專利名稱：一種帶材繞卷機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種冷、熱軋加工設(shè)備，特別是一種冷、熱軋帶材繞卷機。
背景技術(shù)：
在帶材加工工序中，繞卷機的功能是將上一道工序完成后的帶材收卷起來，以便 于儲放和運輸，并為下一道加工工序做準備。目前所采用的繞卷機尤其是對熱軋冷卻后的 板帶材普遍存在著繞卷松散、帶端不齊而帶來后續(xù)的質(zhì)量問題，此外，在操作上，其繞卷后 帶卷因在機組上方等待運輸工具，卸卷自動化程度低而影響工作效率。
實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種可使帶材緊束、規(guī)整地卷制在卷筒 上且可方便的卸至到規(guī)定位置的帶材繞卷機。本實用新型的技術(shù)方案是一種帶材繞卷機，包括傳動裝置及其帶動的繞卷裝置， 所述繞卷裝置包括機座、導入機構(gòu)、彎曲輥組、繞卷輥組、卸卷機構(gòu)，其中上述導入機構(gòu)由 設(shè)置于機座軋制入口兩側(cè)的雙立輥組及呈水平設(shè)置的一對導入輥組組成；上述彎曲輥組由 左下輥、右下輥及上壓輥組成，其間呈品字形布局；上述繞卷輥組由導入輥、卷繞輥及位于 機座兩側(cè)的一對裝有導輥的導板組成，其中上述導入輥、卷繞輥位于上壓輥兩側(cè)上方；上 述卸卷機構(gòu)由位于軋制入口的前卸卷機構(gòu)和位于軋制出口的后卸卷機構(gòu)組成，所述各卸卷 機構(gòu)為由油缸驅(qū)動的擺動機構(gòu)。本實用新型由于采用了繞卷裝置上設(shè)置的由雙立輥組和導入輥組構(gòu)成的導入機 構(gòu)，由呈品字形布局的彎曲輥組及由導入輥、卷繞輥和裝有導輥的導板組成的卷繞輥組，使 帶材的導入更為準確，預(yù)彎曲的曲率更有利于后工序的卷制，同時，卷制更為緊束且?guī)Р膬?端平整，此外，卷制后的帶材成卷可方便的卸到儲卷小車上運到下一工序，其整個過程具有 連續(xù)性及較高的效率。以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。


圖1為本實用新型總體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為
圖1的左視圖。
具體實施方式
本實用新型如
圖1、圖2所示，一種帶材繞卷機，包括傳動裝置1及其帶動的繞卷裝 置，所述繞卷裝置包括機座2、導入機構(gòu)3、彎曲輥組4、繞卷輥組5、卸卷機構(gòu)6，其中上述 導入機構(gòu)3由設(shè)置于機座2軋制入口兩側(cè)的雙立輥組31及呈水平設(shè)置的一對導入輥組32 組成；上述彎曲輥組4由左下輥41、右下輥42及上壓輥43組成，其間呈品字形布局；上述 繞卷輥組5由導入輥51、卷繞輥52及位于機座2兩側(cè)的一對裝有導輥53的導板M組成， 其中上述導入輥51、卷繞輥52位于上壓輥43兩側(cè)上方；上述卸卷機構(gòu)6由位于軋制入口 的前卸卷機構(gòu)61和位于軋制出口的后卸卷機構(gòu)62組成，所述各卸卷機構(gòu)為由油缸驅(qū)動的 擺動機構(gòu)。上述雙立輥組31之間設(shè)有可調(diào)節(jié)其間距離的絲桿，上述導入輥組6的上輥設(shè)有可調(diào)節(jié)與下輥間隙的調(diào)節(jié)機構(gòu)。在上述彎曲輥組4上壓輥43上設(shè)有可調(diào)節(jié)與左、右下輥41、 42間距的調(diào)節(jié)機構(gòu)。上述安裝在卷繞輥組5的導板M上的導輥53為呈對稱布置。上述傳 動裝置1包括電機11、聯(lián)軸器12、減速器13及萬向連接軸14，所述萬向連接軸14的各輸出 端與繞卷裝置的各輥組的主動輥相驅(qū)動。在繞卷裝置的軋制出口附近還設(shè)有儲卷小車7，所 述儲卷小車7由車本體71、驅(qū)動機構(gòu)72及導軌73組成，在車本體71上部設(shè)有載物臺。
本實用新型的整個工作過程是這樣實現(xiàn)的，由導入機構(gòu)3兩側(cè)的雙立輥組31沿帶 材兩端作用將其導入至導入輥組32，上述結(jié)構(gòu)既可防止帶材邊部劃傷，又可實現(xiàn)帶材在線 對中，當帶材進入至彎曲輥組時，通過左下輥41并使帶頭至右下輥42 —定長度后，上方由 齒輪、齒條同步控制的上壓輥43在油缸驅(qū)動下下壓，以得到所需的預(yù)彎曲率，形成一定彎 曲的帶材由導入輥51進入卷筒并由卷繞輥限位形成由內(nèi)向外的卷制，在卷制過程中，采用 裝有導輥53壓靠卷材兩端，以達到使帶卷端部平整，有效地防止劃傷且?guī)Ь砻烙^，卷制好 的帶材通過卸卷機構(gòu)6將其卸裝在儲卷小車7上運走，上述卸卷機構(gòu)6由前卸卷機構(gòu)61和 后卸卷機構(gòu)62組成，其結(jié)構(gòu)均為一由油缸驅(qū)動的擺動機構(gòu)，上述小車7由電機71通過鏈條 來驅(qū)動車本體沿軌道73滑動，上述傳動裝置1由電機11通過聯(lián)軸器12驅(qū)動減速器13及 萬向連接軸14，所述萬向連接軸14的各輸出端與繞卷裝置的各輥組的主動輥相驅(qū)接以實 現(xiàn)機組的工作。
權(quán)利要求1.一種帶材繞卷機，包括傳動裝置(1)及其帶動的繞卷裝置，其特征在于所述繞卷裝 置包括機座O)、導入機構(gòu)(3)、彎曲輥組0)、繞卷輥組(5)、卸卷機構(gòu)(6)，其中上述導入機構(gòu)(3)由設(shè)置于機座( 軋制入口兩側(cè)的雙立輥組(31)及呈水平設(shè)置的 一對導入輥組(3 組成；上述彎曲輥組由左下輥(41)、右下輥0 及上壓輥組成，其間呈品字形布局；上述繞卷輥組(5)由導入輥(51)、卷繞輥(5 及位于機座( 兩側(cè)的一對裝有導輥(53)的導板(54)組成，其中上述導入輥(51)、卷繞輥(52)位于上壓輥03)兩側(cè)上方； 上述卸卷機構(gòu)(6)由位于軋制入口的前卸卷機構(gòu)(61)和位于軋制出口的后卸卷機構(gòu)(62)組成，所述各卸卷機構(gòu)為由油缸驅(qū)動的擺動機構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶材繞卷機，其特征在于上述雙立輥組(31)之間設(shè)有可調(diào)節(jié) 其間距離的絲桿，上述導入輥組(6)的上輥設(shè)有可調(diào)節(jié)與下輥間隙的調(diào)節(jié)機構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶材繞卷機，其特征在于在上述彎曲輥組(4)上壓輥03)上 設(shè)有可調(diào)節(jié)與左、右下輥Gl、42)間距的調(diào)節(jié)機構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶材繞卷機，其特征在于上述安裝在卷繞輥組(5)的導板(54)上的導輥(53)為呈對稱布置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶材繞卷機，其特征在于上述傳動裝置(1)包括電機(11)、 聯(lián)軸器(12)、減速器(1 及萬向連接軸(14)，所述萬向連接軸(14)的各輸出端與繞卷裝 置的各輥組的主動輥相驅(qū)動。
專利摘要一種帶材繞卷機，包括傳動裝置及其帶動的繞卷裝置，所述繞卷裝置包括機座、導入機構(gòu)、彎曲輥組、托輥組、卸卷機構(gòu)，其中上述導入機構(gòu)由設(shè)置于機座軋制入口兩側(cè)的雙立輥組及呈水平設(shè)置的一對導入輥組組成；上述彎曲輥組由左下輥、右下輥及上壓輥組成，其間呈品字形布局；上述托輥組由右托輥組、左托輥組及位于機座兩側(cè)的一對裝有導輥的導板組成，其中上述右托輥組、左托輥組位于上壓輥兩側(cè)上方；上述卸卷機構(gòu)由位于軋制入口的前卸卷機構(gòu)和位于軋制出口的后卸卷機構(gòu)組成，所述各卸卷機構(gòu)為由油缸驅(qū)動的擺動機構(gòu)。由于采用了繞卷裝置上設(shè)置的由雙立輥組和右托輥組構(gòu)成的導入機構(gòu)，由呈品字形布局的彎曲輥組及由右托輥組、左托輥組和裝有導輥的導板組成的卷繞輥組，使帶材的導入更為準確，預(yù)彎曲的曲率更有利于后工序的卷制，同時，卷制更為緊束且?guī)Р膬啥似秸?，此外，卷制后的帶材成卷可方便的卸到儲卷小車上運到下一工序，其整個過程具有連續(xù)性及較高的效率。
文檔編號B21C47/34GK201906751SQ201020208880
公開日2011年7月27日 申請日期2010年5月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月24日
發(fā)明者任忠濤, 任惠芳, 徐衍平, 蘇哲, 車延明 申請人:廣東冠邦科技有限公司