿行腔可放入墊桿使軸桿加工件可以調(diào)節(jié)高度，使之具有可適應各種型號制動凸輪軸，材料利用率提高到90％以上，單班可鍛工件550件以上，提高工效3～4倍，并可相應大幅降低能耗和人工費用。
文檔編號B21K1/12GK102240773SQ201010172288
公開日2011年11月16日 申請日期2010年5月14日 優(yōu)先權日2010年5月14日
發(fā)明者付仕忠 申請人:付仕忠